Летище Пловдив иска разследване за аварийно кацнали самолети

Шефът на пловдивското летище Владимир Щърбанов заяви, че през нощта аеропортът не съществува. Случаят как два самолета кацнаха аварийно там се разследва.

Обратно в новината

Коментари - Летище Пловдив иска разследване за аварийно кацнали самолети | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Ти да виждаш големи и отговорни хора сред управляващите. Българските политици са в детската градина, защото правят каквото им кажат учителките. Според вас явно нищо нередно не се е случило.....

Европейска държава,втори по големина град след столицата,и най -близко до Сф летище.........работи само през деня ???????????????.Директора говори глупости.......

При аварийно кацане няма затворени летища. А като се е знаело за лошото време в София на някой не му ли е светнало в умната тиква, че може да прехвърлят полети до Пловдив?

goose

... където времето е било почти толкова скапано, колкото и в София? :-)

Добре си го казал... почти. Преди две седмици летях с WizzAir до Катовице, в Полша. Като излитахме имаше опастност от затваряне на летището заради мъгла. Половин час след като излетяхме го затвориха, прехвърлиха ни до Вроцлав.. който също го затвориха. Айде малка промяна на курса до Кракув... не стой... и там затвориха на 20 минути преди кацане. В крайна сметка ни приеха във Варшава където също имаше мъгла но никой не се цигани с може-неможе

Явно е като бял ден, че Герберите са намерили на КОИ (свои) да дадат летище Пловдив на концесия. Затова е тая олелия, ( за заблуда на масите). Отново искат да присвоят общо държавното за себе си Първо умишлено вземат решение летището да работи само през деня. След това триумфално казват: Правилно е да се даде на концесия на нашия човек. Ние само ръкопляскаме Боко и Тотев.

goose

Хайде сега сметни колко струва обслужващия екип на летището за денонощна работа и си помисли при положение, че през нощта няма полети, които да го изплащат, от къде точно идват парите за заплатите им. (насочващ въпрос: дали не ги взимат от твоя джоб?)

Или слагаш някой на дежур или затваряш летището, ако няма пари да се издържа. Летището в Пловдив да не е селски аероклуб?

Гледай сега, има летище, вместо да се направи така, че да функционира, като вариант за множество например нискотарифни компании, денонощно да има полети и да се печелят пари, то е оставено да се руши и да не се печели от него. Защо? Защото на челни позиции във всички области са сложени от нашите хора, но пък те са адски тъпи, необразовани и некадърни калинки

Общинските крадци? Почерпете пилотите, за извършеното, в механа на самообслужване.

В кочината на гергов-свинаря е така.

Ужас! Утре така ще кацнат и руснаците!!

Не бой се!! Няма да има кой да им подаде стълбичка!

goose

Извадка от АИП-а, който всеки може да провери в eurocontrol (последно променян на 15.10.2015) Operational hours: AD - 0400-2000 или казано на нашенски - от 6 до 22 българско време. От там нататък - пилота си носи отговорността за кацането на затворено летище. Отделно от това - запасното летище е записано в полетният план и пилота е длъжен да се отправи към него, когато нивото на горивото стигне до количеството, необходимо му за полета до запасното и поне 40 минути във въздуха при него. Така че - спрете да плюете за неща, които не разбирате.

Да го разорат това летище, да построят резервно в Божурище. Пловдив също да го разорат, също и Варна, Бургас и т.н., и всички да се събираме в София.

Мите, спешна психиатрична помощ още няма, ама за теб може и да направят

Селчо, ти разбра ли вообще какво каза човека?

Идеята освен за пари е да бъде съсипано на 100% работещо ,перфектно летище Ако както се изказват пилотите /горивото ни е вече на резерва*/ къде да кацнат на пистата В Банкя/ сигурно / че сега летището ще бъде разследвано------ЗА КАКВО,,,,,,,,,,ЧЕ ДВА САМОЛЕТА СА ЗДРАВИ А СУМАИТИ ПЪТНИЦИ---------ЖИВИ, ТОВА НАШЕТО НЕ Е РОМСКА ПОСТЪПКА А ИНТЕРЕСЧИИСКА ОЛИГОФРЕНИЯ,ЖАЛКО ЧЕ НЯМАМЕ ПРАВИТЕЛСТВО ДА СТАНАТ И КАЖАТ ТАКИВА БЯХА УСЛОВИЯТА,ТОВА Е,

Почти никой не е стигнал до извода, че проблемът е заради пари и резултат на съкращения! Кой е луд сам да си намаля работното време!

