Отварят участък от Южната дъга на Софийския околовръстен път
Движението се пуска с временна организация, временна пътна маркировка - строителството по трасето ще продължи през 2021 г.
Обратно в новинатаКоментари - Отварят участък от Южната дъга на Софийския околовръстен път | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
буахахахаха (нерегистриран)
а тоя автобус по на майка ти путката ли ще се движи , бе чобанин прост? алтернативно решение?:))) кретен!
Вася Алибабаевич (нерегистриран)
Мутрата за 10 год.е теглил 30 млрд.евро +32 млрд.евро за програмен период 2007-2021 г, общо 62 млрд, или 124 млрд.лв и гордоста му е 450 км магистрален път т.е.45 км/ год. Тъпите, гадни китайски комунисти, без да ползват еврофондове строят по 1000 км магистрален път на година. Но там тия с шкафчетата ги връзват за врата и ги окачат по площадите!
и ножица (нерегистриран)
с охрана.
Безработен (нерегистриран)
То от доста време си има връзка между "Тракия" и "Струма" чрез Северната тангента, нищо че няма логика да се обикаля цяла София от север и да се удължава маршрута с поне 20 км., при условие, че ще е най-лесно да се направи южна тангента! Обаче това едва ли ще се случи в близките 20 години, като знам как се строи у нас! Не случайно преди два часа се прибирах от Самоков през Дупница и "Струма", защото покрай яз.Искър и след това в ада на задръстването и теснотията между бул "Цар Борис III" и Суходол, не си е работа, там отиват средно 30-40 минути, ако попаднеш в трафик, по-бързо е през Дупница и "Струма", дори и да е поне 20 км. повече, точно като да тръгнеш от западните квартали на столицата към Пловдив, по-бързо е по Северната тангента, дори и по-дълго, отколкото по Южната дъга!
Толуп (нерегистриран)
От толупи толупски коментари.Друго не може да се пръкне.
какво улесняване (нерегистриран)
бе педал? София е конструирана за 750 хил човека. А какво е сега? 2,5 милиона цървулЕ и цялото им мешере,коли над 1 милион. Е...как да се живее? Само колосални кражби чрез пре скъпите ,,магистрали".
Реалист (нерегистриран)
Пак ли спекулации? Не виждам такава новина от днес! Никъде!
За 6 км отсечка (нерегистриран)
73 млн.евро, приблизително по 11 млн. евро на км. Специалисти от Европа като дават парите да строим пътища казват следното - 1 км магистрала струва около 2 млн. евро за равнинен участък.... но да не ни обясняват кое колко струва......кои са те?
Павел (нерегистриран)
Преди да беше изкапацитетствал да беше минал покрай София за да видиш за какъв участък става дума ? Аман от селски капацитети !
ГЕРБ - не ми се перчете (нерегистриран)
докато не стане Суходолския участък София ще си остане едно градче от 80те със столични фунцции 5-6 мола Разликата от 80те е още е само: една зала за Ковидни болни 2-3 нови квартали "ливади" без квартални улици и инфракструктура 1 болница за 50 години е и Метрото и летището друго нищо за 50 години!
само бсп (нерегистриран)
само бсп могат да спрат всички строежи в софия.. и всички фондове..
само бсп (нерегистриран)
само р. овч и корнелия нинова ще напрявят евтини магистрали..
само бсп (нерегистриран)
само р. овч и корнелия нинова ще правят всичко без ленти..
сергей (нерегистриран)
злобно коментарче.. твоето.. защо така?
само бсп (нерегистриран)
само р. овч и корнелия нинова ще правят магистралите безплатно..
Вася Алибабаевич (нерегистриран)
И те не могат! Само умник като теб може!
сергей (нерегистриран)
прав си, никакви други новини не трябва да се пускат.. само ковид бойки..
Изсвинявай (нерегистриран)
Гражданино капацитет...
Уважаеми (нерегистриран)
ВРъзката между Струма и Тракия ако бяхме наистина пълноценна Европейска страна трябва да бъде Магистаралата или поне Скоросния път Дупница-Самоков -Ихтиман
с възможност за разитие на Запад (нерегистриран)
А ако Македонците бяха с акъла си и не ни се перчеха щеще да бъде една много добра Магистрала почвайки от Скопие през Куманово-Гюешево Кюстендил Дупница Самоков Ихтиман
той (нерегистриран)
тъпи, ще си наема такси, с някой бакшиш като тебе зад волана!
