Пет пъти сигнализирали за лошия асфалт край Своге, но фирмата не взела мерки
АПИ поставила срок до 15 август да бъде направен ремонт на настилката, но той не бил спазен
Обратно в новинатаКоментари - Пет пъти сигнализирали за лошия асфалт край Своге, но фирмата не взела мерки | Днес.dir.bg
Коментари
Да бяха тези от снимката в автобуса, защото са го заслужили с кражбата, безхаберието и нехайството си, а то невинни хора които с мъка свързват двата края. Няма да се оправим скоро с тази шайка от шарлатани, които не знаят на кой свят са.
Посочените в материала факти смо посочват некъдърността и безсмисленото същетсвуване на НГ администрацията .... ! Подписали,.... прдписали... и накрая виновен водача. Цаца, не ми цитирай колко акта или глоби има водача.... Погледни другите факти.... Ба си охранените шопари...
Скъпо да дават пари за качествен асвалт като сметнат рушветите дето са дали. А кой е приел пътя и е подписал акта за въвеждането му в експлоатация?
и заради това се радвам, че няма да живея с тази скапана държава и се радвам, че детето ми няма да се вози по скапани пътища за които няма наказание че така са построени и след това никой не си е мръднал пръста да отстрани проблема
Нещата са ясни! Полицаят от Своге пускал рапортите за лошият път да заеме мястото на тиквуня наяело на държавата! Лошото е ,че не може да заеме мястото и на прокурора и на всички останали министри!
Това е една от фирмите на Хъбов, която печели всички поръчки и чрез която се краде от пътища....
По лошо стечение на обсотятелствата ми се налага да ходя на работа в София като минавам въпросния път всеки един ден. Наблюдавал съм как го ремонтират и ремонта беше направен трагично зле. На въпросното място където стана катастрофата при леко мокър път само е лесно да се хлъзнеш, ъгала на завоя е лош и наклона на пътя. Само хора каращи със не по стари от 2-3 годишни гуми и то само от премиум клас могът да са що годе спокойни като минават оттам. С гуми от ниския клас и по старички такива на мокро е много зле през този участък. Знам, защото съм минавал с такива гуми там. (Аз лично карам само с гуми висок клас, но повечето хора не, дори масово се кара с галоши. За тези които искат да ме наплюят ще кажа че колата ми е Евро 6с) Има доста други места на които маркировката е изключително неадекавтно поставена, както и вече има дупки! Ремонта на пътя е изключително лош, както и самите платна станаха по тесни, с тези некадърно сложени мантинели разминаването с ТИР е доста страшно изживяване почти из цялото трасе. Единственото което се подобри е че разшириха няколко моста и станаха двупосочни поне. Но пак не е прекрасно защото примерно на моста в с. Церово могът да се разминат само две коли, камион и кола трудно, два ТИРа няма начин просто.
Който е подписал, че пътят е годен, носи отговорност. Трябва да влезе в затвора за много години и да плати кръвнина на близките на убитите! И неговите шефове също!
От тъпанари на отговорни длъжности, които нищо не вършат или само отбиват номера Държавата се превръща в ГРОБИЩЕ на собствения й народ. До там се докарахме. Всичко е толкова забатачено, чудя се ще оцелеем ли като нация в близките 20 години. ?
Айде стига "Пет пъти сигнализирали ..., но фирмата не взела мерки" А държавата(АПИ, МВР, Прокуратара.....) къде беше, тя защо не взе мерки? Или държавата я има само когато гони контрабандата и събира данъци, а за останалото я няма?
Тоя път има по- добри условия за пързаляне от втората писта на Цеко в Банско. Да не се чуди завалията, ами да мести лифта и да продава дневни билети по 60 кинта, както на първия лифт.
Трябва да "падат" глави този път. Т.е. трябва да има уволнени на по-високо ниво! За такива безобразия трябва хората да излизат на протести! Хората от Своге трябва да издигнат глас. Близките на загиналите не трябва да се отказват, докато няма уволнения на управленческо ниво. Това е безобразие, което коства живота на толкова много хора!
Гербаджийската шайка лъже! Нали помните как се бият в гърдите че задържат банковите гаранции, когато има некачествено свършена работа! Та питам защо не са си взели банковата гаранция, с която да платят на друга фирма да свърши работата.
Днес пътувах от Видин за София, и се чудех къде да мина. Монтана-Враца е в ремонт. Искърското дефиле макър и нов асфалт е ужасно опасен. Та минах на Петрохан, където целият път е разкъртен за ремонт, от онези острите квадратни прорези, които режат гуми, и лазиш. Дори, където е ремонирано, вече се рони и качество никакво. Та направиха мост на Видин, хубаво, трафика от Русе, сега е на Видин, самият град има околовъстно и възможност да поеме натоварването, но път до там няма.. Но дори да не са тировете. Самият старопрестолен град Видин е уникално красив, най-хубавият ни дунавски парк, крепост и крепостни порти, които няма другаде, впечатлен, но как да стигнеш до там. Защо се строят магистрали само към Турция и в българските земи е мизерия и запущение, странно, задавам си въпроси...
