Коментари - Парадокс на пътя: Липсващи табели и хаос с пътната сигнализация на АМ "Тракия" | Днес.dir.bg

Проблемът едва не е това, че няма знак обозначаващ началото на магистралата, защото според ЗДП, когато пътните знаци са на зелен фон, значи този път е магистрала. Проблемите са други. По отношение на пътните възли има два огромни. Първо -само в България пътните връзки на магистралите са неосветени. Вторият - подходите са тесни, без видимост към магистралата и обратно, на всичкото отгоре обрасли с треволяци, от които съвсем нищо не се вижда. Колкото пъти ми се налага да се кача от пътен възел Сливен- Ямбол на АМТ за Бургас, идвайки от Сливен, винаги се чудя как автобус или голям камион могат да направят този идиотски 90 градусов завой, влизайки в еднолентово платно, без да излязат от пътя.

на сички магистрали по света у сички краища и мабудки да си платиш . ного повеч еот тия кпп дето не знам за какво говориш и къде ги виждаш

тия проектанти дали не се състезават да напраат най заплетенио пътен възел у света?!? Иначе една проста детелина решава идеално проблема за сички посоки .

Е, за Сички посоки няма нужда от детелина. За Всички, може! Но детелина на такова място си е идиотизъм...

А бе няма ли кой да глоби СМ 5538 АТ от снимката?! На него ясно му е разчертана бяла непръкъсната линия, освен нали всеизвестния факт, че в аварийна лента не се шофира, ама той пак е там......

В белите страни има създадени СПЕЦИАЛНИ ДЪРЖАВНИ организации, които ЕДИНСТВЕНИ могат да поставят или променят маркировка. САМО те могат да ЗАТВАРЯТ или ОГРАНИЧАВАТ пътища, защото знаят как се прави ПРАВИЛНО.

Само снимка не стига. Трябва някой да декларира пред КАТ дата и час на това. Все пак съставянето на акт има и задължителни условия, а потърпевшия от акта има право на защита.

Вече пиша два имейла до АПИ ,няколко обаждания до столичния инспекторат и никаква реакция.Става дума точно за маркировката и указателните табели от входа на София (от Калотина) до изхода на АМ Тракия. Предложението ми беше на всяко кръстовище да има табела Истамбул и обратно Белград-гастарбайтерите масово се объркваха цяло лято.За това спомогна и липсата на северната тангента в GPS -ите. Много аматьорщина,липса на професионализъм и безнаказаност цари в АПИ !

Знаците сочещи към магистрала също трябва да са на зелен фон, по какво иначе ще ги отличиш от обикновен път. Така сега се заблудих при Ихтиман -> Пловдив дадено на син фон и подминах кръстовището за магистралата, съответно навъртях 20 км докато се усетя.

нямате ли си пишки да си играете, а зачеквате тема, като знаете че няма полза от това?

Аре у лево, на Бойко Борисов само му е до знаците ви, като не знаете къде карате къде сте тръгнали.

пука му на Борисов за тебе.

Хора, парите не стигат!!! Нали трябва отнякъде да дойдат. Познайте от 3 (три) пъти - откъде???!!!

акъла не стига

То и на края на магистралата при Бургас няма знак за край на магистрален път. Има знаци за ограничение 120 км/ч след 200м. втори с ограничение 100 и следва завой след който се сливат пътя от кв. Банево и магистралата, даже табела с надпис "Бургас" няма. А относно карането с ниска скорост смятам, че е толкова опасно колкото и с превишена. На пътя Бургас- Созопол който е с ограничение 80 км/ч обикновено има задръстване от двете страни на Атия- камера, ограничение 60 и 2-3 км. преди това се започва намаляване на скоростта до 50, а понякога и до под 40 км/ч от някои шофьори и ако някой излезе от завоя с 80км/ч и колоната е някъде до там се скача на спирачките и често някой отзад не успява да спре на време. Да не говорим, че на магистралите често има каращи с 100- 120 в изпреварващата лента без каквото и да е желание да пропуснат образувалата се колона с прзумцията , че карат и се движат нормално …………

В цял свят учат водачите, че винаги препоръчителната скорост е скоростта на ограничението. На някои места ограничението +10%. Само Ганю кара както му падне. "Щото може!" И те така.

Защото не е магистрала Нанво искате Табели без Път Като на влизане през границата Република България А след нея Бостан

едни пътища .... Да ти изпопадат пломбите.

Глупости, ограничението 60 е до разклона/изхода на 500 м по-напред, разбира се. След това има знак за АМ. Айде стегнете се Вече с тия тъпи сензации.