Коментари - Румен Радев наложи вето върху закона за ратифициране на договорите за F-16 | Днес.dir.bg

Ф-16 е новото Белене, този път автора е лично Бат Бойко, сам каза, че е настоял да се плати на куп. Няма да има такъв самолет в Б-я , но няма да има и 2-3 милиарда също. Ще гледаме Белене 2 медиите, ще си пълнят времето с този нов сериал. От сега е ясно, че Грипен, ще ни осъди успешно, за проваленият търг при Герджиков от ГЕРБ. Още си играя на "Стражари и апаши", за сметка на народа. Ако си в Е.С. купуваш Европейски самолет това е най-добрият самолет, защото ти носи приятели и инвестиции във формата на завод, примерно Фолксваген.

Епа он това си мое.

Фатмака руслямист пак с поръчково вето!

Бившият военен министър Николай Цонев: През 2009 г. САЩ ни даваха 10 самолета F-16 за $ 350 млн., а сега ГЕРБ купува 8 бр. за $ 1,5 млрд. През 2009 г. американската оферта пристига в кабинета на Николай Цонев точно в края на мандата на правителството на Тройната коалиция и в навечерието на парламентарните избори. Затова и не се стига до по- задълбоченото й обсъждане. Изборите печели ГЕРБ и Бойко Борисов съставя първия си кабинет… а офертата на американците остава в папките на МО. До миналата годината, когато България проведе търг за закупуването на нови изтребители, които да заменят руските МиГ- 29. Именно тогава американците са актуализирали офертата си, но само откъм цена. Която е скочила над 4 пъти. А правителството призна, че се е спряло на американската оферта по политически причини, въпреки че шведската компания „Сааб“ предложи десет изтребителя „Грипен“ за по- малко пари, без предварително плащане и с експресна доставка. Нека обаче се върнем на интервюто на Николай Цонев от 2016 г, което звучи особено актуално и днес: „За това че България трябва да купи нови изтребители се говори още от 1999 г. През 2009 г. американците ни предложиха 8 изтребителя F- 16 за общата сума от 350 млн. долара. Но тогава на власт дойде първото правителство на Бойко Борисов, което нанесе жестоки щети на Българската армия. За първи път бюджетът й беше намален с около 40 %. За сметка на МВР, чийто бюджет пък беше удвоен“, заявява Цонев. Времената обаче се променят и след като през 2014 г. Русия присъединява Крим, американците начеват масиран натиск срещу останалите държави в НАТО да увеличат военните си разходи. Така през 2016 г., когато на власт е второто правителство на ГЕРБ, доминираният от тях Парламент гласува страната ни да задели… 1,5 млрд. лева, с които да купи 8 нови изтребителя, коментира Николай Цонев в интервюто си от същата година. И това, при положение, че офертата на САЩ от 2009 г. за 8 + 2 изтребителя F-16 за $ 350 млн. продължава да е в сила. Идеята на ГЕРБ е била по най-бързия начин да сключат сделката на 4 пъти завишена цена и да приберат тлъстата комисиона, а следващото правителство да направи големите плащания, категоричен е бившият военен министър. (От което става ясно, че през 2016 г. ГЕРБ въобще не са вярвали, че ще спечелят и трети мандат- б.а.) Да, но Борисов спечели и трети мандат и сега, понеже още през 2016 г. ГЕРБ са взели и похарчили тлъстия рушвет, трябва да платят цялата сума от 1,2 млрд. долара (2,1 млрд. лева) и то накуп. Нещо, което военните търговци в САЩ не практикуват. Именно заради това управляващите спешно актуализираха бюджета и увеличиха държавния дефицит от 400 млн. на 1,8 млрд. лева – само и само да изпълнят договора за покупката на F- 16. Другото нещо, което ГЕРБ премълчават е, че всъщност тези 8 изтребителя няма да ни стигнат доникъде. За да може да изпълнява задълженията си по „Еър полисинг“, България трябва да закупи още поне 8 такива изтребителя, разкрива Цонев през 2016 г. Освен да закупи нови изтребители за ВВС, България е длъжна да обнови и корабите на ВМС. През 2016 г. Николай Цонев разкрива, че второто правителство на Борисов планира да брои безумно високата сума от 860 млн. лева за три нови патрулни кораба, като цялата сума трябва да бъде изплатена до 2020 г. Към днешна дата, третото правителство на Борисов одобри през април т.г. покупката на … два военни кораба за сумата от… 1 млрд. лева. Поръчката е спечелена от три фирми – немска, българска и белгийска. Реално не остават никакви пари за Сухопътните войни, а именно те са гръбнака на българската армия, коментира Николай Цонев през 2016 г, а думите му, разобличаващи управляващата шайка национални предатели и крадци, важат с пълна сила и към днешна дата.

