Коментари - Пет пъти сигнализирали за лошия асфалт край Своге, но фирмата не взела мерки | Днес.dir.bg

1.Когато се решава проблем се прави Ишикава диаграма. 2.Освен асфалта, че сцеплението зависи и от гумите. Това щеше да стане фактор ако някой беше направил такава диаграма. 3. Проверено ли е кой ДОТ са и дали самата гума не е износен, че с втвърдена от старост смеска

Нека в деня на национален траур се помолим за душите на загиналите! Но и да си дадем сметка че така повече не може да продължава и че повече няма да търпим нито корумпирани политици нито фирми които печелят поръчки и не свършват работа!!!! Помните ли инцидента на АМ ХЕМУС където в тунела падна лампа и уби жена? Фирмата която е трябвало да се грижи за подръжката на тунела беше взеле 2 млн. лв. а не е свършила работа за 10 ст.!!! И какво стана с разследването г-н Цацаров? А що се отнася до ужасната трагедия разиграла се до гр. Своге е комбинация от няколко фактора- обратен вираж на пътя НЕКАЧЕСТВЕН АСФАЛТ С НИСКО СЦЕПЛЕНИЕ ДОРИ И ПРИ СУХО ВРЕМЕ! АКВАПЛАННИГ В СЛЕДСТВИЕ НА ПРОЛИВЕН ДЪЖД И ПОНИЖЕНИЕ НА ТЕМПЕРАТУРАТА КОЕТО ОЩЕ ПОВЕЧЕ ЩЕ НАМАЛИ СЦЕПЛЕНИЕТО! и може би страничен вятър 3-5 м/с и грешка на шофъора. БОГ са прости загиналите!

колко още народ трябва да си отиде за да проумеят всички, че голяма част от ПТП са заради БЕЗОБРАЗНИТЕ, ОТВРАТИТЕЛНИ ПЪТИЩА? Шофьорът карал с превишена скорост - вместо с 40км./ч. той карал с 47. Това ли наричате превишена скорост драги ми експерти? Друг случай, при който АПИ се оправдават, че пътя бил на "бабуни" - сложиха знак да предупредят за неравностите и спореед тях въпросът е решен. Знак можеш да сложиш за няколко дни, докато ремонтираш пътя. Но тяхната тактика е да сложат знак и край. Този знак стои там от години. Хиляди автомобили са потрошени заради безхаберниците от АПИ, стотици са жертвите и пострадалите. Докога? Защо Цацаров не се самосезира? Спи народе и си трай!

на кого е фирма Трейс?

Не литургии и траур, а само революция може да спаси пропадащата държава наречена България!!! Иначе скоро ще изчезне ... Мир на душите на загиналите! Съболезнования на близките! Именно в името на нелепата смърт на невинните хорица отдали живота си за добруването на тази страна сме длъжни да се борим с мафиотско-мутренската държава в държавата!

усвоени милиони за Камери по пътищата Автобус се движи без да е минал преглед за техническа годност

Преди време имаше едно интервю с Цветан Василев. Интервюто беше по "забранената" телевизия БИТ, а самото интервю беше описано от управляващите като "няма да коментираме лъжи". Но в това интервю Цветан Василев описваше схема за изпълнение на обществени поръчки в малките населени места, които задължително се давали на фирма на Пеевски, която имала два самосвала. Тази фирма от своя страна наемала подизпълнители, които всъщност вършели работата, а фирмата задържала 10-15% от стойността на всяка държавна поръчка. Ако не ми вярвате потърсете в Youtube интервютата на Цветан Василев. И сега на въпроса, в малък град като Своге се извършва рехабилитация на отсечка от път. АПИ сигнализира фирмата да си поддържа пътя, тя пък нищо не прави. На отсечката стават няколко катастрофи, а последната струва живота на 15 човека. И всички експерти и агенции проверяват щателно всичко и коментират обширно всичко, но никой не рови особенно старателно около фирмата, която е извършила рехабилитацията и е поела гаранцията. Дали ако някой се зарови в тази посока няма да стигне до някоя от "дежурните" фирми на Пеевски? И дали заради това, тази тема и тази насока от разследването са напрактика разбранени?

