Самолет излезе от пистата във Варна, има ранени

Самолет на Ер Виа, пристигащ от Лайпциг, излезе от пистата на летище Варна при кацане тази сутрин. Две жени са със счупени крайници.

Обратно в новината

Коментари - Самолет излезе от пистата във Варна, има ранени | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Браво на пилотите, а на пострадалите - бързо възстановяване! Всички да са живи и здрави!

Не му вярвайте, браво до толкова до колкото са живи, но нарушиха закона за пореден път ! Във Варна имаше ураганен поривист вятър летището незаконно е било отворено за редовен трафик !!!!

много интересно. как се отваря незаконно летище?

ти пък къде ги видя тези закони ?!!! Говориш глупости без да знаеш, това да не са делтапланери ! Браво на пилотите, справили са се в критична ситуация и това е най важното. А разследването ще си покаже кой, какво и как.

Личи си, че не нищо не разбираш! Такова понятие е просто абсурдно, летище да е незаконно отворено! Има си правила, не, закони, които се спазват абсолютно стриктно! И повтарям, крайното решение е на екипажа, никой не може да му забрани да каца, забележи - на негова отговорност, освен ако няма бедствие или е пистата е в ремонт! Казва ти го професионалист! Айде чао и ако искаш интерпретирай! Като Артър Хейли! Никой на теб не може да ти забрани това! :)

Разрешение за кацане се получава от наземния екипаж на летището. Някой български "умник" е дал разрешение за кацане, въпреки усложнената метео прогноза. Добре, че не се е случило по-лошото!

Току-що започна съставянето на правителство от националсоциалисти и бивши поробители и катастрофите започнаха! Много лош знак!

не удържа страничния вЕтър. И не предупреждава пилотите за скоростта му преди кацане. Или ги успокоява, за да не вози пътниците с бъс до Варна.

Риск печели - Риск губи, това е практиката на собственика на България еар и Виа (собственика е един)

Голям мозък си.................!

Но не може да се сравни с катастрофата, която се е случила в главата ти! Видно е, че пораженията са фатални, както и тези за геРЪБ!?

Това са едни от най-интересните кацания който могат да се наблюдават. Тъй-наречените "crosswind landing", тоест когато има силен страничен вятър, при тези условия вятъра може да дестабилизира и разбие самолета, когато той е във финалната фаза на кацането. Тук при кацане се използва техника, при която пилота насочва носа на самолета срещу вятъра и го контролира чреа ръдера, уникално е прилича на дрифта при автомобилите. По принцип най-опасните летища от към ''crosswind'' са тези който се намират по бреговете на океаните или моретата, заради силните въздушни течения. Най-опасното в света е на остров Мадейра. Според мен пилотите са герой, щом са претърпяли инцидент без фатално пострадали.

разправяй на български. Иначе ще помислят, че си от EASA.

Рискуваха и загубиха този път, законите са ясни, при силен вятър летището се ЗАТВАРЯ за нормален трафик, а самолетите кацат на друго летище или НЕ ИЗЛИТАТ докато времето не се оправи... Вятъра спря преди 2 часа, ако бяха изчакали сега нямаше да има пострадали !!!!

За съжеление повечето компании, притискат пилотите да минимилизират разходите за гориво. Ако остане още един час във въздуха, това би струвало скъпо. Въпрос на политика, разбирате ме. Законите не са това което бяха, надявам се имате наблюдения. Поздрави

ти пък къде ги видя тези закони ?!!! Говориш глупости без да знаеш, това да не са делтапланери ! Браво на пилотите, справили са се в критична ситуация и това е най важното. А разследването ще си покаже кой, какво и как.

Летището не се затваря, грешна ти е информацията! Крайното решение е на екипажа! Във Варна и понякога и на софийското летище има случаи на тъй наречения "срез на вятъра" wind shear - т.е. рязко изменение в посоката на вятъра - от което самолета може да пропадне! Самолета е в крайната точка на пистата в т.н. уловка, продължение на пистата с пясък в случай на излизане от пистата! Екипажа при всички случаи ще го отнесе, длъжни са да предвидят това и да преценят дали да кацат!

Ами то хубаво с носа срещу вятъра, ама малко трудно я въртят пистата на 90градуса.

балгарските пилоти са наи-наи -добрите..похвала

шофера на комиците се е преквалифицирал..

Всъщност пилотите едва ли са имали голям избор къде да кацнат. В Бургас времето навярно не е било много по различно. И какво остава - летище Пловдив? С туристи за Златни Пясъци! Е, какво пък - тъкмо са щели да видят и гордостта на ББ - магистрала Тракия.

Трябвало е в софия или пловдив, самолета не каца спешно, можеше да има стотици жертви, това е нарушение на закона което са направили !