Наистина ли си мислите, че заради директора или персонала летището е преминало само на дневен режим на работа!

Родно българско безхаберие. Разследване ще правел.

Владимир Щърбанов е лъжец. РВД са свършили всичко, но кой на сложи стълбата за слизане и разтовари багажа? Варна е било затворено, Бургас - също, и двете заради буря. РВД го кацат, имат хора на място - работеща полоса и осветление. Пожарна също има. Всичко е нормално без самите летищни власти. И накрая къде е горивото.... а г-н Директор?

РВД го ръководят след като командира им съобщи кои са му алтернатите и къде отива....само авиокомпанията си решава къде ще кацне в такива ситуации....не пиши глупости...само за инфо Lufthansa кацна в Букурещ...защо ли??

да така е. т.е. каква вина вменява на РВД директорът? Сутринта се ежеше по телевизията. Летище Пловдив се оказва готово за кацане но не и за последващите процеси. Когато процесите не работят в една фирма, кой е виновен? РВД?

То щом е като магистрала след 10 тия самолети явно са кацнали без разрешение, данни за вятъра, осветление и локалайзър. В тази връзка пилотите са герой.

Наградете пилотите, че са успели да приземят самолетите, а не е станало непоправимото. От много приказки и извинения няма нужда вече, станалото е станало, хората са живи и здрави все пак. И какво е това летище да работи само през деня или това пак е "хубава работа ама българска".

Не е спазен протокола на летище Пловдив: Два дни преди всяко аварийно кацане да се подаде заявка по служебен път лично до др. Щърбанов.

Докато нощем не съществува, персонала да оре нивите наоколо!

Хм, а системите за навигация и те ли са били изключени, или са чакали някой натовски самолет?

Кошмар по нашенски? Но кои са нашенците? Тези които ни нахлузват светогледите на божия народ, че всичко е пазар? И че всичко се определя от бюджети? Другарите комунета с произход от празни кратуни и убийци? А сега и първи активисти на религията? Че то няма специалисти, хората обезверени, объркани. Една шайка добре платени журналя и самовлюбена арТистокрация едвам вече прикрива тоталното изпразване от съдържание на моделите спуснати по целия свят от една самовярваща си върхушка от посредствени люде с убеждение, че са божи синове. Как да се организират хората в Пловдив, а и не само като всяка нормална и градивна инициатвива, истински стойностна, а не празно лозунграска се задушава още в разцвет? Тъй че нашенците, ама баш нашенците българите отдавна не организират нещата по български. Откакто е натресено християнството само следват модели - византийски, турски, комунистически, капиталистически, европейски, демократичен. Християнство и ислям са еврейски творения за майнд контрол, от който да се възползват именно създателите на митовете. От същите са повечето идеологии които рамкират психиката. И тези идеологии се налагат с измама и насилие. И всичко колкото повече е по правилата толкова повече не върви. Та така с нашенците. Нашенци водещи се по чужди идеологии в крайна сметка не са нашенци :-)

че ти не си от "нашенците"! Остави ги да се мъчат, и им гледай сеира!

Що речИ?

Дано да сменят този Щърбанов, за да заработи летището и нощно време!

"Непобедимите" доста снимки направиха на това летище и кой прибра парите от продукциите? Как може да не се оставят 5-6 човека за такива случай? Голяма беля можеше да стане, като няма кула кой насочва пилотите, двата екипажа по какво са се ориентирали, верно на магистрала "Тракия" са можели да кацнат.

Нали трябва заплати да им плащат. А тези пари си трябват на някого за други неща. А по магистралите се разхождат съвсем свободно крави и други добичета.

Ти кога за последно видя крави по магистралата? Не че е невъзможно, след като храбри българи крадат от оградите

Кой е подсигурил кацането на самолетите? Кой е осветявал пистата? Кой е ръководил и следил полета? Как така се разрешава да се кацне на летище без да има работещи устройства за безопасното кацане на самолета? Ами ако беше станала авария, кой щеше да реагира своевременно на ситуацията? Както всичко в нашата държава, администрацията е констатиращ орган. За щастие сега се разминахме без жертви. Наказани за безотговорното отношение към живота на пасажерите няма да има. Защото нищо лошо не се е случило.

Чакай да осъдят Сидеров, пък после виновните. Все пак съда работи и нощем, а не като от въпросното летище.

Извинете за глупавия ми въпрос, но какво представляват тези "устройства за безопасно кацане на самолета"???

