Коментари - Радан Кънев: Финансирането на АМ "Струма“ отпадна, защото проектът не е одобрен от ЕК | Днес.dir.bg

Само дето ако ги слушаш боковите калинки сме поискали ''спиране'' ние защото толкова много сме ''напреднали'' че не ни трябват вече пари които ще следят как ги ''усвояваме''

Кога то си строих къщата , се съветвах с хора строили преди мен. Съвети за майстори, цени на тухлите, съчака. Най много съвети ми даваха, без да ги питам, приятелите , не забили пирон пред живота си , но гледали как става. Колко тунела е гледал Радан, освен тоз на задника?

Една магистрала трябва да има алтернатива, Кънев тук е прав. Няма как съществуващото трасе да съвпада с магистралата дори и заради ограниченията за някои мпс да ползват магистрала, абсурдно е.

Този не го харесвам! Никак! Обаче, не може да не се признае, че изказа му е почти безупречен /за разлика от на дир-журналистите/. За пръв път чувам логични аргументи, за оттеглянето на апликационната форма: Пълно разминаване между одобрен от Европа проект за Струма от една страна и от друга - апликационна форма с искане на пари за нещо РАЗЛИЧНО от одобреното. Тия от АПИ наистина не знаят за какво са в АПИ; ако моя нелюбимец - Радан - е прав.

аеци, газове, и теци, проекти, магистрали, рфд.еци, др-ре, времето на лесните бързи пари приключва. да свиквамеее.

Абе то се вижда, че и на Банско е по- добре метро до Бъндерица, а не втора гондола! Най- добре за природата е да се прокопае едно метро с междинна станция- чиста работа и пазиш дърветата и лалугерите.

Бай Раданко тунели строеше Живков. Сега явно нашите фирми не щат да правят тунели. Защо не знам. Не могат такива сложнотии и няма как да се открадне дежурния процент - вероятно нещо от двете. КАжи ти по колко, затова сме те избрали. Да знаеш вместо нас. Ако България разполагаше със строителния си капацитет от 80те години на миналия век нямаше да е проблем. Тогава Хемус е правена без техника. сега техника бол пък не можем. Това с двете трасета наистина е глупост.

по една мотика и парче земя за скиорите да копат ше е къде-къде по-лесно и практично. иде, иде времето блажено...

Колко е при пътищата? ИМА ЛИ СЛУЖБИ В БЪЛГАРИЯ?

Ако можем да правим тунели тогава изискването от радановците ще е да е висяща на дирижабли...

Тунели строяха бригадирите. Без пари. И Строителни войски. Освен това по живково време, по Хемус са построени само 2 тунела. И един на Тракия.

Интересно кой прокопа тунелите на метрото в София? НА Е ЖИВКОВ! Живков го заева! СЪЩАТА ФИРМА МОЖЕ ДА ПРОКОПАЕ И ТУНЕЛИТЕ НА СТРУМА, НО НЕ И ДАВАТ!

благодарение на фирмата и техниката за пробиване на тунели. Същото може да стане и с магистрала Струма, НО НЕ ДАВАААТ! ИСКАТ СИ 700% КАКТО Е ПРИ ЛЕКАРСТВАТА!

В зермат има баш такова което описваш - под земята от града до върха. Метро бе, ама в планината, даже е автоматизирано, няма водач..... а в куршевел 1850 има летище за бизнес самолети. Хехе. Представям си ако тука бойко и кмета на банско кажат че ще дълбаят планината или че ще строят летище на бъндерица какво виене ще падне от брадатите и зелените и вмирисани еколози. А между другото в тези дестинации има сторици лифтове, а отдолу диви кози си живуркат, без да им пречи лифта. Е как там може, а тука е лошо за природата. Искам искам боко да каже че ще дълбае метро в банско, и купувач пуканки да чета коментари.

напрао цела България на тунели и само си джиткаш с мерджана и бавареца, бате.

Явно не си пътувал през Кресненското дефиле, щом говориш глупости. Камерите нито ще подобрят положението на пътя, нито ще променят поведението на агресивните шофьори. Бил съм свидетел на ситуации, когато километър пред въпросната камера почват изпреварвания и джигитите на метри преди камерата удрят рязко спирачки от 100 на 50 при разрешени 60, за да покажат майсторство. При интенсивен трафик такава ситуация свършва печално.

Едно е да копаеш в слаби и лесни за пробиване почви като в София, съвсем друго - в скала. Софийската къртица не е пригодена да пробива скала!

Колко пари се усвоиха до момента по този проект, който се оказва, че от начало си е било ясно, че ще бъде отхвърлен? Въпросът е риторичен и никой няма да ви каже.

няма по убава кола от него!

има вече одобрен проект, а този въобще не е гледан.

Антончо,а що не кажеш от коя год. са започнали да строят тази железница от Цермат?Точно от годините на нашето освобождение от турско та вие тук освен да си лаете от панелните дупки нещо свършихте ли освен да чакате пенсийката си??Точно както е било в онова време-патриоти в кръчмата само а след това под полата на жената

Радо, Радо.. що не коментираш гей парада, Ами теми, от които нищо не разбираш...

В Швейцария,Австрия,Северна Италия,Южна Франция всичко е в тунели.Това ,че някой го мързи и иска да открадне повече , си е негов проблем.Само ще Ви кажа ,че миналия месец минах покрай цялото езеро Лаго ди Гарда в Италия.Какви тунели има в горната част на езерото ,направо ви е бедна фантазията.Светлина , екстри вътре - каквито щете, при това говорим не за много населена част от страната.Коли не минават много често , но тунелът си стои там и всичко свети вътре постоянно.Какви скали са пробити там ,за да се направи тунела ,няма нужда да ви казвам.В Кресненското дефиле са три пъти по-ниски скалите ,ако изобщо има скали.

