Коментари - При три нарушения ще отнемат шофьорската книжка | Днес.dir.bg

Обаче никой няма да научи простолюдието след като изпревари да се прибере в дясната лента!

Сега остава и да ги приемат и да започнат да ги спазват. Ако се случи 1/2 от водачите ще станат пешеходци.

има и смислени идеи , но повечето са за пътен рекет , особено това с трите нарушения , но такива са ни експертите ? доказани айдуци

Хахаха С лазерна ролетка ли да оборудваме автомобилите... Мега тъпотия.

Ми не. Просто някои ще забогатеят много.

Обичам те :-)

И какви точно анализи очаквате от МВР, като при тях винаги причината е или "несъобразена скорост" или "недостатъчен контрол върху МПС" и изобщо не си правят труда да търсят причини в състоянието на пътя, поведенията на останалите участници или техническото състояние на превозното средство? Що за статистика очаквате, когато тръгвате от тотално неверни данни?

Нови поводи за прекалена КОРУПЦИЯ ... Всеки би предложил повече пари за да се отърве, а полицаите с УДОВОЛСТВИЕ , ще ги приемат !

Да си чувал случайно, че има утвърдени стандарти за дължината на прекъснатата линия? И че по нея винаги можеш да прецениш достатъчно точно дистанцията? :)

Всякак си

Импотентно. Има една личност - Настимир Ананиев (вероятно от англ. nasty), които непрекъснато разнася по телевизионните студиа идеи от този тип. Всички опасни нарушения са основно на базата на простотията и неграмотността на голяма част от шофьорите. А на тях размерът на глобите и санкциите изобщо не им влияят. Целта на една такава инициатива е да симулира загриженост и дейност, но го отнасят нормалните шофьори за рекетирането и заяждането с които се дават още възможности !

Важното е джигитите да плащат много !!

На дебилните велосипедисти глобата трябва да е тройна! И да не карат по никакви булеварди и магистрали, щото е пълно с такива идиоти. А на магистралата как ще се следи тази задължителна дистанция?! Вие си представете ако всеки кара на 70 м от другя... и си представям как баш майсторчетата с тузарските коли я спазват, дето като изпреварват се лепват на 2-3 метра зад бронята!

Личи си че катаджии пишат новия закон И как ще измерваме дистанцията бе малоумници? И като ме засече ТИР или автобус тръгнал да изпреварва как ще запазя дистанцията.... Тоя закон ще стане щоси с шапка аааа без шапка не може ОЛИГОФРЕНИ ВЪВЕДЕТЕ МИНИМАЛНА СКОРОСТ ЗАБРАНЕТЕ НА КАМИОНИ ДА СЕ ДВИЖАТ В ЛЯВАТА РЕНТА ПУСНЕТЕ РАДАРИ С ЦИВИЛНИ КОЛИ КАТО В СЪРБИЯ И ХЪРВАТСКА И ГОТОВО АРЕ СТИГА ЕКСПЕРИМЕНТИ И ПРОСТОТИИ НЕЩАСТНИЦИ ТАКИВА

Умни хора в тая Комисия по безопасност а не КАЛИНКИИИИ

Звучи витиевато това с дистанцията. Нито може да се прецени лесно на око разликата между 60 и 70 метра, нито пък да се докаже при събитие, че някой не е спазил дистанцията! Ще бъде по-скоро наклеветяване. Инак, идеята да се поставят на мястото им дебилите, които притискат останалите по магистралите си струва. Но, помислете още.

Тия цял закон, пълен с простотии и НЕРАБОТЕЩИ неща измислят! Дистанция на магистрала 70 м. , извънградски път 40 м - ами как ще се изпреварва от 40 м. дистанция?!? Това НЕ Може се регламентира, виж, каране безпричинно на 2-3 метра, пресветване с фарове-това да регламентират за ХУЛИГАНСТВО! Я да вземат видеорегистратори да признават, и да си оправят КАТ регламента - в момента е - аз и нарушителя сме софисйки номера-ама нарушението е снимано в В. Търново - и хоп - лично да подавам сигнал трябва в В. Търново, ако има дело - пак там ! 100% НЕРАБОТЕЩО!!! 3 такива сигнала имам ..всичките без резултат! Щото КАТ проформа работи, политиците ни-също...

