Инж. Лазар Лазаров: Летните гуми бяха проблемът по пътищата

Председателят на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров заяви, че основният проблем по пътищата са причинили летните гуми на автомобилите.

Обратно в новината

Коментари - Инж. Лазар Лазаров: Летните гуми бяха проблемът по пътищата | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Смешна пътна агенция,смешни ръководители,полу-изтрезнели служители-това е държавата!какви смешни оправдания за несвършената работа-летни гуми?не,виновен е циклона Гонсало,че е решил да посети милата ни Родина,та даже и предопреди и само трябваше да го посрещнем.абе ние на екватора ли сме-за първи път ли вали сняг?същата тази пътна агенция трябва да забрани преминаването на тирове през Р България,ако не са с 4х4....смешници мързеливи и некомпетентни!

Може би са виновни "пролетните" а може би "есенните" ГУМИ ?? Когато ВСИЧКИ признават че няма пари ...вината е в шофьорите !!

Pesh0

Летни и зимни гуми , има от около 15 години. Преди това , кой беше виновен ?

Както винаги вината се търси някъде другаде.Непочистени пътища,пълна липса на готовност за зимата,а този пухльо обвинява шофьорите.Защо ,след като имаше категорични метеопрогнози,никой от подчинените на този стултус не затвори Беклемето?

Селяка шофира БМВ по джапанки закупил го като продал наследени земи, какво му пречи да шофира на сняг със летни гуми? Нищо. Вжното е, че е в автомобил.

Откога ОКТОМВРИ е зимен месец ?

Свиквай! Може феФруари да одиш на плажО!

Вчера валя ли сняг? Валя. Ти у вас вчера пусна ли отопление? Пусна. Значи е зимен месец. Ти чакаш 22-ри декември за да сложиш зимни гуми ли?

А вали ли през октомври сняг? И топло ли е? Колко глупав трябва да е човек!

Със закон ги задължете да са със зимни гуми

do vsichki gumadjii!!! kakto veche utuchnih,shemata "letni-zimni",e palen absurd,palnene na nechii djobove...poneje v BG-to choveshkiyat jivot ne struva puknata para-za darjavata e po-izgodno lelya Siika,i bat'Milcho da smenyat neprekasnato gumi,za tyahna smetka,otkolkoto kachestveno da se razchistvat patishtata.tuk,u me SEUO,ako ne si razchistya patya do glavniya,shte mi natresat takava globa,che um da mi zaide....ami obshtinite bili bedni...DRANKI!!!eto ot kade idvat parite-ot kalpazanite...ama nyama kak da im gi vzemem li???ooooo....ima, i to oshte kak,s vpisvaneto v t.nar."credit history"...a probvai da ne si platish globata!taka che-tazi isteriya s gumite-palno hahahaha....!!!!

пиши като хората, моля.

Нека всеки да си чупи главата - негово си право е, но когато заплашваш чужд живот е вече престъпление. Тарикат да бъдеш е едно, но по теорията на много, трябва и ако не ядем - пак се преживава. Със зимните гуми които са по меки от летните и са по подходящи на температури под +8о карането е по сигурно. В Европа се карат от О - октомври до О - остерн /Великден/ значи до април. И онези на са по тъпи от нас. Та това е! Направиш ли катастрофа и нямаш зимни гуми - застрлаховката не плаща и ако си наранил някой си ПЛАЩАШ!

Chefo77

Г-на инженер с очевадната некомпетентност няма да е зле вместо да търси шоколад в задника си, да попрочете за свойствата на зимни и летни гуми в определените условия. На мокър асфалт лятната гума има МНОГО по-добро сцепление и при този факт измислици-премислиците му следва да му докарат оставката. В една изпаднала Германия се следи прогнозата за времето и пътищата се ръсят с разтапящи се топчета часове преди да е завалял снега още. Тук зимата все ни изненадва. А старите шофьори, които са хванали разделението на зимни и летни гуми, казват: "Зимните гуми се слагат след Димитровден". Това, че някой има за пример времената с Вида, си е негов проблем. Такива боклуци е имало, такива са използвали. 'Щото са били много хубави, затова са "се избивали" за втора употреба Мишленки, нали?

