Коментари - Самолет МиГ-21 се разби при авиошоу в Румъния, пилотът загина | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

а балканите кога ще катаплтират от самокета "европата", който лети към катастрофа в атлантика, а?

И КЪДЕ ДА ИДАТ, ПРИ РАША, ТАМ ДЕТО ПИЯТ ШМПОАН И ИМАТ МИНИМАЛНА ЗАПЛАТА 2 ПЪТИ ПО-МАЛКА ОТ БЪЛГАРСКАТА. ТЕ В РАША НЕ В АТЛАНТИКА А В СЕПТИЧНАТА ЯМА СА СЕ РАЗБИЛИ.

Ех , съдба колхозна: 100 години антизападни шамански клетви московски и свински напор за визи и заселване в мястото, което кълнат. Дори животните имат повече саморефлексия кво представляват от мужика. Жалката вата събуждате единствено размисли кво е човек и животно и дали всичкото лайно дето се смята човек е такова.

Нищо чудно и него поляци да са го ремонтирали.

Тъп русофил!! Руските самолети дето руснаците ги ремонтират що падат като круши??

айде пак старата плоча. защото медиите отразяват само падналите МИГ-ове, който може - чете статистиката, падналите военни самолети американско производство са повече, дори ако броим свалените от 'приятелски огън' в Сирия бомбардировачи.

Пак са те надрусали на Козяк 16!!!

Старичък си е МИГ 21 , и е нормално да се получават аварии ! Ама то и новите МИГ-ове и СУ-та ги свалят чобаните в Сирия с прашки и кремъклийки ! Не знам дали не е по-добре Путин да си даде самолетната индустрия на французите под формата на франчайзинг и джойнт венчърс , че ето откакто взеха ВАЗ Толиати , почнаха да правят Дачия с емблемата на Лада , и им се получават нещата !

Тролски си. Новите ги свалят само с 'приятелски' огън от съвременни самолети и зенитна техника.

руските и в Сирия падат без причина..ха.ха що се излагаш да лъжеш като всеки може да прочете информацията

а онзи, дето два гларуса - соросоида, дето му влязоха в двигателите на СУ-то, къде падна? Не беше ли в Сирия?

А F35 от какво падна в Сирия, от полски ремонт, или ?!

Я пак, ко паднало в Сирия? Ф-35? Това къде?

С прашки и кремъклиики свалят само краварски самолети справка Сомалия а говедаря съди за уронване престижа не краватската армия командира на свалената от носърчетата ескадрила Аиде съига бе "ПТЕСТИЖ"!!!!!!!!!!!!

Миг-21 е надежден и масов самолет. Държи рекорд за най-много произведени единици сред свръхзвуковите. Можеше да ни върши чудесна работа и сега.

много са вехти. буквално - не само като технология, просто 35-45 години експлоатация непременно ще доведат до умора на метала.

Служил съм в ВВС и доколото си спомням този самолет беше на въоръжение през далечната 1975-та година , че и по от преди . Самолета на снимката не е Миг 21 . Ако трябва да класирам сайтовете като жълтите вестници дир.бг няма кой да го бие !

21-ца е.

Май малко са я порумънчили конструктивно за шоуто и много не прилича ! Затова е и паднал .

"модернизирани" били, разбирай нещо като нищо на света.

А какво е? А този самолет все още е на въоръжение в нашите, вече почти несъществуващи, ВВС. Но такъв не е закупуван повече от 30 години. Та смятай в какво състояние са. Иначе като самолет на времето си е бил шест. И са го изпитали на гърба си дори американците във Виетнам. Но вече е твърде остарял...

Миг-21 не е участвал във Виетнам.

Щерев, пак ли 'прас прес' докладва? По време на Виетнамската война, тринайсет от виетнамските асове отбелязват своите победи с МиГ-21, макар и повечето пилоти да предпочитат МиГ-17 заради по-голямата му маневреност и по-добра видимост от кабината.[9] До 1968 година САЩ губят над 1000 самолета във войната.[10] На 26 декември 1972 година, МиГ-21 от 921-ви изтребителен полк, пилотиран от майор Фам Туан, за първи път в историята сваля бомбардировач Б-52.[11]

Мириши ми на конспирация. Отново зад храста се виждат ушичките на англосаксонците с израелски привкус. И да попитам, какво стана с делото на бившият военен министър Н. нЕНЧЕВ, че на времето яде много бонбони, за монтиране на нашите изтребители в Полша.

