Коментари - Нели Петрова: Какъвто и да е законът, шофьорът се възпитава в семейството | Днес.dir.bg

Най-после разумна мисъл. Демек, българинът си е калпав матриял. Което всички много добре си го знаем.

На калпав народ , държавата му пречи. Сингапур в момента е за пример за спазване на обществен ред , чистота, подреденост. Обаче преди години е бил кочина. Решават и налагат безотказни глоби за всички нарушения . Сега местните не смеят да се изплюят на обществено място , да не говорим за по сериозни нарушения.

изобщо не е до възпитание, едно му се говори, то се обръща и казва: баща ми е страхлив шофьор, дай газ, пак му се обяснява, но спори ли спори, и думите са: вие какво си мислитеза вас времето е спряло, навън е различно от вкъщи.....знаете ли тази държава с калпавото и управление ние унищожи децата, промени начина им на мислене, направи ги изроди, борбата да ги научим на нещо добро е на път на бъде изгубена

Тази жена само създава работа на властимащите. Кара ги да работят и да мислят. А властимащите не им се занимава. По-важно нещо е усвояването на фондове, грантове и джендър хайпа. Тази жена да не се напъва, безмислено е.

Нашите закони НЕ са по-различни от тези в другите държави. Разликата е, че там се спазват. И нито възпитанието, нито размерът на наказанието влияят по какъвто и да било начин. Като водещ фактор в причините за инциденти ВИНАГИ е загубата на внимание! Скоростта е на трето място или по-назад. Има достатъчно статистики в европейските държави, САЩ, Канада, Австралия, Япония и т.н. Само че за нашите катаджии е по-лесно да набиват в главите на немислещите как трябва да се намалява скоростта. А някой да споменава за "възпитанието" на пешеходците? Или на тези с велосипедите и моторетките? Каква работа има пешеходецът на платното, когато тротоарът е свободен? Каква работа има колата върху тротоара, когато на 100 м има свободни места за паркиране? И пак опираме до спазването на законите. И за едните, и за другите.

Добре на думи , и все едно и също до втръсване трябва трябва трябва ........Е като трябва защо не го направихте ????????????

Като са рекли бащата и мамата че никой не спазва законите у нас и че детето им не трябва да е ничий последовател ами трябва да е лидер, пионер и аутсайдер, то остава самото то да си прави каквото си поиска, когато си поиска независимо и безпрепятствено. Хайде да си вдигнат ръцете тука всички набори на които са им пълнили главите тука с тия бръщолевици измислени от последните няколко поколения прецакани от комунизма.

много съм съгласен с заглавието - основното възпитание е решаващо в поведението навсякъде

Глупости ако ти нямаш мозък в главата и съзнание и че ти си мислиш че си господ на пътя ти си опасен човек и тук семейството няма нищо общо.

Възпитава се от прилагането на закона! Но КАТ не работи. В Гърция изведнъж 90% стават примерни, а не се е променило семейното им възпитание. До кога медиите ше дават поле за изява на дебили и идиоти?!?

Какво семейство ма.. Тва е комунистическа единица... Сега полове няма, няма семейство, няма семейни ценности, че и други няма. Има само евроценности като наркомания, безхаберие, безполовост, мърлящина, татуиране дойато почернееш повече от орангутан.... Секви такива .

НАЙ-ВАЖНО Е СЕМЕЙСТВОТО! Колкото и да се опитват разни там институции, на базата на куци закони, не могат да поправят лошото възпитание!

В германия например спазването на правилата и законите се възпитава със съответните наказания и глоби. Които наказания се изпълняват и глобите се събират. Интересно защо същите тия български шофьори стават изключително примерни, когато карат извън България.

Права е жената. Ама във всяка държава, във всяко общество има неразумни или недобре възпитани индивиди. Затова са предвидени превенции и наказания - за да бъдат озаптени такива. Колко години вече минават и си говорим, а няма реални превенции като промяна на закона, и слагане на много камери по пътищата, особено по натоварените булеварди. Вече си мисля, че има някакво задкулисие, заради което не става нищо... Я си помислете - какво ще стане ако има навсякъде камери - хората си карат с ограниченията, намаля се консумацията на гориво, намаля се броя на катастрофите или по-скоро на катастрофите със тежки телесни повдреди и щети и съответно се намаля ползването на сервизи, намаля се търсенето на адвокати по дела за катастрофи, намалят се обезщетенията по гражданска отговорност и съответно намалят вноските. Айде си помислете защо от години вече не влиза системата "Бонус малус" в действие, въпреки че много говорят за нея. Имам позната, рускинче, разказва ми, че в града, в който живее - 100 хиляден град в подмосковието...е пълно вече с камери и съответно много се спазват правилата...ествествено пак има герои.

Точно обратното, цялата сган караща в западна Европа да не би да е от интилигентни семейства, само да натисне газта и гаранция е сниман и до месец ако не плати глобата му заминава заплатата и са тихи като мишки, а у нас карат с по 200 фиша и чакаме майка му да го вразуми?????????

Точно обратното партийни членове. Каквото и да е възпитанието във семейство, законът трябва да има възпираща сила, за да се съобразяват хората с нормите в обществото. Всички партии са виновни за това че наказанията в България са малки и има множество го вратички.

Мъчно ми е за всички почернени семейства, но монетата има две страни. Има произшествия с трагичен край, при които не е виновен водача. Не мисля, че проблемът е в законите, а в съдебната система, където... а бе всички знаем, то не бяха конвои, стълби, изчезнали доказателства... В тази държава една камара богаташки синчета с много пари и мощни коли изтрепаха сума народ и им се размина пред Темида, защото нашата Темида е свалила превръзката. Трябва да си заработят институциите и нещата ще се наместят от самосебеси.

Няма закон, който да промени гените на едно малоумно и диво племе. Дори и с много терор трудно би станало.

Вчера, постоянно ме задминаваха с леко превишена скорост луксозни немски мощни автомобили, шофирани от младежи с девойки до тях. Според мен, от доста ранна възраст се помпа самочувствието на младежите, а едно време на тази възраст събирахме домати и картофи в калта, по бригадите, а автомобилите повече ги разглобявахме, отколкото да ги управляваме. Щом човек не е спечелил нещо с труд, пот и мисъл, е бошлаф работа.