Коментари - Илиян Филипов, собственик на "ПИМК": Влакът на БДЖ е тръгнал на червен семафор | Днес.dir.bg

от социализма насам всичко върви по инерция и надолу... Само се експлоатира и нищо не се поддържа! Ако някой подари нещо - изсмуква му се докрай ресурса и се изхвърля!

За пръв път чувам скрап да експлодира...

Първата версия на собственика на "ПИМК", БДЖ са виновни! Втората версия на БДЖ, "ПИМК" са виновни! Тоя филм съм го гледал, но не си спомням името.

Скрап в контейнери не се превозва, вече се говори за оръжия за Украйна. Като не се инвестира в системи за сигурност на железния път и в локомотивите, така ще става.

Има такава система

Скрап в контейнери не се превозва, превозват се оръжия за Украйна.

Къде има ЕТЦС на пътя и кои локомотиви имат такава система?

Най голямите влакови катастрофи са именно по времето на комунизма.

Кой вози скрап в контейнери на марск? Скрап се вози в едни открити вагони! Според вас, скрап, всеки е виждал, как бива уплатнена в контейнер , или допускат 50-60% празно пространство….Отделно цялата система нешо не е сработила, чак толкова малаумни да са машинистите не ми се вярва Защо лъжат хората? Най-вероятно са возили оръжия за укрите! Не споделят за оръжието, за да няма недоволство сред хората , че заради укрите, има загинали българи!!! Защото на всички вече и ме писнало дс слушат за укрите и ревовете на зеления наркоман.

Ама че глупост... Загинали били хора заради украинците. Даже и да е имало оръжие, загиналите са заради неспазване на сигналите и грешка в управлението на композициите. На мястото на този влак можеше да е всеки друг.

Проверете си информацията, която тиражиране. Пишете пълни глупости. Единият е превозвал скрап, а другият контейнери с мебели. Няма такъв с цистерни. Този с контейнерите е на частната компания, а другият със скрап е на БДЖ. То реално цялото БДЖ е за скрап!

Защо скрап? Нали едната композиция е била със цистерни? Точно затова загиналите са от влака с цистерните, а тези от влака със скрап са само ранени. Ако беше взрив щеше да е обратното.

остана от бай тошово време, това е ! Не знам дали е виц или наистина го е казал, това, което построихме не може и да го боядисате!!!! Колко нови км, железен път се направиха за 36 години демокрация, ес, евроценности, нато! Тези новопостроени жп линии в сравнение с това че цялата ни жо мрежа е изградена по времето на лошия социализъм са булвално 0 И аец -а е изграден тогава, по онова лошо време, обаче оше осигурявя пари в бюджета, отделно ня САЩ не им пречи да печелят от този аец, доставяйки ни гориво за него! Тези какви оръжия са возили във влака? За украйна ли са били? Или за военните бази на краварите в България? Защо се мълчи по въпроса? Какви са тези толкова 8-10 човека в този товарен влак? Охрана ли са били или какво са правили? Да кажем двама машинисти, а другите? Давайте , соросчета, слагайте минуси!!!

Хахаха. Това е най-лаишката статия евър!

Причината за всички наши трагедии е само една - НЕ УМЕНИЕ да спазваме елементарни правила и инструкции, да не говорим за по-сложни.

Българските политици си продадоха душите на сатаните с тия оръжия за Украйна, но съвсем скоро Путин ще им разпори задниците.

Не заслужаваш внимание. На челото ти свети петолъчка.

Много вожд стана , малко индианец. Не може само да се цоца до безкрай. Всяко нещо си има начало и край. Ресурсите на НРБ и те си имат край , но пък ганьовската алчност няма ! Жалко за загиналите , те са жертви на демокрацията

Жалко ако са превозвали оръжия за Украйна. Ще се забави изтребването на орки.

Ало, Каквото, троле комунистически, Комунизмът наследява хиляди километри жп линии от царска България. Не е вярно, че започва от 0. А в последните 36 години, макар да няма много изградени участъци, не са и необходими. Но има значителни подобрения в областта на надлезите и подлезите, които заместват прелези. Нарича се "модернизация". И теб ще попитам дали помниш катастрофата в София между влак и трамвай от 80-те? Само не ми стана ясно с какъв мотив излъга, че през 1945 железниците били започнали от 0? Да не би да е защото си трол?

