Ремонт стеснява движението на кръстовището на бул. "Цар Борис III" и Околовръстния път в София

Стеснения на движението в участъка ще има на два пъти за по около три седмици, за да бъдат изградени новият трамваен релсов път и контактната мрежа

Обратно в новината

14:40 | 18 април 2023 | Редактор : Елза Тодорова

10:19 | 27.12.24

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (9) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +0 -0

2023-04-26 10:07:57

Илин (нерегистриран)

Странно, че не се работи интензивно там. Нито събота, нито неделя. Делник - до 17.00 ч.

реплика +3 -0

2023-04-19 07:25:01

hris (нерегистриран)

Даже сами релси са си същите. Махат ги бетонорат и пак слагат същите релси. :)

реплика +13 -0

2023-04-18 18:13:55

Въх (нерегистриран)

А когато 2050 започне строежът на кръстовище на 2 нива + съответните участъци от Борис III и Околовръстното, да му мислят оживелите до тогава ;-)

реплика +11 -6

2023-04-18 16:54:34

Оги (нерегистриран)

Егатибоклуците не можеше ли да го блокират лятото когато хората са на морето гадни и мръсни гербъджиии

реплика +20 -5

2023-04-18 15:13:51

Престъпници (нерегистриран)

Една лента в посока Три седмици на посока Вие стр престъпници ве

реплика +22 -6

2023-04-18 15:12:33

За 2 години (нерегистриран)

Там го правеха 3 пъти. Отново ли?

реплика +17 -5

2023-04-18 14:47:15

Чичо Пенчо (нерегистриран)

Пак ли 'правим' 'улица' със стълбове в средата на платното? ;)

реплика +2 -4

2023-04-18 21:06:37

Мнение (нерегистриран)

Че явно си тъп, тъп си, но поне не го показвай пред толкова много хора. Как да махнат стълбовете и мрежата по която се захранват обекти, преди да се изгради нова мрежаа? Явно ще се изгради нова мрежа на място съоразено с новата улица и тротоара, ще прехвърлят захранването по нея и тогава ще махнат тази, която остава в средата. То първо се мисли, а после се хейтва! Защо не видите, какво ще се направи и после да се плюе?

+5 -4

2023-04-18 21:55:10

user (нерегистриран)

Тотална неграмотност - категорично герП нали ? А ти запозна ли се палячо какво всъщност се прави - трамвайната линия и релсите си бяха ОК и преди, имаше си ги, не бяха амортизирани - ти поинтересува ли се въобще защо се дадоха тези сто милиона общинска пара ? За стане трамваят "зелен" - да, затова - да има трева под него, сменят се релсите (които си бяха здрави) и се слагат нови (които няма да са толкова здрави) и около него ще има трева (за откриването, после ще пожълтее и покафенее от маслото капещо от трамвая) ! Ето за тази малоумна идея София олекна със 100 млн. лв. ! Разбира се материалите не струват повече от 5 млн., останалото е за твоите крадливи господари от герП ! Сега по-грамотен ли се чувстваш ?

Коментирай