17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Това което правят по Константин Величков, към момент изглежда като мега глупост. Ще запушат целият булевард който поема много трафик по принцип.

Няма страшно .Ще пуснат ретро трамвайте от 60 г. и автобусите с евро 6 като тези на 79,11,280 дето са на 50 години а ще спират колите на по 10 години не отговаряли на електромобилите по запрашеност.

Бул. "К. Величков" вече е опропастен с този "ремонт", Крусееев! Да ви имам идеите, ама впрочем вече ви ги имам като шофьор! Жална ни майка, наистина един голям булевард към центъра отиде "на кино". То никой не ви ползва прескъпия транспорт освен гратисчиите, вие спирки им градите! Вече дори старци не останаха да се возят с карти с намаление! Фандъкова, идат избори!

Там и без тва не одя! Кво ме грее, че некой си щял да виси у задръстване?

Обаче по тая улица НЕ пътуват само хора живеещи в центъра. Такива улици може само да предизвикат КАТАСТРОФИ. Щото хората от други квартали и градове доста често влизат в насрещното движение( имат шофьорска книжка, но за шофираш по улици трябва да учиш за Професор). Някой кмет или чиновник отново е решил да ОТКРАДНЕ едни пари.... Улиците трябва да са просто направени за да може и идиот да намери пътя.

Направете бус ленти ,трамвайни ленти ,велосипедни ленти ,ленти за каруци и колите да движат по поляни и ниви . Ще предложа на общината да се направят бус ленти и по двата супер ,мега булеварди Свети Наум и Христо Смирненски

нищо няма да изриташ!като дойдат електромобилите ще търпиш и ще мълчиш на още по голям трафик,защото те ще са "екологични" като велопедалите и няма да имаш никакви основания да не ходи всеки с кола!

ше имам, щото пак ше паркирате в калта! Писна ми навсякъде да видждам селяндури! Всеки голям град се стреми да те откаже от колата! Само в София кола та кола! И до кенеф не отивате без нея!

Има болен мозък в Общината, или прикрит враг на движението и софианци, който постоянно пробутва вредни идеи. Бус лентата е НЕефективно, /айдамашко / използване, разхищение на цялата широчина на улицата, което създава задръстване в другите ленти. Една Част от платното ще стои празна, а в другата - задръстване /джъм/. Това ако се случи в НЙ или Чик. общинарите ще ядат пердах. Направено ли е изчисление, какъв ще е резултатът - пропускателна способност за единица време с бус лента или без нея? Слаба мисъл , слаба организация. Нека припомня как се прави организация- При Курската битка при 2 пъти по-малък общ брой германски самолети от руските - във въздуха на 1 руски винаги са се падали по 4 германски. Осем пъти по-добра организация. Затова равносметката на южн фронт само на 5-ти юли е била 28 германски срещу 149 руски свалени самолета

Това не знам хубаво ли е или лошо. Ама някой можели да ми обясни какво се крие зад тази ексцентрична идея да се направи кръгово в Драгалевци? При това: 1. кръговото изяде на поне 70 % и без това оскъдната площ на предишното кръстовище (там какво детска площадка или фонтан ще се извиси?) 2. Изринаха павета, които щяха да траят поне още 2000 години и ги замениха с асфалт-еднодневка. А един пиклив тротоар по "Луи Айер" - от Лидл до Южен парк ще чака Второто пришествие? Или Втори кмет?

Идеята за бус лентата между черни връх и драган цанков е добра

"Това не знам хубаво ли е или лошо" Тъпо е! аз бих ограничил едната лента само за бус и такси! Сичкото другото педал - няма нужда! тая Фандък се оптва се прави пак на ни лук яла - ни мирисала! Както взе бутончетата от Лондон за пешеходците! Но и там има разлика:) едни 5 милки изчезнаха!

и до кога с тез соц автобуси, чичо ви Илон Мъск прави кораби за марс ние тука се дундуркаме в раздрусани автобуси!?

+1 хаха

Тъп съм кат гъдулка , ама така мислят 320 млн американци. От което следва, че и те са тъпи гъдулки. А живеят 100 пъти по-добре от БГ-народ-слуга. Целта била да се слезе от колата, ми следващата цел ще е да слезеш от обувките си. Това със слизането от колата може да е цел на народ рая,периодично децимиран, без собствено мислене. В Манхатън 60 % от доманикствста нямат личен автомобил, защото не им трябва при отличен градски транспорт. Влак, метро, такси ,трамвай, бус, тунели и мостове. Направете общест. транспорт удобен и хората сами ще слязат от колите. Господ Бог е дал привилегия на човека -Движение, а Бай Ганю се мъчи да я ограничва, да стеснява улици и да прави кръгови кръстовища забранени в САЩ, Защо ли?

замислех се да се кредетирам и да си купя самостоятелен апартамент. Обаче премислям да е към морето.. че тука с тия селски решения става яко тъпо

tonk11

Точно там го направете. На най-откачения булевард в София дето няма една лента да върви в права росока а трябва да пресичаш постоянно между лентите за да караш направо. Супер идея.

