Коментари - Обмислят тол такса от 10 ст. за км по магистрала (обновена) | Днес.dir.bg

Че то сега годишната винетка е по евтина от едно ходене до морето с тези тол такси!?!

ДА ТИ ПИКАЯ НА МАГИСТРАЛИТЕ ! ОТ СЕГА НАНАТЪК НА МОРЕ В ТУРЦИЯ И ГЪРЦИЯ ! И НА СЛЕДВАЩИТЕ ИЗБОРИ ШЕ ГЛЕДАШ ПОБЕДАТА ПРЕЗ КРИВИЯ.....макарон...

Доста са 10 ст/км. В Македония "патарината" е от 30-50 денара за 25-30 км. При курс 1 евро=61 денара. Пресметнете сами. А за Гърция, гърците и обслужването-да не коментираме! От първото ми летуване в Гърция бях решила, че на нашето Черноморие повече няма да отида на почивка! Казваха ми: гърците не ни обичат! Че аз не отивам да ме обичат-отивам на почивка, обслужват ме, отнасят се добре, това е!

Абе тия луди ли са? Май ще се вдигнем на бунт и ще ги потрошим тия магистрали с кирките, да видим тогава какво ще взимат и от кого. Нормална цена би била около 10лв в посока София-Бургас и отделно да си останат и винетките за останалите пътища.;

Чудя се и се мая, скъпи съфорумници, някои от вас май хич не могат да смятат. 36 х 2 = 72 лв. двупосочно до Бургас. При положение, че годишната винетка в момента е 67 лв. Вие успявате ли да сметнете за какъв скок в цената става въпрос, преди да ми дрънкате глупости за това как сте щели да плащате и по 20 ст. стига да има магистрали, както и колко важно било да отпадне винетката при наличие на тол такси. Слабоумни ли сте, или бочко пак ви го поднесе лизгав, та с такова удоволствие ръсите умотворения?

За Тол такса трябва да има концесионер, който да се грижи за пътя. Ако това го прави държавата тол таксата е безмислено усложняване и оскъпяване на пътуването, най-малкото заради каси, бариери, заплати, превоз на пари и служители и т.н Това е практика която е подходяща за огромни държави може би, където има много варианти за придвижване и тогава частният концесионер да е заинтересован пътникопотока да се пренасочи през неговия път за което той трябва да хвърли много усилия за отлична поддръжка. За нашата държава това не е практично, осебенно ако парите ще постъпват в държавата. Това не води до конкуренция и подобряване на услуга, а до малоумие. За нашите условия е подходящо таксата за поддръжка на пътищата да се начисли към бензина, дизела, газта и т.н. при годишен разход от 4 милиарда литра, а може и да е повече е достатъчно такава такса от 20 ст. на литър да се добави към цената и милиарда е готов. При това ще има значително по-справедливо разпределение на тежестта за населението. и тогава 400км при среден разход айде да е 10 л/100км се получава сума от 2 лева, а за целият път сумата отива 8 лева. Дори и винетките така отпадат и цялата група разходи по тях. Единствено остава винетка за чужденците. Ето така ще бъдат спестени разходите по тол системата - заплати, транспорт, консумативи, които никак не са малко. Примерно за 6 каси в посока или 12 за двете това са поне 12х3 смени на ден от 8часа х 2 (за смени 2 работа 2 дни почивка) или 72 заплати + шефове, счетоводители, чистачи инспектори и т.н. поне 120 човека или поне 2 милиона годишно излишни разходи за 1 магистрала. Ами отопление, вода, кенефи и превоз на събраните пари с охрана и спец автомобили и разходите отиват на поне 4 милиона. Годишния трафик от около 7 милиона превозни средства за АМ Тракия при тол система може да паднат до 4 милиона излиза че едно 10-15% от парите няма да отиват за ремонти. Т.е. тол система ще оскъпи ремонтите с до 15 %, което не е малко.

Мисленето както винаги е в грешната посока. Трябва да мислят как да се осигурят нормални условия за малък и среден бизнес, да стимулират малки производствени фирми, както в Италия и Испания са стотици хиляди и на тях се крепи бюджета. Същото направиха и в Турция - всеки нов производител получава безлихвен заем, безплатна земя за фирмата си, освобождават го от данъци известно време и др. преференции. Ако се завижи икономиката , на никой няма да му дреме за 10-те стотинки такса/км, защото доходите постепенно ще се вдигат! Сега няма пари и се чудят откъде да рекетират хората, нали магистралите са с европейски пари, а не от бюджета, нали тези евр. пари ги внасяме пак ние от нашият годишен бюджет под формата на такса за ЕС.