От коментарите става ясно, че директора, пазача и чистачката са решили да затрият това летище. Или на персонала на летището не му се е работило нощем, и затова летището е минало от трисменен на двусменен режим на работа. Управленците са се съобразили с исканията на трудещите се. Всичко се прави в името на човека, всичко е за благото на човека! А че летището е в центъра на страната, че се ползваше особено зимно време за туристите за Пампорово и можеше да се разраства, че осигуряваше добри доходи на пловдивчани, това не означава нищо за драскачите по форумите!

Готови сме за пореден път за книгата на Гинес. Дори и на магистрала да кацнеше самолета, пак щеше да има повече хора, пожарни и линейки. Ако се беше случила авария при кацането, кой щеше да помогне на пасажерите??? Живеем в страната на абсурдите.

Персонала!

Пазача..

на тоя Щърбанов, ако беше семейството му в някой от самолетите, дали щеше да прави разследване... нещастник, предполагам на заплата е на първа линия

в тая ситуация да благодарим на Господ и на пилотите, мнооого тъпо изказване на тоя шеф. Абе главанак, вместо да си премериш приказките и да се опиташ да изпросиш некой лев за бизнеса в тоя удобен за теб случай ти какви ги плещиш?

Пилотите май ще ги съдят. Трябвало е да си стоят във въздуха, докато спре бурята.

Защо някой се опитва пак да прави сензация със изкривени заглавия? Едно е несъществуващо летище, съвсем друго е нефункциониращо летище. Значи денем има нормално летище, а нощем разравят пистата и става на поляна?

Въпросът е дали се изкривили заглавието,или са цитирали коректно думите на директора?

Заглавие "Два самолета кацнали на несъществуващо летище". Не ми прилича на цитат на директора цялото изречение. Ако сложат кавички около несъществуващо летище, тогава могат да си измият ръцете, че така го е казал директорът. Но в случая чисто и просто правят тъпа сензация.

Управителния и надзорния съвет обаче на летището си съществуват непрекъснато и си вземат ката месец париците. И как иначе нали там са приютени провалените общинари, които дори ГРАБ в Пловдив и Тотев се свенят да ги оставят като районни кметове или общински съветници.

В тъмната част на денонощието държава"България" не съществува. Нещо повече дори. Тя не съществува и в светлата част на денонощието.

16 Милиарда,с които ГЕРБ натовариха и Правнуците на сегашните деца .........обаче са Напълно Реални ! С тези Ограбени от нас Милиарди ГЕРБ+РБ сега ще си купят И летище Пловдив ! Нека ви !!

ама докога ще дъвчите вие от дир-а тая простотия? Колкото повече се пише, толкова повече наливате вода във воденицата на соца. Тогава всичко да е разпердушинено за един ден и да има вече нови хора на мястото на директора, който казва - има летище, има директор, ама то не съществува, сигурно и директора е безплътен и без заплащане. Освен това тъмната част на денонощието е с различна продължителност зиме и лете - заплатите следват ли този график??? Егати колко е тъпо всичко, добре, че все пак е завършило без инциденти. Ами тия, които са пренасочили самолетите, и те ли нищо не знаят ЗА ТЪМНАТА ЧАСТ на летище Пловдив? Е, честити банани!

А вода във воденицата на османското присъствие налива ли се???

Червеният площад в Москва никога не е бил летище. Материалът обаче дава повод да се напомни, че немецът Матиас Руст кацна с лек спортен самолет именно на този площад. Това стана през 1986 г. по времето на Върховния главнокомандуващ Михаил Горбачов и почти мигновено доведе до оставката на тогавашния военен министър на тогавашния СССР маршал Сергей Соколов. Интересно е дали някой ще понесе отговорност за конфуза с пътническите самолети, кацнали в потайна доба на летище Пловдив като на магистрала.

Няма да понесе отговорност. Не е на смяна!

Това може да се случи само в БГ, шефът на летището да ходи да се гръмне някъде... Оставка

Не съществува летище ли ??? Има летище, няма грамотен директор.

Като не съществува летище,защо получаваш заплата ???????

В измислена държава, със само дневно работещи летища, с фантастичен персонал - какъв филм само!

България в момента е като изгнил труп! Където и да бръкнеш все червеи ще излязат!

Има ли по-жалка държава?

СИГУР НЕ Е ИМАЛ ВИНЕТКА

ХАХАХАХАХАХАХАХАХАХААХАХ разградения двор наречен - БЪЛГАРИЯ... К'во излиза? Че всеки може да си кацне, където и когато си иска и никой да не разбере...

