Коментари - Започват задръстванията на Цариградско шосе | Днес.dir.bg

Всъщност трафикът сам се балансира. Тъй като границата между свободно преминаване и задръстване е много тънка. Ако всяка минута на един светофар идва с 5% повече трафик, отколкото той може да пропусне, то след 1 час за преминаване ще се чака 3 цикъла. Ако 10% по-малко хора излизаха с колите си, то всичко щеше да е перфектно. Но ако това се случи, тогава дори метрото ще е по-бвано от автомобила и ще последва балансиране в обратна посока.

Само мога да ти кажа, че когато и да се направи, тапата ще е същата. Вместо да гледаш от страната че нещо се прави, ти гледаш че го затварят и мрънкаш. Е как да стане без затваряне?

Защото като почне след 15 юни, няма да свърши до 15 септември, затова. А може да не свърши и до падането на първия сняг. Освен това афсфалтирането е само малка част от ремонта, който е най-вече за укрепването на моста на 4-ти километър, който се руши. Утре ако падне парче от него върху твоята кола (вече се случи подобно нещо) ще оревеш света, защо никой не е оправил моста.

Много просто. Едното платно на надлеза се ремонтира до 15-и май, другото - до 30-и юни. После ще затворят по-голяма част до края на лятото, иначе може да зимуваш в ремонт на детелината на Малинов.

Ставеа дума за друг участък, глупако! Цариградско не ти е алеята пред гаража.

Да можехте и да ги карате! А вие се мотлявите като неодобрени самоубийци из пътищата.

Абе "полезния" на мен работата ми е свързана с 30 кила инструменти и оборудване. Или и тях да кача на колелото като виетнамски селянин?

Колелот е много хубаво и приятно нещо, само да имаше велоалей или просто място, където няма опасност да те отнесат колите, и в същото време ти да не представляваш опасност за тях.

О, освен да мрънкат, те знаят как да се направи това без да се копае, но акъл не искат да дават!

Неориентираните гости на София за постоянно (да не кажа селяни, че ще стане пак дандания) като познават само 'Цариградско' ще се чудят къде са алтернативните маршрути. :-) За тебе, драги: чантата, колелото и в 'Локалното', че да не се изгубиш или двестаипеш !

Ще си помисли човек, че не сте от софия, или не минавате по цариградско редовно. Ако е така, оставете потърпевшите да се възмущават!

Как какво им пречи? Нали им трябват парите, които ще усвоят за летните почивки, море, море... Ама че сте и вие!

И ако може ремонта да продължи до 15 септември. И за това време да са построили още 3 лъча на метрото, и Ботевградско да стига чак до Варна. И за всяка кола в града да има запазени 3 паркоместа в центъра!

След 15-ти юни ще се затвори магистрала Тракия :) Сметката е проста 18% от цената на бензина отива в петролната индустрия (т.е. в Лукойл), 27% мита и акцизи + 16% ДДС (т.е. при властимащите). Колкото повече безнин се харчи, толкова повече парички отиват в джобчето. А какъв по-добър начин да качиш консумацията, от това да организираш непрекъснати задръствания?