Коментари - Десетки на разпит за катастрофата във ”Витиня” | Днес.dir.bg

Тезата за бързото каране е чиста спекулация. Как пък всичките 50 коли са карали бързо и нито една не е могла да спре?

За какво трябва да ти е жал? Природата се самоочиства от безполезния отпадък.

всичко в булгаристан е политика дори напълнените или не памперси в дет. градини. гнусмн политика

Какво е виновен тунелът, че скотовете нямат нищо между ушите и задръстиха аварийката?

Хаоса го създават именно тежкотоварните. И пушекът в тунелите, който не се диша е именно от тях. Просто трябва да се забрани на тежкотоварните да преминават през тунели.

И с 5км ще ме следваш,и ще ми светиш за оформление,ама няма как да ме минеш,нека да е рок.

Облепи аварийната с тапети като тебе.

Не толкова бързо, колкото, че не са спазвали необходимата дистанция.

Те са карали с по 30 но лъчегенератор на Путин ги е засилил вътре в тунело та са станали на кайма все едно са карали със 140......

С моя евро 6 ела да дишаш чист въздух,айде да ги мерим.

Хубаво, огледи на колите, участвали в птп-то. Ами, на колите, които са излезнали от тунела точно преди случката? И от къде се взе тази мазтотия по платното, по протежение на целия тунел?

Бизнесът на автоджамбазите, на авторенекеджиите и на погребалните агенции ще се раздвижи напоследък. И ще отчете "растеж".

:)))Излезли са с катафалки. Нацепили са се в ТИРа. Толкова е хубаво, жалко, че не съм бил там да видя.

Лош, много лош материал. Ето малка извадка за това как стоят нещата в Германия майката на магистралите в Европа: "Driver going 100 kph on the autobahn must keep a distance of at least 50 meters.... Drivers who ride the bumper of the car in front of them can now expect a fine of up to 375 euros"

когато съм в тунела , карам с не повече от 70, и редовно ме изпреварват джигити, дето не могат да чакат! Ако стане такава катастрофа нищо не може да те спаси от сблъсък с предния, защото и дистанция да има, то се намира "бързащ", който застава отпред!

50 джигити един след друг... май търсим под вола теле... сигурно са били и без задни колани

Българинът лесно свиква с модерния живот, но се назлъндисва когато трябва да понесе неизбежните рискове.

Нацепването ли изпусна да видиш,горкия.

От кого си купи книжката? Влизаш в дясната лента и джигитите си джиткат в лявата. Или си джиткат в аварийката. Да отидеш да си поискаш кинтите от този дето ти е продал книжката.

ходи се обеси, щом предлагаш лумпени като теб да карат с 100 в аварииката

Не е точно така. Когато лентите са две си има бързащи и в едната, и в другата.

Сега ченгетата ще тормозят пострадалите, ще ги разпитват и т.н. Може и да изкарат някой виновен, че не си е сложил колана. Виновни за катастрофата са тези, които отговарят за експлоатацията на тунела и тези които контролират движението. Но гарван, на гарван око не вади.

Виновни са всички олигофрени, които се натикаха като сардели в тунела. И ще отнесат актове. А ти ако искаш куки на всеки тунел, им плащай заплатите от джоба си.

Преди месец минах през тунела Мон Блан, където през 90-те години на миналия век при катастрофа със пожар на цистерна загиват 39 човека. Ще ви спомена само някои впечатления какви мерки са взети в този стар (строен през 1965 г.) и двупосочен тунел срещу такива инциденти: 1. Преминаването на лек автомобил през тунела в едната посока струва 44 евро; 2. Тунелът се затваря за профилактика и проветряване между 22,00 и 06,00 ч.; 3. Мон Блан е изключително добре осветен, без светлината да дразни водачите; 4. В него няма аварийна лента, но през 200 метра има аварийни "джобове" оборудвани с работещи телефони; 5. Има стриктни изисквания за минимална скорост от 50 км/ч, максимална от 70 км/ч и задължителна минимална дистанция от 150 метра между автомобилите; 6. Трафикът се следи от камери и радари, а в протежение на целия близо 12 километров тунел има сини светлини, маркиращи 150-те метра; 7. При дори минимално нарушение на някое от гореописаните ограничения полицията те спира на изхода на тунела и глобата е 350 евро; 8. При инцидент в тунела на информационни табла веднага светва предупредителна информация, има и високоговорители; 9. Дори джигитите не смеят да експериментират в този тунел.

Решението е много просто: ефективно прилагане на закона и ефективно събиране на глобите. Който не си плати глобата в рамките на 1 месец да следва конфискуване на автомобила, като след първата седмица от нарушението да се калкулира и наказателна лихва. Автомобила се връща едва след заплащане на глобата.

Не знам в БГ някой не спазвал дистанция да е глобен. Глобяват като катастрофират. След дъжд качулка.

Това и казах,но тук ще те направят ,че си инвалид на каране.Жалко за загиналите.

Само да ви кажа,че баща ми вчера ми се обади преди новините да разберат за катастрофата и ми каза че още от Чурек към Витиня има в дясното платно следи от нафта и че е било изключително хлъзгаво.Цаката е куките да отричат,защото иначе гражданска защита трябва да затворят магистралата за опесъчаване и почистване.Не изключвам и тира който се е сблъскал пръв да се е подхлъзнал и от собствената си нафта която е разливал

Е що?! При 90км/час спирчния ти път е 100м!:)

не е от вчера. Освен това на подходите му има прозрачно покритие от някакъв полимер, което залепва обущата и няма начин като стъпваш да се хлъзгаш.

из Германия на асвалта е нанесена допустима скорост - 30 км/ч.

Подхлъзнах се защото пръсках нафтата напред

Не е това решението. Така наречените контролни органи трябва да сменят мисленето си и действията. Необходимо е да проверяват състоянието на пътя, да вземат мерки и да предупреждават водачите, а не да дебнат някой забравил да сложи предпазен колан. Нямам нищо против да ме спират и когато не съм нарушил Закона и Правилника. А някакви идиоти бяха забранили на катажиите да спират автомобили, ако няма нарушение. Съгласен съм само, че потенциалните убийци, които нарушават ограниченията на скоростта, трябва да се глобяват жестоко.

резервоарите са отпред и повечето гуми са зад него.

да... третата кола е била със спец. режим на движение ! няма я на снимките.