Те са собственици и на сухопътен превоз. Какво е странното. Купи си вагони и си отганизирай превози, ако можеш да намериш товари.

Няколко жп линии с дървени траверси! Троле нетроле това е истината!

Пимкаджията доста е отстлабнал. Май е на Оземпик, да стане по-убав.

Ако бай Тошо не беше построил тези ж.п. линии, сега загиналите щяха да са живи. Това е положението. Комунистически простотии...

Ти къде живееш бе, цървуле. Вероятно в кабината на някой самосвал на ПИМК и точиш нафта на аванта. Нали така сте свикнали от бай ти тошо.

ПИМК , ПИНК , па ПИНК , ПИМК , няма значение явно , авторе ?

Ей чуек няма спор бай ти Ганя знае всичко ,кое как се превозва ... какъв продукт при какви условия трябва да е съхраняван ,каква е дестинацията на влака ,кой го е карал ... коя е жената на машиниста,с кой изневерява ... бахти тъпото племе сме брато

е те нали пак ще станат на скраб, просто на малко по-късен етап ще се превърнат на скраб

Да твърдиш веднага след такава трагедия из медиите, че другият е тръгнал на червено и априори виновен е нито професионално, нито колегиално и най-малкото морално!

Време за реклама - на системата за предупреждение, да, има такава, даже е задължителна в европа, само, че БДЖ/НКЖИ понеже са бедни и държавни, не се съобразяват. На езика им е, май това правителство ще ги продаде. Редица мениджъри ги декапитализираха активно през годините, срещу тлъсти бонуси. Информацията е публична.

Имаше подобна трагедия в Гърция преди две или три години.Два влака един срещу друг с висока скорост един срещу друг,като един от тях беше пътнически.Оказа се,че е от човешка грешка на началник гара.Според мен и тук всичко опира до небрежност.

Абе фирмата не е ПИНК ама карай, кой ти гледа в тая жега.

Все същият цървул е.

Бай ти Тошко бе прост печарски работник и не е забил и един пирон сам през живота си! Всичкото тогава бе строенео с ангария. И понеже бяха прости каскети Тошо и компания така и за 50 години не се неаучиха, че важното е не колко много си направил, а как стопанисваш и пазиш! В това отнисение НРБ бе пълна клоака, която бавно но сигурно, вече 30г чистим.

Съгласен съм. Но, явно не си разбрал иронията.

пожарът с бедняците. сега катастрофа. някой иска да продаде нещо. и не му пука за няколко животеца.

Николов! Как смеете! Путин е виновен!

БДЖ/НКЖИ-то за пореден път доказват, че в тая държава нищо държавно не трябва да остане.

Ама може да е вярно. Истината е пред колегиалността и морала.

няма влак-няма катастрофи.

и ще приватизираме, дори с цената на няколко запалени бедняка и саботажа.

ей го на обади се няколко минути след мен. сега ще се почне думба-лумбата за приватизация, за 'закривай' или 'да дойдат американците'.

петолъчка какво от това? Не се срамувам!

Ами с това категоризиране на труда в България всички некъдърници се засилиха да работят това дето не им е работа

кой цървул, кой мокасин втора употреба от изкуствена кожа...

Тото, на твоето 50тина греят.

Към момента истината не се знае каква е. Към момента е само тъга и траур (за нормалните, де). Всичко друго е "нито професионално, нито колегиално и най-малкото морално" и други подобни малокултурни проявления от малкултурни кютуци!

Не пишете глупости за да тръгне влака се разменят телефонограми между гарите и тогава се дава изход от гарата.Ако не може се дава образец за изход на затворен сигнал.Този собственик не знае най нормалните неща за движението на влаковете.

Преди два дни обявиха че Европейския съд е арестувал 5 души заради нередности в изграждането на сигналната система на БДЖ

Едно време така ни учиха по комунистически, който почине, той е виновен....