Европа отпуска пари САМО за магистрали. Досещате се за какво. ... Не трагедията в Генуа, а НАТО събуди властта за ремонт на пътища и виадукти . Някой беше написал във фейса, че трагедията в Италия събудила управниците ни за ремонти на мостове и 130 млн харчове. Не е вярно! Изискването за спешен ремонт на пътната инфраструктура, водеща на Изток, е решение от последната среща на НАТО с краен срок на изпълнение декември 2018 г. За това могат да се ползват и част от заделените за армията средства. Аргументите бяха извлечени от миналогодишното учение на силите за бързо реагиране. Всичко друго е или съвпадение или замазване. Четете бе, хора! Пази боже от неканен гост, от гнил мост и от човек прост на голям пост. Симеон Николов, бивш зам.-военен министър
Докато контрата винаги е у нас(простите, тъпи, страхливи и вечно виновни) редови български водачи, тези трагедии няма да секнат.Къде са сега тези от храстите-КАТ.Какво ку.а ми контролират.След като има подадени сигнали, че водачите губят(не един, а няколко) неволно управлението, защо се спотайват и сега се чувстват невинни.Нали имат райони, нали има реални имена на инспектори които отговарят за трафик, за състояние на пътя.какво сте задъвкали само водача.Уте,(да пази Бог) ако отново стане пак водачите ли са виновни.Ами направете ограничения от 10-20 км, поставете ни по един регистрационен номер на патъците и пак щавете на воля, ама няма да има произшествия.така ви е най-кеф.Наистина е време да се МЕТЕ здраво .Отпуските свършват и започва.Дано този пут се намери достоен човек, за да се отървем от тази пасмина комундерска.
И всичко това се случва под мъдрия поглед на Тиквата още от 2011г. В неговата власт е било да се избере фирмата за ремонти, в неговата власт е да проконтролира защо ремонта не е направен, в неговата власт и управляваното от негови хора АПИ е да сменят и осъдят фирмата за неизпълнените задълженията. И това се отнася за стотиците километри бутафорни ремонти и асфалт менте които ни дебнат по пътищата. Така, че ясно е чия е вината. И ако имаше съдебна власт или истинска държавност Тиквата трябваше моментално да бъде пратен в кауша като съучастник в убийството на пътниците от автобуса. А може и по просто - да го хване народа и да му навре главата в дупката на асфалта и само най-масивната му част да остане да стърчи отгоре ...
A бе карай да върви, парите са разделени, прибрани, откраднати...голяма работа, че 15-20 души загинали! На кой му пука! Само празни приказки и констатации! Няма осъдени, няма конфискувано имущество! Вече забравихме за КТБ, забравихме и за ЗК Олимпик! Ще забравим и за този инцидент! Геноцитът продължава с пълни темпове!
САМО тука когато напишеш нещо смислено да ти кажат , че е спам и да ти скрият поста! Освен това слагаш на някой „+” , и едновременно с това служебно ти слагат и два „-” !!! Що за манопулация е това тук! Несериозен сайт! Смешници!
Е на това се вика независима система сите на куп и прокурор и министър на вътрешните работи остава да поканят съдя и адвокат.
Накрая кога ще теглиме чертата с тея еврофондове какво построихме-нищо,пътища убиици.Караш си и автомобила пред теб изчезва в нещо.
Фирмата изпълнител на пътя е Трейс - любимата на Бойко Методиев. Тази фирма ще строи тунел Железница. Освен от застрахователи, пътища и мостове, ще трябва да се пазим и от тунели...
Пътя значи, ами тогава оставете пътищата с дупки, дупките не позволяват висока скорост и глупаците не превишават. На всеки ремонтиран път започват катастрофи, защото може да се кара бързо, а милиционерите не контролират! И ко шъ праим ся?От 20 до 50 лв решава моментално въпроса и продължаваме.... докато не се катурнем
Ремонтират и строят навсякъде вече 10 години. На власт тези 10 години са Путин, руските хакери, Президента, марсианците и много други
Всичките му пътища на Хъбов са такива! Ама то не може хем да се краде, хем да е хубав пътя!!!! Оставка, че пак с камъни ще го бият!!!
Не ми се мисли сега,какво може да се случи на полицаят от Своге ,който е пуснал сигнали за лошото състояние на този участък от пътя и многото катастрофи там!
