Ремонтът започна: За 15 месеца превръщат гара "Подуяне" в национална забележителност
Реконструкцията ще бъде извършен с 2,3 млн. лева
Обратно в новинатаКоментари - Ремонтът започна: За 15 месеца превръщат гара "Подуяне" в национална забележителност | Днес.dir.bg
Коментари
Някой, преди да са почнали да иде да я снима, че ремонтите ич не им се удават. С тоя кич в душата на кметицата кой знае какви иновации ще направят.
Крайно време беше. Една от старите симпатични гари. Дано само парите да не свършат бързо
Предполагам, ще напраскат теракота и ще асфалтират. После година и половина ще донаместват фугите, докато дойде времето за следващия ремонт. Гарата не е интересна - интересни са жилищата , които ще си построят замесените в работата с ремонта - те ще са далеч по-хубави - гаранция!
Тези сегашните избори нищо не значат и нищо не могат да определят. НО,,,,,, ДА МИСЛИМ ЗА КМЕТСКИТЕ ИЗБОРИ!!!! ТРЯБВА ПРОФЕСИОНАЛИСТ!!!
Професионалист трудно ще се хване на тая игра да е политик/крадец. Трябва просто НЕкрадец и антимафиот - такива луди глави има. За такъв трябва да мислим, професионалисти той ще си намери после. Трябва някой готов да си рискува главата , а не нашите глави. шушумига не ни трябва - достатъчно си имаме и сега, както и фурнаджийски лопати от които не можеш да вземеш думата.
Замирисва пак на гепене. Бързат хората че избори идва. Хубаво е да се ремонтира но знаем какво се прави в Б-я.
шъ ли мое Фандупката и оттук да краде ки? и да снася нагоре на магнолий Първий???Те това е въпросът! Народе!?!?!
Изказани добри думи за добри проекти и за перспективата на БЪЛГАРСКИТЕ ДЪРЖАВНИ ЖЕЛЕЗНИЦИ. Надяваме, се този път новият екип на Министерството на транспорта да държи на думите си. Защото имаме добър пример от владимир владимировота: -Дадената дума, съвсем не е хвърлен камък.
Докато я завършат цените на пейките ще скочат до 20-25 хилки, а пък там пейки да искаш ще има - и вътре и на открито. Всичкото пейки , кошчета и табели. Абе пиши ги още 15 милки като начало - хахаха
Кой е изпълнителят на проекта? Иначе би било страхотно да ремонтират гарите. Тези в Искърското дефиле могат да станат истински забележителности.
"След 15 месеца втората по големина жп гара в София - "Подуяне", ще бъде изцяло реконструирана с европейски средства..." също като Граф Игнатиев!
Преди много години имаше една публикация от архитект във връзка със строителството на подлеза при гара Подуене, с предложение целият транспорт - железопътен, трамваен и автомобилен, да минат под земята, а гара Подуене със забележителната си архитектура да бъде превърната в музей на изкуствата - подобно на Musée d’Orsay в Париж, чиято сграда отначало е била речна гара. Щяло е да струва скъпо, но от съвременна гледна точка би било даже икономически изгодно. Да не говорим за приятната градска среда, която би се получила.
Преди много години имаше една публикация от архитект във връзка със строителството на подлеза при гара Подуене, с предложение целият транспорт - железопътен, трамваен и автомобилен, да минат под земята, а гара Подуене със забележителната си архитектура да бъде превърната в музей на изкуствата - подобно на Musée d’Orsay в Париж, чиято сграда отначало е била речна гара. Щяло е да струва скъпо, но от съвременна гледна точка би било даже икономически изгодно. Да не говорим за приятната градска среда, която би се получила. Не ми стана ясно дали ще ремонтират и района на Сточна гара и коя по-точно - нали има Сточна гара - малка бързина, която е до кръстовището на бул. "Сливница" и бул. "Данаил Николаев"? Там, като се започне от ИСУЛ, та чак до кръстовището, има едни отвратителни сгради - складове ли са, магазини ли, обрасли с храсти и бурени и никой не се грижи за този булевард?
В същщото време гара Искър тъне в разрушението си, а тия ще пръснат главозамайваща сума, въпреки, че не се нуждае от такъв ремонт. Това е корупцията на Запад, вече е и тук.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}