Новият командир на ВВС за F-16: Колкото повече, толкова повече невинаги е добре
Ще трябва да се вземат повече летци, къде ще се обучават, попита генералът
Обратно в новинатаКоментари - Новият командир на ВВС за F-16: Колкото повече, толкова повече невинаги е добре | Днес.dir.bg
Коментари
За акъла на генерала: Колкото повече, толкова повече невинаги е добре. Овенни какво да ги правиш?
мемчета братя форумци я 16 от вас де са играли електронни игри със самолети да ги подкарват а генерала УВО ! и без туй цялата ни държава е оглавена от експериментатори премиерът всъщност е пожарникар а министрите разни кметове и счетоводители докторчета и т.н. давайте и самолетите на форумци и готово
Днес в новините с треперещ гласец нач.щабът каза "трябва да се обединят поръчките, ама разбира се, че трябва, защо да се изпълняват поотделно, трябва едновременно, много е правилно да ги обединим, как иначе - само обединението на двете поръчки му е майката". Демек ще платим още и ще нулираме брояча. Отново почваме да броим 4 г. Като минат 4 години ще ни кажат - ама 4 г. бяха за 8 самолета, за 16 ще трябва още да почакате ... Май пак се отлага "модернизацията". Но плащанията не се отлагат.
Какво си се зачудил бре генерале, ей го до теб стои, орден ти връчва, всичко знае, всичко може, що се вайкаш......президента е утъпкал пътеките, академии за летци в щатите бол, на толкова милиарди, 1-2 милиона за обучение на 16 пилота, бълха ни ухапала!
един добър и доказал се самолет. Е, евтиния вариант на Ф- 15 е, не е най- доброто и го купихме доволно скъпо , предплатено и с доста орязано въоръжение , особено по отношение на действия срещу земни и морски цели. Но самолета е само един компонент в структурата на бойната авиация. Това се опитва да каже генерала и е прав.
Трябват ни самолети, но за сега имаме само на книжка, ама сме ги предплатили.
Аман от руски боклуци. Сега пък много щели да им бъдат самолетите. Давиеб... продажни безродници, начело с клепоухия помияр руския резидент.
давайте самолетите от форума шеизлъчим 16 летеца с конкурс - тук поне разбираме от тея неща ...........и спрете с тея картинки на пожарни кранове и светофари скапан дир искам да пиша с братята форумци сичко анаеме
Този ако наистина е казал това, трябва да му скъсат пагоните....Цялата ни работа е такава навсякъде, затова тъпчем на едно място...
Има самолет има проблем, няма ли самолет няма проблем. На тоя командир по му е добре да няма самолети и повече секретарки на две-три заплати. Явно ВВС се е превърнал в третокласен бардак!
ся ако след дълги години де карам жигулка и паркирам пред блока и ми докарат ферари чисто ново де ше го прибера 1 гаражо пълен с компоти тече отгори
ми намалете генералите за да има повече летци, Радев вместо да получав аи пенсия , като генерал разрушител, и заплата като президент разрушител, да се откаже от едната в полза на някой млад пилот
Бих го разбрал, ако беше допълнил че трябва да надграждаме с Ф 35, но генерал на ВВС да каже, че не ни трябват повече самолети, това си е направо за уволнение...
На румпата човеко е тоя
Всичко е невъзможно докато дойде някой и го направи. Тоа генерал е за президентството, да си пригласят с Радев.
Майко мила..всичките ни вздушни генерали ли са с аурата и мисленето на колхозници и ватмани...
начи казвам ви САЩ продадоха тея самальоти на Бойче чак го привикаха да изсипе чанта пари там на место а летците просто са били уведомени че ще им купят самолети ...планират се войни наоколо това ми е извода тея от СаАЩ мислят и правят ходове 10 -20 години напред щом Бойче го напънаха да купува офанзиваТа наближава - още 5години мир и се почва кьотека големият кьотек
хареса им да бъдат генерали на три самолета, то 8 му се струват много на този генерал, а какво ще прави този ако станат 16....
