„Нюзуик“: Теглото на танковете на НАТО може да създаде проблеми в Украйна
Първият канадски Leopard 2 пристигна в Полша
Обратно в новинатаКоментари - „Нюзуик“: Теглото на танковете на НАТО може да създаде проблеми в Украйна | Днес.dir.bg
Коментари
А как точно да ги дадат тия самолети там няма подходящи писти здрави останали вече нито наземна комуникация съвместима нищо. Ще се наложи да излитат от Полски летища и те стават мигновено легитимна цел. Не е толкаво проста работата със самолетите. То и са танковете не е - къде, кой и как ше ги ремонтира с какви резервни части аз така и не разбрах или мислят да вкарат НАТОвски войничета там? Мътна и кървава.
бате Куре, не може да има - ами ИМА Питай койт си искаш кемаф дет е карал Т52 АМ2 ко се случва ако на емач танка ти тръгне назаде преди да си включил задна И кат ти обърне дизела да върти в обратна посока и танка отива на ремонт за гориво-нагнетателната помпа Сваля се сичко и е СВАДБА Пак ти казвам - целта на тва нещо е кемафа да се научи да чуства танка. Не да го фанеш от пътя и да ти блокира двигателя на първия емач щот си каунь
Соца нямали пари да строят мостове за тежките и тромави натовски превъзходства и строели колкото да издържат само техните си леки скапани танкове … Бас държа, джендър мъзгата веднага е започнала да се отделя от тази титанична натовска мисъл, недостижима за простолюдието, нали! Направо съм потресен!
Даже ще им постелят червен килим на логистиците от НАТО и ще оградят мястото с надписи, че е запазено само за НАТО
Урсула фон лайнен е била в Киев. Обсъждали как зеленски да капитулира, без да бъде обесен от своите или руснаците.
Целта е да се изпробват в реални бойни действия, ама без американци, канадци, германци и т.н. в тях - с украинци става...
И други срещи с реалностите по ред на номерата: 1. Голи танкове без въздушен съпорт нищо нямат шанс за оцеляване. Да пратим Ф16. 2. Ф16 е неадекватен за целта, требе A-10 Thunderbolt, ма са ни малко и не мое ги дадем. 3. Оказва се, че да нямаш автоматично зареждане на снаряда, и да мъкнеш четвърти член на екипажа да ръга чушки в боба, не е добро решение. 4. Украинците не могат да се справят със задачата, слагаме им Поляци и "наемници" на НАТО за танкови командири. 5. Да се поддържат няколко вида разнородна техника на 1000 км от фронта е почти невъзможно, пращаме "експерти" да учат Укрите да ги ремонтират на бойното поле. 6. Леопард, Абрамс, Леклерк нямат необходимата защита и са лесна мишена за вражеското противотанково оборудване от тип Корнет, Корнет-Т, Терминатор. Слава Кокаине, Слава Нации, Укрине понад усе, ма са не виде.
Танковете са толкова добри колкото логистиката за снабдяване с части и ремонт ако това не е осигурено са за еднократна употреба. Немците преминаха червена линия и нема път назад независимо как свърши цялата работа вече на тях се гледа със съвсем друго око отколкото досега - ще патят тепърва - много държави ще се отвърнат от тях и току виж почнали да им бойкотират стоките достатъчно е това да стане само в Китай и са валат.
Абе сега кво искат да кажат , че украйнците са тъпи пърчета Той Путин отдавна им го каза сега има и американско потвърждение!!! Егати танковете те станаха като че ли. Ще дойдат от друга галактика
Всеки който е играл Уърлд оф танкс, знае че тези не стават за нищо … самоходен скрап, докато му бачка двигателя, разбира се!
Земите на днешна Русия принадлежат на Римскта империя със столица Рим,така,че италианците са истинските владетели на руските земи и са окултурили варварите и диваците по тези земи,обаче варващината и диващината на руските племена днес си показва истинското лице на цивилизацията!