Той Радев пък на нещо да не е наложил вето.

и заминават ,на екскурзия-за кой ли път...

Браво на моят президент .

ами-то се вижда от съотношението ЗА-ПРОТИВ по форумите...Ясно е като бял ден....ПРАВ Е ПРЕЗИДЕНТЪТ!

Румен Ветото..... "това си баба знае, това си бае".

Тия се пеняват за тез 8 самолета, все едно космодрум ще се строи и ракети за Бетелгиус ще пращаме. Пари за керосин не могат да съберат, самолети купуват. Икономиката е в криза, търговският ни баланс е яко отрицателен, производството с висока добавена стойност е 8% от цялото ни производство и 2% от цялата ни икономика. Баси!

Другарят Вето-в, мандата му си отива и с друго няма да го запомним. А колко обещания даде. Щеше да модернизира армията, границите...голямо приказване беше.

Браво на президента , единствения трезво мислещ от управляващите !

Льотчика не може 2 думи на кръст да каже, само пречи...

България има друга съдба и не се нуждае от тези самолети, от тези ненужни разходи. По-добре парите да отидат за образование

даже и да се казва Румен...

На България е нужно ПВО + танкове + противокорабна минна защита на българската сухопътна и морска територия. Самолетите Ф-16 блок 70, способни да носят атомни бомби са нужни на САЩ и на техните български политически проститутки от ГЕРБ+ДПС+ВМРО за провокация срещу Русия и за превръщането ни в мишена. Въздушната полиция може да я осъществяваме и с МиГ-21, и с МиГ-29, дори и с учебните самолети Пилатус.

Бившият главнокомандващ ВВСи генерал от резерва, който е и върховен главнокомандващ на ВС е обвиняван в пристрастия, които се изразяват в следното: Лобира за по-евтини самолети, от които ни ни бяха предложени повече бройки за по-малко пари. Въпросните самолети ни бяха предложени на разсрочено плащане и то с относително пълен пакет въоръжение. Доставката им щеше да е с поне 2 години по-бърза от американската. Отговаряха на условията на официално обявения от Правителството търг за доставка. Явно е, че някои зомбита с промити мозъци си мислят, че Швеция е Бананова република. Когато заведат дело в съответния търговски арбитражен съд и ни осъдят да им платим стотици милиони неустойка за едностранно и неоснователно прекратената процедура, ще се сетим какви прости балкански селяни сме

яростна съпротива от страна на антибългарите, ЧАКАМ С НЕТЪРПЕНИЕ денят Х, в който оксижена ще разреже и последната МиГ-алка! Такава ярост против 8 самолета, говори за някаква форма Лудост! Бахти продажните копелета, същите, които ЗАРОВИКА 6 МЛРД В ЕДИН ГЬОЛ, окрадоха КТБ, сега искат да дадат още 5 млрд за един НИКОМУ НЕНУЖЕН МАРКУЧ и още 25 блрд за довършване на ГЬОЛА, който ВИНАГИ БИ БИЛ НА ЗАГУБА!

Евала на Радев! ДПС и ГЕРП да теглят кредити и да плащат за Ф16! Ако искат иавансово да си ги купуват!

"... международен договор (LOA) BU-D-AAA ..." Така в чест на агент Буда ли са кръстили този договор? Или чисто и просто от "будала"?

бла,бла,бла... Ми,тогава да бяха попитали за мнение и бабата с козите,бе!

искаме си 8те нападателни самолета, да броим милиардите и да чакаме новия мерак на НАТО

Няма по-голям идиот от Радев!

Браво на президента, герберските тролове като са толкова отворени, да съберст помощи за вожда си и да платят с лични средства американските таралясници. Аз не искам моите пари да се дават за нещо което щяло да дойде след четири години. Баси дебилите дето сте.

Ако не друго, ще влезе в световната история, като президента наложил най-много вета, от които нито едно успяло! Слава на такива!

