Ремонтът започна: За 15 месеца превръщат гара "Подуяне" в национална забележителност
Реконструкцията ще бъде извършен с 2,3 млн. лева
Обратно в новинатаКоментари - Ремонтът започна: За 15 месеца превръщат гара "Подуяне" в национална забележителност | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
До Един друг (нерегистриран)
Благодаря за корекцията !
((( (нерегистриран)
Що пускаш тъпанари ,Квазимодо? Щото я няма камбанариата на "нопр дом" ли:(((
комедианти (нерегистриран)
Уж реконструкция а първа копка с багер?
Божкеийй, (нерегистриран)
Някой, преди да са почнали да иде да я снима, че ремонтите ич не им се удават. С тоя кич в душата на кметицата кой знае какви иновации ще направят.
Ойлер (нерегистриран)
Ехее! Добре! По-малко от 10 млн.! Да не повярва човек!
Guest (нерегистриран)
Ако ще е като ремонта на Графа ...аре нЕма нужда
ГОСТ07 (нерегистриран)
Крайно време беше. Една от старите симпатични гари. Дано само парите да не свършат бързо
ewrf (нерегистриран)
Предполагам, ще напраскат теракота и ще асфалтират. После година и половина ще донаместват фугите, докато дойде времето за следващия ремонт. Гарата не е интересна - интересни са жилищата , които ще си построят замесените в работата с ремонта - те ще са далеч по-хубави - гаранция!
Белият вожд (нерегистриран)
Тези сегашните избори нищо не значат и нищо не могат да определят. НО,,,,,, ДА МИСЛИМ ЗА КМЕТСКИТЕ ИЗБОРИ!!!! ТРЯБВА ПРОФЕСИОНАЛИСТ!!!
Алек (нерегистриран)
Отиде си красивата гара :/
23e23 (нерегистриран)
Професионалист трудно ще се хване на тая игра да е политик/крадец. Трябва просто НЕкрадец и антимафиот - такива луди глави има. За такъв трябва да мислим, професионалисти той ще си намери после. Трябва някой готов да си рискува главата , а не нашите глави. шушумига не ни трябва - достатъчно си имаме и сега, както и фурнаджийски лопати от които не можеш да вземеш думата.
Да (нерегистриран)
Браво. Хората работят и създават нещата.
300 (нерегистриран)
Замирисва пак на гепене. Бързат хората че избори идва. Хубаво е да се ремонтира но знаем какво се прави в Б-я.
a " БДЖ" - то (нерегистриран)
да не отиде за скраб дотогава .
Граф Игнатиев (нерегистриран)
Ще я докарат като Графа, сигур`а!
стига ва (нерегистриран)
шъ ли мое Фандупката и оттук да краде ки? и да снася нагоре на магнолий Първий???Те това е въпросът! Народе!?!?!
П.К. (нерегистриран)
Изказани добри думи за добри проекти и за перспективата на БЪЛГАРСКИТЕ ДЪРЖАВНИ ЖЕЛЕЗНИЦИ. Надяваме, се този път новият екип на Министерството на транспорта да държи на думите си. Защото имаме добър пример от владимир владимировота: -Дадената дума, съвсем не е хвърлен камък.
Щерев (нерегистриран)
Браво на г-н Борисов.
БиБитко (нерегистриран)
Внимавайте за кого гласувате, да не стане като Иванчева!
Ха ха ха (нерегистриран)
Докато я
продължение (нерегистриран)
Докато я завършат цените на пейките ще скочат до 20-25 хилки, а пък там пейки да искаш ще има - и вътре и на открито. Всичкото пейки , кошчета и табели. Абе пиши ги още 15 милки като начало - хахаха
Хъм (нерегистриран)
и тоя са го качили на асансьора - хехехехех
Не видях (нерегистриран)
Кой е изпълнителят на проекта? Иначе би било страхотно да ремонтират гарите. Тези в Искърското дефиле могат да станат истински забележителности.
Зрител (нерегистриран)
"След 15 месеца втората по големина жп гара в София - "Подуяне", ще бъде изцяло реконструирана с европейски средства..." също като Граф Игнатиев!
Ежа (нерегистриран)
Преди много години имаше една публикация от архитект във връзка със строителството на подлеза при гара Подуене, с предложение целият транспорт - железопътен, трамваен и автомобилен, да минат под земята, а гара Подуене със забележителната си архитектура да бъде превърната в музей на изкуствата - подобно на Musée d’Orsay в Париж, чиято сграда отначало е била речна гара. Щяло е да струва скъпо, но от съвременна гледна точка би било даже икономически изгодно. Да не говорим за приятната градска среда, която би се получила.
Ежа (нерегистриран)
Преди много години имаше една публикация от архитект във връзка със строителството на подлеза при гара Подуене, с предложение целият транспорт - железопътен, трамваен и автомобилен, да минат под земята, а гара Подуене със забележителната си архитектура да бъде превърната в музей на изкуствата - подобно на Musée d’Orsay в Париж, чиято сграда отначало е била речна гара. Щяло е да струва скъпо, но от съвременна гледна точка би било даже икономически изгодно. Да не говорим за приятната градска среда, която би се получила. Не ми стана ясно дали ще ремонтират и района на Сточна гара и коя по-точно - нали има Сточна гара - малка бързина, която е до кръстовището на бул. "Сливница" и бул. "Данаил Николаев"? Там, като се започне от ИСУЛ, та чак до кръстовището, има едни отвратителни сгради - складове ли са, магазини ли, обрасли с храсти и бурени и никой не се грижи за този булевард?
гумата (нерегистриран)
В същщото време гара Искър тъне в разрушението си, а тия ще пръснат главозамайваща сума, въпреки, че не се нуждае от такъв ремонт. Това е корупцията на Запад, вече е и тук.
ЪхЪ (нерегистриран)
Бе те създаденото не могат само да го боядисат. Няма пари за боя.
НАЙ
"Медиана": ГЕРБ води сериозно, "Възраждане" вече са втори, ПП-ДБ четвърти след ДПС
Пловдивчанин е в неизвестност шести месец, в един и същи ден са продадени 3 негови апартамента
Сашко умишлено е свалил часовника си, чрез който е можел да бъде открит
Руска атака окървави зона за отдих в Харков, украинска пък нацели голяма рафинерия и летище
Хеликоптерът с иранския президент е паднал близо до границата с Азербайджан
Руска атака окървави зона за отдих в Харков, украинска пък нацели голяма рафинерия и летище
Захарова: Посещението на Путин в Китай е съдбоносно за бъдещето на цялата планета
"Медиана": ГЕРБ води сериозно, "Възраждане" вече са втори, ПП-ДБ четвърти след ДПС
Молитви и пълна неизвестност в Иран. Какво знаем за катастрофата на Раиси и кой е той
Сашко умишлено е свалил часовника си, чрез който е можел да бъде открит