Излязоха някои данни за загубите на ВСУ. Данните са все от западни източници. Според Залужни, шефа на украинския ГЩ загубите възлизат на 257 000 души /убити, безследно изчезнали и пленени/ Според израелския Мосад загубите са следните: 157 000 убити от състава на ВСУ 234 000 ранени. 8052 убити от състава на силите на НАТО Отделно са убитите наемници Убитите американски и английски инструктори са общо 234 души. Вероятно истинските числа са дори по-стряскащи.... Животът на новомобилизирания украинец, изпратен срещу 'Вагнер" в Артьомовск е средно около 4(!) часа....
Инсайд инфо !'+ (нерегистриран) Вчера имаше 2 изтичания на вътрешна информация относно загубите на ВСУ 1. В САЩ пенсиониран полковник Макгрегър съобщи, че на среща между Залужни и Мили, Залужни е докладвал на Мили, че безвъзвратните загуби на въоръжените сили на Украйна към момента на срещата са 257 000 души (убити, изчезнали, пленени). 2. В същото време в турската преса, с позоваване на източници на Мосад, беше публикувана схемата на загубите на Въоръжените сили на Украйна от началото на СВО. Според турските медии загубите на въоръжените сили на Украйна са: Неотменими ВСУ- 157 000 Неотменимо НАТО - 8052 Ранени - 234 000 Затворници - 17 230 Авиация - 302 самолета и 212 вертолета ПВО - 497 ПВО системи и РЛС Бронирани машини всичко - 6320 танкове, бойни машини на пехотата, бронетранспортьори, MRAP и др. Артилерия - 7360 единици теглена артилерия, минохвъргачки, самоходни оръдия, MLRS, OTRK
В тубата вече има клип как руснаците карат влакова композиция с Т-34 купени в Лаос , които той ги е купил от Виетнам.Карат ги към Украйна от Далечния изток.
Това е лъжа. Реално - Украйна няма загуби на войници. Украйнските войници са котълове! Това е кръстоска на лъв и котка! Имат силата и смелостта на лъв, и 9-те живота на котката. Оникални са!
Украйна не може да ги ползва и второ, някаква новинарска агенция ли трябваше да им каже това, което беше известно на всички?!
да бе- целта е да ПЛАТЯТ цената за Бахмут Тва е и перемогата. Едно е да та срешкат с ляб соль и шишета с лангюрь Друго е да избият 2 000 фашистки руски КУЧЕТА за две шахти в Соледар Цената си струва Тва са вика - ИЗМОТАВАНЕ на противника- демек - ОБЕЗКЪРВЯВАНЕ
3-дневна СМО, изобщо няма война, какви загуби? Само луд човек може да си помисли, че миролюбива Русия ще нападне съседна държава.
Не си смешен. Жалък си. Там заминаха най-подготвените укронацисти. 20 бригади вече. Бригадата е средно 3000 човека.
Крсварите правят оръжия за воюване с племена носещи целогодишно чехли и джапанки .... там им е силата. Малко кал и са в нокаут ..
Американска ракета ДЖАВЕЛИН спира руски ФАШИСТКИ танк в АВДЕЕВКА https://www.youtube.com/watch?v=swEXkJ1zL4A
Сорсът казва, че до ноември за 8 месеца, руснаците са загубили 100 хиляди души, а от ноември до сега за 3 месеца са загубили още 100 хиляди и с тази скорост до края на годината ще са загубили над 1 милион.
Турецкое издание со ссылкой на операционные данные разведки Израиля от 14 января раскрывает ужасные размеры потерь украинской армии: ▪️Украина: свыше 157 000 убитых военнослужащих; 234 000 ранены. ▪️234 Погибших - военные инструкторы НАТО (США и Великобритания); ▪️2458 Погибших - солдаты НАТО (Германия, Польша, Литва и т.д.); ▪️Россия: 18 480 погибших военнослужащих. Подписаться на канал: https://t.me/Scott_Ritter
40 тона е стандартното тегло на един товарен камион. Но мостовете и основните пътища се проектират да издържат в пъти по тежки машини. При това поне няколко наведнъж. Извънгабаритните товари с камиона могат да тежат 100 тона. Откъде минават те? За разлика от Русия(намираща се пътно още в СССР), Украина е прорязана от модерни пътища и мостове. Затова руските окупатори ходат да питат местните как да стигнат населен пункт....защото новите пътища ги няма на старите съветски карти, които използва днес Русия при окупацията на Украина. Сам Гирькин- Стрелков миналата седмица заяви, че степите на Южна Украйна са ИДЕАЛНИ за американските абрамси.