Генерале може да си летял много , да разбираш от самолети, но не биваше да им налагаш вето. Първо ще го приемат зад гърба ти и ще се смеят доволно. Второ сега Сульо, Пульо, Атанас и аз ще почнем да плюваме по теб и семейството ти.

ще му се скъсат конците от дърпане...

Каки и батки, умни и дебили, без да се майтапя мисля, че си наближаваме следващата ик. криза. Апокрифни мисли ейййй. С тези заеми дето ги тегли оня кухоглав минфин Горанов никак не се подготвяме добре. Издънена е пенсионната система. Факт. Нашата пенсионна система е фалирала. Едно обещание за 300 лева мин.пенсия беше подменено с 8 фърчиплана ама от много години няма реални инвестиции, а европарите отиват за глупости и за мутренски лукс само. Няма ли инвестиции - идва криза. Просто като галош, даже за дебилите. Кризата чука на вратата. В момента, в който се пречупи световната тенденция и тази в ЕС и Еврозоната ние ще влезем в криза далеч по-неподготвени от 2009та. Така смятам аз. Тази инфлация няколко месеца ще му пълни бюджета на Горанов и тогава следва нанагорнището. Спад в потреблението сред бедните и по-средните слоеве и .... няма да ви плаша. Сами си помислете. Може и да бъркам. Някои виждат Видими рзултати. Аз виждам геноцид и упадък.

ура-а-а,това е нашия президент,за него гласувахме!

Защо не се органиизира референдум за закупуване на тези железа или народа няма право на думата.Ей мутри мутри един ден все някой в тази сега вече заробена страна ще ви потърси сметка.И тогава никой няма да ви помогне.Да ви имам акъла български дето ви идва после.Питам защо пилеете народната пара за благото на богатите империалисти.Този път губите много лошо.Първо такива като мен , дето висе чудят и после себеси.Американеца не знае да благодари.Той само иска.Докато му кажеш стоп. Вижте батко ви Ердоан.И се учете от него.

Задниците им зараснаха и още ебане искат Спокойно, ще ги доразпорим скоро

На България е нужно ПВО + танкове + противокорабна минна защита на българската сухопътна и морска територия. Самолетите Ф-16 блок 70, способни да носят атомни бомби са нужни на САЩ и на техните български политически проститутки от ГЕРБ+ДПС+ВМРО за провокация срещу Русия и за превръщането ни в мишена. Въздушната полиция може да я осъществяваме и с МиГ-21, и с МиГ-29, дори и с учебните самолети Пилатус.

от поредната екскурзия с Деса-ветото,ще е паднало...