Времето в Бургас си е супер. Малко преваля, но колкото да намокри. Вятър се появи за много кратко време и не беше нищо сериозно.

в авиацията в Европа и Северна америка всичко е на ниво. Не случайно е транспорта с най-малко жертви годишно

Не сте ги чували как даже в самолета се поздравяваха "почитни" гости от РВД на борда на българия еар. Тези винаги са заобикаляли безопасността и закона, когато могат. Вятъра беше страшно силен тази сутрин, както беше и вчера през деня - няма как да се прикрият тоя път - има инцидент вече!!! Ще го представят като малък проблем по телевизията разбира се но сами си вадете заключенията.

какво като са се поздравявали? в авиокомпанията с която лета, дори ме поздравяват, че съм им фрикуент флаер. лошо ли е това? (отделно пишеш за друга авиокомпания)

Няма лошо в това но съм бил свидетел и други хора включително на рисковани действия като тези на компаниите на ТИМ. Нека си печелят като няма кой да ги хване за мръсните пари ама поне да СПРАТ простотиите им като тази днес !!! Не е за първи път това е практика, днес просто се случи защото бяха прекалено нагли !

българското въздушно пространство е част от общото европейско въздушно пространство. Правилата за опериране на самолети и летища в бг са абсолютно същите както на всякъде в европа и се спазват, защото проверките са постоянни. Излитането и кацането са критични, точно за това се закопчаваш. За да има счупени крайници в самолета е имало необезопасени с колан пътници, неосигурен багаж сложен на неправилно место, неизправена вертикално седалка или вдигнат налакътник. Всички тези факти са си отговорник на пътника и не на пилота.

незнам дали е вярна инфомацията - но са пострадали при евакуирането с пързалките. Което доказва професионализмана пилота- че успял да ги запази, а малко тъпо е,че след това е станало , но поне не е сериозно.

освен това кво е лошото хората да си поздравят колегите, с които работят всеки ден? Както знаеш работата им е стресова и разчитат много един на друг...

А защо да не се поздравяват??

Защо трактористите от ЕАР ВИА кацате въпреки всичко!Пестите бензина а?Мениджърите "управляват"и намаляват загубите и накрая го отнасят пилотите и пътниците!

Имало е срез на вятъра. Удря самолета по посока на движението. Точно като каца. Преди и след това вятъра се нормализира.

Волен Сидеров да не се карал с екипажа пак...

ей, какво плюете България Ер, не виждате ли, че е на Ер Виа Айде всички сте големи разбирачи

И двете са с един собственик и персонал.. ТИМ, включително и летище Варна.

Едно уточнение AIRVIA не е на ТИМ!!!! Хемус AIR и България AIR са на ТИМ ;)

Понеже са гедере туристи новината излезе час след инцидента,ние бяхме само български туристи,нас кучета ни яли,а България Еър са безграшни,нито буква за инцидента тогава не излезе никъде,вероятно този пилот Димитров все още лети

На 15.09 миналата година кацнахме във Варна от Анталия от втори опит,ясно време,слънце,идиота от България Еър вдигна машината от 1-2м над пистата,после на захода беше филм на ужасите,на втория опит спря на метри от края на пистата,няма такова кацане

Е, ти резервни гащи нямаше ли? Сменяш ги и толкова.

ех ама всички пилоти и пилотки тук... първо през пасажерския илюминатор как разбра, че са били 1-2 метра??? И вездесъщата ти тиква не допусна ли че пилота има причина да пикира и да заходи отново? За твое сведение самолета лети със 900км в час на 10000м, където кислорода е разреден и триенето е различно - от това положение пилота трябва да го докара до асфалтова писта дълга 2,5 км - нормално е да има леко тресене...не е летящото килимче на дедо ти....Просто някои хора не са свикнали да летят и ги е страх от всичко.

"... Самолет пристигащ от Лайпциг... Вдигна се малко, но веднага се приземи...ситуацията щеше да стане много лоша...щеше да стане много страшно...не се видяха пламъци..." Информацията направо кърти! Самолета хем кацал, хем се вдигнал малко и веднага се приземил че щяло да стане много страшно. Нормално е при бурен вятър, особено страничен да има и много по тежки катастрофи. Наистина е добре, че има само 2-ма леко ранени. Всъщност онзи наш Ил-18, излитащ от София за Алжир през 1971-ва (на който загива певицата Паша Христова) при излитане от порив на вятъра се накланя, закача с едното си крило пистата и така пламва.

Много, ама страшно много грешиш, Пеев, за самолета с Паша Христова. Причината е друга: техническа в крилете на самолета.Едното крило е в позиция излитане, а другото за кацане и се завъртва по диогонал с пилотската кабина надолу и ....фрас в пистата. Толкоз !!