За съжаление, всичко веднъж създадено трябва да се поддържа, от жените, през колите, до овошките на село. Същото важи и за пътищата. Бат Бойко с удоволствие се възползваше от всяка възможност за финансиране, за да построй поредното нещо (сграда, път и т.н.), режеше лентички и обяснаваше какво са построили. Но Бат' Бойко стана жертва на собствения си успех - след 3 мандата и 10 години еднолично управление, построеното вече има нужда от първи ремонт, а извършения ремонт - от следващ. Забележете, че АПИ е подала няколко искания към фирмата изпълнител на ремонта да отстрани проблемите като част от дадената гаранция. Но всички знаем, че в България поръчки не се печелят, а се дават. А за да ти дадат, трябва и ти да дадеш, или да споделиш даденото. И така фирмата е изпълнила поръчката, споделила е каквото трябва навремето и сега е свободна от задължения и отговорности - пито, платено. Защото в България взаимоотношенията не се определят от закони и договори, а от уговорки и рушвети. И може ремонтът на хартия да има гаранция, но фирмата няма намерение да я покрива, защото такава е била уговорката и за това е бил рушвета.

Това не е държава! Това е една територия в която цари корупция, беззаконие и разруха!!!

БЕЗХАБЕРИЕ, БЕЗ АДЕКВАТНО УПРАВЛЯВАНЕ НА ЕДНА СТРАНА, ВОДИ ДО СМЪРТ... СМЪРТ ВСЕКИ ДЕН ПО ПЪТИЩА, НАВСЯКЪДЕ.... ДО КОГА?

Репортерите с камерите не трябва да обикалят около Своге и къщите на загиналите. Репортерите с камерите трябва да са денонощно пред централата на ТРЕЙС, АПИ, МРРБ и МС. И да питат отговорните защо чиновниците не са си свършили работата, поради което само за две години и САМО НА ТОЗИ УЧАСТЪК загинаха СЕДЕМНАДЕСЕТ български граждани. Виновни за смъртта, тоест убийците са ТРЕЙС, Лиляна Павлова и подчинените ѝ, Бойко Борисов, Цацаров и подчинените му, както и Валентин Радев и подчинените му.

Герб се опитват да прикрият случая и при това спящо Общество , лъжите на Герб ще минат ! Борисов пак е в Гафа но се прави на Умен ,плямпа глупости ! Наредил на Министрите да отвличат вниманието от случая с измисления случай против бащата на Президента Радев ! Щом Пътя е некачествен да се търси виновни да си платят за грешката ! Редно е Правителството и Борисов да си подадат Оставката !

Слушам вече два дни разни видове администратори и длъжностни лица, и за сетен път се убеждавам колко е вярна сентенцията "Победата има много бащи , а загубата само една майка".Предполагам ,че откриването не е минало без полагаемите се за такива случаи гръмки речи,"конгратюлейшъни" и разбира се самоизтъкванията на един всенародно- известен еднокнижник,как той в личен план е "дал" 22 милиона евро/от джоба си/ за ремонт на пътя,как по негово време ударно се усвоява асфалт,за промишленост и селско стопанство не се говори.Сега ще се наблюдава "обратна" вълна ,всички ще се кълнят ,че нямат нищо общо със злополучния път или как са направили /без полза/всичко необходимо.Най -накрая виновен ще е този с най-слаба политическа протекция и съпорт.Ще има едно безсмислено суетене следващите няколко дни и след това ,пак така познатата летаргия и нищо-правене.Всичко ще мине и замине в графата ,"ами случват се такива неща", и така до следващия път, за който няма да чакаме много дълго

Борисов строи Магистрали , защото от Пътища и Саниране се краде най -много ! Джуката . Фалшивия Депутат лапаше много от Саниране ! Всичко правено със Сополи по тези Магистрали на Борисов ! Бог да прости загиналите хора ! Борисов нали се преструваш на Европейски политик ,дай си Оставката , за такова нещо в Европа Правителства веднага си дават Оставката ,въпреки че си купил всички медии и те пазят и възхваляват !