От 10 години карам с всезезонни гуми във Варна и нямам никакви проблеми !!! Спестих доста пари !!! Нека малоумниците да дават грешни пари за "зимни" и "летни" гуми !!

И какво спести по-точно? Всесезонни - 40 000 км - 2 години Летни + зимни = 40 000 + 40 000 км - 4 години

Тъпанар! Дали ще изтъркаш само все сезонни,или ще сменяш летни-зимни е все едно! Даже си се набутал,защото всесезонните са по-скъпи.4 летни+4 зимни са по-евтини от 8 всесезонни!

Не е истина колко камикадзета има тук. Тия дето отричат ползата от зимни и летни гуми, да вземат да отворят чичко Гугъл, да прочетат. То неможе такова безхаберие. Заради известно количество дебили, всички висят по опашки по пътищата. Свикнете с мисълта, че няма как като вали обилен сняг, по пътя да няма снежинка. Нестава. И не, колата неспира с летни гуми, както със зимни, ако ще да е не 4х4, ми 10х10. 4х4 ти помага да тръгнеш, електрониката ти позволява да си с една идея по стабилен, но на законите на физиката всички са равни. А на феновете на видинките, защо направо не карат с жигулите, които са обували с тях?!? Аман от пътни екстремисти. И за финал, да, трябва да се кара внимателно независимо каквито са гумите, че пък има някой, хубаво слагат добри зимни гуми, ама решават, че ще карат все едно е лято.

В София, необходимостта от зимни гуми е за 2-3 дни, после к'во праим, пак в мазето, заедно с джантите, овехтява този полимер, а не от каучук, както са направени качествените летни и всесезонни гуми.

Ти откога живееш в София о0 Това, че миналата зима нямаше зима, не го прави нормално. Питай Гугъл "среден брой на дни със снежна покрвика в София" и не пиши глупости!!!

пич,зимната гума е за да караш през зимата,на зимни температури.... Лятна гума при ниски температури става като пластмаса

От 10 години карам с всезезонни гуми във Варна и нямам никакви проблеми !!! Спестих доста пари !!! Нека малоумниците да дават грешни пари за "зимни" и "летни" гуми !!

Вече 35 год. шофирам само с качествени гуми (Michelin, летни), с предно предаване, 2 Трабита, 3 Рендета, как пък един път автомобилът ми не занесе? P.S. Това лято си купих пак летни Michelin, с огромни канали за изхвърляне на водата, пробвах се днес, не мръдна. Май навикът за шофиране, при мокра настилка също има значение.

Траби-то беше ВЕЛИК мъник, с моето КОМБИ изкатерих една акумулираща печка, с комплект кахлени тухли за нея (общо 600 кг., собствено тегло пак 600 кг.)до една вила в Княжево, в сняг 25см. Една Шкодичка се въртя на първото кръстовище на 360 градуса и до там. Обърнах Трабката на 180 градуса, да падне теглото на предния мост, карах на задна, е стана. После свалих една печка "Мечта" надолу за тъщата, още и се радва ;-) Гумите ми бяха Pneumant, от онези дървените, в комплект с Траби-то.

По принцип трабанта има едно голямо предимство на сняг - ниското тегло и тесните гуми. И зиме се справяше доста добре като проходимост дори без зимни гуми. А със зимни дори най- калпавите беше фантазия.

Идеята на "летните" и "зимните" гуми е една - да се набутате с още един чифт гуми и евентуално джанти и ефекта е по-скоро плацебо...ако не се спазват правилата и не се съобразяваш с пътните условия, винаги ще береш ядове! Преди години всички караха ладите и москвичите с галошите, произведени във Видин...и зима и лято с едни...сега за всеки ден различни гуми :)

С галошите няма значение дали лед или сухо. Но с днешните каучукови смеси, които прогнилият капитализъм ни докара, май спирачният път е с 20-30% по-къс. Като същевременно свойствата им зависят от температурата.

Летните гуми,са резултатът на проблема,а не самият проблем.... И той е,че за да купиш 4 горе-долу надеждни гуми,трябва да "шариш",2-3 заплати!! Плюс 35-50 лева за смяна..... А малчуганът,в същото време,иска да яде-да му се не види......