спасява качествата на тези съветско-руски таралясници.То ако се наложи майка си и баща си няма така да защитават.Още не мога да разбера от какво са толкова зависими,то и наркоманите не са толкова.Дори и много руснаци критикуват някоя тяхна остаряла военна техника.

Целувай гъза на англосаксонците ! От тях добро никой не е видял !

Руският гъз по-вкусен ли е? Така и не мога да разбера онези българи, които се хвалят, че лижат чужди задници!!!!! А по въпроса, кой е видял добро от англосаксонците..... Да ти обърна на вниманието за най-върлите последователи на марксизма/ ленинизма/ социализма / комунизма..... Венецуела - страната с едни от най-големите петролни залежи - тоалетната хартия е с купони. Куба - до преди да се оттегли Фидел Кастро Куба все още живееше в 50-те Северна Корея - за там няма достатъчно пълна информация, но всички, които са живели в " Зрелият социализъм" могат да предположат за каква мизерия иде реч. Та, уважаеми сънародници ( ако сте такива, а не руснаци владеещи достатъчно добре български език) можете да продължавате да лижете чужди задници. На задниците, които лижете обаче, не им пука за вас.

Има разлика между критика и дежурно/безмозъчно плюене, то втръсна на всички.

... така е, съветските летящи бараки от времето на Брежнев продължават да си падат като круши, а времето си тече... Нае може нещо измислено по времето на соца от кретени да е в основата на националната сигурност, а още повече в авиацията...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На която дебила президеинт Радев, заби последните гвоздеи в ковчега на прогребението и..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

То затова руснаците са единствената истинска космическа нация ! Защото направо са почнали да правят ракети ! Ако не бяха избягали в САЩ някои руски авиоконструктори американците щяха още да се возят на цепелини .

Е не е точно така, ракетната програма на САЩ стартира след 2та СВ, когато Вернер фон Браун, ракетния инженер на Хитлер емигрира в Америка и е посрещнат като бог, защото там умните и кадърни хора са цененни и имат всичкия ресурс да развиват наука и технологии. Разбира се има и руски учени в САЩ, но те са там поради същите причини които изброих.

Румен Грипена не само е дебил,но е и тъп и примитивен като кучи гъз! И прилича на бай Тошо от преди 40-50 години.

Тия съветски бракми не ги ли нарязаха за скрап вече, или ги пазят за душевен оргазъм на русофилите?

преките наблюдения от днес: ромите ги пазят за да правят орагазъм на русофобите. иначе, това е бракма от 55-59-та година. трябва да е в музея, малко след миг17

МиГ 21 първи полет 1955 год. Тези които са искали да правят демонстрация на /музейни реликви/, са отговорни за техническото му състояние !!!

набеден патриот от ВМРО и по стечение на обстоятелствата и м-р на отбранатаКаракачанов ще пълни руските джобове с милиони левове за ремонт на тези таралясници.

А защо не кажеш нещо за по-новите ,,руски таралясници,, все пак сме 2018 год.

Pampers е основен спонсор на новите MIG.

мамалигарите подкарали музейния експонат ма ядец! С тия руснаците до Берлин стигнаха.

не беше с тези, но пак от 45 до 59 са 14 години, а от 59 до2018 са ... опа, близо 60.

На тия летящи гробници друго освен катапулта дали работи?

Жалко наистина, трябва да се забранят полетите с машини по-възрастни от пилотите им.

в румънското съобщение де-факто се съдържа 'намек' за саботаж.