Едно е да копаеш в слаби и лесни за пробиване почви като в София, съвсем друго - в скала. Софийската къртица не е пригодена да пробива скала! Якостта на почвата в София е около 0.2Mpa, докато скалите са с якост минимум 1Mpa, т.е. минимум 5 пъти по-здрава! Това е все едно с бормашина за 20 лева да пробиваш голяма дупка в бетон. Няма как да стане!

ти пътувал ли си от София до Правец , та да видиш колко са тунелите по Хемус ? Защо ми се струва, че не са 2 ?

Тия от Радановците здраво са се активизирали. 17 минуса са ми треснали. Днес е пятница развратница. С тез пари от Рамадан ефенди яко ще се напушат приятелчетата.

Излиза че ББ лъже като възрастен ром и си мисли, че никой няма да го усети.

Има,направихс го шеф за отнемане,защото си вършеше перфекно работата,,замазваше и нищо конкретно,,Оня с терасата,,посланик,,оня с Ктб му подариха печаливша банка,изродска държава

С такива като Раданчо,Булгария няма шансЖалко тъмно червено леке.Факт!

Точно заради такива идиоти като теб - а те не са малко в България, страната е на това детедже. Радан Кънев, с всичките си немалко кусуру според мен е ХИЛЯДИ ПЪТИ!!!, несравнимо по-добър вариант от всичките комунисти и милиционерски капии и постановки от останалите в парламента и правителството. А ти освен че си тъпак си и тъп трол и кретен! И на вдичкото отгоре не ви е срам да го афиширате с омръзналите на всички тъпи опорни точки на кукловодите и подобни капути!

ти си платена ватенка но може и соросоид и явно не караш кола от доста години за да пишеш подобни глупости-това е главен коридор от Гърция бе селяк и "требе" да е магистрала но във вашите празни тикви са само пари,рушвети и далавери защото така ви е възпитала партията но на вас вече ви стига и само едно място 2х1 за тих покой

И аз съм бил на Лаго ди Гарда и въпросните тунели са ми известни. Защо не попитате, кога е било последното земетресение в тази местност?

Радан Кънев,Румен Радев Корнелия Нинова работят срещу България!

Едва ли има ама сте силни в лъжите, защото преди дни заявиха че сега като ''са се отказали'' приготвят ''нов'' проект кой щял да мине през НОВАТА комисия в еврогейския?????

Естесвено че работят против шайкаджийската България което не ви отърва че мое да ви спадне стандарта в шайката.

не бери грижа на фирмите пробиващи тунели. Под Ламанша тунелът е САМО В СКАЛИ!

Ти ли си бойко хаххах

Алооооу, info( информорания), първо не съм никакъв трол, а малко по- интелигентен от теб. Политика се прави като участваш в власта, а не като разбиеш дясното преди изборите и оставиш парламента без представителство. Тоя Радан е най-големия комунист, или е техен агент , или е най-малкото прост като теб.А вие го изпратихте в Брюксел за награда.

европа е на тунели, ама те са строени преди доста години- сега и да искат, няма да стане. времената са други, закъснели сме, както винаги. айде, без драми- бабите ви само по магистрали са летели до гърция на море и лаврак. малко по-скромно дами и господа, знаемЕ си се. вие гледайте вода и манджа да има, другото е лесно. не се самозабравяте- и винаги дръжте наследствените цървули на видно място- на пиронЯ, като една велика наша народна певица. лека

Този е като Лалугер , излиза от Дупката си да излае нещо в Публичното пространство и се крива дълбоко в кревата , зима е !!!

Ей големи ядове бере Баце с Рада на Костов и Поли от Симитли. Добре че любовта с Веско Хапчето засега е непоклатима, иначе не знам какво щеше да му е на Баце.

ДЪЛЪГ 50 КИЛОМЕТРА!

Не е ОДОБРЕН - ЗАЩОТО е НЕКАДЪРНО НАПРАВЕН!!!! - кой носи отговорност за това???

ЕК им даваше , даваше и даваше , ама вече не дава ! ЕК знае колко струват тези работи и са дали ,а не да се пресвояват и да се оскъпяват изкуствено , 1 куб. камъни 180 лв без ДДС , при цена 68 лева с ДДС от производителя ,така е при Борисов своите се хранят ,а Чуждия Български Народ да мре от глад и болести !!!

След като ремонта на една тръба на тунел Витиня не може да бъде направен за повече от 3 години, за строеж на нови тунели да се говори е смешно.

1994-та е преди 25г. ПРЕДИ ЧЕТВЪРТ ВЕК

Е защо пък правителството да не иска да прави тунели, за да не излезне пътя златен, а за да обслужва определени фирми. Ти знаеш ли Радане как се правят тунели в планините и кой ще плаща всичко това??? Сега понеже наклепа родината си в ЕС се чудиш как да си оправдаеш мизериите и сприрането на строежа на Струма.

Всички са "един дол дренки", както се казва.Това Прецедента,Курни,Раданчо и другаря Атанасов,Хр.Иванов.Пази боже сляпо да прогледа.

И за най-дългия тунел в света в Норвегия -24км, който излиза 10 пъти по-евтино. При техните цени и стандарти. Най-дългия в Китай също е по-евтин. Мога цял списък да ти изкарам, вече всичко се знае, не се пробвай.

Така наречените тъмно сини са по-подли и от комунистите.Пореден доказан Факт.