Глуости, аз никога не съм слагам зимни гуми а карам и съм карал коли само със задно, ама то си требе да си шофьор а не калъф, верно на моменти по завоите малко на дрифт се изнасям но важното е ръш да има, хехе

Има гуми всякакви, и нито една не е измислена в българия, цели екипи от инженери работят по проблемите и усъвршенствуването им, зимната гума е революция в производството на гуми, тя е за смесено каране, така нареченото ,, всесезонно'' никъде не е забранено през лятото да караш със зимни докато обратното на много места е.

"Всесезонните" гуми са едно-"зимните" гуми които се използват при сняг и лед-друго....... Всесезонните,стават за всичко друго,но не за сняг и лед!!!!

aide,be!ne stavat,filosofe?!kakto utochnih po-gore,karam NOVI "all seasons",i avtomobilcheto ne podneslo nito v snyag,nito v led!prosto si e SUBARU FORESTER,ALL WHEEL DRIVE !idi i se zastrelyai,che ne stavat!!!

Ами при плановата икономика над 30% МПС ползваха регенерати ,които не попадаха в никаква категория.Гай тек гумата "Вида спорт"беше за хората с връзки.Останалите карахме с познание и внимание! P.S.Да не чуе дявола.

Само да вметна. "Инж. Лазаров отчете като тежка и ситуацията в Смолян, където продължава отрязването на паднали дървета и разчистване на пътното платно в района на Чепеларе на пътя от Асеновград за Пампорово. " Пак летните гуми са виновни за дърветата сигурно.

"....... въпреки финансовия недостиг, който агенцията има." Айде стига бе! Какъв финансов недостиг?! При 2 000 000 /два милиона/ винетки /минимум/ по 67 лв. има недостиг? Явно разходите на администрацията са много!

и този бил инжинер и шеф на пътна инфраструктура...мале... какво общо имат летните гуми с мокър път, то и през лятото вали бе гламчо! и летни и зимни хидропланират като се кара с висока скорост. стига сте се оправдавали ами почистете пътя.

живея в едно доста северно и зимно място на света...тук дори вериги не се продават по магазините!всички си караме "алл сеасонс"гуми,и няма грешка!какви са тези тапизми-сменете си летните гуми,сложете си зимни гуми???тотални глупости!но,в бг-то човешкият живот е по-евтин от доброто почистване на патищата,а и цяла една фалшива "индустрия"по подмяна на гумите ще умре гладна,нали? *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

глупости. вериги няма защото са забранени на повечето места, да не трошат пътя. но има много хора които си слагат зимни гуми. ако нямаш 4x4 или "all-wheel" то си е направо глупост да не сложиш зимни...

Пич, летни гуми правени за Финландия и Норвегия нямат нищо общо с летни гуми правени за Италия и Испания. Ще ти дам един комплект летни правени за Италия и ти гарантирам че и лятото ще се пързаляш с тях на по- хладно време. Аз брах ядове с тях и ги свалих точно по тази причина. Щото да държа 4 комплекта гуми един за +40, един за +20 и един за мокро плюс за сняг ми идва в повече.. ИНаче различните гуми се държат различно според токолната температура и състоянието на пътя. ПИтай рали пилотите колко комплекта гуми карат

Както вече някой спомена /Ейч/ в САЩ летни гуми не знам да има. Има нови и износени. Китайските вече са на мода. Но когато има прогноза че ще вали сняг, 6 часа преди това тежки камиони плоуър натоварени с 10 тона синя сол на дражета застават на вахта и преди да завали започват да посипват пътищата. Когато снегът падне става на каша, която снегоринът я отстранява от платното. И тук пада крадене но с мярка. Производителите на гуми успяха да измамят европейците и да ги заставят да купуват зимни и летни гуми -8 вместо 4. Така е с хора които изправят криви краставици. // Имам машина за изправяне на Криви краставици,Сатисфекшън гарантии. Подготвям закон за предпазни колани за спалня за 1-ва Брачна нощ.

има и летни и зимни и "all-season". хора които живеят в северните щати и нямат 4x4 си слагат зимни гуми редовно. ако си с 4x4 няма смисъл да слагаш зимни, естествено.

