Коментари - Wizz Air пак свали пътници от самолет в София, дава по €400 | Днес.dir.bg

Обещаването не е като даването.

къде е? Глоба, 2-ра двойна глоба и 3 път - отнемане лиценза!

тва е като такса празен стол и изисквания на клиента...

Проблема според мен идва от това, че са планували полетите с А321, а се налага да ги изпълняват с А320 (23 седалки по-малко). А321 са го пратили да обслужва някой по-скъпи полети откъдето ще изкарат повече пари и така. Не им е изгодно да дават по 400 евро на калпак, но такива са правилата.

И какво излиза, всеки ден десетки хора пътуват от България за Лондон. Това емигранти ли са?

Хвани се да осигуриш работни места, пък после пак ще си говорим за разходи...

Мухаха ти в кой век живееш бе неандерталецо? Естествено, че всеки ден пътуват хора до Лондон, до Париж, до Рим, до Москва. Летище София посреща и изпраща над 3 милиона пътници годишно.

Миналата неделя не ставаше дума за 56лв, а за 1056лв, двупосочен от и до Канарските острови, през Берлин. Полетът на всички пътници бе отменен за след 24ч, бяха настанени в хотел. Служителката на гише ИНФОРМАЦИЯ БГ беше отвратително нервна и си го изкарваше на всеки пътник без той да е виновен и без да е предизвиквана с нещо. Отишла там да работи с очакване пътниците да и подаряват подаръци, а не да решава проблеми! Всяко закупуване на билет от лицензирана фирма е ДОГОВОР и просташко мислене , не купувайте от тях, си и просташко мислене. Рибата е вмирисана от главата.

"обещават.., не е казано че дават " Точно така, голяма част от драскащите тук не познават смисълът на думите и коментират дадените 400..и точно в това ни е проблема

Нито една друга компания е нямала такива проблеми, нали? Само нискотарфните... За един лекар, дето го пребиха питам...

Излиза им. Не се заблуждавайте, че билетите им са по 40 евра (всичките). Сега се върнах от Мадрид, билетите ни, купени преди 2 месеца, бяха по 150 евра!! Щото е сезон - има и по скъпи! Освен това имат един куп такси, включително и багажна такса, с която нахендрят много хора. В самолета седлките са нагъчкани и не дават храна и напитки, а ги продават - една водичка 2 евро. Не бих пътувала повече с тях.

Точно така и с Аз19 - з20 е същото Не знам ако имаш платено място да ли могат да те свалят и дали това не е номер да те накарат да си купиш място

Ми не са, ония пътуват пеша и за тях няма граници, билети граничен контрол.

Ако видиш разбивката - пътници/карго, ще се изненадаш колко голяма е разликата в приходите. 100кг карго до Лондон ми излиза 420 лева без ДДС. Познай на чий самолет ми качиха пратката последния път!

Ами има си прична ниско бюджетните авиокомпании да са евтини - когато ти предлагат евтини билети те трябва да си гарантират че няма да са на загуба ако не се появят няколко пътника (явно маржа им е много малък). Доколкото знам такава практика има при почти всички авиокомпании (не само при нискобюджетните), но вероятно не "overbook-ват" толкова много места. Аз летя по няколко пъти годишно (основно с Lufthansa, Air France или Air Italia) и до сега не съм видял такова нещо (пак повтарям - не казвам че и при тях не се случва това, но явно е доста по рядко).

Никога повече с тая сибана компания! Никога!

Пътувам 2 пъти в годината с BA Лондон-София-Лондон. Прави ми впечатление че в полетите до София има доста свободни места докато полетите до Лондон са на 100% заети. Заключенията всеки може да си ги направи.

Никога не съм вярвал на нискотарифките. Дори и без пари да возят пак ви цакат.

Прочети в интернет малко за средна претеглена цена (weighted average price) и си отговори на въпроса дали им излизат сметките. Предоставят определена бройка места на 40 евра (да речем 10 места), след това още 10 на 50 евра и така... първият печели, последният плаща и за тях. Толкова по темата :)

Баш тебе ще те качат.

Както изглежда с натрупването от предичните дни до края на седмицата ще имат резервни пътници за още един полет. Бизнес иновации. Като онази такса незает стол.