Николай Цонев преди 3 години: Имаше оферта за 8 изтребителя Ф16 за 350 млн. долара, а сега ще купуват същия брой за 1 милиард "Сега е важно да се усвоят комисионите, а следващият кабинет ще плаща скъпи самолети и кораби", казва бившият военен министър Николай Цонев преди три години. Интервюто бе публикувано в e-vestnik през 2016 година. Поместваме го отново заради неговата актуалност. – Г-н Цонев, когато бяхте министър, за пръв път се заговори за купуване на нов тип бойни самолети за армията. Имаше ли тогава оферти и какви бяха? – Не, не е точно така. За придобиване на нов тип бойни самолети за нашите ВВС започна да се говори още през 1999 г. По мое време, през 2008-2009 г., когато бях министър, започна да се дискутира по-сериозно, но по ред причини не се случи. Това е тема на дълъг разговор, има предистория. Преди това министерството на отбраната бе сключило договор, тогава министър бе Николай Свинаров, за възстановяване на летателната годност на изтребителите МиГ-29. Поръчката бе на стойност 48 млн. долара за ремонта на 16 изтребителя – това са почти всичките МиГ-29, с които разполагаме. Производителят, руската държавна компания РСК-МиГ, си изпълни задълженията по договора. Това бе решение за нашата изтребителна авиация до 2029 г. Дотогава е окончателният срок, до който може да се използва планера на МиГ-29, казано на обикновен език – това е неговата коруба. – Добре, а защо сега летят само няколко изтребителя МиГ-29? – Самолетът е сложна система и през определени срокове и налетени часове във въздуха се нуждае от капитални и междинни ремонти на двигател и други системи и механизми. Нуждае се и от резервни части. Това е постоянен процес. Двигателят може да е ремонтиран, но в същото време изтича ресурсът на някоя друга от системите му и той остава приземен. Например т. н. КСА-кутия на самолетните агрегати, която командва всичко в самолета. В момента на повечето от изтребителите тя е с изтекъл ресурс и трябва да се ремонтира. А поляците това не могат да го извършат. Така, че и да получим от тях ремонтирани двигатели, изтребителите пак няма да могат да летят. Освен това трябва постоянно да се доставят части и консумативи за ВВС. Ако няма гуми, да речем, или пиропатрони за катапултите, изтребителите са мъртво желязо на земята. Или спирачни парашути, които на определен брой отваряния, трябва да се подменят. През 2011 г. имаше сключен договор с РСК-МиГ за логистична поддръжка на МиГ-29, чиито срок изтече в началото на септември 2015 г. Това бе последният договор с производителя на нашите бойни самолети. – И така стигнахме до необходимостта да купим нови самолети преди да са изчерпани напълно възможностите на старите? – Непрекъснато се говореше за нови самолети, които обаче никой нямаше смелоста да купи и сега ВВС просто са поставени на колене. – Какъв изтребител трябва да купим – нов или втора ръка? И като държавата е бедна, цената ли е водеща при избора? – При избора на нов тип боен самолет влияние оказва политическата целесъобразност, макар да се декларира, че водеща е военно-техническата експертиза. Изтребителят по принцип е оръжие, с което може да се решават стратегически цели. Ако намеренията ни са само да си охраняваме и отбраняваме въздушните граници, ще изберем един тип изтребител. Но ако имаме външна политика, която може да ни въвлече в активни военни действия срещу друга държава, или ако не се изключва варианта, че в коалиционен формат може да участваме във война извън пределите на страната и с бойна авиация, ще ни е необходим друг изтребител. След като ръководството на държавата очертае тези намерения и заяви целите си, което не се е случило, тогава има думата военната експертиза. Но управляващите чакат какво ще им кажат отвън – те нямат национална политика в рамките на ЕС и НАТО. Има и друг аспект – покупката на нов изтребител е като право на брак без развод. Този тип оръжие трябва да се купува с ясното съзнание, че го взимаш за 30-40 години напред. Не може да го сменяш като система през няколко години. Става дума за поддръжки и ремонти, за доставки на части и боеприпаси – въобще за логистика, която струва много повече от самите машини. Изтребителят е оръжейна система, с която се преследват и стратегически задачи, затова изборът му е сложен баланс от политически, военни и икономически фактори. – Когато бяхте министър, какви оферти за покупка на изтребител имаше? – Имаше само предложение да се сключи политическо споразумение между България и САЩ за доставка на употребявани изтребители Ф- 16. – Предложението от нашето правителство ли дойде или от американското? – Предложението бе на САЩ – от Пентагона. Но не е обсъждано на ниво правителства. Беше само до министерството на отбраната. Получихме го малко преди изборите през 2009 г. и не остана време да бъде внесено в правителството за разглеждане. – За колко самолета ставаше дума и на каква цена? – Американците ни предложиха да купим 8 изтребителя Ф-16 и 2 учебно-бойни самолета, също Ф-16. Цената общо бе 350 млн. долара. – А сега проектът за превъоръжаване на ВВС, който прие Народното събрание, май предвижда много по-висока цена? – Сега проектът е за 8 изтребителя на стойност 1,5 млрд лева (бел. ред. – около 1,04 млрд. долара по сегашния курс). Това е само първият етап от превъоръжаването