руското качество е известно !!!!ВВС на Индия от 1971 година насам е загубила 482 изтребителя „МиГ” съветско и руско производство. Това е разказал военният министър на Индия Аракапарамбил Куриан Ентъни за Agence France Presse. При инцидентите са загинали 171 пилоти (35%), един член на екипажа, осем военнослужещи и 39 мирни жители. Според Ентъни причини за катастрофите са технически неизправности. По-рано беше съобщено, че през последните 3 години Индия е загубила 33 изтребителя, от които 27 марка „МиГ”, както и 10 вертолета.

Индия През 1960-те години Индия започва да получава изтребители МиГ-21 от СССР, и започва да ги произвежда по лиценз.[2] Заради все още липсващата подготовка на пилотите за този изтребител, МиГ-21 не взема голямо участие в Индо-пакистанската война от 1965 година.[3] До 1969 година Индия разполага с общо 120 изтребителя.[4] Първата широка бойна употреба на изтребителя е по време на Индо-пакистанската война през 1971 година, когато индийските МиГ-21 играят решаваща роля за налагане на индийско въздушно превъзходство.[5] Индийски МиГ-21 успява да свали пакистански F-104,[6] а до края на войната свалените пакистански самолети са 8 — 4 F-104, 2 Шънян J-6, един F-86 Sabre и един C-130 Херкулес. Заради отличното представяне на индийските пилоти и техните самолети, след конфликта няколко държави, в това число и Ирак, се обръщат към Индия с молба да обучава техните пилоти.[7] През 1999 година Индия губи един МиГ-21 от пакистанска ракета Стингър.[8] Виетнам По време на Виетнамската война, тринайсет от виетнамските асове отбелязват своите победи с МиГ-21, макар и повечето пилоти да предпочитат МиГ-17 заради по-голямата му маневреност и по-добра видимост от кабината.[9] До 1968 година САЩ губят над 1000 самолета във войната.[10] На 26 декември 1972 година, МиГ-21 от 921-ви изтребителен полк, пилотиран от майор Фам Туан, за първи път в историята сваля бомбардировач Б-52.[11]

Е!?!?!?! Това не оборва факта че руското качество е като за боклука.....вторични суровини. И правителства които купуват тези руски таралясници значи взимат пари под масата и осъждат на смърт нашите пилоти!!!

Щерев, Индия е заКУПИЛА не заГУБИЛА.. ЗАГУБЕН си само ти.

до джендъра Щерев: мърльо, нашите пилоти отдавна са казали какво искат: нови и поддържани самолети. не 3-4-та ръка от индийски, арабски и пакистански потребители (с неясни часове състояние на корпусите и прочие). та, джендърите да не говорят от името на нашите ПИЛОТИ.

Това по себе си значи само едно - липса на квалификация в Индия.. техническите неизправности не възникват от само себе си - възникват поради неправилна експлоатация и поддръжка.

виж датите... от 45-та (ВСВ) до 60-та са 15 години. от 60-та до 2018 са 40+18=58 години.

РУСКО КАЧЕСТВО. ТРЯБВА ДА ЗАБРАНЯТ В ЕВРОПА ПОЛЗВАНЕТО НА РУСКИТЕ ЛЕТЯЩИ КОВЧЕЗИ

Партията котел ли се е развалил или въглищата са се изчерпали?

Е нормално...защото се лети с нещо,което трябва да е в музея...

освен това тоя миг-21 е модернизиран и се ремонтира в Румъния.

От Русия може да се купува само газ и нефт, защото не са го пипали с ръка.

Невежите глупаци,които ти пишат минуси нека да споделят кои техни вещи са руски: колите им,телефоните,лаптопите? Или може би кухненските им уреди са made in Rusua? Нека обяснят защо най-богатите на природни ресурси държава в света не може да произведе едно високотехнологично изделие или качествен уред.

моите са от китай и корея. за какво говорехме? всъщност, имам руска коса(чка) и още две други руски неща. И Русия, както България, пострада от 'приватизацията' на заводите, но се оправят и ще се оправят.

Не най-богатите,а най-богатата на природни ресурси държава в света,а именно Русия. Не могат да направят нищо качествено за масова употреба. Нека невежите путинофили обяснят защо е така.