Шофирам в София, като в НЙ и Чик. Селянията в София не може да бъде настигната от другите два града. в София тръгвайки от светофар нямаш никаква инфор на следващия дали има лента НАЛЯВО или не. Има висящи свет на 2 платна -1, което е объркващо и опасно.Трябва да гадаеш или да помниш всички кръстовища , което е глупост. В Чик като тръгнеш към Лет. Мидуей по Сисеро през пресечките има 22 сини знака със самолетче, показващи, че летището е напред. На Юж Дъг Соф има 1 мижав знак, почти незабележим и КЪСНО поставен . Вътре в платения паркинг пред Т-1 има 8 остри отрязани винкела стърчащи 3 см над асфалта, на които вечер се нарязват гумите при паркиране. Това е от 3 год, останали са от някакв ограда и така се режат гуми. Те си стоят- ако някой е забравил, че се намира на лет на София- веднага да си припомни действителността. София- столица на айдамаците. За хаоса пред Т1 пристигане/ заминаване няма какво да се коментира- той е постоянен. На БГ не му се отдава да въвежда ред, поради което друг ще го направи.

ти с това 'замислЕх' май, май си си баш от село, какъв го дириш тука не знам..

бухале... ми те местните пътища на село са си за местни бре! не са за гости, а само за който си е софианец - кореняк кви табели и информации?

бетонните колчета са като че да са пречка за нарушителите . Е този изказ колко ме вдъхнови! хахахахаха те явно са позтавени за имитация, а българският език е толкова категоричен при конструкции като тази : "като че да..." гоуеми сте

Ах тия безмозъчни кретени, съсипаха ми града...некакви дебили.. ще ми слагат празни бус ленти които свършват никъде...тъпотия до шия...а тая утеепка кералев беше и в Амстердам да види...тъпака смотан

Пак глупости!!! Както всичко в тази град. Има ли нещо, което да се направи и то да е смислено и поддържано? Още ББ като кмет сложи механични колчета по графа, които работиха 1...2 месеца и струваха стотици хиляди левове. После вело алеи в Младост, които са безумно проектирани. Скоро септември 2017 направиха вело алеи по центъра. Някой виждал ли е как изглеждат след почти година? За тези на Раковска и Дондуков говоря. Абе направете удобен, чист и смислен транспорт и те хората сами ще си слезнат от колите. Мислите ли, че като направите задръствания в зелия град и хората вместо да се влачат 1,5 часа в колата си на чисто и удобно, ще слезнат за да се влачат 2 часа на мръсен автобус?

Абе вие дето коментирате не знаете ли, че по Величков автобусите ще вървят върху релсите и така автобусите ще избегнат задръстванията, които се получават винаги.... Ебаси го и у простия народ.

Ха така, слезете от тия смърдящи щайги най-после, кретени! Изтровихте ни, а на всичкото отгоре на К. Величков и ще ни изпогазите!

Да не забравяме кои го правят.Това са компаньоните-некадърници от лидерската партия,които прецакаха цяла София и България с некачествено "строителство" и гениални пътни възли за космически кораби.

А на мутрите с черни джиБ-ове как ще им обяснят, че това е само за градски транспорт?

Кметството на София се напълни с млади бъкащи от псевдоинициативи селяндури които затормозиха движението на автомобили в града до невиждани размери. Една от последните групости е създаването на тапи при всяка спирка по "Константин Величков". при всяка спирка се губи по едно платно и всяка спирка е като една тапа за натовареното движение. Тъпота достойна за Гинес. Вие мислите ли за предстоящите избори или само за "усвояване" на средства от безумни ремонти ?

Да направим малко разяснения за софянци и не само за тях: Както забелязвате, ГЕРП-авата управа на София усилено огражда и загражда спирки на градския транспорт. Качествата и проектантските способности на тези мероприятия могат да се опишат с една единствена дума - некадърност. Те са същите като тези създали недоразуменията "Лъвов мост", велоалеите на "Раковски" и тротоарите около НДК, новостроящият се вече 4 години подлез на "Цар Борис" и "Житница" (липсва най-използваното направление левия завой по "Цар Борис"), "популистките" пешеходки-зебри след завой на 90 градуса - например в Стрелбище или на Раковски (където за десети път се удрят отзад автомобили чакащи пешеходец поради липса на видимост). За общинарите и Фандъкова обаче има друга основна причина за тези градежи. ЗАГРАДЕНИТЕ СПИРКИ ЗА ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ В СОФИЯ ВЕЧЕ СА КОНЦЕСИОНИРАНИ И РАЗПРОДАДЕНИ ЗА 35 ГОДИНИ НА "ИНВЕСТИТОР" - НАЙ-ВЕРОЯТНО ПЕЕВСКИ - ЗА ТОВА ГИ ОТДЕЛЯТ И ОБОСОБЯВАТ !