При тези цени магистралите ще си стоят чисто нови... Защо да ходя до Черно море, като мога да отида до Бяло - хем е по-близо, хем е по-чисто, напоследък е и по-евтино, а пък за ред и обслужване да не говорим... Адио Рио...

Използват платното на Е79 за да построят магистрала и алтернативен път не остава. Искаш не искаш ще плащаш винетка и тол такса на техните хора.

Добре, но тогава махнете акциза върху горивата.

Няма пътища, няма плащане. Българите на протест! Увеличете заплатите като в Европа, направете Европейски пътища и тогава ми говорете за плащане.

А бе, ама то ще се окаже, че със самолет ще излиза по-евтино! Не знам смешна или трагична е работата!

България винаги ме е изненадвала. В някои неща е на светлинни години пред Европа и целия свят, а в други е още преди каменната ера. 43 лева? Не, благодаря, ще ода у Гръцкото море!

то няма магистрали, но ние ше им събираме таксите. Извинявам се, но къде е магистралата от София до Варна, за която ще се плаща? Ако се построят прилични магистрали, нямам против и по 20 стинки да им плащам, но трябва да са прилични.

И защо не я наричат "пътна такса" , а тол-такса? Неуместна чуждица. На този принцип следва да заменим всички български думи с чуждици.

Не, не остават!

Колкото и да ми се иска да отида на нашето Черноморие, освен че самите черноморци правят всичко възможно да ме откажат, сега в това се включи и правителството. Отиването ми на море в Гърция ще излиза дори и с пътните по-евтино. Тол-таксите по техните магистрали са наполовина, първокласните им пътища, които наистина са първокласни са безплатни и дори като разстояние е по-малко. А да му е честито на Черноморието ни!

В миге, в който ни въведат магистранта такса, трябва да отпадне винетката - това е положението, не може две такси за едно и също нещо. Ами хайде на улицата, дами и господа, ама този път всички!

отивай си в Гърция

Трябва да си отстояваме правото да си ползваме поне автомобилите като бели хора. За мен магистрала Тракия до Пловдив не съществува, защото това не е магистрала по нито един световен критерии магистрала. За Хемус пък изобщо да не говорим!!! Искам правото ми придвижване в тази скапана държава да не струва пари! Тук всичко е толкова пропаднало, че никой няма право да ми иска пари, за да го използвам. Достатъчно плащаме за какво ли не, та и за това ли?! Новите магистрали са строени с евро пари, а за старите никой няма право да иска, защото не тази долна държава ги е строила. Утре ще ми поискат пари и за залесяване, защото било изсечено и продадено неправомерно....изкат да ни наврат на кучето в ... Европа си построи магистрали са техните си граждани, които могат да си плащат.

В момента пътувам два пъти в месец по направление Пловдив-София. Досега плащам 70 лв винетка. По тази цена на тол-таксата ще се получи, че ще все едно винетката ми струва 560 лв. Нали се сещате кога ще мина втори път по магистралата? Това, което ще се постигне с тази цена е, че правителството ще загуби едни 70 лв на година от мен!

Каква трябва да е тол таксата за да не могат да идват шопите на нашето море?

Гадове,мръсници,изедници,скубачи,мошеници,далаверажии! Как да ги наречем след като българите имат 3 пъти по ниска заплата спрямо Гърция,а от Дания ,Норвегия и др. 10 пъти. Има само едно решение - бунт и масови разстрели на всички които са били досега по върховете,независимо от цвят,партия и тн. Конфискация на цялото имущество и сметки,а семействата да населят изоставени села и там да се изхранват от самозадоволяване с растителни и животински продукти,докато са живи! Иначе ще затрият българската семка оцеляла през вековете!

За една кола плащаме: Годишен данък Гражданска отговорност Акциз и ДДС върху горивото Синя и/или Зелена зона Винетка сега и ТОЛ такса Тези такси няма да ги отменят и/или намалят нито: ГЕРБ , нито БСП, нито РФ, ПФ, Атака или ДПС. За тях това е хранилка.

Магистралите не са за всички,затова са далеч от населени места , за да може да се печели. Нали никой не си мисли, че това което се строи и харчи по разни програмки с пари от Еврофондовете е за обикновените хора.

Хората по цивилизования свят плащат винетки за аутобани, а къде са те у нас? За другите пътища пари се взимат, от цената на горивата! Ще стане като НЗОК при предишното им управление - 1,4 млрд. се изпариха!