Следващия път, като караш на един метър зад мен, набивам спирачки!!!!?

А.дължината на непрекъснатата линия колко е ?

То си има минимална скорост и сега. Ама никой не те кара да караш с максимална.

Така полицаите ще взимат рушвети и няма да има нарушения

Гласувайте още за тиквата тъп народ български

Сега в маалъта като карам колело лятото в жегите и жилетка и каска ли трябва да слагам.

Хубаво че няма кой да следи за тия нарушения, че иначе ще изгърмим.

Тия тюфлеци от всякакви комисии защо не седнат и веднъж за винаги да измислят законите и санкциите. Вместо това през 3 месеца се събират, умуват, променят и след 3 месеца - "ново 20" и съответно нови хонорарчета.

Карам Пловдив-Варна често. Карам с над 20 километра над разрешеното когато мога, безопасно. Тия дни жегнат от камери и подобни карах като агънце, на всеки знак, на всяка шумка намаляне. Резултата беше един час разлика на времетраенето на пътят ми. Тоест спазвайки всички знаци минус един час. Сега на въпросът...през два три километра има ограничения по 60 километра заради разни селски пътища...ситуацията е плачевна...инфраструктурата не е пригодена за този тип живот...брой коли...камиони...липса на влакове...въобще ...проблемите са адски много и няма да се решат с някакви драконовски мерки...но...едно разбрах...бръкнеш ли ми в джобчето...веднага почвам да спазвма всички знаци...ставам като мушица...

Някоя фирмичка пак ще се облажи с милиони от продажбата на каски и светло отразителни жилетки за колелата.

Ти не си опитен шофьор, щом не разбираш какво казвам. Ами - натисни спирачка-ще се удари задния в теб, ок, той ще е виновен, ама - ако пък стане да те бутне в съседната лената, ти ще си прав .. и мъртъв! ДАВАЙ .. 15 год. нямам нито едно ПТП, имам подаден сигнал записан с видеорегистратор на Пошре каен на магострала, аз с 140 км.ч, камиони с средната лента и той на 3 метра зад мен кара ... Не посмях да натисна спирачка заради гореописаното, но пак - НЕ МОЖЕ изпреварване от 40 м. да тръгвап, тогава ЩЕ Е ПО-ЗЛЕ !!!

Има едно решение което е убиец:не си ли плати глобата-след месец книжката е невалидна.при глобяване на някой-не си ли плати глобата на място-отнемане на книжка и възстановяване след плащане на глобата. Има водачи с по 40000 лв глоби?!Затвор!

Мдааа пак сме на мегаумна вълна. Само един прост въпрос ако може. С това изискване на минимална дистанция 40 метра извън населено място как ще се изпреварват автомобилите? Настигаш някой пъплещ с 40 или 50 но не можеш да го изпревариш защото ще го доближиш на по-малко от 40 метра. А пък за колоните в задръстване да не говорим, 40 метра се равнява на дължината на 9 - 10 автомобила

Правил съм тази глупост и този зад мен оцеля по чудо.Можеше да стане птп с много жертви.Говоря ти за магистрала с 4 активни платна и 2 аварийни ленти от двете страни.Затова карай и пази и себе си и другите.И бог да ни пази всички

В антиЕКО-БГ: 1. По “закон” - велосипедиста е длъжен да кара в прашна и задушлива среда??? Целта е убийство чрез отровни газове. 2. Няма ГОДНИ велоалеи – нито градски, нито междуградски. В повечето ЕС-държави има велопътища от една до друга страна – до 3000 км. 3. През деня (светла видима част) – фарове, светлини, светлоотразители, ярки жилетки, пижами и балтони??? 4. Каски – не предпазват с нищо особено при евентуално произшествие. 5. НЯМА ГРАДСКИ МАРШРУТИ само за тролеи, електроавтомобили, електромотоциклети, велосипеди и всякакви други екологични транспортни средства??? 6. Нужни са жалби ОТ ВЕЛООБЩЕСТВАТА до институциите в ЕС. ПОРЕДНОТО ОТБИВАНЕ НА НОМЕРА 1. Къде са каруците – регистрация, глоби за сране по пътищата и т.н. 2. Светлоотразители, светлини и пр. При движение през нощта 3. Забрана за движение в градовете. 4. Данък за ППС – 0,74 kW.