Гледам Министъра Радев дошел да лъже по БТВ , крие си очите опитва се по заповед на ЦвЦв да натопи Президента Румен Радев ,дъвче суче не се получава , мисли че Българите ще ги излъже , няма да стане помияра си е помияр дори да е Министър ! Ето такива като него Калинки и султанки ни Управляват защото Герб са назначени от САЩ да ни унищожат като Държава , един Президент си имаме който ни защитава и те се мъчат да го очернят , няма да стане ! Президента Радев е Избран от 2,5 милиона Българи ! За Герб идва Видов ден , нека на този Министър да му се върне ,Амин !!!

За 22 млн. ЕВРО трябваше да има 44 км МАГИСТРАЛА! Къде са парите Бойко!

ама разбира се власите нямат никаква вина - интересно защо убитите по пътищата са 2 пъти повече от колкото в Европа - няма магистрали, скапани тесни пътища, дори и корумпираните ченгета ги няма по пътищата, стар автопарк и разбира се сбъркания BG материал, който се мисли за безсмъртен

СТИГА СТЕ ПИСАЛИ ПРОСТОТИИ СВЕДЕТЕ ВИНОВНО ГЛАВА

'' Всички експерти от административните структури, от институциите, от участниците в строителния процес са подписали протоколите без забележки. '' Вече са не само съучастници в кражби в огромни размери ,но и в убийство. Те обаче са недосегаеми! Кой ги пази? Шенген ,г-да престъпници ама през крив макарон.

Трейс груп - направила стотици милиони след като ГЕПИ дойдоха на власт - перачница на евросредства!

И какво като са ги сигнализирали, очевидно всичко е приключило до там. Пращат се едни писма колкото да се отчете дейност, след това никой не следи за реалното им спазване! Всички са виновни - и фирмата с ремонта, и АПИ, и шофьора - истината е, че всеки гледа само да прибере едни пари, държавните агенции само имитират дейност и засипват с бюрократщина и до там. На никой м не му пука истински и не следи дали нещо е свършено. И като стане такава трагедия се почва - "ооо ама ние сме им написали писъмце, нямаме вина..."

Шофьора го отнася, как Слави Трифонов парите на bTV

КОЯ Е ФИРМАТА ? ЗАЩО МЪЛЧИТЕ ИЛИ ОТНОВО ЩЕ ПОТУЛИТЕ НЕЩАТА ?

защо не се съобщава коя е фирмата? А на писача на този материал ще кажа: пише се (и се изговаря) ПРЕДВИД. Няма впредвид, изпредвид, подпредвид, надпредвид и пр. представки. Какво учите в журналистиката, интересно?

Давам пример от пътя Мездра Ботевград. След завой ограничение 50 км/ч Аз намалям до около 60 и веднага ми налита тир който не е намалил. Тези знаци трябва да се забранят.

Само че сега шофьорът е "виновен" и на него наказания...

Ами тогава защо не са взели мерки срещу фирмата, да и отнемат лиценза????????

Гадните пенсии са изяли моя асфалт......хак да им е........

Гадните пенсии са изяли моя асфалт......хак да им е........

Стига вече с този незначителен случай. Кажете за джигита - баща на Радев.

Ли блъсна този с триколката заради асфалта който не се яде?

Сега Боко и детеубиецът Москва ще гуляят на собствен остров..................... Така е при Боко и Цоко...................

бе отвратителен сайт. На ли проглушихте народа че се яде и го нещете. Оляхте се да плюете по него а сега ревете за него.

Качеството на пътя не е важно.Важно е,че правилната фирма е усвоила едни пари,които са резпределени по вертикала.

червеният бизнесмен, инвестирал ли е по 10-30 лева за колан, който е спасил животчето му, и за всяка останала седалка? и ако е карал наистина с 40 км/ч, след удар в няколко коли, възможно ли е автобусът да е имал достатъчно енергия, за да деформира мантинелата и да полети надолу?

бърже да го положат във всички зали за хокей и кънки на лед!! редовно и в градски условия не се спазват никакви ограничения и правила, а пък на междуградски път прилежно спазвали, и то 40!!! км/ч. айде, бе!

