През 2019 г. ще изградим 119 км нови пътища, зарече се министър Аврамова

Третокласната пътна мрежа е в окаяно състояние - 8000 км се нуждаят от ремонт

Обратно в новината

Коментари - През 2019 г. ще изградим 119 км нови пътища, зарече се министър Аврамова | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Аз пак да попитам, защо вече трета година след изсичането на масивната дървесина по отсечката Миндя-Разпоповци (по шосето Лясковец-Елена) не се направи необходимото разширение на платното или целта е била само дървесината? Трябва ли да се повтори трагедията край Своге, за да се предприемат мерки за отстраняването на свлачището в отсечката Майтаняци-Вевлковци (от пътя Елена-Буйновци)? Само да допълня, че пропастта там е многократно по-голяма от тази при Своге!

PEYTSCH

Допълнитени ленти за магистралата София-Пловдив ! Поне по 4 в едната и 4 в другата посока !

Да ама не от наши фирми. От китайски, германски и т.н. за да имаме наистина пътища.

Каква е прогнозата за броя жертви от некачествени настилки. Лошото стопаниване на мостове и тунели.

По-голяма дивотия не бях чувал : ЗА ПРЪВ ПЪТ ЩЯЛО ДА СЕ ПЛАЩА НА ИЗПЪЛНИТЕЛЯ СЛЕД ЦЯЛОСТНОЗАВЪРШВАНЕ НА ВЪЗЛОЖЕНИЯ ЗА СТРОИТЕЛСТВО ПЪТ : Още от сега ви казвам кои ще са следващите “строители” на пътищата в България : Това ще са БГ БАНКИ ,СОБСТВЕНОСТ НА БЪЛГАРСКИ ФИЗИЧЕСКИ ЛИЦА !!! Сещате ли се за кои 4-5 “ ЧОВЕКА” иде реч? И кой ? държавен чиновник ( най-вече с/у какво) би ПОСМЯЛ да постави / не постави подписа си под разрешителното на такъв МНОГОМИЛИОНЕН ПРОЕКТ ???И ако има Гражданско общество и ако има строителна гилдия ТОВА КОРУПЦИОННО БЕЗУМИЕ ТРЯБВА ДА СЕ СПРЕ В ЗАРОДИШ !!!

Даи да оставим герберите гладни

119 километра, но с парите за 1000 километра.

Е, и?

1 милиард=600 милона долара. Или 6 милиона за километър. В САЩ за същите пари ще построят 5 пъти повече! А китайците =10 пъти повече. Защо не ги дадат на китайците , и пак ще им останат повече за крадене!

Ха ха ха Ами да ако я построят китайците ще има садостатъчни и 200 милиона. Останалите можеха да си ги краднат! ха ха ха А сега ще откраднат само половината!

Услади и се! Яко лапане! Но, не е сама, трябва да се отчита.

Ludiamaus

Аврамова, не е ли по -добре да ремонтирате КАЧЕСТВЕНО 120 километра съществуващи пътища, от това да прибавите към разрушените още 120 които до 2020 ще станат рушащи се!

И може да ставам банален но: САМО ЗА ДВЕ ГОДИНИ МИТХАТ ПАША, ДУНАВСКИЯТ ВАЛИЯ, Е ПОСТРОИЛ ПЪТНАТА МРЕЖА В ДУНАВСКИЯТ ВИЛАЕТ ОТ ТУЛЧА ДО НИШ И ОТ ДУНАВ ДО ОРХАНИЕ, С УСТОИТЕ И МОСТОВЕТЕ(1863 година). ВИЕ ЗА 2019 ГОДИНА ЩЕ СЕ ПОХВАЛИТЕ СЪС 119 КИЛОМЕТРА. ДА СЕ ЧУДИ ЧОВЕК КАК Е СТАНАЛА ТАЗИ РАБОТА С КИРКАТА, ЛОПАТАТА, ГОЛЕМИЯТ ЧУК И ВОЛСКАТА КАРУЦА ( при което поне 90% се явяват основа на "новите пътища и магистрали; справка пътя Велико Търново -Ябланица -Ботевград /това колко километра прави!?/)

19 км пътища 100 км кози пътеки за 1+3,5 милиарда ? които пък ние ще връщаме през винетки и по третокласните пътища , проклета крадлива паплач , до един в казана с катрана

в нормалните страни толкова се правят за седмици, при това по евтино и по качествено.

Тук се строи в името на човека. Човека всички го знаем.

През 2019 г. очакваме ЕК и ОЛАФ да направят независима експертиза на участъци от автомагистралите „Тракия“, „Хемус“, „Струма“ и „Марица“, изградени през последните 5 години със средства на ЕС. Целта на експертизата е да установи има ли в действителност пропуски в качеството на получения краен продукт (пътя). Изграждането на некачествени пътища представлява опасност за българските граждани. 15 000 са подписали петицията.

119 км пътна маркировка ще пребоядисаме с евтина боичка, та да се изтърка за 2-3 месеца и после отново.

КРАДЦИ СТЕ И ТОВА Е !

ОТ 4 ЛНТИ В ЕДНА ПОСОКА ОСТАНАХА ДВЕ , ОТ 4 МИЛИОНА ЗА КИЛОМЕТЪР СЕ ОТКРАДНАХА 22 МИЛИОНА ЗА КИЛОМЕТЪР - НЕ ПИТАЙТЕ КОЙ Я СТРОИ ФАКТИЧЕСКИ ЩОТО ТОВА НЕ БЯХА ТУРЦИТЕ - ТОГАВА ЩЕ РАЗБЕРЕТЕ КАК БСП И ГЕРБ КРАДАТ НО ТОВА ВСИЧКИ ГО ЗНАЯТ ---------- ТОВА Е СЛАДКА РАБОТА !

Има някаква тактика в краденето на пари - всички тръбят колко е скъпо да се прави път, политици, журналисти, после се изписват едни милиони за някакви нищожни километри, като в по-забутаните пътища ремонта представлява кърпене на дупки без никаква идея как да се оттича водата - главния виновник за разбиването на новия път след първия дъжд. Затова гражданите трябва да искаме и издигане независими експерти да проверяват счетоводно фирмите ремонтирани пътища. Ако са прибрали милиони после трябва да намерят начин да ги извадят от сметките и да раздадат комисионни те. Ей това трябва да прави и спец прокурора. Защото очевидно всички българи вярват че се краде.

Какви са тези около нея?Лапачи,никога през живота си нищо не са свършили.Щял да съкращава ........Пълен провал навсякъде,само пиар акции.