Като цяло одобрявам предложените мерки. 12 години от живота ми отида в това да се притеснявам дали съпругът ми ще отиде жив на работа, въпреки, че ползва само такси. До преди 3 месеца бях категорично против да си купим мпс, при това- чисто ново, семейно, защото се страхувам много от катастрофи. Ако някоя дрога реши да се самоубива, нищо не ми гарантира, че ако съпругът ми шофира семейното ни мпс, самоубиецът няма да се нахендри точно в нея. Абсолютно съм убедена, че до сега сме живи и в относително здраве, защото никой от нас не кара семейно мпс в София и не сме били участници в петепе. Нямам намерение да се променя това положение... Докъде се стигна заради ненормалници, които са опасност за живота на другите шофьори- да не искам да ползваме достиженията на 21 век.... А онзи, който кара мпс, употребил дрога + алкохол, за мен е престъпник и с висока степен на обществена опасност и трябва да носи доста сериозна наказателна отговорност- например лишаване от свобода от 10 до 15 години в строг режим.

Да, също и санкция за велосипедисти каращи върху пешеходна пътека!!!!! Санкция за велосипедисти каращи по тротоарите и пътното платно при наличие на велоалея. Санкция за велосипедистите неспазващи правилата за движение по пътищата. Велосипеда, когато е каран е пътно превозно средство. Няма такова нещо като права без задължения дори и в така старателно цитираният от вас ЕС. В България при действащ закон за движение по пътищата няма санкциониран нито един!!! велосипедист, както и пешеходец за опасно пресичане.

Как ще ги мерим тия метри с дистанцията не е ясно! Най- вероятно ще си купуваме лазерни далекомери?

Къде в Европа велосипедистите карат задължително с каски? Погледнете Холандия, Германия, Дания, Испания... В техните градове велосипедите са повече от автомобилите. В Холандия има умни светофари, които дават път на автобуси и велосипедисти. Ако се въведе това за каски и жилетки и малкото като мен велосипедисти ще оставят велосипеда вкъщи и ще си карат автомобила. Май трябва ние велосипедистите да излезем един ден всички с автомобили(повечето имаме и автомобили) да видите как ще изглежда София без велосипеди.

до 40 метра при шофиране извън населено място - айде сега .... де е смисълът? То като реклама при разпродажба ... Може да бъде 40, 35, ... 1, 0...?!! Ами ако изостана с повече от 40 м!!?

За сетен път Ви казвам.Държавата се управлява от .некадърници.Такова чудо нема у целия свет.Книжка за управление на МПС трябва да се взема по трудно от изпит във вуз.

1. В БГ - няма велоалеи 2. Правилатна за движение са за ВСИЧКИ (водачи - на овце, коне, кучета, колички, МПС и т.н.) - тва никой не го оспорва. 3. В ЕС има велоалеи на които БГ-простаците си возят детските колички, поставят сергии, извършват търговска дейност, паркират и създават всякакви пречки за движение. 4. Убийствата по пътя са ЕДИНСТВЕНО И САМО ОТ МПС-та. 5. ПРЕКИ УБИЙЦИ доста от БГ шофьорите - ГАЗЯТ хора, животни(таралежи, костенурки, птици, зайци, змии и пр.) - понеже са много "ЗАКОННИ"; 6. КОСВЕНИ УБИЙЦИ - 6.1. отделяните токсични емисии са причина за задушаване(с оксиди на въглерода и азота), ракови заболявания, парников ефект, унищожаване на растителността, отделяне на тежки метали в крайпътните зони. 6.2. Шумови нива - мощни децибели от МОТОЦИКЛЕТИ, КАМИОНИ, КОЛИ 6.3. ПРАХОВИ НИВА - алергии, белодробни заболявания и пр., причинени пак от МПС-та. 6.4. МИЕНЕ НА МПС В ПРИРОДНИ ЗОНИ: Всякакви синтетични препарати се изливат около реки, извори и пр. от ДОБРОСЪВЕСТНИ БГ-автомобилисти 6.5. ОТПАДЪЦИ - честа практика е изхвърляне на масла, автомобилни гуми и всякакви автобоклуци в природата на БЪЛГАРИЯ. P.S. НОРМАЛНО Е В БГ ДА СИ ЗЕВЗЕК и да ЗАМЪРСЯВАШ "ЗАКОННО" - нали така СИ ВЪЗПИТАН???

