Коментари - Само електрически автомобили в ЕС след 2035 г. – постижима или непостижима цел? | Днес.dir.bg

В щатите голът е същият ,до 20355 да няма ДВГ,явно идеите идват от едно место!И накрая като се разпадне тоя ЕС ние ще бъдеме отново ебани и изоставени!Но простите ни политици затварят блокове на жентралите ни,спират строежи на нови централи!Е на кой да се сърдиме като се управляваме от малоумници?

Те и мобилните телефони бяха по 5кг ! Тъп си и ти личи !

Няма нищо общо ! Дотук с твоите знания !

Ама никъде не се твърди, че всички които имат коли с ДВГ сега, ще имат електроколи след 2035. Голяма част просто няма да имат никакви коли.

къде са зелени ,еколози и всякаква там продажна изmet,питам ви аз какво ще правите с милиарди използвани батерии,в земята нали

То до тогава, я има, я няма ЕС...

Ал Гор, тои стои зад всичко ,Грета лудата е негово творение

Споко ! До тогава ЕС няма да има . За сметка на това пък тогава вероятно ще членуваме в СССР 2 , а там такива Евро ИДИОТИ нЕма !

Евро кенефа е пътник!

Зарядите станции постоянно се "усъвършенстват" чрез вдигане на мощността, вече достигат консумация на едно малко село. Е как ще стане това дори да има достатъчно станции при включване на хиляди возила едновременно дори при относително добрата енергийна система в бг.

Садете дръвчета всяка година , а колите на спирт , на ракия и уиски !

хахахха, точно това щях да напише. Не знам кой е тоя оптимист, но при това бързо самоубиване на ЕС и бързите темпове на деиндустриализация, няма шанс.

Много много да не се митка насам натам, че сега с двг за 24 часа с двама шофьори си над 2000 км минал, а да те видя с електричката как неистово търсиш къде да се наредиш да почакаш

Отивай и си взимай нали си умен, 50 хиляди лева тръгни за Пловдив и утре ще се върнеш , телефон с колела

ЕС се управлява от празноглави бюрократи, които нямат никаква връзка с реалноста

но не твърде елктрически... Една-две конски сили ще са...

А и тоя ток някак трябва да стигне до зарядната станция. ДА не говорим че животът на една батерия е обратно пропорционален на силата на зарядния ток и времето за зареждане

Поредното извращение от педалите от Брюксел!

ще им слагат филтър на асупуха - да не правят въглероден отпечатък...

Да ама преди изкарваха по две седмици а сега ако не ги ползваш много, може и цял ден да издържат

Щом дори Ферари ще инвестира в разработката и производство на Ел.Автомобил явно нещата ще вървят в тази посока. Всики в ЕС ще правят батерии и коли на ток, но не вярвам концерните да останат без толкова печелившия си бизнес с ДВГ. Производствата ще се изнесат в Турция, Алжир , Латинска А,ерика или някъде по Азия, и ще се внася. Ел коли за богатите общества, Дизел и бензин за БГ.

ЕС няма да изкара до 2035

След 120.000 км.се сменя батерията на колата на ток. За автомобил Тесла цената на батерията е 25.000 долара.

То щото в Русия деиндустриализация няма, разбираш ли ... Навсякъде е едно и също, просто Русия е богата на ресурси и от това руския народът тегли, а се възползват неруснаци, а знаете какви.

да не стане само до 2035г и електричество да нема. ше си лдиткат с дилиджансите пак.. ббаахаха

Изключително тъпа и ненужна цел. вСЕКИ умен човек веднага прозира, че опазването на природата няма нищо общо. Ако наистина това е бъдещето, то ще си ни връхлети и без НАСИЛИЕТО, което върви в момента. Не може да спираш ползването на енергоизточници, след като нямаш ДОСТАТЪЧНО работещи алтернативи. Не мога да проумея тия "велики" пълководци на ЕС наистина ли смятат, че няма никакво значение факта, че В Китай се откриват ежедневно нови ТЕЦ-ове на изкопаеми горива? Или то въздуха на ЕС си остава само за ЕС .... Не сме толкова тъпи бе :/

Моята 25 годишна Астра ми е екстра!

Това е илюзия. Няма толкова литий за акумулаторите ...

