От 1 до 6 г. затвор за участници и организатори на гонки

Гонките да се наказват със затвор от една до шест години, а всички, които карат след употреба на алкохол и превозват пътници, ще плащат двойна глоба.

Обратно в новината

Коментари - От 1 до 6 г. затвор за участници и организатори на гонки | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Когато се дупчеха талоните според вида на нарушението шофьорите със стаж до две години имаха право на по-малко нарушения. Освен това и ограниченията на скоростта за тях бяха по-ниски - с по 10 км/ч в града и по шосетата и с 20 км/ч по магистралите. Реално никой не те засича между ниското и високото ограничение, но ако те засекат горницата ти е висока.

Новите -добре, но трябва и още много. А "не новите", които нямат 8 клас, а карат коли повече от 8 години, а тези , които карат без книжки,а нарушителите? А ефективни присъди? А КАТ? За тях какво?

1. Миналата седмица шефа на КАТ съобщи, че от 2016 ще махат контролните талони. Днес еди-коя си казва, че явно няма да ги махат, защото ще намалят броя на точките за младите шофьори. 2.Щели да глобяват шофьорите защото потниците били без колани - отговорността е лична дами и господа, не се излагайте да предлагате глупости. 3. Решението на проблема не е в тежестта на наказанията, а в тяхната неизбежност. Това показват всички световни статистики. Непрекъснатото увеличаване на тежестта на наказанията е само и единствено популизъм. Докъде ще я докараме така - всички в затвора до живот... Отделно от това има принципи в правото - един от тях е съразмерност на наказанието. 4. Нужно е отнемане на имунитета на притежаващите го - оттам ще дойде и личния пример. Не може да гласуваш все по-тежки наказания и да си недосегаем и да си позволяваш най-демонстративно да погазваш закона, защото си еди кой-си. Решението - камери на светофарите, камери за скорост на всеки километър /или поне макети/, четец на бар-коздове за винетки и гражданска, високи заплати за КАТ да не си затварят очите при фейс-контрола, защото само с него могат да се хващат неправоспособни и употребили алкохол и наркотици. Но...няма политическа воля, защото силната държава има силна полиция и съдебна система, която ще излови най-напред "нашите хора" - тогава защо да я правим. Ще си крадем и ще газим на воля, докато има кой да работи и да плаща за да крадем. И докато има още някой-друг бял в тази скапана държава.

И после като изтече срока и нямат нарушения ще сменят талона с друг с 39 точки, естествено срещу някаква сума. Също така ще напълнят и гушката ба банките за превод... Парата е важна-друго не ги интересува.

Здравейте, някой може ли да ми помогне с намирането на анализа на чиято база се правят тия предложения?

Какъв точно анализ ти е нужен? Не ти ли стига статистиката - 10 000 души загинали по пътя за 10 години. Ранените не ги броим изобщо. И това не са хора на по 85 години, а млади и здрави българи и българки, както и деца! Можеш ли да си представиш 10 000 ковчега наредени един до друг ей така, без болест, без причина, без нищо?!?

Причините, умнице, причините! Когато предлагаш някакви законови промени трябва да знаеш защо го правиш и какво очакваш, а не общи приказки, както сте свикнали! По този начин само правим промяна, след промяна и пак промяна, а реално няма резултат. За мен и сега глобите не са малки, но не се налагат и няма нормален контрол, който да следи за наистина опасни нарушения, а не да дебни по храстите, но това е според мен, за това искам да видя анализа, който казва какви са причините, а не следствията!

А защо не пет точки, например. Това число 5 много ме кефи.

В САЩ имаш 12 точки в книжката,обаче едно превишение на скоростта ти отнема моментално 6 точки и ако направиш още едно превишениу губиш книжката,като съдът решава за какъв срок+глобите.Ако изпревариш уличен рейс докато деца слизат веднага 5 точки,неправилен завой 3 точки,не си спрял на СТОП - 2 точки.Най страшно е със застраховката,като стига до към 15 000 щ.долара.Едно от горните провинения ти я завишава моментално 40-50 %.Странното в Америка е ,че конкуренцията на застрахователите е в рисковите шофьори,защото цената там е поне 5 пъти по висока,а направиш ли веднъж нарушение направо натискаш спирачката за второ по причини които обясних по -горе.

