Премиерът разпореди 100 млн. за ремонт на ”Тракия” и ”Хемус”
След намесата на премиера Бойко Борисов ще бъдат осигурени поетапно 100 млн. лв. за основен ремонт и рехабилитация на най-компрометираните магистрални участъци.
Обратно в новинатаКоментари - Премиерът разпореди 100 млн. за ремонт на ”Тракия” и ”Хемус” | Днес.dir.bg
Коментари
Гербер цъфна на балкона, светлина и цвят струи. Ало Ваньо..., в телефона, Мишо- бирата спаси! Ало Ваньо..., Се - Ре-Се-то, властно някак си звучи, Eс- ем -ес със Е- ге- не-то: Вучката ми запази! Се-ре -се-та от амвона, бързо страстно се четат. Закачени на пирона докторски съдби висят. Цяла нощ с Емо Фаса, бридж-белот каре плющи. Сутрин, да изпълни баса: авион,мачле, мечти... Спортни зали, магистрали, трикольор навред се рей! И калинките запяли: Хей, живот здравей, здравей... А Станишев е виновен. Туй е ясно, то се знай. Дълг народен и синовен, герберът гради до май. Днес Монтана, утре в Плевен, правна школа се роди. Власт съдебна и удобна, прокурор си назначи. Конституция, закони, битка, само за ВЕРТУ! Власт по къси панталони, и в ръка със Винету.
А няма ли най напред да се види, кой "компроментира" тия участъци? За да не се наложи догодина да ремонтираме, вече ремонтираните участъци. Каквато практик често има у нас.
КАКВО СВЪРШИ БОЙКО МУТРАТА ОТ ВЧЕРА СУТРИН ДО ДНЕС ? - НАКЪРМИ БЕБЕТАТА ОТ ЦИЦИТЕ СИ - ОРЯЗА ОМАРИТЕ И 12 ГОДИШНОТО ДЖОНИ ОТ МЕНЮТО НА ПРАВИТЕЛСТВЕНИЯ САМОЛЕТ - ОБВИНИ ПРЕДИШНИТЕ ЧЕ ЗАКОПАЛИ СДЕЛКАТА ЗА АЕЦ КОЗЛОДУЙ - ОПЛЮ ЦВЕТАН ВАСИЛЕВ - СПАСИ БЪЛГАРСКИТЕ МАГИСТРАЛИ :))
Какво свърши Орешарски за година и половина освен че ограби банка, взе заем от 5 милиарда?
Химн Води ни Боце,ти води ни, към нови светли бъднини. На знамето е твойто име, калинките след теб кръжим. Води ни Боце, Изгладняхме! Към лапаница ни води! След тебе ние все крадяхме, а парсата прибра я ти. Води ни Боце през градини ще хрускаме, дори базалт. А после всичко ще покрием със свеж и топличък асфалт. Води Боце към прогреса, а ний след тебе ще строим, за наще фирми интереса, а комисионните делим. Води ни Боце ти към вота и всеки ден ще е така! С вериги, боксове и сопа ний ще се борим за властта. Води ни Боце, здраво мачкай! Към власт ний дружно смe със теб. Към кражба нова, бързо скачай, да ще потоп да е след теб. Паси,18.09.2013
"След намесата на премиера Бойко Борисов ще бъдат осигурени ..." ама си умрат всички да му лижат задника на този тъпънар. А къде беше Тиквунтий I-ви вчера, вчера, когато Малка Праска излезе с малоумната си идея?!? Но не - така се чеше его, иначе остава неначесан, а тогава не се знае знае ли се кой ще излети поради свъсени вежди.... Ех, ама сме си прост народ и това е. Напред, Бойко - всички меринджеи са със теб, води ни, Вожде, освети ни пътя (или му клъцни лентичката - все тая...)
Както всички знаем - "Българите на кайма" Т.е: 4 милиарда годишно отиват да хрантутим тъмнозелени лентяи, а щото няма 0,1 милиард за ремонт - ставаме на кайма по магистралите! Ако само с 10% намалим тъмнозелените субсидии, ще имаме пари за по 400 км магистрали на година!
"Искам да благодаря на премиера, за неговото разбиране на сложността на проблема и ситуацията с финансовите затруднения на АПИ, защото тези 100 млн.лв. надвишават в пъти целия наличен бюджет на агенцията "........, отбеляза още регионалният министър. Това въобще е ненормална история.Строителния министър да благодари на премиера , че му е дал два пъти повече пари, отколкото е бюджета на Агенцията. Абе Лиле,не се излагай,това да не са лични пари на Премиера , че да му благодариш.От къде ги взехта, като до вчера всички "ревяхте" , че пари няма.Как планирате тези бюджети, въобще така ли се управлява държава?
Егати театрото разиграха! Нема пари, ще караме бавно, да няма почернени майки... И накрая Бойко спасителя намери парите!
Големият Борисов, за когото гласувам! За пътища, за Магистрали, за асфалт - любимата ми гозба... Само така, Бойко! Напред и нагоре - още 2 мандата и България ще бъде друга... Дотогава от хейт и злоба враговете на България, тичащи след националната предателка - Бялата Златка, ще са измрели... :)
Не ми пука кой какво коментира тук. Факт е, че магистрала Тракия се нуждае от ремонт - точно в участъците между Пазарджик и Чирпан. С моят автомобил принципно шофирам с максимална скорост от 110-130км по хубавите участъци, но конкретно по тези между посочените населени места е немислимо да карам с повече от 80км, поради крайно лошото състояние на пътищата! Пробвал съм и със 70 да карам, ами той пътя е толкова неравен, че ще изхвърли колата в канавката! Да не говорим, че с такава бавна скорост преча на цялото движение!