Странно е, защо все пак никой не споменава основния проблем - създаване на адекватна инфраструктура за зареждане на тези автомобили? И една утопична картина - как точно и къде точно, хората живеещи в големите столични квартали, като Дружба, Надежда, Люлин и Младост ще си зареждат еко-возилата?! Явно Идиотията и липсата на всякаква връзка с главния мозък, здраво са налегнали екзалтираните малоумници от ЕК... ЕС здраво реже клона на който седи и това е най-обезкуражителната тенденция обладала стария континент. Жалко... Жалко за всички нас!

И като добавка към горното, ето отговора на въпроса от Индия: https://vremeto.dir.bg/novini/indiya-shte-uvelichi-broya-na-tsentralite-si-na-vaglishta-s-25-do-2030-g Е?!

Като гледам, на къде са тръгнали нещата, по-скоро през 2035, ще се наложи да яздим коне и да караме каруци!

Зарядните стават платени - Кауфланд 90 ст на киловат. 15кв за 100 км = 14 лв/100км=4,5л бензин / 100 км И да - може да зареждаш все още в къщи на нощна тарифа за 15 ст/кв, но не всеки има гараж, а и скоро цената за домакинствата ще стане като за бизнеса. Та ако искат да минем на електрички - то ЕС трябва да финансира поне разликата в цената - около 25 000 лв

Постижимс е ,как да не е постижима след като управляващите в ЕС обслужват корпоративни интереси. Гласуват закони и налагат стоки в полза на компаниите за които работят а ние плащаме !

През 2035 ЕС ще е престанал да съществува преди 10 години.

Статията е писана от няйви ПСЕВДО разбирали. Ако има електро коли КЪДЕ ще се ЗАРЕЖДАТ. НЯНА ЗДРАВИ ЖИЦИ. достатъчно ток. А и ток от въглища не е чист а тока от фотоволтайци е скъп. Коли 2050.

А ще бъдем най-екологични, направо ако се деиндустриализираме рязко и се върнем в средните векове! Така всеки ще са доволни, а еколози, псевдо-демократи, джендъри и всякаква друга измет просто няма да има, защото ще станат излишни...

Шелките дето го управляват този "съюз" първо да се погрижат самия него да го има , пък писле да мислят за автомобилите

И това не става. Първо искат овес, а овесът е в Русия. Второ подценявате проблемите, които ще ви създадат агенцията по храните, ветеринарните служби, районните здравни инспекции, финансовите инспекции, които ще се позаитересуват откъде имате пари за кон, фураж, конюшня и аксесоари, да не говорим за допълнителните проблеми, които ще си навлечетес талигите ако ви е страх да яздите - технически преглед, сертифицирани ремонти, лицензирани производители .... в ЕС сме все пак, моля да не го забравяте

Ще дърпаме по едно ремарке с удължители.

Продажбата на портативни бензинови генератори рязко ще скочи. И да ти еbа и екологията после! :)

Аз също без да съм специалист си задавам тези въпроси, не трябва ли първо да се създадат източниците на зелена и евтина енергия,да се доразвият електрическите автомобили,да поевтинеят в конкуренция с тези с ДВГ и след това по естествен път ще се наложат на пазара....но не и насила,със закони.

И как на неграмотния Ганьо ще го наложиш ?! Ганьо е готов да даде 10 хил са Мерц , БМВ или Ауди на 10-15г вместо за нова кола !

значи, логично трябва да се спасяваме навреме и да напуснем потъващия ЕС-кораб навреме... Поне, няма да ни е за пръв път! ;-)

Ганьо е повече беден, отколкото неграмотен. Затова ги кара тия морги.

Ще се върна преди теб и ще гледам как таралясника ти гори на магистралата ! Запалил се бил от електрическата инсталация и изгорял като факел !

За съжаление обаче, тенденцията отдавна не е "по естествен път", а само "насила"...

Ганьо е хитрец като Андрешко и затова е беден !

Тва е некъф див комунизъм и ще свърши като другия - с технологична катастрофа

Ганьо пише безсмислени коментари по форумите. Той не мрази другите толкова, колкото себе си.

.. и като стане 2034 рязко ще отложат за 2050 или 2070.. само тъпотии плямпат симулирайки, че нещо работят