Нищо бе, ще пратим тридесетина човека в САЩ да ги обучаваме, (трябват толкова, защото от всяко дърво свирка не става), пък после негова милост овцата данъкоплатеца ще плати и тези разходи. Гласувайте за тия още един път. Ако бяхме взели грипен или мираж, хората бяха готови да отворят заводи за части при нас. Вместо да внасяме и да даваме пари, щяхме да изнасяме и да печелим. Защото тия заводи щяха да плащат данъци. Смятам, че на всички е ясно, че ако ще и не 16 ами 160 ф-16 да имаме при евентуален огромен сблъсък това, което е на първа линия ще бъде изпепелено. А кое беше по-добре - да движим икономиката на ЕС или на САЩ? След като последните налагат санкции на ЕС? Къде сме ние? Ако някой има мерак да лети, можеше да вземем доста по-евтини втора ръка. Да не говорим, че цената на това, което вземаме е в пъти по-висока от тази на други купувачи. Защо? Рано или късно тези хора, които подписват тези договори трябва да бъдат съдени за безстопанственост и тикнати в затвора. Но това може да се случи в някоя паралелна вселена, не в днешна България.
"....Ако бяхме взели грипен или мираж, хората бяха готови да отворят заводи за части при нас..." Къде прочетохте това, или просто си го изфантазирахте?
Тъжна е тази българска черта, да сме късопаметни. По този начин позволяваме на управляващите да работят пряко интересите на държавата, а само за собствения си интерес. Ето една извадка от статия на двадесет и четири часа, от 20.12.2018 година. Текстът е подготвен от СААБ, а залгавието е "С Грипен България освен най-модерните самолети получава и огромни шведски инвестиции в икономиката". Четете и мислете. До сега тези самолети щяха да са тук. Щяха да са 10, щеше да има логистичен център на Грипен. Сега лапаме мухите. Толкова за нашето управление! "Швеция е една от малкото страни, които увеличават своите преки чуждестранни инвестиции в България. Шведските компании са разкрили работни места за около 10 000 българи. Също така, заедно с българската индустрия, SAAB ще създаде Регионален център за подкрепа на Грипен в България. Това всъщност е голямо събитие. Центърът за поддръжка има потенциала да поддържа и обслужва и други страни потребители на Грипен. Това са още нови работни места, технологичен обмен и допълнителни приходи за българската икономика. SAAB ще се погрижи да предаде реални знания и технологии на България, като това ще създаденови висококвалифицирани работни места."
нали, като купуват линейки винаги питат шофьорите на линейките какви линейки искат , същото е и с влаковете винаги питат машинистите какви локомотиви да се купят.....не знам защо този си мисли, че трябва да кже нещо, явно Радев си назначи равен на неговите разбирания, ....
Веднага оплют от Пурко-вци, голтаците, които са излъгани, че прасетата им ще станат като слонове. Гредайте отново филма с Тодор колев "Господин за един ден", за да се познаете, бе, голтаци!
аз се чудя що за животно е българският форумец - никъде необучавано а всичко знае и разбира чак на генерали от авиацията акъл дава ...ае мушмули форумни не ви ли е на акъла че да стане генерал има много полети зад гърбът си тоз човек и няма как да е политически назначена калинка ...яд го е човека че не ги питаха като купуваха самолети а ся ше им ги фърлят и ше кажат карайте вече имате всичко а хората ни гаражи ни подготовка ни летци обучени за всичките самальоти . а Бойче направи далавера САЩ му ги натрапиха тея самальоти и щом го правят ще ни въвлекът в няква война то е ясно всички тея горещи точки Сирия Украйна Беларус и ся новите панаири Армения Турция Гърция ае хубаво е човек да е подготвен и въоръжен според случващото се наоколо ама тей изведнъж да им фърлят самальотите и да кажат карайте ги бийте се патрулирайте
генерал да не иска да дрънка оръжие хахах
Ще се лети май най- много на тренажора - по стълбите в ляво и следвай стрелката с надпис " към мазето". Купете повече тренажори, а аеропланите дълбоко смазване и у хангара! Ще се вадат от там само за парада!