Предполагам ГО се води на шофьора, а не на МПС като тук. Докато не променят това нещо, няма начин да правят разлика в тарифата на ГО. Колата регистрирана на баба му - тя никога не кара и се плаща минимум.

Човешкия живот колко точки е?

Това е само една малка, незначителна част от пролблема и няма да доведе до кой-знае какво подобрение. В момента ситуацията е: караш по правилата - значи си идиот, нарушаващ ги - значи си герой. И тази нагласа се променя само с тояга.

Системата с точките е просто още един начин катаджии, дайаджии, инструктори, фирми провеждащи психотестове ДА СИ ПЪЛНЯТ ГУШИТЕ! С колко процента намаляха нарушенията и тежките произшествия след въвеждането на точковата система? С колко намаляха след задължителните дневни светлини? Има ли цигани шофиращи без книжка - не само има, ами и се увеличават!

Точковата система е в почти всички държави в които съм се интересувал по тези проблеми и си е добре въпроса е че в англия са 9 точки и за без колан взимат 3 за червен светофар 3 до 5 зависи в коя фаза(колко секунди след да стане червено) си минал на червено. А глобите са прилични и си плащаш не е да не го правиш....

На бързо да само да вметна понеже не обичам да им давам пари за банички на колегите дето ние им плащаме заплатите имах от 39 51 точки от фишчета и други подобни та така си карах има няма 12 години докато един от тях не ми я взе след проверка за паркиране. Извода е че няма контрол. След като си иВадих новата книжка,че трябваше и на изпит да ходя и психо ми казаха трябва да си платиш глобите от близо 1000 платих 150 защото другите бяха избягали по давност. Смях или срамота не мога да кажа но е нередно

Да станем на крака да ти пляскаме освен?

ТОВА ЛИ Е ТЕМА НОМЕР ЕДНО ???? КЪДЕ Е ПРЕЗИДЕНТА И КАКВО ПРАВИМ С ИСЛЯМИЗАЦИЯТА В БЪЛГАРИЯ ????

Ако ти бяха блъснали детето на пешеходна пътека, друга песен щеше да пееш. Шансът да ти ислямизират детето е нищожен, но рискът да го убият на пътя някакви идиоти - много, много голям.

Абсолютно безмислено. Няма "млади" или "стари" водачи, има спазващи и неспазващи. Това силно ми прилича на дискриминация.

Дискриминация по какъв признак? Пол, вяра, раса, възраст или какво?

Защо от link пишат някои новини така, като че ли са реалност ??? В случая това е САМО ПРЕДЛОЖЕНИЕ и нищо не зависи от този, който го е предложил. Трябва да мине през Народното Събрание !!!

Не поставяйте отново всички под един знаменател.....заради синчетата, дрогите и подрастващите ще патим ние дето имаме по 25г. стаж с червени талони и заради тези говеда сега и талоните ще махат, за да се отървават по лесно тези, за които инфото е само скрито в КАТ за пред татковците им.....

Ае стига ГЛУПОСТИ! Вземам книжка и 5 години не карам! След 5 години се качвам и кеф ти златни талони, кеф ти точки... И каква е поуката? НИКАКВА! КОНТРОЛЪТ Е СКАПАН! КОНТРОЛЪТ!

Шофьорите са ни скапани, не контрола...

Не са скапани! Всичките тези шофьори виждал ли си ги как карат в чужбина - очите им на 8 да не ги глобят!!! И да добавя: ЩОМ някой е взел книжка - ТОЙ е РАВНОПРАВЕН участник!!! Има същите права и задължения като всички останали!!! Иначе да не е вземал книжка!!!

Още един кон с капаци. Щото всички взели книжка я взимат за да карат след 5 години. Щом теб контролът не те лови, значи не лови никого. Просто една врата се затваря. Ако не го разбираш, то от утре може да спреш да заключваш входната, защото така или иначе могат да влязат през прозореца.