произвежда се само в няколко държави, повечето са азиатски. 99% от битовата техника, за която говориш (таблети и телевизори) се прави от Китай, Корея и някои други пак дръпнати. 90% от облеклата и около 90% от платовете са Китай, Виетнам, Филипините. Айде не се изказвай неподготвен. Имаше една хубава карикатура как един мериканец с маратонки, панталонки, тениска и шапка, правени в китай, протестира срещу Китай (тибетската инвазия) - като дори знаменцето беше 'made in China'.

Колата ми е руска и ми върши отлична работа...дори повече от някоя ,,нов внос" Над милион и половина съм минал с руски ( СССР) коли,на пътя не са ме оставяли,на въже и репатрак не съм се прибирал,дори возията им по нашите пътища е за предпочитане пред твърдото окачване на съвременните . Единствено им липсва сервоволана и климатика през лятото. 100-120 на пета с нейните 72 коня си ги държи при 10/100 LPG

козяците дето цъкат минуси - да дадат други държави, в които се произвежда техника. и още нещо, което ме изумява: не сте ли наясно, че Америка (САЩ) е всъщност конгломерация от Европейски, Азиатски и Африкански човечета? Факт е, че избягали от комунизма и от сталинизма руснаци са дали повече, от колкото 'местните' (две поколения по-рано) каубои. Ама 'руснаците са лоши'. И като сме почнали кой е лош, да ви споделя ли (понеже сте сакати и не можете самички да си намерите) какъв по произход е социализЪма и комунизЪма, и дали няма пак Франция и Германия да е.ат майката на Европа ?

Още едно пряко следствие на равихрилата се "демокрация". Липса на средства за поддръжка и нальот на пилотите води до това...

Какъв нальот, ма, Мурзилко? В българския език такава дума няма! Както няма думи като кнопка, трубка, тарелка, юноша и подобни русизми. Хайде научете български, бре!

то и раша няма, ама я ползва(те).

Горски дух, не карай хората да не употребяват руски думи. Те все пак са славянски и всеки ги разбира. А даваш ли си сметка колко турски думи употребяваш , рая гадна! От умраза къМ братушките ще се изсушиш. Аджеба, башка си айлязин, анадъмо, добитък, хайванино???

Плахо да попитам. Как е на български метчик, плашка и отвертка?

дебилите от Козяк не знаят, че руския се базира на църковния български. няма нищо ненормално или неморално да си ползваме нашите думи. всичко това е за да се забрави връзката - добра лоша има я и е ДЕБЕЛА с руснаците. същата политика, която се прилага в македония и в украина.

абе кво ги карате тези комунистически щайги беее...ще се изпотрепете

само дето сте пропуснали (нерегистриран) да пишете, че изтребителят МиГ-21 Лансър е на румънските ВВС, като "отворените врати" навеждат на мисли загостуващ руски пилот - а пилотът е румънец. "Мога да кажа с пълна отговорност, че самолетите на ВВС на Румъния са в отлично состояние" (това твърдение си е на негова отговорност, има си хас да каже нещо друго), — заяви министърът на отбраната Михай Фифор в комментар пред канала România TV. И подчерта, че на първо място мислят за пилота и за това, че трябва да се разбере какво е неговото състояние.

да пишете, че изтребителят МиГ-21 Лансър е на румънските ВВС, като "отворените врати" навеждат на мисли за руски пилот - а пилотът е румънски. "Мога да кажа с пълна отговорност, чесамолетите на ВВС на Румъния са в отлично состояние", — заяви министърът на отбраната Михай Фифор в комментар пред канала România TV. И подчерта, че на първо място мислят за пилота и за това, че трябва да се разбере какво е неговото състояние. РИА Новости https://ria.ru/world/20180707/1524153014.html

Стара, неподдържана техника и ето го резултата. Слава Богу, пилотът е жив. Колкото до полската 29 -ка ... лелееее ... и тези щяха да ни поддържат двигателите на самолетите!

Някой съмнява ли се в руските тенекии?

Беднотията и простотията ли? Досущ като наште гумени тикви! Има и допълнение към новината: по чудо останал жив и ... огнярът!!!

Впечатляващ начин да изхвърлиш този самолет!