Има смисъл зада ди спирачият път на сняг и лед. При зимните гуми е 2-3 пъти по кратък. А при шипованите на лед е още по кратък. Въобще това гумата е сложна наука. Питай накой рали пилот колко модела гуми си вози за състезание. Иколко са различни едни от други. Дори тези за сухо

Карам краун викт-бивш полис интерсептор,зиме/лете едни и същи гуми чайник- 35, като станат 55-70 000 мл сменям. Много зависи дали е регулир предницата и дали са били напомпени по норма. Ако не може да станат за смяна още на 7-10 000 мл.Зимно време малките улици в НЙ и Ч. не ги чистят и понеже има голяма денивелация влезе ли Форда в дясната лента, при място за паркиране само за 1 кола, и при лед, буксува и излизане няма.Губят се а лат ъф$$.Като Бай ти Ганю,обаче съм му е намерил цаката сришом /обикновено вечер/посипвам с едър пясък който крия в малки торбички и излизам от проблема. Това е забранено и не се ползва от местните.Кога ли ще се оплаче някой и ще ме конгратюлират с някой файн за $$$ или $$$$.

Kalin

Проблема не са гумите а това че не се чистят пътищата.Стига са се оправдавали с други.

гумите също са проблем, щото при тоя смешен снеговалеж днес с едни добри зимни гуми няма да те интересува дали е почистено или не. друг е въпроса че си плащаме винетки и незнам си кво, а тия бастуни снега пак ги изненада, като че сме май месец

Снегорините няма как да минат да чистят когато всичко е блокирано от завъртяли се прости скотове с летни гуми. Поне да бяха се изтрепали отрепките а те само създадоха задръствания. Измет.

Не е само лекомислие , но има и криминален потенциал да не сменят гумите. Дали е беднотия или небрежност и съмонадценяване- не знам, но ти рискиваш не само животът на пътуващите в колата ти, но и невините участници в движението.

КОИ ИДИОТИ СЛАГАТ МИНСУСИ? Това е най голямата ви грешка вие се самозалъгвате че сте уж хитри. НЕ СТЕ!

Много ми е любопитно, ако си читав шофьор и знаеш какво правиш, с какво ще ти помогнат т.наречените зимни гуми, на локви, пясък и кал? Зимната гума е разработена изрично за работа върху сняг, а тук 90% от зимата имаме локви и заледявания. Някой знае ли разликата в протекторите на зимни и летни гуми? За пореден път чета "под +5 градуса дрън-дрън...". Какво значи под +5 градуса? Ми ако точно мойте гуми са направени да работят до +4 градуса да кажем? Или до +6? Тоя изкара, че всеки дъжд кара хората с летни гуми да се въртят без сцепление. Пожелавам на пуяка, да влезе в голяма локва с хубави зимни гуми и нормална скорост. Направо ще се изстреля в орбита около земята. Зима в България от години няма. Има спорадични валежи от сняг, които бързо се топят, и реално зимна гума няма голям смисъл. Лоби. Тук сме в умерен географски климат. И да, зимната гума лятото е по-опасна от лятната такава. По-лесно занася. Но ако си кретен, който все кара с максималното и над него ограничение на скоростта, и на совалка да се качи, друг ще му е виновен, като се пребие. И защо по дяволите от 15 години карам с лятни или всесезонни гуми през цялата година, и все нямам проблеми...

Дървен философ. Сутринта си беше истинска зима. За 6 часа натрупа 20см. Да, след 2 дни няма да има нищо. Ако не караш през тези 2 дни, няма нужда да слагаш зимни гуми. Но ако с летни гуми в кофти ден тръгнеш през Балкана и закъсаш, освен тебе си ще блокираш и ститици други хора. Тогава на тях им обяснявай какъв добър шофьор си. Ти си решаваш.

Колега, само си загубил време да пишеш по тази тема. Прочети, проучи и тогава се изказвай "компетентно". Не го приемай лично. Просто е факт.

"Някой знае ли разликата в протекторите на зимни и летни гуми" Мхм! Има едни маркери на зимните гуми, които ти показват докога за зимни и откога нататък стават само за летни!

