Откриха "Железница" - най-модерния и най-дългия тунел в България (снимки/видео)
Съоръжението бележи една стъпка по-напред до пълноценна транспортна свързаност на България с нейните съседи, заяви регионалният министър Андрей Цеков
Обратно в новинатаКоментари - Откриха "Железница" - най-модерния и най-дългия тунел в България (снимки/видео) | Днес.dir.bg
Коментари
В НРБ-то тоя мост за 45 години няма да можем да го боядишаме.... Това което Демокрацията ни построи с пари на ЕС, НРБ не може да намери боя в цял СИВ да го пребоядиша.
Най-дългият тунел в България е „Козница“ - намира се на железопътната линия София – Бургас иима дължина 5808 м.
"... показател за способностите на българската инженерно-техническа мисъл, и за капацитета на българските проектанти и строители". Това малко нелепо звучи, предвид, че чисто нов път се свлече преди да е открит и това даже не се случва за пръв път на тази магистрала.
Е, крайно време беше. Добре че не сме Австрия, Швейцария или Италия, че тунелите дето там са построили за 100 години тука нямаше и за 10000 години да ги построим...
За 34 години демокрация... то атомни централи, то големи промишлени предприятия, то ноу/хау в компютрите, то пристанища, то функциониращо образование, болници ....
Демокрацията е обществен строй. В НРБ в училище учехме, че НРБ е демократична страна. Обществен строй не краде, дори комунистически такъв. Комунистите обаче са хора - те крадат, крадат и то много.
Миналото лято ходих на почивка в Турция. Минах през техните тунели. Идете и вижте за какво става дума. Ама Ердоган няма вила в Барселона, нито фабрика, нито чекмедже с кюлчета...
И кой точно реши, че това е модерен тунел? Някой виждал ли е модерен тунел в Европа? С просто око се вижда, че това е най-скъпият евтин тунел на света! Да ни е честит и да пускат държавна поръчка за предстоящия ремонт.
Тез нямат ли работа за вършене. Целият кабинет там на разходка и за селфита. И защо се снима тоя сапунджия като той няма никакъв пръст в ремонта на това съоръжение. Тез откакто взеха властта само насилват фирмите да плащат данъци. Нищо свястно не са свършили.
Тази новина сама по себе си показва колко изостанало Панеленото гето. Говори се, че все едно е открит космически хиподрум Бях написал преди три дни Мадрид е 7 милиона град с десетки км подземни магистрали пълзящи из целия град, Италия Швейцария има тунели под 14-15 км дългият свръх модерени много жалка нация по-скоро племе
Живея от много години в Китай. Да им пратя на тези пръдльовци комшиите си, че да го построят в обедната почивка тая миша дупка от два километра! Бах'ти ташака... Чак марсианците разбраха, че някой пръднал и станало тунел в Колонията!
Да ви прилича на Живковите тунели на Витиня. И после се гневи те че ремонта им отнема години и струва скъпо докато се приведат в годни за пътуване в тях
Някой направил нещо добро! Построил нещо полезно! А всички глооУпаци мрънкат... Е кво искате в края на краищата?
и весело избива комплекси, за да си покаже колко е по-умен, голям и осъзнат от другите! Сигурно в живота си плъх като Денков и никой не те бръсне за слива ;)
А колко пари се окрадоха около този тунел.........Сега крадене започват другите,втората смяна. Тунела ще е постоянно в ремонт, като този на Витиня, за да се цоцат пари нон-стоп. Някои хора се пенсионираха само от ремонтите на Витиня.....
Пари за тунели за Гърция има ,че да си пекат паразитите софиянци дебелите гъз...ве на Халкидики с крадените от народа пари, а за тунела под Шипка няма за българите да вържем Северна и Южна България !
Те издържа ха но да не ти дава Господ да минаваш през зимата да не те закове някоя ледена висулка или да попадне на пожар в тунела
хихихи тунел 2000 метра с две платна. едно у лево одно у десно хахаха голямо достижение
Нищо не вършат като хората ама и тези само бентички режат.Традицията продължава.Чакаме ремонта кога почва.
Лердалски тунел, Норвегия: 24,5 км - 120 млн евро - 1 км. = 4 898 млн евро. Кресненско дефиле, България: 2 км - 125 млн евро. - 1 км = 67,5 млн евро. Близо 14 пъти по-скъпо от тунела в Норвегия. Планинският район, където е пробиван Лердалския тунел достига височина 1600 м, в района има падащи камъни, свлачища и места, които са укрепвани с хиляди тонове бетон. Северният климат създава допълнителни трудности с огромен депит на подпочвени води при топенето на снеговете. За тях са изкопани и облицовани специални водохващания. Самият тунел е известен с високата си степен на безопасност. В него има 15 разширения/обръщала за автомобилите, оборудвани са специални аварийни станции на всеки 250 метра, както и отбивки за почивка. За първи път в света там е инсталирана ултрамодерна система освен за вентилиране, но и за изчистване на въздуха от автомобилните газове. Пътни дизайнери са реализирали проект с цветове и осветление, които поддържат добро настроение у пътуващите.
Всички от снимката трябва да подадат оставка. Без значение кой на какъв пост е. Срамота! В 21 век се хвалят с това тясно тунелче с по една лента за движение. Не разбирам, те ли си купиха изборите или на българския избирател това са му възможностите. Посредствени, жалки и крадливи политици! Никой не милее и не мисли за България.
Това не е ли тунела на Бойко ? Който беше направен преди 3 години !!!! И от тогава НИЩО
Да не забравяме че това е БГ,а не нормалният свят. В БГ трябва да има далавера баджанак,да излъжеме някого,да си напълниме банковите сметки,другите да го духат.
Два реда рехави ламБички отгоре, от тия - дето падат по колите и трепат хора. По света светлини през няколко метра, тротоарите осветени, различни цветове, у нас - малко светлоотразители и - аре, режем лентички.
Инфраструктурата е много добро нещо, но един тунел или магистрала да са гордост за хвалба на управниците, е повече от смешно!
абсолютно, освен това се хвалят и 275 км магистрали не знам и тях къде ги измериха, ама айде) от както сме в ЕС (от 2007) демек за 17 години е това за хвалба ли е ....