Аааа....колега....има правописна грешка в името Ви, някъде в цифровата стойност е изпусната десетичната запетая, май след първия знак...
"...След намесата на премиера Бойко Борисов ще бъдат осигурени поетапно 100 млн. лв...." Тези си правят реклама дори и от собствените грешки!
Я стига сте си благодарили един на друг ами се хващайте на работа. и да не ви виждам повече по каналите. Търсете си виновниците и освен пръскане на пари да има наказани виновни за краденето до сега. И започнете с Независимата Съдебна Власт тез търтей. Намалете им заплатите , повкарайте ги в черна дупка малко да им дойде акъла. до кога ще им ближете задниците?
Далаверата с дупките е голяма. Асфалтобетонът /асфалтовата настилка/ като материал е доста устойчив на горива, масла, на повечето киселини и основи. Уязвим е в значителна степен от ГЛИНЕНАТА ЕМУЛСИЯ. В обикновената улична кална вода се съдържа и известен процент от нея. Компресирана от автомобилните гуми в малките неравности, тя разрушава настилката и се получават по-големи неравности, които прерастват до ями. За да не се получава това е необходимо, водоодвеждащите шахти да са в изправност, а не както сега, много от тях запушени, или направо липсват. Крайпътните канавки са неподдържани, често и заприщени. Не трябва да се допуска попадане на земя (пръст) върху платното от прилежащите сервитутни ивици, или от кални автомобилни гуми. Свойството на глинената емулсия да разрушава молекулните вериги на тежките въглеводороди е било използвано в миналото, когато жените са миели косите си, от полепнали по тях сажди от огнището с... ХУМА, което е най-чиста бяла глина.
Докато Боки и сие малоумни тарикати, направят сичките си магистрали, по "Тракия" и "Хемус" ще се пътува с макс. скорост 20 км/ч..................................
За кърпене на дупки извикайте Варненската Хидра. Всичко каквото завършва на "*строй" ще ви свърши работа, ама май са заети сега за малко. Ще ви пратят подизпълнители дето нареждат павенца !
Съшо така махна водомерите от входа и изхода на Нефтохима! "Бойко 1" заради тези водомери си отиде.
Нали не искахте асфалт и магистрали? Какаво се оплаквате тогава? Вечно сте недоволни-ако се излива асфалт-питате защо, а ако не се излива -пак питате защо?
Как бе лилето толко се палеше ,че нема пари сага изведнъж се намериха откъде бе??? Какво става в тези територия наречена България?????
няма угодия. Ако се дадат пари за ремонти-питате защо се дават, а ако няма пари и не се ремонтира-питате що няма ремонти.
Не си ме разбрал!!! Проблемът е, че колкото ПОВЕЧЕ километри магистрали има, толкова ПОВЕЧЕ пари за ПОДДРЪЖКАТА им ще трябват! А пари, както всички знаеме - НЕМА.........................! Така че, най-старите магистрали тотално ще се разбият и няма да има пари за ремонт!!!
Првителството има оперативен резерв -за харчене при неотложни ситуации, каквато е в случая. Вероятно е от там. Каква е сумата на резерва за неотложни случаи-виж в ДВ-от датата на публикуване на бюджета.
Нали след управлението на Орешарски държавата беше фалирала??? Кка така мутрата вади едни 100млн за магистрали от задния джоб?? Ааа да, ама верно, че ни закачиха на гъзовете 16млрд и сега мутрата да се прави на ларж!!!
И да плюете и да не плюете като ремонтират магистралите, всички шофьори са негови гласоподаватели. Това е форма на купуване на гласове, а това е престъпление! ОСТАВКА! ОСТАВКА! ОСТАВКА!
отговорих ти-вероятно парите са от оперативния резерв за неотложни случаи. В бюзжета има опр сума-която не се отпуска целево, а е резервна, и МС може да я харчи при необходимост. В случая необходимост има.
ако въобще се приеме, че има изградена каквато и да е дренажна система. Лошото е, че стротилните фирми след като копнат някъде след това въобще не им дреме, а направо асфалтират шъждовната канализация, понеже иначетрябва да си играят с нивелетите.... А има цели новоизградени улици без каквато и да е дренажна система
Заемът е заради дефицит, а дефицитът е заради социалния характер на държавата, а това е записано в Конституцията приета от Великото народно събрание с гласовете на многооооо...комунисти.
Вече почнаха да се учат как се краде народна пара.Поздаравления! Пускаш дим(в медиите), крадеш и се появяваш Спасител. За такъв театър човек с радост да си купи билет, или поне да го ползва ако се окаже че го е предплатил по време на изборите.
Да беше ги ремонтирал Орешарски магистралите. Колко хора да измрат по катастрофи заради лоши пътища. Знаеш ли какъв кошмар е от Шумен до Варна? Знаеш ли какъв кошмар е като излезеш от софия към Пловдив?
Е какво излиза, че никой да не ремонтира пътищата, защото това е форма на купуване на гласове?
Из наръчника на младия позитанчик: Аз паса Ти пасеш Той пасе Ние пасем Вие пасете Те пасат Из наръчника на напредналия позитанчик: Паси! Пасете!
Питам аз-да не се ли ремонтират ,за да не се дават пари? Ако загине човек-заради лоши пътища-ти ли ще поемеш отговорността.- Дали ремонтите струват пари. Струват, и то много. Никой не работи без пари. ти без пари ли работиш?
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}