А вярно преди време писаха как западните танкове дори не може да се придвижват свободно из Европа поради теглото си пък какво остава сега за Украйна!? Най-вече след като украинците използват населените цивилни зони за защита на техниката си! Кой знае как ще трябва да заобикалят с тези танкове до достигане на която е и да било дестинация. И като нищо ще има такива командири които ще игнорират тези мерки и ще съсипят техниката. хахах
Тези танкове на практика вкарват НАТО директно във войната. За тях ще им трябват екипажи, поддръжка, боеприпаси, а сега ще се окаже и понтони щото мостовете не може да ги издържат! Освен това и поддръжката с авиация, която искат ВСУ! При липса на подготвени кадри - направо ще си идват с персонала! Само дето няма да се водят натовски бойни единци. Но ако закъсат и с тези "наемници", украинците направо ще ги извикат да се включат тези, които сега се готвят в Полша, Румъния и България.
Треперете вие безбожници, ЛГБТ изчадия и поклоници на чичо ви Сам(a) и в България, защото Всивишния ще ви накаже скоро, ама много строго ! Тъй като множеството неграмотни мизерници тръгнахте по заповед на Байдън и "Империята на злото", срещу Москва / Втория Константинопол/ на Кръстоносен поход. Но сега на всички ви предстои да горите в "Геената огнена" . . . И дано от домовете ви не остане "камък върху камък", а вие недостойни за православието и Бога, станете храна за птиците и зверовете !
Ще ги гледаме как горят. Нямам никакво съмнение. Като всичките НАТО тенекии от лятото насам.
Е това беше ясно още като казаха че ще "отнеме няколко месеца" докато запада ги изпрати ..... т.е. да позасъхне фашистката кал !
Е кво праим сега? Тия тежки боклуци са направени за песок. В украинската кал ще потънат до куполата и тогава руснаците ще ги разстрелят с РПГ модел от 56-та година. Тая доставка може да я измислят само тъпи тикви като алцхаймера и зеления клоун... ха ха ха ха ха
Ми тя същата като в Русия бе. Само че по-малко. И да не мислиш, че руските машини минават от всякъде? Пред руската кал и те са безсилни понякога.
Не ги мисли. Направили са си сметката. До тук Путин само се оказва, че не е смятал правилно.
пиши глупости - от всички западни танкове, единствено Абрамс има най-големи трудности с преодоляване на елементарни водни прегради. Всичко останали са дизели, а Абрамс е газо-турбинен. Имаш ли идея колко хиляди литри въздух му трябват, за да работи??? Леопардите са с прекрасен двигателен тракт - MTU MB 873 Ka-501 (MTU = Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen, основана от Вилхелм Майбах и синът му Карл). Към момента, марката е собственост на гиганта в областта Ролс-Ройс. За сведение - руските КАМАЗ-и, които година след година неуморно мачкат всички и печелят ралито в Дакар, почти винаги са с двигатели MTU, но няколко пъти напоследък - с двигатели Liebherr. Дизелът е много по-приспособим към кратки преходи под вода, всичко зависи от шнорхелната система. Излишно е да си припомняме, че все още се произвеждат супер-модерни и надеждни дизелови подводници... Докато прочутото стелт-корито Zumwalt, което си е надводен кораб, вече прекрати бойна служба и проектът е закрит. Надводен кораб с турбинни двигатели и тотал щета... Язък, че там е замесен също Ролс-Ройс, излагацията беше пълна.