Разликата е очевидна-зимните са със по-"нарязан"протектор,"на плочки"-за по-добро сцепление ,летните обикновено са по-канални,за по-добро отвеждане на водата

лятни гуми , лятни шофьори , това е

Ако някой няма възможност за летни и зимни, то според пробега може да мине само на зимни гуми, това го правят масово в държавите където зимните са задължителни. Гумите от по новото поколение имат голям темтературен диапазон на работа и лятото не ги плаши.

Абе знае ли човек. В държавите, в които зимните гуми са задължителни, лятото продължава от 2 до 3 дни. А тук вече сме субтропичен климат.

Преди 15 години имаше същия спор за коланите, а преди 7 спора беше за светлините.

С два комплекта гуми съм - зимни и летни, като и двата комплекта са на отделни джанти. Веднъж на четири години се подменят и двата комплекта, а това е и времето, когато посещавам гумаджия. При правилно съхранение (моите са на стойка за 18 лв.), в мазе и с калъф, четири години се ползват без проблем. Няма нужда да се ръся 50-60 лв. за смяна на гуми, да утрепя един ден да вися на опашка пред гумаджията и дори да падне изненадващо сняг, отнема 30 мин. до час да се сменят. Ако не можеш да си позволиш веднъж на 3-4 години да си купиш нов комплект гуми от по 60-70 лв. броя, то определено не би следвало да е по възможностите ти да имаш автомобил. Да, летните и зимните гуми са с различен състав на материалите, които са в съответствие с температурните вариации в зависимост от годишното време. Гуми се произвеждат дори за различни климатични пояси. Карал съм с гуми за Финландия (чисто нови, купувани от там), защото с моите зимни там се чувствах като шейничка, е изкараха тук един сезон точно и се превърнаха във полу-сликове. Това, че ЗДВП в тази си част не е променян от 100 години е защото на никой не му е хрумвало, че някое камикадзе ще реши да ползва едни и същи гуми за -15 и за +30 градуса. Все пак различните материали придобиват различни свойства при температурни амплитуди. Не случайно списания като АвтоБилд правят всяка година класации на различните гуми, а това се определя и от свойствата изброени по-горе.

Колега, пропускаш нещо много съществено. Баланс на гумите. Даже и да са на джанти. И на двете коли в семейството гумите са на джанти -съответно летни и зимни. Едната кола се кара само в града. Винаги ходя на гумаджия за баланс. Колата с която пътувам навън винаги на пролет след смяна на гумите ходя на реглаж на ходовата част. Това е за моя сигурност.

Кое налага баланса на гумите? Виж по-горе, че съ дал пояснение "гумите са на стойка", но явно съм пропуснал пояснението, че не са в контакт с никаква повърхност, че да се получи деформация (т.е. само джантата е в контакт със стойката), а собственото тегло на напомпана гума не предполага деформация. Ако съм минал през голяма неравност, която е създала предпоставка за изкривяване на гума или джанта, то баланса е задължителен (най-малко защото теловете на гумата или борда може да са се деформирали). Реглажа си е друга баница и той си е задължителен през останалото време дори и без да се налага смяна на гуми.

ти лужеш *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

нали има "ВСЕСЕЗОННИ" гуми?

Аз им казвам "гуми за мъгла"! Това са гуми за климатични пояси в, които температурите целогодишно не са с големи амплитуди. Такива гуми се внасят от пишман търговци на ниска цена и се продават на многократно завишена с аргумента, че видиш ли няма нужда да купуваш и втори комплект гуми, да правиш смени два пъти годишно и т.н.

съм съгласен. Живея в Мичиган и зимата е МНОООГО по-сурова отколкото в България.

На калпавия хуй вълната му пречи,34-ри годишен шофьор съм на тварните автомобили,чисти пътища няма проблем, лоши пътища които се срещат в България проблем.за актови на АПИ има здаплати и премии,за пътища проблем няма пари.

А, знаем ви вас, шофьорите на товарните - няма зимана, няма лятна гума. Докато не им се размотаят теловете - стават за всякакви условия.

Прав си, но ей сега ще наскачат да ти обясняват, че понятие като "зимни гуми" за камион не съществуват. Аз обаче ще ги посъветвам да видят на някой тир с чужда регистрация означенията на гумите.

