Коментари - На път за Пловдив Борисов инспектира ремонта на "Тракия": Каква строителна армия! (видео) | Днес.dir.bg

А какво правим с отсечката между Чирпан и Стара Загора?

Напълно съм съгласен с премиера - онзи ден пак минавах по набедената магистрала и наистина са армия - 4ма се подпираха и няколко бетон помпи наливаха. Досущ като армията ни са - шепа хора с малко техника симулират дейност и трошат публични средства.

Като мина аз работят 5 човека и има задръстване. Като мине Тиквата става стройтелна армия...

Демагогията МУ - безкрана !!!

Караш със 130, снимат те и плаща глоба. След това някой човек на Тиквата ги краде през Фонда за безпасност на движението. И така хиляди пъти по стотици лева годишно...

2 ма човека се оплакват, че оня ден имало 4 човека на обекта ... ми че то беше Неделя Бре !

Тази отсечка е единственото нещо построено от Станишев и тя отдавна се разпадна.

Тъй, тъй, Баце - напипал си ти какво трогва "народа" до сълзи!;) А това е "Личния Контакт с Хората";)) Затова да кажеш на Арнаудова - по-малко текст и повече картинки в стил "Вожда и мат'рияла";))

Ще пишем на АПИ да сложат знаци "неравности по пътя", че ако някой се претрепи да го пишат несъобразена скорост. Както по принцип се прави с останалите пътища тук...

Строителната армия,ако е като другата армия.... мани ,мани!

Като стар и заслужил комунист другарят Борисоф може да погледа старите снимки от строителството на Хаинбоаз по времето на Вълко Червенков. И да сравни онази армия строители с днешната (от пет човека)!

А Боко е путинофил,войска бе вожде,ВОЙСКА,какво е това армия!

но обичам гледам червени гърчове и къчове

Не знам колко човека работят, ама със сигурност знам, че дори в Сърбия работят по-бързо. всеки ден минавам от там и наблюдавам "напредъка". Няма такива охлюви! Правят едното платно на 300 метров мост три месеца! И папата не можа да им помогне!

Хубав ремонт. Дано издържи до изборите наесен.

Мутро , я кажи що Фолксваген избегаха в Турция ?

С ТОЗИ СИ НОВИНА НИ ВРЪЩАТЕ В МИНАЛОТО С МНОГО СНИМКИ НА ДРУГАРЯ ТОДОР ЖИВКОВ ЧОВЕК ОТ НАРОДА.

Ей, нещастник, ти за смени чувал ли си? Що на Запад работят яко и в 4 часа сутринта на прожектори когато ремонтират нещо инфраструктурно, а тук говорим за единствената ни магистрала, щото Марица и Хемус са просто някакви отсечки и не се броят.

"Работят здраво. Видя ли как арматуристите работят като машинки. Имах един професор по стоманобетон, ако някой използваше народната дума "арматурчик" направо късаше", припомни си премиерът, докато гледаше ремонтите по магистралата.

плЪтно или платно!!! и то на няколко места. Къде са редакторите.

с главата надолу нали си знаеш

Е, не всеки може да бъде елитарен като Рада Дълбоката. Макар че признавам, че едни от най талантливите хора в областта на изкуството и на музиката са гейове. Така че нищо не му пречи на Радан да надвие отвращението си и да се здрависа с някой селянин или работник, който не му е на интелектуалното ниво.

росгвардията е от спец-части, а българската на ББ е от строителни войски

Мутро, я кажи КОЙ е собственика на ЧЕЗ ? Мутро , я кажи що Европейската комисия иска да те санкционира , заради провала на правосъдните реформи ? Мутрооо куха , кво става с ТЕЦ Варна. студения резерв

Ако слушате само пет секунди лакърдиите на Бокьо, ще загубите повече мозъчни клетки, отколкото ако изпиете един литър терпентин!

Мани Сърбия, имам наблюдения от Косово като правиха тяхните магистрали към Дурас. Накрая като теглиха чертата и разделиха дължината на срока, оказа се, че магистралата е построена със скоростта на валяк, който да мине по нея, т.е. все едно валякът върви, а зад него - готова магистра, при това много по-качествена от този нашия селски път.

споко и тук шъ гу вивидЕ кат избичи некоя програмка със свинетка с еврокинти

?!;))) Нерде Баце, нерде Радан?!

Ти това го казваш, гледайки се в огледалото?

Защото ушатия прецендент още преди да са решили къде да е завода взе да се тупа в гърдите и да казва, че той бил "уредил" с германския президент ( не на Фолксваген) завода да е в България. За това!

Това, добре...Ама лявата лента Чирпан- Ст. Загора ? И в двете посоки е ужас. Трябва ремнот, пък и е бая километри...

Строителна армия от пенсионери и роми! Както навсякъде из България!

как ще му отива не вратовръзка а лопата в ръка.....

Вие питате: Как се казва автомобилът на пожарникаря? Ние отговаряме: Ускорител на елементарни частици.

биволица и серГЕЙ

И кои са правосъдните реформи, м?

при ГЕП за инструкци къде другаде

Заводи никнат като гъби, ама само в съседните държави

Е Българи,има ли друг премиер по света да не работи за хората и държавата си,а да обикаля по света и у нас и тича след топката?

От тройната ламя е този участък, знам....Ама, няма как, трябва да им се оправят простотиите

Че нали Радев ги беше навил ?! Пък и не бързайте да се радвате, отпадъци. Още не е решено

а ти от инженери и доктори ли искаш да е стрителната армия ?

Каква строителна кражба! Пътищата се разпадат пред очитени за по-малко от 2-3 години!! Джи Пи Груп на Пеевски и Доган е лидер по усвоени средства за пътища в България!! Браво Тиквеник!!!

Човечеца с жълтата жилетка прилича на охранен жител на концлагера Бухенвалд

Като гледам средната възраст на тази армия май от запаса сте я извадили....Стройте съвремненна България за да могат циганите да оползотворят в най-голяма степен пенсионерският ви труд а и трудът на младините ... Аве Цезарю. Осъдените на смърт те приветстват ..

каква армия бе бастун! асфалта на витиня дето ремонирахте преди година вече издаде багажа.аре нема ли да се маха бе!

Имаме си премиер слънце. Тоя човек вече е почернял от слънцето като ром. и как иначе, той не е седнал да прочете, да помисли , да анализира. Но чернеенето му се отдава и може безспирно да говори на всяка тема. Но , какво да се прави - на такива избиратели - такъв премиер.

Когато си прост е задълго. А при социалистите е за цял живот. Личи си че си пълен кретен. Ти поне знаеш ли как е правен прохода на Републиката, иженарицаемия Хаинбоаз, а? С кирки и лопати. А техниката е само една - РК1. Тоест ръчна количка! И колко човека са нужни да сменят дилатационната фуга на един виадукт? Или да фрезоват асфалтобетонното покритие на плочата с Виртген? Нямам повече въпроси другарю...

Ако говориш за Турция, там има не само икономически, но и политически интерес, има достатъчно работници, а и се заобикалят санкциите на ЕС, могат да се продават автомобили на Русия.

Не си прав, Рузвелт, не си - Той "не обикаля", Той "Контактува с Хората" ( контактува и с топката, когато работата Му го изисква!;))