LeGrandTulup

Ти грешиш, приятел. Наистина е имало техническа грешка. Преди този полет самолетът е бил ремонтиран и са свързвали веригите на елероните на обратно. В такъв случай ако пилотът иска за завие наляво - самолета завива надясно. При порив на вятъра пилотът се е опитал да компенсира наклона, обаче така само се е получил още по голям наклон и станала тя работата.

ДУПКИТЕ СА ТИ В МОЗЪКА!

До преди час вятъра тук беше ураганен (цяла сутрин). Сами си вадете заключенията защо са рискували да кацнат във Варна!!!

Пострадалите - пьтници или стюарди с а били ?

Много слаби коментари бе, специалистите....

Абе не съм спецназ Знаете... ( Ама гепсването на спецназщини - ...:-)

Е, само одинь ли гепсах я ?!

Да специалист съм пътувам всеки 2 седмици и съм се нагледал на рискованите им действия за да спестят някой лев. Както казах преди месец нарушиха всички правила като кацнаха с 0-ва видимост, даже и техните хора на гейта го коментираха във Варна !!!

некомпетентен глупак си ти! Не заблуждавай хората и млъкни!

Кацането при нулева видимост е възможно от десетилетия. В някои случаи вече се прави и на автопилот, така че глупавия аргумент за нулева видимост е безпочвен и откровено глупав!

Май някой не е и чувал за ILS. Вози се като чувал с картофи и недей да мръкраш толко. Лаик! Образовай се малко и тогава говори.

смешко - "техните хора на гейта" са наземен персонал, чийто допир до авиацията приключва с късане на бордната карта...Остана и чистачката от летището да даде съвет на пилота как да кацне....

Икономиите на българските крадливи капиталисти ще водят до все почече авиационни проблеми. Можели са да изчакат 45 минути лошото време, но това е разход на гориво за чорбаджията. Около 600 евро разход за съвременния airbus. Мизерията и условията на работа са доста по-лоши в други крадливи български авиационни фирми в сравнвние с условията в "Еър Виа". Погледнете например "Бългериен еър чартър" и др.

Не се учудвам, преди месец имаше мъгла с 5 метра видимост и самолета от софия рано сутринта рискува против всички разпоредби на закона и кацна за да вози след това пътниците от Варна за София. Бях сигурен че ще стане това и то скоро, много на сериозно се взеха с новата писта от ТИМ!!!

абе аман от такива джавкащи неразбиращи същества! Я се информирай малко преди да пишеш лъжи! Видимостта няма нищо общо с пистата бе кретен!!! Каквото и хубаво да се направи все плюете, плюете. Заслужава те си и мизерията и дупките и всичко лошо! Нищо не трябва да се прави за такива като тебе - завистливи дребни души!

Как може да си толкова прост, толкова си елементарен. Проблема беше не пистата а отношението им, че щяха да се разбият на идване за да ни вземат за София. ДОРИ ТЕХНИТЕ СЛУЖИТЕЛИ НА ГЕЙТА го КОМЕНТИРАХА ТОВА.. на това летище неможе да се каца при 0-ва видимост. А в случая имаше УРАГАНЕН вятър вчера и ДНЕС СУТРИНТА във ВАРНА !!! Трябваше във софия или на друго летища да кацнат!!!

полета от София никога не е кацал, когато мъглата е ограничавала видимостта под изискуемия минимум - точно за това този полет зимата е в чести закъснения и отклонения....

1. Добре, че няма жертви! 2. Добре, че не стана преди изборите, че Маша Манолова веднага щеше да заподозре превоз на нелегални бюлетини и конспирация!

Жалко, че не стана със самолета на Тиквата като си разхождаше долнопробното отборче с правителствения самолет!

Още ли ви плащат за тези коментари, не свърши ли офанзивата вече, или просто си с тотално промит мозък вече.

Важното е, че няма жертви. Има пострадали, но дано да не е фатално. Представям си какъв шок за изживяли пътниците.

Борбата ?! (на чартърите) (...ах, този Тихомир !;-) ------ Струва ми се имаме поне двама Колеги от Варна и Кестрич. - Какво става ?

Ер виа са немци. Държат Доказано сериозна част от чартърното обслужване на куророртни дестинации за Средна И Източна Европа, плюс !! - И екзотични Далечни. Да продължавам ли ? ;-)

Това е нещо ново за мен! Кога са станали немци?

Сигурно и по пистите е пълно с дупки,като по магистралите и пътищата ни.Нали с това сме известни.

По подразбиране си прав. НО тази на летище Варна е чисто нова.

ДУПКИТЕ СА ТИ В МОЗЪКА!!!