Предлагам референдум и разформироване на КАТ ! Не може през месец някакви набедени "експерти" да си измислят нови и нови хранилки. Закрива се контрола по пътищата до измисляне на ДЕМОКРАТИЧЕН механизъм за приемане на закони и праивлници ! Само това може истински да ги стресне.

няма минимална скорост ако имаше щеше да се изписва редом до максималната не бъркай двата щата не е разрешено по магистрали да се движат ппс които конструктивно не могат да развиват повече от 50 км/ч минимална скорост няма пич

Новите закони все ги измисля Алекси Стратиев. Вижда се колко са ефективни и адекватни досега. Новият пак е от него!

Уважаеми, на 20.4.2018г около 20:30часа велосипедист в явно нетрезво състояние с бясна скорост се опита да премине по пешеходната пътека на кръстовището на ул.Раковски и ул.Славянска в София. при което беше блъснат от лек автомобил. Слава богу колата караше съвсем бавно не за друго а защото в този участък на ул.Раковски пресичането е повсемесно, от пресечка до пресечка, та велосипедиста се отърва само с охлузвания. Но се разкряка в стил права, ЕС и още подобни. Дойде КАТ и при точни показания на свидетели беше написан акт на шофьора. А сега се сети тоз колоездач дали ще кара пак така-ДА и каквито и драконови мерки да се вземат срещу шофьорите този или/и други като него ще отиват в моргата. Ха сега ми кажи кой е големия губещ.

1. Спиране от движение на НЕЕКОЛОГИЧНИ АВТОМОБИЛИ 2. До 2030 г ПРЕМАХВАНЕ на колите с вътрешно горене 3. Коли без катализатори - голям екоданък 4. Автомобили с двигатели над 74 kw - голям екоданък 5. За навлизане в центъра на градска среда и куротни селища с автомобил - почасова такса за престой.

В Германия ако блъснеш велосипедиста на велоалея си ДИРЕКТНО В ПАНДЕЛАТА. Но там има КАКТО ЗАДЪЛЖЕНИЯ ТАКА И ПРАВА. Пиян, дрогиран, безотговорен, и пр. ДЖИГИТ водач - ДРЕГЕР, ВИДЕОРЕГИСТРАТОР, ПОКАЗАНИЯ - в ареста, затвора и т.н. България е ДОПОТОПНА АНТИ-ЕКОДЪРЖАВА. Тук за екология и дума не може да става. Губят здравето си ВСИЧКИ - които гълтат газовете и прахоляка от автомобилите. Минерален извор над 500 години история и В НЕДЕЛНИЯ ДЕН ГРУПА ПРОСТАЦИ СИ МИЯТ КОЛАТА ТОЧНО ТАМ.... нямам думи.

Има някакво несъответствие. 100 kW. Електромобил къде попада? Мислете преди да пишете!

Пълни малоумници и рекетьори , знаете ли че при дистанция от 70м.по тая пътека дето и викате магистрала лятото Софиянци ще трябва поне една седмица да си чакат ред да тръгнат по нея.

А за дебилите невелосипедисти като теб каква да е санкцията?

По законите ни най-много личи, че ни управлявават малоумни калинки.

"Бясна скорост"? Въх, как успя изобщо да го видиш тогава? Най високата скорост на движение на 80% от велосипедистите е по-ниска от най-ниската скорост н движение на повечето "шофьори". Та в този контекст изразът "бясна скорост" предизвикава само недоумение и смях.