Абе само мрънкате и недоволствате като некви женички сте бе! Убеждавам се на българина угодия няма!

Те изборите се фалшифицират ... В София е така от 20 години. Не напразно най-големите крадци минаха през кметствата на София !

goose

И как точно очакваш да ти направят смислен транспорт, докато и той виси в същото задръстване като теб? Иначе посланието е ясно - слизайте от колите в града :-)

Най-идиотската идея от години насам. Правилното решение е да се направи както по ул. Бели Дунав - трамваите да се движат близо до тротоарите и тогава пресичащите пешеходци няма да спират допълнително трафика. Това би спестило и място, понеже не е нужно изграждането на идиотски перони.

А какво точно е "угодено" на българина през последните 30 години бе Гън ? Може би билетчето от 1.60 лв. ? Или разсипаната от свръх и мега презастроявене София ? Или може би е угодено със зверската престъпност изоставена като "либерален" похват ? А може би ни е угодено с разложените училища предлагащи всякакъв вид дрога ? Или с тежко платените частни болници подменящи полека и не толкова полека държавните заради които плащаме данъци и осигуровки ? ТАКА Е УГОДЕНО НА БЪЛГАРИТЕ, ЧЕ ТЕ ЗА 25 Г. НАМАЛЯХА С НАД 2 МЛН. !

Важното е едни големи пари да се откраднат!

Да, табелата за летището е само колкото да ти покаже, че си изпуснал отбивката (ако изобщо я забележиш). Чудя се как чужденците се оправят да карат.....дори с навигация някой от по-цивилизована държава ще се усъмни как на толкова важна отбивка няма табела и може да реши да подмине ...

абсолютно съгласен ... отсега се вижда какво уникално задръстване ще се получи ... всеки ден минавам оттам !!! нема таква дивотия :)))

Много добро предложение. Без майтап :) Нека да има вело ленти, бус ленти, трамвай ленти, тролей ленти, ленти за инвалисни колички, ленти за скутери, ленти за мотори, ленти за скейтове, ленти за пешеходци и ленти за таксита. А за автомобили и камиони ленти не са нужни :) В бъдеще те ще се движат във въздуха :) За целта във вертикално направление да се построят ленти за коли, ленти за камиони, ленти за гълъби, за лястовици, за гарвани, за врабчета, за синигери, за яребици, за чайки, за сойки, за канарчета, за папагалчета, за пилета, кокошки и водни кокошки, за патици, за лебеди, за гъски, за врани, за косове, за птеродактили и за самолети и хеликоптери :)

Абе, Крусев, ти возиш ли се в градски транспорт> И твойта благодетелка също? Ще стоят хората на "перони" в средата на трафика, между идиотите, които не зачитат нито правила, нито зкони, нито хората. Дано дойде ден да те поставят на някое кръстовище като стълб и да те обърше някоя кола.

Това за левия завой на Цар Борис III , който е премахнат, е огромна глупост и некадърност на проектанта. Как ще излизат на запад хилядите коли? Къде ги праща това ново кръстовище? Да обикалят през Овча купел, или някъде по бул България, за да излязат отново на кюстендилското шосе, което е продължение на Цар Борис III. Искам да видя Й. Фанд съдена.

наяла се въшка, изпълзяла на чело. Това си ти.

най-после по-малко шум и смрад от транзитно преминаващи бързаци. Лошото е, че не съм забелязал да го правят. Новината е фейк . Толкова ли не могат да измислят откъде да минава транзитният трафик, който не е за квартала. Наскоро минах по центъра - жълтите павета са леш - набутали са целия трафик оттам и е като след война.

Правилно правиш асоциация с битка - движението в София е битка и тя е автомобили срещу хора. Е - в автомобилите има пак хора, но те не се осъзнават като такива, когато се качат в колата.

mirosllaw

Доколкото разбирам планираният ремонт на трамвайното трасе по ул. Каменоделска ще приключи преди още да е започнал. И така за поредна година. Браво Крусев, браво Фандъкова. Опропастихте София.

goose

бул. България - околовръстното - ляв завой на Петков и Борис (бъдеща детелина) От какъв зор този целия трафик трябва да минава през гъстонаселен район от сорта на Красно Село?

goose

Ако пътуваш всекидневно и плащаш по 1.60 за билетче за всяко превозно средство - поздравления, ти си пълен идиот. Не знам защо продължавате да скачате за цената на единичното билетче, аз плащам по 36 лева на месец за цялата градска мрежа. Да - нормално е, колкото повече ползваш, толкова по-малко плащаш.

Бус лента до кръстовището и десен завой за колите - това само самоковска селянка може да го измисли, както и некадърниците, с които се е обградила.

Бус ленти на претоварени булеварди не се правят, но откъде да го знаят това калинките на ГЕРБ в Софиям, начело с учительницата по руски от Самоков.

И само след година от монтирането на "умния светофар" на пешеходната пътека на боримечката той вече е премахнат. Следват и останалите по К.Величков.

Ами не е лошо Защо не аз обичам градския транспорт