Документацията за курса на загиналия край Созопол шофьор е само на хартия, няма записи
Няма как да бъде установено дали не са надписвани часове, заявиха от Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация"
Обратно в новинатаКоментари - Документацията за курса на загиналия край Созопол шофьор е само на хартия, няма записи | Днес.dir.bg
Коментари
За съжаление на това място там ще е поредния паметник ...... , пътищата ни са осеяни с паметници .... и всеки ден се говори но на никой не му дреме ...това е лошото
Все едно да обвиняваш инструктор по стрелба, че не преподава добре, ако ученик застреля някого.
Ако накарат всички мангали да напишат едно есе, как се сменя гума на колата или защо станах ловец.... веднага ще се види ка кса взели документите : 95% от тях Трбя да ги вкарат във вечерно училище и трудов лагер с лопати, както и по голямата част от демотратичната младеж до 30+ години
Пак имитират дейност! Щели да проверяват школата! Школата ли му даде мощната кола? Инструкторът ли му е казал да хвърчи с 200? Хич не ми е мъчно за лилавия! Естествен подбор се нарича! Добре, че не е убил невинни! И не - тези в колата не са невинни, те са съпричастни и също си заслужават съдбата!
Шофьорският курс на 18-годишния шофьор, който загина в катастрофа край Созопол, е започнал преди да е влязло в сила правилото за задължителна дигитализация,.......????????????????????? Този да не е почнал курса на 13г.
Как е възможно да се изкара курс който продължава 3 месеца и да се кара с такава скорост. В други страни младите шофьори не могат да карат над определена скорост в първите 3 години. Освен това застраховките на младоците са в пъти по високи в първите 3 години защото статистически 85% от новите шофьори правят катастрофа в първата година. Ако млад шофьор се хапване да кара над разрешената скорост книжката се отнема и започва курса наново. Но в България е просташки социализъм, слабоумие и чалга.
Има много измами с тези курсове. Но каквото и да е, никой не го е накарал да кара със 180. Не търсете под вола теле.
Трябва да въведат в курсовете да се показват снимки от катастрофи, за да се осъзнае,че да шофираш не е шега.
Има свидетели други курсисти да ги разпитат. Кошницата в ред ли е била? Гумите май са трета употреба
Ако този, е карал по втория нсчин курса за шофиране., има ли поне един политик, които да е карал курс за управление на държавата. Защото всичките ни политици, в продължение на 35 години, всеки ден, катострофират държавата ни. И, какво като загиналия е неправоспоспбен нима бат Бойко, пеевски Слави, и останалите герой са, правоспособни
Под вола теле ми търсят. А родителите имбецили как дават ауди на вчерашен сопол нощем с още двама да се показват? Хич ми не е жал, стига вече сме съжалявали безхаберие и малоумие. Не разбрахте ли че функционалната неграмотност, безхаберието и егоизма убиват в крайна сметка. Ако не вас, децата ви
Ауди или не, няма значение. Днес почти всяка кола спокойно развива до към 160 км/ч. При удар ефектът е същият.
На този с аудито защо имаше записи? Хронологично неговата книжка е по-отдавна???
Инструктора каква вина има? Момчето е било умно, ученолюбиво и може би отговорно. Взима книжка, качва се на новата си кола с приятели да се повозят. И някой от приятелите казва да видят колко може да вдигне колата, вечер е, няма коли и момчето се подвежда, натиска уж за малко, излиза куче на пътя или неравност или дупка, натиска спирачка и резултата е ясен. Виновни са младостта, неопитността, мощния двигател и евентуално подстрекаване. Време е да се въведат ограничения на мощността, с придружител първите месеци или черна кутия в багажника.
Това на какво е няма никакво значение. Важно е дали документацията е валидна или не. А че всичко е на хартия - ами то преди 40 години всичко беше на хартия но тези идиоти ги нямаше. Щели да се изморят да проверяват на ръка. Абе, имате толкоз време, колкото искате, той вече е умрял заедно с пътниците. Каквато и да е документацията, никой не го е учил как да кара с 200 кмч.
