Коментари - Десетки на разпит за катастрофата във ”Витиня” | Днес.dir.bg

Пострадалите при дрифт и гонки се броят на пръстите на едната ръка. За сметка на това простите скотове на които все някой им е виновен за нещо мрат като мухи. Толкова е хубаво...

Всеки гръмнал по-нов еърбег пази скоростта на колата в последните 30 секунди. Все е имало някоя кола след 2005 в мелето.

Точно на този тунел в известен период постоянно стояха ченгета с патрулка. И актовете бяха все на скотове като теб. После ги махнаха.

Гнусен тип си. От всяко нещо правиш политика.

Това да не го копира от "вица на деня"? :D

В тунелите на белите държави,визирам Франция,Швейцария,Австрия и други има предупредителна система,плюс полицейски контрол винаги и денонощно.

В Дира никога не е имало новина за загинали при гонка или дрифт. За сметка на това новините за претрепали се скотове от глупост и простотия са по две на ден.

На никой не му се върши работа за пари! Заради това винаги причината е 'несъобразена скорост' и точка.

Ужас!!

В интерес на истината, от скорост отпускам веднага след тунела. При сухо и ясно време, разбира се.

Типично за "българските институции" - след дъжд качулка! Превенция нулева! Сега ще издигнат и бонзов монумент!

А само за последния един час новините за прости и безполезни скотове пострадали на пътя са три.

Превенция срещу булгаристанската глупост и простотия все още няма открита.

Kато чета заглавието и си представям как нашата полиция хвърля як кютек на разпитваните, но те се държат като комунист на разпит.

нали имаше камери в тунелите. какво толкова разпитват? или традиционно не са работили.

дрисльовците с "бензин в кръвта" са един на 1000, ще знаеш! А може би и по-рядко! Те не загиват, но насмитат тези по пътя!Или вече забрави убитите деца край Ловеч?

Камери в тунелите никога не е имало. До скоро и лампи нямаше.

Куките ще напишат доста актове. А застрахователите я платят нещо, я не. Простотията и глупостта винаги се наказват.

Тези край Ловеч бяха обикновени мангали от селата край пътя.

СПАЗВАЙТЕ ДИСТАНЦИЯ!!! 90км/ч - 60 метра. 140км/ч - 100 метра.

трагедия, много, много жалко за пострадалите. Но ...в страни, кадето се карат предимно нови коли до 5г. , оборудвани с нови гуми и надеждни спирачки, ограничението на магистралите е 100-110 км/ч...в БГ 140...???!!! и нещо като се случи , лошо време, трафик, внезапно спиране от некадарност или повреда ...и другите като сардели се набутат отзад

Кои са били най-отпред,там някои с лек автомобил с летни гуми без грайфер при зимни условия/така казват за нас с камионите/се е завъртял и е предизвикал тази верижна катастрофа,айде намерете го сега имате камери за видео наблюдение,дали сте пари все пак.

Преди години имаше на магистралата едни патрулки макети,които ги бяха сложили за сплашване,но сега ги няма,явно така са решили управляващи,материала да се затрива със западните бързи возила,които карат Българите като невидяли,газ до дупка до ламарината да видим колко ще вдигне колицата:)

То, че българина (а и не само той) шофира нахално и не обича да се съобразява с никого и с нищо е вярно, но е вярно също и че осветлението в нашите магистрални тунели е безобразно! При навлизането си в тунел особено в слънчев ден човек се чувства като слепец а мъждукащите лаппички с хвърлянето на редуващи се сянки на пътя по-скоро затрудняват следенето на очертаниятя му.

В един тунел в швейцария не ме пуснаха след 20.00 помня.

Тези "макети" циганите ги окрадоха веднага и си направиха навеси. В циганската махала в Монтана имаше няколко. Имам приятели цигани там та съм ги видял.

Когато поставиш "Ото" на мястото му, коментара или репликата ти просто изчезва!Не я скриват като "не по темата или спам", а просто изчезва!Първо се появява за около 2-3 минути и после изчезва! Това какво ви говори?

Електроенергията струва пари. Ако въведат такси за преминаване през тунел осветлението ще е по добро.

че ти там и си живееш .Затова е и тази неистова ненавист към българите, а с/у циганите е само за парлама!

Чий го wood- стваше репортерката на Нова в площта между двете платна и операторът и - тоже?! Без нарушение ли стигнаха до там?

Лошият материял по пътищата трябва да се самоизтрепе и да останем само съвестните граждани на тази страна.

А ти какъв си, необикновен мангал ли?

Отрепките за сега се самозатриват успешно, съвсем по план и график.

Има и светлини знаци за 20-40-60 или 80 км.Трябва да известява,там е тека.

Бил си пиян,за това.

Как да ускорим процеса?

Тунелите да са ограничени на 40 км.,с постоянен видео контрол и 50 метра дистанция ,няма да имате проблеми.Съболезнования.

Преди дни се извърши голям ремонт на матистралата. Имаше голееееми крановие и друга голяяма техника, работеща с нафта.

В тунелите да се минава пеш, с колата на гръб. Ти влизал ли си някога в тунел?

Не може ли на 20 км/ч да ги ограничим? А може ли да забраним ползването им. Нека заобикалят отнякъде, че ще е по-безопасно. Аман от простотии!

Не е нужно да се ускорява. За сега върви със съвсем прилични темпове.

карали са си и никой даже не намалил после нещо било разлято нещо извънземно пречело... българското пътно говедо е неизтребимо. Не Ми е жал.

Не съм чул да има кран работещ с ядрено гориво.

Тук е мястото да привлека вниманието върху проекта на властта за 30 км тунел на магистрала "Струма". Само си представете подобна верижна катастрофа в такъв тунел и какво означава евакуация на тежко ранени хора от 30 км тунел? Тунел Витиня е дълъг 1300 метра, а властите не можеха да извадят хората с часове. Много е важно трафикът да извлече поука, че не трябва да се търси висока скорост при голям трафик, а обща безопасност и дисциплинирано придвижване на целия керван до крайната точка на единичното пътуване.

Да два пъти седмично с тежкотоварен минавам,ти какво си помисли,хауса е уникален.