на изтребителната авиация за 5-6 г. След това се предвижда да се закупят още толкова самолети, цена не се споменава, но вероятно ще отидат още доста милиони. Сега ако се закупят 8 самолета, те не вършат работа. Ако искаме да снемем окончателно от въоръжение МиГ-29 и да изпълняваме задачите си по линия на „Еър полисинг” за охрана на въздушните ни граници са ни необходими поне 16 нови изтребителя. Това не са празни приказки, а е базирано на строги разчети и авиаторите са в правото си да ги искат. Защото 3 самолета дежурят на стоянка, два трябва да са в резерв. Тези машини не може да се пипат за друго. Поне 6-7 са нужни за тренировки и поддържане на летателната годност на пилотите, трябва да се предвидят и бройки, които ще са в ремонт и т. н. Така че осем нови самолета не вършат работа. – Добре, ама за толкова има пари… – Но вижте какъв йезуитски подход се предлага – най-големите плащания по проекта са заложени в мандата на следващия кабинет. Важно е сега да се сключи договора, да успокоим обществеността, че на първо време не трябват много пари, да усвоим комисионите, а следващия кабинет, който вероятно няма да е на ГЕРБ, да му мисли. Той да тегли хомота. ГЕРБ е партията, която нанесе най-големите удари по армията и въоръжените сили – като се започне още от първия мандат на Бойко Борисов. За пръв път не само в историята на армията, но и на българската държава полицията, респективно МВР, е с по-висок бюджет от армията. Това никога не е било. Случи се при ГЕРБ. За пръв път военен министър в лицето на Николай Младенов тогава доброволно се отказа и сам предложи военният бюджет да се свие с 40%. Такъв прецедент от военен министър няма дори в световната история. ГЕРБ има най-големия грях към армията, но ако започна да говоря ще отнеме много време. – Колко бойни кораба имаме и с какво трябва да се превъоръжат ВМС? – ВМС в момента разполагат с 6 бойни кораба – три от тях са руски, които имат живот поне 4-5 години. Другите три са две белгийски фрегати и един кораб „минен ловец” – всичките втора ръка, купени са общо за 106 млн. лв. Два от тези кораби са оперативни, а един не поддържа необходимата боеспособност поради липса на финансови средства. Белгийските кораби имат още около 15 години живот. Вярно, че имат технически проблеми, свързани с въоръжението, чиито ресурс на годност е изтекъл. Не е ли по-логично да се хвърлят не много пари, някъде около 300 млн. лв., за да се решат проблемите им и ще имаме годни бойни кораби още 15 години? А сега предлагат да купим два нови многофункционални патрулни кораба за 820 млн. лв. – безумно скъпо. По тази нашенска ценова листа излиза, че един патрулен кораб струва колкото 3 и половина изтребителя. Такова животно по белия свят няма. И тази сума, забележете, трябва да бъде платена до 2020 г. Но според управляващите това е евтин вариант, тъй като корабите щели да бъдат строени у нас. Явно на някого вече са обещани тези пари. Под сурдинка вече се говори името на един новоизгряващ олигарх. Сред депутатите от комисията по отбрана вече се шушука името на фирмата, която ще изпълнява проекта, който изникна буквално от нищото в последния момент. – От фактите, които изнасяте може да се предположи, че поръчките на самолети и кораби са резултат от някакви корупционни схеми, а армията има по-различни нужди? – От всичко това отново губещи са Сухопътните войски. А те са водещи в армията – не само защото са най-многочислени. Делът на тяхната отговорност в общата система на отбраната е най-голям. Предимно те участват в задгранични мисии, и то в най-тежките. Но техният проект необяснимо по какви причини бе отложен и въобще не бе разгледан в министерски съвет. Сигурно защото трябваше да се прокара поръчката за двата патрулни кораба. Те изядоха парите за пехотата. Сухопътните войски трябва да са приоритетни във превъоръжаването на армията, но са забравени. Големият проблем в министерството и в Щаба на отбраната е неспособността да се гледа с години напред и да се подреждат приоритетите, по които трябва да се модернизира армията – кое да бъде най-важното и кои да са следващите стъпки. – Ако бяхме оставили на въоръжение повече руски самолети, това по какъв начин прави България зависима и доколко? – Това са повече политически и необективни изказвания. Най-много по тази тема се напъва министър Николай Ненчев. Ако се вслушат в експертите, ще разберат, че няма значение кой е производителят, а е важно да има съвместимост с техниката на съюзническите армии. Важна е и поддръжката, защото без адекватна логистиката бойната техника не струва нищо. Полша е член на НАТО, но има на въоръжение 32 броя МиГ-29 и с тях охранява въздушните граници на Прибалтийските републики на ротационен принцип, защото те нямат авиация. С тях, а не с Ф-16, с които също са въоръжени, защото руските изтребители са по-евтини за поддръжка и по надеждни. Словакия също е член на пакта и има 16 броя МиГ-29. Сега словаците сключиха договор с РСК-МиГ за абонаментна поддръжка на самолетите им до 2019 г. и не мислят за нищо. Това обаче не ги прави по-малко европейци и натовци, нали? Например РСК-МиГ по поръчка извършва модернизация на изтребители в сътрудничество със западни оръжейни компании. Преди 3-4 години Пентагона купи от Москва 54 бр. чисто нови вертолети последна модификация