Какъв асвалт ве , ако трябва с 5 километра в час ще кара , но ще преведе хората живи ! Отговаря за МНОГО хора , що за ниска дисциплина! Имаш ограничение , вали дъжд , караш в дефиле ...! Взели да ми пишат за асфалта!
Ти от фирмата подиспълнител ли си? Ми, като такъв, защо не си поставил знак "Внимание, спри, преведи пътниците пеша"! Па, знам ли, сигурно си занесъл знака в къщи да си печеш чушки.
Сигнализаторите каква им е отговорността при създаден рецидив? Да се изкаже най-после Слънцето.Или ще излезе прав Босия - Един цървул назначил друг цървул и се взел за галош.
Чували ли сте за бездействие с власт какво следва?
Значи една държава е безсилна пред една фирма. Защото фирмата е каква? Ами сигурно партийна
ЧАСТНИТЕ ФИРМИ, КОИТО ЛАПАТ МИЛИОНИТЕ, СИ ПРАВЯТ КАКВОТО ИСКАТ!!!! ОСТАВКИ НА МИНИСТРИТЕ, АПИ И СЪД ЗА СТРОИТЕЛЯ !!!!!
Е как ще ремонтират лошия асфалт,като парите вече са похарчени за някоя вила,къща и лимузина... Масово е така в България! Крадат парите и живеят,като бейове,а народа тъне в мизерия и се избива по пътищата,които за нищо не стават... Че на всичкото отгоре плащаме и скъпи винетки,данъци и супер скъпа гражданска вече...
И шестимата са прокурор но като гледам няма кои да ги обвини оти и прокукоро е там... от тук насетне си правете изводите. Кои кво е проспал.
Едва ли г-н Цацаров ще чете тук. Но ако все пак стигне до него: Излишно е да рови асфалта. Да рови и обвини фирмата изпълнител След като няколко пъти и са давани првдписания и фирмата не е направила нищо, то управителят е виновен за причинената смърт поради бездействие. Като го натикат в зад решетките, следващият изпълнител на СМР по пътищата ще се замисли дали няма и да е следващият в затвора.
Собствениците на фирмата в затвора до живот!!!!
Шот не са подали информация къде ще пътуват? Ако бяха, пътят щеше да се оправи от самосебе си? Да не се самозалъгваме, има и други загинали там. Основни виновници са фирмата ремонтирала пътя. Доказано, изискано колко пъти да го оправят, а те им през оная работа... Не е само тази катастрофа, други също лежат на тяхната съвест. Превозвачът в каквото е виновен да си понесе последствията, но не е виновен за загубените животи. Нито е първият там, нито ще е последният. Да затворят кепенците на строителната фирма, да им приберат парите и да платят на друга да оправи пътя, а изпълнителите в затвора.
Като ги гледам тия на снимките , всички са за пандиза!Няма ли свестни управници в тая страна бре , все мутри до мутри , адвокати до хайдуци и т.н.
Къв лош асфалт, бе неграмотници! Единствената причина за катастрофата е скоростта.
В цялата държава е такъв хаос. по пътищата. Дори около софия по околовръстното да минеш - няма маркировка, в тъмното нищо не се вижда, табелите и знаците са скрити в храсти и дървета, липсват табели или са начупени наполовина, затова пък е пълно с дупки по асфалта. Това е около столицата. Представлявате си какво е в провинцията! Толкова ли е трудно да се почистят, подрежат клоните, да се подновят табелите, да се начертае с бяла боя поне осеви линии. Не знам чужденците как се оправят на околовръстното в София
Показателен пример за спазване на някакви правила и закони в тази държава , а в случая става въпрос за шофьор на автобус!
Работата май стана като италиянският мост дето се срути. ...Ама как така толкова минаха преди това ,а пък 43 умряха и не можаха да преминат . Де да можеше и при тях -гумите грайферите,карали са бързо,или не знам какво си! Жалко за всички жертви по пътищата предизвикани от държавно нехайство!
водачът е длъжен да се движи със скорост съобразена с пътните условия! и въобще да няма асфалт, и да е на раета , както е в момента между костин брод и петрохан, и да е на ромбоиди, и да е полят с бира или нафта, и да е мокро или сухо, заледено или изпотено, водача е длъжен да кара тъй, че да може да спре когато и да се наложи, и да взима всички завои които са по трасето!
Принципно си прав но след като всяка вечер гледам по телевизията, че режем ленти и слушам колко асфалт сме изляли, айде да караме с малко повече от 40. Че, с 40 карахме при бай Тошо ... и сега ли същото?
То по принцип в тая държава с изключение на богоизбрания и няколко апостоля около него са длъжни и отговарят за себе си и всичко останало, включително и за будалите като теб