Ето какво ни разказаха възмутени граждани: "Пробата е взета след завоя и то в края на пътното платно близо до тротоара. Там за последно се виждат следите на обърналия се автобус, преди да полети в пропастта. Проби не са взети от мястото преди и след завоя, където вероятно може да се е подхлъзнало возилото. Предходни проби са взимани от съвсем друго място. Именно те показаха ,че настилката е некачествена". Хората в Своге вече са скептични, че истината около фирмата-строител ще излезе.

Аз досега не съм виждал ремонтиран път с гладък асфалт и намалено сцепление. А не е, като да не карам. Нещо не ми връзва.

Магистралите на простата мутра случайно попаднала във властта се оказаха толкова надеждни и качествени, колкото зимния сняг.

законът за обществените поръчки трябвада се изхвърли на боклука - узаконява далаверите, генерира корупция и ниско качество - работата се извършва от нископлатени подизпълнители с нискокачествени материали

А сега ТРЕИС и АПИ и Цецо Гогогов-Дебелия да изплатят по 1 МИЛИОН ЛЕВА на жертва обезщетение значи 16 МИЛИОНА ако нямат да помлят Пеевски да им даде 4 чкашона сбилетчета затьркане или наи добре да продаде 1вила вДУБАИ тамьн 10 милиона $ са 17 ,6 милиан даже ши му останат ако не иска да помоли Васко Черепа да даде еамо и ако тои няма да пробутат 6-7 ритона и тракииски вази на аукцион в Лондон,1 МИЛИОН не много Ердоган измькна от Израел по 1милион $ за всеки труп от кораба Мави Мармара

Цаца , министър Московски и министър Радев стигате се занимава с тези магистрали и си губите времето бе , комисионите отдавна ги разпределихме . Най - важния проблем за нас са смакчканите брони на Харманлийските тротинетки ..... Дерзайте орлета !!!

21 век пътят е ремонтиран за скорост 40км/ч усвоиха голяма част от парите, малко вложиха в пътя ... малко платили на някой да си затвори очите и да приеме без забележки 40 км/ч предизвиква задръствания, тапи и увеличава замърсяването от автомобилни газове а вертикалната маркировка (пътните знаци) са скрити в храстите ... за АПИ един пожарникарски за батко и братко ленински съботник и да почват с триончета през уикенда да режат храсталаците покрай пътищата, които пречат на видимостта

В Българоя никой не носи отговорност за нищо! И колкото по-високо е някой в йерархията, толкова по-малка отговорност има. Тези най-горе-никаква, само лъжат и мажат!

Изпълнител на обществената поръчка е ДЗЗД ТРЕЙС СВОГЕ, кои са фирмите в дружеството не смеят да кажат. И главния прокурор го е страх да каже. АПИ не може да ги накаже, страх. Другите фирми освен "Трейс Своге", да не са касичките на ГЕРБ.

Добре де, ако заведение по морето е шумно може на момента да бъде затворено, ако кварталната баничарница не издаде касов бон ще и лепнат такъв акт, че да затвори, а когато някой е създал предпоставка за смъртта на хиляди хора, оказва се няма сила, която да го принуди да си свърши работата, за която е взел десетки милиони!Къде е държавността и има ли я въобще?Хайде да видим сега, дали тези които дадоха тлъстата заявка на "правилната" фирма ще имат и гащи да я съдят освен за несвършена работа и за смъртта на толкова невинни жертви?

Трейс ли строи Тракия?

Скрийте го тоя кокорко на меверето че ми абортираха кокошките а петела ми стана джендър.

И какво излезе то ... държавата уби 16 човека! Да ... държавата УБИ 16 човека. Всички плюят по комунизма, защото е избивал целенасочено - да, така е! Но тези избиват на посоки и на случаен принцип! Не може от две години да се говори, че някой не си е свършил работата и всички да нехаят, да лепнат едно ограничение 40 и да се барат за бадемите докато не стане нещо. Хайде сега, роднините на този загинал на този участък преди това, и на тези 16 от вчера - един колективен иск в Страсбург, защото ДЪРЖАВАТА не си е изпълнила функциите. Сега строителите, които са гепали едни пари и си траят с нечия протекция и да ги тикнете в затвора нищо няма да постигнете! Продажници ... единственото, което ви оправя е да ви бръкнат в джоба!