Коментари - Обединение с водещ партньор "Трейс груп холд" АД ще строи близо 2 км от удължението на метрото | Днес.dir.bg

Клоунче, те Трейс и пътища не могат да строят пък в метрото се бутат. Едни хора край Своге платиха с живота си за корупцията и некадърността и разбира се случая беше заметен. Голяма част от метрото го строиха турци без грам опит. Затова третия лъч пропадна. Истината е че Боци е гладен и чекмеджето се поопразни та сега трябва да се пълни наново. До няколко години третия лъч ще е неизползваем, първи и втори метродиаметър се крепят на по-здраво строителство и неистовите усилия на все по-оредяващия персонал. Метрото ще последва съдбата на БДЖ понеже страда от хронично недофинансиране и липса на кадри. Трагедията е голяма и ще става все по-зле ама ако не си вътре в системата няма как да го знаеш. По стар български обичай всичко ще излезе наяве след голям сакатлък най-вероятно с жертви. Засега всичко се прикрива умело зад лъскавите фасади на повечето спирки и глупостите дето се говорят след откриването на всеки 100 метра от някоя от новите линии. ГРОБ погребаха България за 12 години, а сега тяхното управление погребва София. Сега ще се изсипе един камион с минуси от разни IT педалчета с 3 бона заплата и други подобни мизерници, но на тях им е простено, защото си живеят в своя измислен свят и не виждат по-далече от лъскавата обвивка, а всъщност като махнеш обвивката и се вижда лайното дето е опаковано.

Ами да кажем Своге за начало.

Шефчето и собственик на Трейс Груп е аверче на Боци от предишните мандати на ГРОБ и тяхното "приятелство" смърди на корупция. За тия дето не помнят, Боци риташе топка със синчето на собственика на Трейс Груп и разни стари величия на селското стадионче на селското им отборче Верея, което беше създадено с печалбата от кражбите при ремонтите на Трейс Груп из цяла България. Схемата е уникално проста, но Гешев е по-прост и затова няма никой в затвора. И всичко щеше да е "супер" ако не бе станала катастрофата край Своге когато загинаха бая хора. Тогава беше доказано от взетите проби, че е положен некачествен асфалт по целия път през Искърското дефиле ремонтиран именно от Трейс тъй като в процедурите по избор на изпълнител съзнателно е заложена клауза фирмата-изпълнител да може да тества материали в своя лаборатория. Логично никога пробата няма да е лоша и да трябва да се премахва вече положения материал. Накрая цялата вина беше хвърлена върху шофьора понеже у нас винаги умрелия е виновен, а живите са невинни при такива инциденти. Боци се пенявеше пред мисирките как щял да махне Трейс от търговете и им поохладня за 1-2 години "приятелството" с трейсаджията и сега изведнъж хоп Трейс пак ще се нагушат. Нищо старо не е забравено дет се вика, а прокурватурата спи дълбок сън. България се е превърнала в кенеф, който може да се изчисти само с огън и меч. Да чакаме от властите да си свършат работата явно е кауза пердута.