всяка повтарям всяка авиокомпания прави овърбукинг - тва трябва да си го набиете в главите. Редовно пътници спят по хотелите и чакат на стендбай.

Аз познавам поне 3-ма, които на всеки 2 седмици летят с евтин полет до Лондон. Там купуват някой бус и на самоход го дотъркалват до БГ.

Жива далавера. купуваш ранен билет за 10Е. Свалят те и ти дават 400Е.

това е мнение на човек, летял 3 пъти в живота си, обаче изградил мнение за това какво е нискобюджетна и какво е високобюджетна. въобще знаете ли каква е разликата?

да пуснат още един чартър

"компанията потвърди, че е направила повече резервации от наличните места, но това било практика, защото явяването на всички пътници за един полет било рядкост." Не разбирам? Билетите са платени, те са си взели парите. Какво ги бърка, че някой няма да пътува. Искат да продадат мястото още веднъж, въпреки, че вече е платено?

Колко трябва да са неадекватни, за да не могат да съобразят, че сега масово се прибират туристи, които няма как просто да си купят билети и да не се появят. И то при условие, че вече им се случи, сега продължават да продават повече билети... Ако се наложи да платят на всички по 400 евро дали ще спечелят изобщо нещо от тази политика, вместо да я спрат за няколко дни?

прочети пак какво е написал човекът. Написал е, че билетите са прекалено евтини, от което се подразбира, че е нормално да не изпълнят условията по договора. Ми не е нормално и затова плащат неустойка - толкова е просто!

Едва ли имат свободни самолети, а и екипажи. машините на WizzAir са натоварени на 100% от разрешеното. Можеше да пуснат някой от правителствените самолети да изкара некой леф.

Точно така - пресметнали са, че могат да правят още повече пари от хора, които не се появяват.

естествено, като няма никаква гаранция, че няма да стане същото.

Естествено, че ще има човека мнение, бе сельооо.. Точно, който е летял 3 пъти "на Лондона" с 'автобусните' псевдо-компании си мисли, че 'всички са еднакви' Последните 15г. съм бил платинен frequent flyer на British, a и на Bul. Air и мога да ти обЕснявам до утре какво и какви са "разликите".. сельо недоклатен..

От компанията са адски тъпи. като си купиш билет от сайта, в момента на плащането направо да ти прехвърлят по 400 евро вместо да правят калабалък и скандали по летището. После ще отчетат 20% бизнес иновации пред борда на собствениците и 1000% нарастване на продажбите. Ама акъл требе, акъъъл. :)))))))))))))))))))

Сакън, стюардесите не барай..

не мога да не коментирам пак след вчера щото летя с тях много. Вече съм се примирила с комерсиализма щото всички компании така правят, аз си решавам колко пари да дам за багаж и екстри като място, приоритет. Ясно е , че проблемната дестинация е Лондон, проблемните дати са тия в края на август когато българските емигранти се прибират от родината. Догодина Уиз може и да пусне извънредени полети за тях след тоя черен ПР. Забавен престой на стария терминал е трудна работа, летище София е единственото където не дръзвам да си купя вода, кафе, ядене заради цените, чуждите летища са по-добре.

Билетите не се продават като в киното - на касата преди полета, а се продават с месеци предварително. Кое точно могат да спрат?

"Wizz Air свали пътници от свой самолет на летище "София" Вече така ли ще се спира изтичането на работна ръка от България!

Случвало ми се е с Lufthansa и с AustrianAirline. Просто бизнес.

Тях ги бият по задължение.

А Комисията за защита на потребителите няма ли да се самосезира?!?

Лигло, я кажи на кое европейско летище цените са по-ниски от тези на Летище София? Не твърдя, че цените на нашето летище са ниски, но това не означава, че те са по-високи отколкото на други летища в Европа.

Има ли още какво да изтича?

Я кажи колко са цените на вода, храна, кафе на чуждите летища.

Да продават 200 билета при 180 капацитет на самолета.

то едно качество е изтекло в ок...

цените на летище София са смешни сравнение с останалите летища в Европа - дори Белградското е по-скъпо. цените на летище София са високи сравнени с цените в град София.

да естествено защото ще платят по 400 евро на 40 пътника, а овърбукинга се прави целогодишно.

В магазина може и да купиш, ама в самолета к'во? Ще опънеш стюардесата или пилота?!?