Истамбул-Одрин е 240 километра и таксата е 6 лири или около 4,50 лева!Мадрид-Валенсия е 360 километра и е БЕЗПЛАТНА!Милано-Венеция е около 250 километра и е 18 евро!Някои наистина са изтрещяли!

-"Миналата седмица Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и Световната банка подписаха споразумение за въвеждането на тол системата." Каква агенция,каква световна банка,тези пладнешки хайдуци вече правят българина съвсем на олигофрен!Не стига,че с постоянните си намилания за строежи на пътища и магистрали проглушиха ушите и додеяха и на глухите,макар,че на яве нищо няма,а са похарчени,(т.е. са отчетени като изразходени за строителство)огромни средства,които всъщност са присвоени от герберската хунта и приближените до нея!Тези,които последните няколко години крадът милиарди под егидата,че много строят магистрали и пътища,а истината е тази,че в България в момента няма нито една читава,истинка магистрала в цялата ни държава,да не говорим за качеството на класифицираните,като първокласни и второкласни пътища!На тази хайдушка хунта не и минава през умът,че вече българите свободно обикалят по целия свят и виждат истински пътища и магистрали и преценяват каталясалото си дередже!Сега на ход са и Тол таксите,с които целят икономически да ограничат възможноста ти да пътуваш и комуникираш свободно!Малко му било на Борисов,любовницата му Цв. Бориславова с нейната,(а може би и общата)банка,да оперират с 200те милиона от винетни такси,както и катаджийски такива!Комунистическата внучка Павлова,ще ни се смее от медиите и ще ни прави на олигофрени!ЕЕЕЕ,българино,има ли къде повече да траеш да те яздят и да не реагираш?Малко е с камъни.....

Какво се пенявите толкова? 10 ст. на километър е нищо! Който кара ще си плаща и то подобаващо. В Европа таксите са в пъти по- високи. Наште Андрешковци всичко искат да им е безплатно, ама ако може и супер пътища да има. Това няма да се случи! Ще плащате и няма да мрънкате!!!

Цената в Гърция е двойно по-ниска!!!

По-добре ще е да пътуваме с БДЖ/ако не го подарят/ , или с автобус!!

шопите ако трябва ще карат по черното,но пак ще дойдат да ми цапат морето.

И това ли беше заветната цел на ББ, затова ли драпа да построи магистрали, та после да се появи приближен концесионер, напр. Цветелинка и да прибираме рентата от трафика?

Точно така се прави! След това магистралите се отдават на концесия, или се избира добре платен оператор, който да администрира тол-таксите. Това, обаче няма да отмени винетките, защото за да се движите по другите пътища пак ще трябва да плащате! Тези магистрали са построени с европейски пари и защото са най-евтините в Европа, затова вече не са магистрали! Толкова сме бедни и нещастни, хоратя нямат пари за гориво до морето, те ще ме карат и асфалта да си плащам. На това крайно социално разделение в тази държава магистралите трябва да са безплатни. Ако ще трябва да плащам цената, която ми обявяват, то аз магистрала не искам!

така наречената по български-"такса такса",не разбрах за кои магистрали ще бъде въведена!?Че то у нас има ли магистрали?Така им се казва,но те са третокласни пътища-като изключим новопостроените отсечки,ама и то ще е до 1-2 годин,няма и толкова!

ще ни определят за това, че ДИШАМЕ?

Спокойно до 2017 тиквите няма да са на власт ,така ,че такса няма да има ,а и да има софиянци си имаме Гърция ,море на 250 км ,стократно по-хубаво от нашето.

Журналята май са пропуснали да уточнят, че това е таксата ако ходиш до морето и обратно с ТИР. Колко типично.

Затова ли ще спират още влакове??????????

почвайте да мрънкате, че има такси по магистрала, която и без тва не ползвате

Тол таксите в Европа са между 5 и 8 евро на 100км. В Италия са около 5евро/100км, във Франция 8Евро/100км. Има по-евтини и по-скъпи участъци. Миналата година гърците също вдигнаха таксата от Солун до Атина - преди беше около 16 евро за целият участък, сега вече е 32 евро ( за едната посока ). Искаме пътища като в Европа - за да ги имаме - това е решението. Друг е въпроса, че българина не обича да плаща. Хем иска, ама хем не дава. Ако имаш пари да идеш на море, значи би трябвало да имаш пари да си платиш таксата. Не ми сравнявайте заплатите тук и в Европа. Тон асфалт стурва определена сума в евро. Която трябва да се плати. Ако кило сирене струва 10 лева, никой няма да ти продаде кило сирене за 5 лева само защото се правиш на интересен. Или плащаш и ядеш, или си стоиш гладен... Когато българина се научи да не тарикатства и да си плаща, тогава може и да бъдем като в Европа. Ако не искате да плащате - недейте да ревете, че са ви лоши пътищата.

