Коментари - Придвижването с електромобил: Не само чисто, но и значително по-изгодно | Днес.dir.bg

Никой от бившите собственици на Тесла не повтаря грешката пак да си купи електрическа кола. Батериите се скапват прогресивно и на втората година пробегът е 30% от рекламираното и постоянно се притесняваш да не им свърши заряда по средата на пътя.

Р. Овчаров в ТВ предаване наскоро /цитирам по памет/ - ако допуснем, че след 2035 г. България е заменила всички коли с ДВГ с електрически, каквото е изискването на ЕС, страната ще има нужда от два пъти повече ток, отколкото е произвела през 2022 г. Междувременно ще сме затворили ТЕЦ-овете и може би още нещо, без нови мощности. За капацитета на преносната мрежа да не говорим. Та как ще ги зареждаме ел. колите? Подобни изчисления са правени и в Япония.

В Пловдив зареждането на батерията излиза 120 лева. Във Варна също го направиха платено. За тези 120 лв ще си заредя над 45 литра, с които изминавам около 760 км. Да не говорим и висенето с часове да зареждаш. Ако се направи технология за бързо и евтино зареждане - ще си помисля. Както и нисък данък. Не е нормално аз с Евро 6 да съм на 120 лв данък, а сельото с 15-годишната трошка, бълваща черен пушек, да е на 15 лв.

Нито е чисто, нито е изгодно олигофрени.

На тоя отново и отново поскъпващ ток докога ще е изгодно?

Дали е по-чисто е спорно предвид добива на литий, рециклиране на батерии и др. Най-евтината електричка е поне 4 ПЪТИ по-скъпа от подобна с гориво. През няколко години се сменят батерии и те също са много скъпи. Токът става непредвидимо скъп също така, отделно че и дефицитен най-вероятно. Тогава защо се пишат глупости тук и кого зарибяват? Още утре бих си купил такава ако имах излишни 100 бона? За да карам нещо с големината на фиат пунто и с което едвам до Пловдив да стигна без да е ясно ще мога ли да се върна оттам веднага и т.н.

С електрокола можете да пътувата само между две зарядни колонки из София. До Бургас или Варна може и да не стигнете, а за чужбина...забравете.

По-чисто само на хартия, иначе е значително по-мръсно. Да, под носовете ни не вдига пара, но добивът на литий замърсява много, след това електроенергията, да не подхващам и невъзможността от рециклиране на батерията!