Представете си, щом в България самолети кацат където си поискат,какъв е контрола по границите и изобщо!

Херкулес

Не приказвай сега така, че ще се обиди някой... знаем кой... хахаха Все пак България е най-стабилната крайна граница на ЕС, моля ти се....

А ако "Фалкон"а се прибираше от Китай и пак не му се отвори колесника, какво щяхме да правим и къде да кацнем?

А ако на пистата имаше крава, каквато имаше на АМ Струма, какво щеше да стане с аварийното кацане. Щеше да отиде ББ

са кръжели над София, ами чакали бурята да спре - да бе да! А защо не са отлетели за Атина, имали са достатъчно гориво. Добре де, летището е затворено, но това е аварийна ситуация - да вземчат да го отворят, по-добре ли е да умрат десетки хора или да развалят кефа на персонала на летището. Българите в България за нищо не стават! Или тук останаха само некадърници.

Защо дадоха толкова много пари да се построи това летище може би да снимат Непобедимите 3 .Защо само в България сме неспособни да управляваме летища , железници и всичко останало.За какво е този огромен ДЪРЖАВЕН апарат от министерства.Тук всеки идва граби но в крайна сметка на нас се вдигат данаците голямите компаний никой не пипа предполагам , че са на загуба.Писна ми от безстопанственост от простотийте в Държавата от хишническото разграбване

Хайде, да си припомним пак правилата по граматика: данаци-грешно; данЪци- правилно ; простотийте-грешно; простотиИте- правилно;хишническо-грешно; хиЩническо-правилно и т.н. и т.н.

Някой може ли да даде смислено обяснение на случилото се, в тая объркана държава? Противоречието е още в заглавието!!! И кой ще понесе отговорността?

Не вярвайте на журналистите, те често бъркат "картинката". Вижте постовете на колегата Air Forum по-долу, те са най-логични и близки до истината. Все пак всичко ще е ясно след края на разследването...

Те пътническите самолети, така си кацат където си поискат

Не би трябвало ,но тези на Wizz явно

Да бе

Все пак браво на пилотите,щото някои и на работещо летище не улучват пистата.

Този завършен пловдивски тарикат Тотев май открито лобира за даване на летището на концесия. Сега това летище, а скоро и летищата в Г. Оряховица и София. Тези във Варна и Бургас вече са. Интересно, защо ли управляващите (които и да са те) с удоволствие и по възможно най-бързия начин се освобождават от държавната собственост? Има ли индустрия и селско стопанство в РБ? Няма. Я да видим коя нормална държава се издържа само от данъци, такси и акцизи. Никоя.

Не е работа на един кмет да управлява летище. Сещаш ли се? Явно държавните работи в България не вървят - примери БДЖ. Лош стопанин.

до 12зч. не е верно че държавата е лош стопанин. докато всичко беше държавно - българия имаше силно развита промишленист. досега каквото са приватизирали - всичко е било опоскано и унищожено! примера с кремиковци трябвя да е достатъчен. даи ми един пример където приватизацията да е била успешна? шепа хора се налапаха обилно. модела е стар: накараи всички да вярват че едно предприятие е губашо и после го подари на близукприятел или роднина и делете печалбата.

Летището да се даде на концесия на Другаря Гергов!

Не! Против! Да се даде на Киро тракториста.

Време е с малко по-твърда ръка да се работи в България. Важното е да се прилагат законите, което явно не се случва! На границата ни - хаос - влизат излизат, армия нямаме... Полицията ни е несигурна - хората не са уледени в бъдещето си. В авиацията ни - всеки си каца, където иска и никому не прави впечатление. Само директорът на летище Пловдив направи коментар, а летището му е въвлечено в тази "въздушна" сатира по нечия небрежност и професионално късогледство и нахалство...И той трябва да обира негативите на мушмороците си колеги от други предприятия и дирекции в МТ. Не съм прочел или чул по случая едно смислено изявление на ГВА или транспортното министерство. И ГВА и МТ са явно инкубатори за топли службички и местенца! Нека взимат и си упражнят правомощията, съгласно закона и правилниците за приложението му. Стига безхаберие навсякъде у нас.

Ами... Лош матрял. На никой не му се работи и не му се носи отговорност. Така безхаберно някакси е по-лесно. Оправдаваш се, че държавата е кофти и с това се изчерпва твоята роля.