Ако управляващата коалиция подкрепи подобна цена на километър, ще бъде свалена на часа! То бива да се приемат през ден шокиращи народа, недообмислени предложения, но напоследък "избиха рибата". И кой ги кара, ако питат мен, да се ангажират от сега за цената след 3 години минимум? Чия е тази самоубийствена идея? Защо не правят като БСП- решават нещо, а плащането пробутват на следващите управляващи. Нечестно, но за малко мислещите българи е печелившо!

Както и да го въртят - ясно е едно! Държавата няма пари, ама тотално сме на минус. Нови 16 млрд. заем, и влизаме в гръцкият сценарии, с тази разлика, че БВП на Гърция е много по-голям и те не са си приватизирали /разграбили/ държавните активи. Ние нямаме вече нищо за продажба и опираме на заем. Т.е. харчим повече, отколкото изкарваме. При съсипан бизнес и шепа монополисти и чуждестранни инвеститори клас А , ще е така. Държавата на подаянията - евро-фондовете, умира само при 1 междинна година на евро-програмите. Както върви - нещата отиват на зле, независимо дали правителството ще падне или не.

Вие какво си мислити ,ще ходите на море, ще хапвате кюфтета , а няма да плащате. Няма да плащат само богоизбраните с новите мерцедеси, нито ТОЛ нито здравно,нито данъци, нито мита. Демокрация е това ,да не е като при бай Тошо- КОМУНИЗЪМ ,да ходите на море без пари.

Комунистическата свинкя хем агитира за нови заеми за магистрали, хем ни готви ТОЛ-такси. Два пъти ли ще плащаме? Нека само чуждестранните шофьори плащат!

Долу-горе колкото струва горивото, толкова ще е и тази тол такса. Трябва да има добри алтернативни пътища. Преди време пресякох цяла Франция по дължина от север на юг. А Франция не е от малките страни. Реших да спестя от такси за магистрали и подкарах през селца и градчета. Има ли нужда да казвам, че тези пътища бяха с по-добра настилка от наша току що построена магистрала? Е, тъй като Франция е гъсто населена, има много селища и много пресичащи се пътища - тъкмо когато ускориш и идва кръгово, пак ускорение, пак спирачки и пак кръгово - това беше цената на безплатното пътуване. Но ако някой не бърза така разглежда и страната и е за предпочитане. Ако направят толкова висока тол таксата, трябва да се погрижат и за останалите пътища.

Магистралите в Гърция са по-евтини и по-добри. А до Халкидики, дори са безплатни. Хайде сега познайте дали някой софиянец ще ходи на Черноморието, ако му треснат и 70-100 лева такса за недостроена магистрала без тоалетни :)

Ами, след като народа си иска Боце за премиер, ще вади по 72 лева до морето и обратно. Но, нека да оставим курортистите, да видим, какво се случва ако искаш да отидеш от Бургас до София за някакво лечение? Здравната каса, в която си осигурен, ще финансира ли този разход или не, ахахахаха! Мога да задам поне 100 подобни въпроса, в резултат на които Лилянчето ще се изпоти и няма да може да отговори. Въпросът, относно магистрала Тракия, и по-специално с новата отсечка, е, кой ще плаща за вече необходимият ремонт, в резултат на калпавото и некадърно строителство, пряко ръководено от тогавашният строителен министър Росен Плевнелиев? Между другото, някой желае ли да плаща каквато и да било такса, за разбита магистрала?

Не ме учудва рекетьорската политика на мутрите от герб - те само това могат - да крадат и лъжат ! Учудва ме ниският интелектуален потенциал на индивидите, които по неизвестни причини вярват, че политиката на герб е за доброто на народа, а не за доброто на олигарси, мутри и монополисти ! Ей това ме шокира - бруталната разлика между действия и дела на мутрата от Банкя и липсата на възможности у някои да го разберат ! Колко мъка има по този свят ...

господа може би страдате от ,,стокхолмският синдром,,!!! казват ви ,,тол-такси,, и почвате да правите сметките колко икономия ще направите!!! приемате го за даденост, съгласни че трябва да ви ,,бръкнат,, по дълбоко в джобът!!! така е и с кредитите и т.н.!!! мислите като ,,заложници,, на тази кредитна политика а не като ,,господари,, на тези политици!!!