що не купим 160,200-300 много да купим ще им ипотекираме територията и ще сме щастливи,че сме смнго самолети... дебили прав е един професор
Няма ли красиви мъже в тази армия, че издигане за генерали пълни грозници.
Колко беше цената на час полет с Ф- 16? Нещо като 7500 долара за час? А колко беше времето за наземно обслужване на самолета за час полет, май 5 часа за 1 във въздуха?
Този бил военен!? Съвсем ясно си личи, че Радев и неговите хора не желаят да използваме точно този самолет. Владимир Вазов сигурно щеше да иска дори още 16.
ноо си тъп Саше ! ... вероятно ги иска Ф16 -ките макар да не ги питаха баш летците кво да купят и на колко пари и колко броя и дали имат гараж за всички и летци за всички ама щом вече са купени кой би ги върнал ко трябва с найлон ше ги завие ма ше ги прибере ам най-ги е яд че Бойко направи далаверата без да им цепи басма то големият брат САЩ му ги натрапи тея самальоти , явно се стягат за война целта е наще барем да си фъркат тук България да пазят и отвреме на време Америка Нато като нападне я Сирия я в Украйна да кажът със съюзниците напднахме да свалиме лошият диктатор
А стига бе. Да дадеш на летец още самолети и то след 4-5 години реално, и той да се жалва, че няма пилоти и не били обучени. Че нали тези дето ги пращат сега са за това, да се научат и после да учат те. Ило като се пенсионират тия слен 7-8 години и ще пращаме нови в щатите да ги учат?
Да се обучиш ти да ползваш нещо и да обучаваш други на това са две доста различни нива на знания и умения.
Правилно. Проблемът е, че от казаното излиза, че няма как да имаме авиация. Ако не можем да планираме обучение на летци за самолетите, няма смисъл да имаме самолети. Тъй като това е пълен абсурд, то е ясно, че ключето от кутията е на друго място.
Ще ви дам пример колега. На времето 1978 г, когато нашите пилоти трябваше да усвояват Миг-23 една група замина за Краснодар (ако не ме лъже паметта) и пилотите от същата група приучиха всички останали, но вече в Габровница и Доброславци. И така сами си "произвеждахме" инструкторите и не се налагаше да се ходи в "Съюза".
Тези, които взимат решенията за вид самолети, бройки и всичко останало свързано с авиацията са народното събрание. За тях избора на самолет е все едно да се купува автомобил - щом си шофьор, качваш се и караш, че и за самолетите така, щом пилотите са пилотирали Миг и СУ значи и Ф-16 ще пилотират.
Поредния мисир още не е взел поста и вече налапал на Радев , то според изказването му и армия не трябва да има .
Ало генерале,нали за това пратихме първите летци и наземен персонал-да се обучат и после те да обучават новите летци. Пък ако там нещо сте се договорили с летеца-давай си отвода,докато е време.Ние като държава искаме да имаме боеспособна авиация,пари се заделят от бюджета,той вместо да се радва,тръгва да бие отбой. Правителството отвори ли Долна Митрополия-отвори .Там ще се обучават летците, наземния персонал. Значи за съветските мигове може,ама за ефките било трудно.Гиди.....
Има много подобни въпроси. Колко самолета можем да поддържаме на безопасно и изрядно ниво? Това също струва много пари. Ф-16 има например ниско разположен въздухозаборник. Едно камъче или гайка от непочистена добре писта и двигателя заминава.
Сега комисионерите с шкафчетата и жълтите чанти, може и тихомълком да го пенсионират човека, задето така се опитва да развали новата далавера. Не е разбрал, човекът, че не говорим за необходост и военна логика, а за сухо...