на тия курсове а и през ден по-тлевизора за останалите малоумни идиоти трябва да има 10 минутни обучения по обща култиура в случая физика като му кажеш че силите например кинетичната енергия са функция на скоростта на квадрат и ще знае че 200 спрямо 50км/ч му дава 16 пъти по-голямо размазване а не само 4 пъти затова ги стържат от дърветата напоследък - тия сигурно ще ги погребват в тенджери
Колкото повече усложнявате вземането на СУМПС, толкова повече са жертвите. Не е само ключа за палатката в трудния теоритичен изпит. Шофиране се учи със шофиране. Например 2 години с придружител, или и двойни наказания и за двамата първите две години. Вижте как е по света! Бог да ги просите децата.
Интересно е кое има повече години съзнателен живот - колата и шофера ?!
Просто решил да изпробва максималната скорост на аудито - така е, като тати купува на сенчето бърза кола, без онзи да има и 1000 км стаж.
А тест за наркотици? Вместо да погват инструктурите, защо не подгонят дилърите (това е риторичен въпрос)!
Айде пак за "невинното добро момче" .... Още малко ще кажете, че "горкото" не знаело, че трябва да се спазват ограниченията, защото никой не му казал, че трябва да спазва правилника и за това е виновен КАТ и инструктора. Има нещо много сбъркано в този народ.
Какъв курс бе! Няма курс, който да учи бъдещите шофьори да карат с 200 км/ч! Проблемът в случая са първите 7 години + тоталната чалга сред младите.
Няма никакво значение кой и как го е обучавал. Значение има кой и как го е изпитвал. Т.е. отново опираме до ДАИ и корупцията там. Публична тайна е, че почти всеки изпитван се внася за уж допълнителни часове, след което взема изпита, а парите отиват в съответната партийна каса.
Към днешна дата цените за получаване на шофьорска книжка са следните: - за шофьорска книжка категория А(мотоциклет) - 1000 евро; -за шофьорска книжка категория Б, М (любителска) - 2000 евро; - за шофьорска книжка В, Г, Д, Д+Е(професионална) - 3500 евро; Плащаш, получаваш и всичко е точно. Въобще даже не е необходимо да посещаваш шофьорски курсове. Печалбата се дели в съотношение 30% / 70%, като тези 70% се отчитат и заминават моментално към върха на корупционната пирамида, където съвсем доскоро бяха Мутротиквата и Прасето, но вече от около една седмица насам е САМО Прасето.
Славиту да си изтегля министера и изобщо подкрепата за тая мафионитизирана управа.
не е :към днешна дата бе профан, а сднешна дата .стига сте преина4авали правописа и правоговора на българският език бе селяндури.
По същия начин се намира и работа в днешна колониална България - първите две месечни заплати заминават директно при т.нар. трудов посредник, който те "урежда" на тази работа. Друг вариант е авансовото заплащане за "услугата" - стойността е еквивалентна на 2 средномесечни работни заплати. Това важи за абсолютно всички професии и работни позиции. Дебилите и слабоумните нека да си пишат на воля безсмислените СиВи-та, да ходят на безброй интервюта и да чакат от умрял писмо.
Да се чуди човек, как старото поколение шофьори изкарваха книжки без камери и джи пи ес системи? Другаде е проблема, другаде... Не израства поколение, а самонадеяна, необразована и татуирана измет
Едни курсове по 6 месеца, година и повече..
Тия с тази проверка, какво искат да покажат, че не ми е много ясно. Ако имаше една полицейска кола да го спре тоя малък палячо и му скъса книжката на място и нямаше въобще да ни занимават сега с глупости. Купена не купена книжката все тая вече. Резултата е повече от трагичен.
Подготвят уфсете........съвсем скоро ще ви сложат по един чип на ухото, както аз слагам на моите говеда :))))))))
Щом там се търси проблема, веднага министъра да подава оставка!!!! Има изпит от служител на ДАИ, за който е отговорен министъра и който е дал книжката. ОСТАВКА НА МИНИСТЪРА заради изпитващия от ДАИ, дето е дал книжката.