на МИ-17- МИ-117 за нуждите на афганистанската армия. А защо не купи „Кугар”, както направихме ние? Защото руските вертолети са здрави, надеждни, не са капризни и лесни за обслужване. Гърция и Кипър също купуват оръжия от Русия. Пехотата на турската армия екплоатира доста руски бетеери. В света на оръжията няма сантименти, а има интереси. Само ние сме наопаки. Заради някаква неистова русофобия, която го е обсебила, Николай Ненчев доведе до колапс изтребителната авиация. Буквално я срина, така срина и отбранителната способност на армията въобще, което се отрази негативно на състоянието на цялата национална сигурност на държава. Състоянието на изтребителната ни авиация е трагично именно заради него. Не искам да привеждам конкретни данни, защото са класифицирана информация, но имам чувството, че той ще е първият военен министър, който ще понесе политическа и съдебна отговорност за срива на бойната готовност на войската, заради умишлено бездействие. Затова панически се скри зад парламента с ратификацията на договора с поляците за ремонт на двигателите за МиГ-29. И с поправката в Закона за отбраната и Въоръжените сили, която предоставя възможност и чужди самолети на съюзниците да охраняват въздушните ни граници. Което обаче противоречи на Конституцията. Крие се Ненчев, вероятно защото скоро няма да можем да пазим сами небето си. – Добре, само негова ли е вината тези 16 изтребителя МиГ-29 да останат неизползваеми преди да им е изтекъл живота и в момента да летят само 4-5 от тях? – Когато бях министър наредих на тогавашния командващ ВВС ген. Симеон Симеонов да проведе обществена поръчка за доставка на резервни части за миговете, за да могат да изпълняват дежурства по линия на „Еър полисинг”. Той, както е известно, не направи абсолютно нищо. Това обаче не му попречи след това да стане началник на отбраната. След години президентът Георги Първанов призна, че е сгрешил с това назначение. Това е постфактум признание, ген.Симеонов и като началник на отбраната не свърши нищо полезно за войската. Мястото на Сименов като командващ ВВС тогава зае сегашният началник на отбраната ген. Константин Попов. Твърдя най-отговорно, че от 2009 г. никой не правеше нищо за възстановяване на летателната годност на изтребителите, с изключение на ген. Румен Радев сега, който завари тежко наследство. Благодарение на него и смелостта му да поема отговорност, макар че това не е негово задължение, все още има няколко изтребителя, които летят и с които си пазим небето, защото ВВС удължава ресурса им със собствени сили. Ген. Константин Попов, вместо да бъде наказан за бездействие, като командващ ВВС, Ненчев го издигна до най-високата армейска длъжност. А преди да предприеме такава стъпка, трябваше да направи нещо елементарно – да поиска справка при кой командващ авиацията колко броя и какви авиоинциденти са допуснати. – Стана известно, че през 2012 година единият Миг-29 падна и пилотите катапултираха. Кой е виновен? Техническа неизправност? – Инцидентът е от 26 април 2012 г. Тогава учебно-боен самолет МиГ-29 се разби край Пловдив. Двамата пилоти катапултираха и останаха живи и здрави. После комисия установи, че причината за инцидента е грешка при пилотирането, а не техническа неизправност на самолета. За подготовката на пилотите отговаря командирът. ВВС загуби един изтребител – 40 млн. лв. държавни пари изгоряха в пловдивските ниви. Аз не знам и не съм чул на ген. Попов да е потърсена отговорност за този случай или да е наказан. А това е само един от инцидентите по негово време като командир на ВВС. Ще ви кажа и още нещо, което малцина знаят. Сегашният началник на отбраната без да му мигне окото взима към заплатата си т. нар. летателни пари. – Как? Без да лети? – Добавки „летателни пари” се полагат на военни пилоти, които не са на летателни длъжности, но няколко пъти в годината летят, за да поддържат тренинга си. Но ген. Попов не лети. Той се вози на втора седалка в учебен изтребител като куфар, или по- точно него го возят. Прави един, най-много два полета в годината с обща продължителност около 50 минути.Последният път, преди броени дни, го вози майор от Граф Игнатиево. И за да не бие на очи, пресцентър на МО пусна смешно съобщение, че инспектирал полета на майор Иларионов. Представяте ли си – първият военен в държавата проверява един майор. Пълно безумие. По същата логика ген. Златан Стойков като началник на отбраната трябваше да инспектира шофьор на камион. И така с един „полет”от 40-50 мин. на втора седалка като багаж ген. Попов си осигурява 1000 лв. бонус към месечната заплата. А той няма право на тези пари, защото е с медицинска забрана да лети. Има документи за това. Има лекари, които са живи и здрави, които помнят. Те знаят и чия е вината, защо пилотите ни не преминават регулярно през барокамера и центрофуга, за да бъде потвърдена летателната им годност, каквито са авиомедицинските изискванията в НАТО. Дали защото ген. Попов, няма да издържи натоварването в барокамерата? Питам. В армията се говори, че той си е правил операция в чужбина. Дали за да няма документални свидетелства у нас? Твърди се, че той въобще е негоден за военна служба по медицински показатели и не може да е военнослужещ. Но ГЕРБ си го отглежда, лансира го и го издигна на върха на военната йерархия.