Антибългарите на власт гледат да похарчат финансовия ресурс на България, взет назаем, за да си осигурят потупване по рамото и индулгенция от САЩ за извършените кражби и далавери. Никой не се интересува от общата отбрана на териториалната цялост на родината и доказателство е, че Р. България няма собствена национална програма/концепция/ доктрина/план за защита на териториалната цялост, а разчита на нато, в рамките на което Турция е най-голямата натовска конвенционална сила в Европа. Българската сухопътна армия, ВВС и ВМС са превърнати в придатък на нато и са 100% неспособни да защитят териториалната ни цялост от натовска Турция. България се използва като клиент на нато и финансов донор на най-богатата държава в света - САЩ. Покупката и поддръжката на още 8 американски супер скъпи фърчила, морално остарели при това, ще продължи да подрива сухопътната армия, която има на въоръжение няколко десетки немодернизирани танка Т-72. При турско нахлуване в България и отцепване на Югоизточна България, нито Борисов, нито Каракачанов, нито президентът Радев имат с какво да защитят териториалната ни цялост. Осемте супер скъпи американски фърчила, заедно с още осем от същите не могат да се противопоставят на 300-те турски Ф-16 и ще бъдат незабавно унищожени, а хилядите модернизирани турски танкове ще окупират и отцепят Източна и Югоизточна България за 24 часа, подпомогнати от военноморски десант на морските гари във Варна и в Бургас. Шах и мат в три хода.А малоумниците начело на държавата Р. България само ще кършат ръце и ще се оплакват на САЩ – филанкишията, в нато, в ЕС и в ООН – другите филанкишии. Ще започнат безкрайни преговори като за Кипър и макар и непризанати като турски, Югоизточна и Източна България ще бъде анексирана от Турция, а Софийският санджак ще се съизмерва по значимост със Северна Македония. ЕС ще гледа като жално теле в железница, а САЩ ще си гледат собствените интереси, които не съвпадат с българския национален интерес. нато е международна военно-търговско-политическа наднационална корпорация с щатски контролен пакет на акциите и ще си гледа финансовия интерес. Българските алчни и продажни политици загробват България.
който се оплаква, че ще има повече и по-добро въоръжение! Добре че Одрин, Тутракан, Сливница и други напоени с кръв свещени места на българската бойна слава не са атакувани от такива като него.
...По думите му подобно предложение води след себе си въпроси за това къде ще бъдат съхранявани допълнителните машини и кой ще лети на тях... Умрях от смях ! Това ли им е най -големия проблем ? А аз глупакът си помислих, че ще попитат има ли ресурс държавата, за да закупи нови самолети ?
ти пък- всяка държава има ресурс да купува самолети и оръжие. тва е насъщен разход. я виж ким...какво остава за другите. прогресираме видимо. лека.
Пурко, във филма "Господин за един ден" също направи търговия - смени си козичката с чието мляко жена му хранеше децата, за прасе, което "ще стане като слон". Но прасето иска хранене, а Пурко е голтак, най-бедният в селото и не може да го храни. Същата история на Пурко, в държавен и международен мащаб, разиграват българските управници. Самолетите, след като се закупят, особено пък тези Ф-16, имат големи експлоатационни разходи, които са в пъти по-големи от експлоатационните разходи за сегашните ни самолети МиГ-29 и за незакупените Грипен. А с едни голи самолети нито можем да си вдигнем икономиката на крака, нито можем да си защитим държавата от съседна Турция, нито можем да подсилим сухопътната армия. Всъщност, ВВС и ВМФ се изграждат, за да поддържат сухопътната армия, каквато на практика нямаме, а това което имаме е зле въоръжена жандармерия. Въпрос: Като нямаме адекватна поне на арменската сухопътна армия, за чий интерес ще купуваме свръх скъпите 8+8 самолета Ф-16 и свръх скъпите и безполезни за защита от турски десант две корвети - малки противолодъчни кораба?
Той последния уволнен шев на президентството го каза.Там е пълно с фурашки.Нещо като казарма се е превърнало.Който е ходил в казарма,знае капацитета на фуражката/
В случая е важно да се прибере комисионната и да се остане на власт. С един куршум - два заека. Никой не го интересува кой и как ще лети. Ако искат да летят.
Направо кажи че сте аверчета с президентчето,и да те разберем. ..По каква линия те избраха..
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}