E от къде зимни гуми като парите ми са в КТБ. То за тоалетна хартия вече пари нямам

Байно, да си мислил, като си си давал парите на мафиоти.

Ами като ви е ебана държавата дето дава лицензи на мафиоти.

Като си бил лаком за лихви сега еж банани.

Аз нямам проблем с лакомият след месец два държавата ще ми ги върне като ги изкопчи чрез повишаване на цените на стоките от скръндзи като теб.

Гледам много юристи тука и обясняват как в закона пише мин. дълбочина на грайфера от 1,6 мм. Та искам да попитам къде в закона пише, че зимата трябва да се почиства? Защото аз със зимни гуми и през непочистени места и през проходи минавам.

Инж. Лазар Лазаров: Летните гуми бяха проблемът по пътищата...............БЯХА или СА........АКО СА БИЛИ , ЗНАЧИ , ЧЕ НЯКОЙ СЛЕД ТОВА НЕ СИ Е ВЪРШИ РАБОТАТА !!!!!!!!!!!!

Ти най-добре си знаеш с какви гуми си. Що се правиш на тъп?

Тоя да си изтрие титлата.Като че ли баща му все със зимни гуми е карал. НекадърникДа беше почистил пътишата

Винаги вината е . . . . в някой друг и никога в мен!

Бузлуджа сам я качвал зимата с летни гуми(нови)-никакъв проблем.Отделно в закона няма изискване за "зимни"или "летни" гуми,просто дълбочина на грайфера мисля 1.6мм.

Законътне забранява и да ходиш по потник зимата, нали?

Основната причина за хаоса е една и съща всяка година, неподготвеност и некадърност на отговорните за поддръжката на пътищата. Винаги са изненадани, че по това време вали я дъжд, я сняг.

Същото важи и за дебилите с летните гуми.

На тоя смешен снеговалеж с положителни температури щом така се изложиха, смятай какво щеше да бъде ако го беше пресекло по сериозно до -10, примерно.

Евала на пича, как бързо разбра къде е проблема и излиза, че залуду са излизали машините да чистят.

живея и шофирам в САЩ. Никога не ми се е налагало да сменям летни и зимни гуми, нямам нито едно ПТП.

За по-голяма сигурност, да се спре движението на личните автомобили, при усложнения по пътищата, сиреч целогодишно. Така тези които хрантутим, ще могат да си вършат работата, без да им се пречкаме.

поредното назначено от мама и тате чиновниче измекяр откъде видя че гумите са виновни ..поне се скрии и не говори защото живота е колело да знаеш ...мамчето не тие казало ....чушка недопечена

Лазаров ни бил виновен! Орешарски да отговори къде потънаха 500 млн. лева дадени на някои общини, а сега няма пари за зимно поддържане на пътищата.

Аре бе,а лятото заради какви тарикати стават поразиите

В нормалните държави има ЗАКОН, какво ни Призовават тук.. хора умират

в коментарите по-долу експертно обяснява за зимната гума....как я нямало в закона,как си карат и зимата с летни...и т.н. все компетентно в тоя дух. Аз нямам тези познания,само мога да кажа че миналата зима при първия сняг ми трябваха 15 минути да вкарам колата в гаража преминавайки през тротоара.....накрая успях със засилка.Колата е с задно.На другия ден си сложих нови зимни гуми и този проблем автоматично изчезна.

Браво на теб.Само че където има законово изискване за зимни гуми, например се наблюдава как и лятото се кара с тях.Доста опасно действие-лятото зимната гума поднася лесно, трудно спира, а на следващата зима си е загубила и зимните качества. Или може би трябва да станем държва със закон за летни гуми, съз закон за зимни гуми и пак да имаме НЕПОЧИСТЕНИ и ЛОШИ пътища?

Туй пък къде го измисли, че зимната гума поднася лятото. Къде мога да намеря графика на сцеплението на зимната гума в зависимост от температурата или слъцегреенето.

Ти Лазаров беше ли на магистралата, за да видиш колко беше почистена? Седите си по кабинетите,взимате си заплатите и никога за нищо не сте виновни, а държавата ни е на такъв хал от такива като вас.

Може и да не са почистени, ама летните гуми са виновни, както и падналия сняг :)