планът РЪнет (нерегистриран)
Мечтател кой ти гледа Балканите за да стане това или НЕФТ или злато или трябва тук 5 Айнщейна да се родят по еднои също време
??? (нерегистриран)
Ако помним добре, това ще е третото поредно пускане от ББ на този участък...
0 is better than 1 (нерегистриран)
'Пълноценна европейска страна' - брейй, сериозна работа! Аз самия съм толкова непълноценен (такъв съм се родил, такъв ще си и умра), че направо не ми се мисли ако всички останали са като мен :(
та викаш... (нерегистриран)
колкото , толкова !!
wgw (нерегистриран)
В момента, в който направят пътния възел на Горубляне и Самоковско шосе времето за преминаване по трасето Младост- а.м.Тракия стажа за 5 минути.
АМА ЦЯЛ КИЛОМЕТЪР (нерегистриран)
и 700 метра кусур отгоре.. Ти да видиш.. Щото поредното пускане бе за къде 700 метра около моста
amadam (нерегистриран)
Дано този участък изведе още повече тежкотоварния трафик от централната част.
0 is better than 1 (нерегистриран)
Участъка м/у бул. Братя Бъкстон и кръговото за Банкя няма да стане и в далечно бъдеще поради ред обстоятелства. Това е положението.
Амо ако беше Нинова и партията и пари за ремонти нямаше да има (нерегистриран)
Защото...пари НЯМА
лопат снегаев (нерегистриран)
Разбира се, тикво! Нали трупарките с умрелите, като теб, трябва да вървят по нещо?! И да Ви извозват по родните места, Бог да Ви прости!!
МУТРИ ВЪН!!! (нерегистриран)
Хубаво е, ама не е готово! Бъдещата благинка в пътната инфраструктура, съвсем не отменя оставката! Пътищата са си пътища, хубаво е да ги има, асфалта си е асфалт, дано е достатъчен, но съвсем друго нещо си е оставката!
dp (нерегистриран)
Оф дано по-скоро го направят. Както е сега с колело покрай колоната е пъти по-бързо отколкото ако си част от колоната - ама в снега не става.... или поне аз не смея да го правя де. (по Самоковско шосе към/от София имам предвид)
А лентата (нерегистриран)
Кой ще реже лентата?
След 59 години (нерегистриран)
Рездеки ги на пет минути и с удръжките направи си сметка
Ее (нерегистриран)
Що за въпрос - Баце със златната ножица
. (нерегистриран)
Супер! Каквото и да дрънкат троловете, това е чудно! Този път приличаше на социализма и се радвам, че го няма вече
пак ли бе ще го откваряш.Колко пъти (нерегистриран)
Един и същ участък.По-рано ги делеше на по 100 метра,сега един и същ го открива по три пъти.Тъпанар.
строежи стоп! (нерегистриран)
Те строежите ще ги спрат, но данъците ще ги увеличат. Че от 10-тина година не са помирисвали кокала и голям глад ги гони. Те пак ще строят, но по традиция само за себе си. И няма да има никаква корупция.
гербостандарти пречат ми ръцете (нерегистриран)
До изборите този участък ще го отварят още поне десет пъти.
То не бяха (нерегистриран)
Тангенти не бяха дъги ....
гербостандарти пречат ми ръцете (нерегистриран)
Рязането на лентата ще бъде изцяло механизирано - ленторез номер едно.
dp (нерегистриран)
Не се наврещя ей.
Ми Що го отваря в неделя (нерегистриран)
А кажи бе тихия
Tikwoch (нерегистриран)
Сега проститутките и мангалите дето по храсталаците живееха и се мотаха къде ще бачкат?
ГЕРБ и БСП могат.. (нерегистриран)
20 години не могат да направят една ДЪГА от околовръстното! Цялото след още 30..
Герб го играят на дребно (нерегистриран)
за балъци ни имат Направете Участъка м/у бул. Братя Бъкстон и кръговото за Банкя и тогава сте партия
R (нерегистриран)
Тиквата че реже лента, отдавна не е рязал.
А (нерегистриран)
Къде го прочете това глупако.
??? (нерегистриран)
Тулупа ли ще реже ленатат?
НАЙ
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Още един млад живот остана на пътя
Сашко от Перник се изгуби пак, но вече отново е в прегръдките на баща си
Атина строго предупреди новите власти в Скопие
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Румен Радев определи като невъзможна военната победа над Русия
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Зеленски пред АФП: Русия няма сили да атакува отново Киев, целите са Харков и Донбас
Още един млад живот остана на пътя