абе нали тоя е главнокомандващ, що друг взема решенията - я по-добре едно референдумче, нали уж сме демократична страна.

Кой не знае Другаря Десислав, кой не е чувал за него?! Всичко знае, от всичко разбира и всичко коментира! А ветото му е баш силната страна!

Мръсник!

Това е апотеоз на падението на фатмака. И явно доказателство, че е марионетка на Кремъл.

нищо,не зависи? Смях ,др.Радев!Смях!

тиква и летец си мерят комисионите циганите се гаврят с нас,ама пред някакви си стотици милиона долара това кво е,нали трябва единия да слуша тикви от вашингтон а другия да слуша влашки биволици,а циганите си безчинсват и никой не го е еня понеже идват кметски избори,а ако някой изгони продажноро сороско бхк оттука и нарита циганите ще спечели изборите вовеки веков,ама няма,има комисиони

тиква и летец си мерят комисионите циганите се гаврят с нас,ама пред някакви си стотици милиона долара това кво е,нали трябва единия да слуша тикви от вашингтон а другия да слуша влашки биволици,а циганите си безчинсват и никой не го е еня понеже идват кметски избори,а ако някой изгони продажноро сороско бхк оттука и нарита циганите ще спечели изборите вовеки веков,ама няма,има комисиони

Абе хора, до кога ще го търпим тоя руски парцал да се подиграва с армията, ВВС и народа,а?!?! Не е ли време да го махнем тоя руски агент от поста, който по принцип трябва да бъде заеман от истински БЪЛГАРИН-не от подобна пача?!?!Айде стига го търпяхме руския резидент, подчинен на Решетников и Макаров!!

Браво другарю Радев, но това няма да помогне! Целият български народ трябва да се надигне срещу окупацията от фашистка Америка! Сегашните предатели, които се валят в краката на фашистка Америка ги чака същата участ, както техните предшественици , които се валяха пред Хитлер.Инвазията на фашистка Америка в Европа повтаря едно към едно инвазията на Хитлер в Европа и на Балканите преди да нападне СССР. Тогава също подписвахме заробващи договори, давахме бази, летища и пристанища на фашистка Германия за нападение над СССР.

Щом толко яко се квичи от соросопомията и либерастията Радев е много прав!¡

Поне комисионна да беше взел,а сега ,пак остана с едно голо вето!

Комуниста си остава комунист и враг на нацията. С тези самолети се умножава силата ни.ама комуниста не иска

Чудя се, за какво са ни 8 самолета! Като го слушам президента оставам с впечатление, че България има само един пилот Радев, който разбира от самолети, а няма как да лети с тях поради пенсия. Ако има други пилоти сигурно са някакви мухльовци, дето хабер си нямат от самолети, за това Каракачанов не се е сетил да ги пита стават ли за летене или не стават тези ефове, та ги е поръчал ей така, на своя глава, напук на Радев и Нинова. Егати авиацията, щом в нея имаме само един пенсиониран авиатор, дето разбира от самолети.

Руски миризливци Още утре ще му отменят ветото с прегласуване и ще го пратят на екскурзия с тази простакеса, жена му

Голям зор на рязаните и шефа им Афолф Ердоган да унищожат българската армия и да ни надупят и накрая успяха! Ако Ердо заповяда на наш Бойко да развее турския флаг на нашия парламент - на секундата ще стане!

Прецака почивката на дупетатите.