Коментари - Москва пусна уникални кадри от полет на новия Су-57 над Сирия (видео) | Днес.dir.bg

Ами в СССР нямаше много хора, които да плащат 5000 долара за един полет, щото полетът със свръхзвукар толкова струва , найш ли колко арчи, а пък държавата няма да плаща излищни пари за разликата до 5000 , че гражданите да се возят за 15 рубли от Москва до Владивосток. Пък за разлика от Конкорд не се взривяваше. Причината си беше чисто икономическа, а и такава си беше концепцията на строя - хляб и работа за всички, луксът не е необходимост ... но разбира се на крадец / капиталист /, който плаща тия 5000 за един полет, защото ги е откраднал от хората , това трудно се обяснява ...има и един лесен начин да ви обясним, ама квичите, че не бил цивилизован ...то като че ли да мориш някого от недоимък е много цивилизовано ама нейсе.

Хахахахах ако си мислиш че с Хамериканските самолети ще дадат по малко жертви жестоко се лъжеш.

че жителите на най-бедната, най-западналата, най-корумпитаната и най-дебилската страна в Европа, коментират страната, можеща и произвеждаща такива самолети, като този СУ. И дори дават акъл! Ха-ха-ха... Не, тъжно е, не е смешно.

Тъжно е, но и поучително да гледаш как в корумпирани страни се крадат милиарди. У нас покрай строителни проекти, в Русия освен тях крадат и покрай носталгията за имперското им величие и манията им за въоръжаване. Примери колкото щеш - Су-57 и Армата ги спират поради технологичното изоставане на Русия, но ще ги заменят нещо подобно. Например МиГ-41 което ще е гримиран МиГ-31 с монтиран отдолу Искандер обявен за хиперзвукова ракета. The spice must flow, парите трябва да отиват в швейцарски сметки, за яхти, нови имения в Маями и т.н. Например новата яхта на Алишер Усманов е по голяма и по-скъпа от най-новият кораб на руските ВМС. Тъжно е също когато хора не можещи да защитят тезата си с факти, се опитват да сменят темата като започват да хулят страната си. Защитавайки друга, не по-малко дебилна и корумпирана.

Да ми даваш за пример точно Индия, която е най-големият купувач на руско оръжие, е смешно. Руските оръжейни предприятия едва смогват с доставките за Индия.

Ако е много, можеш да се гръмнеш, примерно.

50 милиона долара за изтребител 5-то поколение си е направо сделка-мечта. само че ние като верни лаке... пардон! съюзници на сащ исках да кажа- ще купуваме американските уникаааални Ф-16 за по 200 милиона лева на парче.

Ами да вземем да говорим с данни ... ега ще сравня Ф -22 и Ф-35 , но не със Су - 57, а със Су -35, който е по -простичък, не е пето поколение ,като великите краварски машини , а само 4 ++ . На мен би ми било интерестно да науча по кои параметри Ф-22 Раптор превъзхожда Су-35?!! При изследване на британски специалисти се оказва че повечето параметри дадени по каталог на Ф-22 са само пожелателни.Руските радари Ирбис-С монтирани на последните модели Су и МиГ виждат раптора от 280 до 400 км дистанция в зависимост от атмосферните условия.Точно за това Ф-22 беше спрян от производство само на нулевата серия -178 машини.Бяха предвидени 2787 броя.От 178-те броя в полет са само 47 броя.Другите са разкомплектовани за части.За несведущите да обясним че Ф-22, заради специфичните си СТЕЛТ форми има аеродинамиката на летяща тухла и един път открит може да служи само за престрелочна мишена на Су-35,Су-30 или наскоро възобновения като производство Су-37 Терминатор.За още по голяма яснота Су-35 е въоражен с ракети Р-77 и Р-97 първат е с обхват 500 км, а за втората се говори за 900 км.В същото време при включени сисеми СТЕЛТ заради намаленото излъчване Ф-22 може да открие противника едва на 85 км.от себе си и то само в предната зона в конус от 60 градуса.Т.е. ще бъде свален преди изобщо да види противника и е въпрос дали изобщо ще разбере какаво го е свалило.Ако се стигне до манврен въздушен бой Раптора може да бъде само мезе.Су -35 има невероятна повъртливост демонстрирана на всички изложения за авиационна техника.Например може да се завърти на 360 грдуса на място,както във вертикалната така и в хоризонталната плоскост, може да спира за 14 секунди неподвижно във въздуха да изпълнява плосък щопор управляем на практика може мигновенно да се обърне на 180 градуса за избягване на ракети с инфрачервена глава, а две от пусковите установки за ракетите точно под "жилото" на опашката са насочени назад т.е. може да стреля с гръб към противника. А системата за нашлемно целеуказване на пилота позволява да се изстрелват ракети на 90 градуса спрямо посоката на полета, като се следи погледа на летеца (системата съществува и на МиГ-29М и МиГ-35). Та не разбрах какво му е превъзходството на Раптора? Американците казват че разчитат че руснаците няма да ги видят заради СТЕЛТ характеристиките на Ф-22 имал бил отразяващя повърхност от 1 кв.м Да ама само в милиметровия диапазон, а Ирбис-С е дециметров и на него не му влияе формата на обекта. Целия СТЕЛТ отива по дяволите.Всъщото време в Су-35 има и 3 вградени РЕБ сисеми. На крилата известните "Хибини" подавящи всички радари в радиус 300 км., под корема "Талисман" система която прихваща ракетите с радарно насочване и или ги самовзривява, или им поема управлението и ги отстранава в страни.При изпускане на целта тези ракети се самоликвидират и третата се нарича "Президент"- лазерен дефлектор.При пуск на ракета с топлинна глава той прихваща ракетата и с лазерен лъч започва да нагрява главата на ракетата неравномерно.Ракетата се отклонява по посока на по силния нагрев и обикновено заминава в небето или надолу в земята.Ако някой не вярва потърсете материали за описаните от мене системи има ги в Интернета.Като гледам Су е по -бърз, по -маневрен, с по -добри защитни системи и по мотивирани пилоти.Илюзията на САЩ че имат някакво превъзходство се дължи на факта че те вече 30 години воюват с араби или партизани нямащи авиация.Срещу Китай,Русия или Индия не като срещу Гренада или Панама.Да се пробват, а после както казва Путин : "Кто не спрятался, я не виноват". Същото важи и за Ф -35, който самият Пентагон нарече „провал за един трилион долара“. От 11 излитания миналата година имаха 6 взривявания, затова на изложението през 2017г. го показваха само в хангара – не посмяха да го вдигнат във въздуха. Тази година на изложението полетяха малко, но мноооого внимателно, че на Ф -35 е разрешено да лети / когато успее да излети/ на не повече от 400 километра от базата, че ако падне да могат бързо да си приберат авантгардната технология ...не че някой се е затичал да я крадне.

Спират ги за пребоядисване , че от дъжда се разтичало специалното СТЕЛТ покритие ...имаше някъде информация за това, ма сега не ми се рови да я търся.

Ще, ще, ще, говори се, мисли се, предвижда се ............. Едните се ползват от години с ескадрили от другите по един два за демонстрации и филмчета.........

А защо ли е така? От къде ли придобихме тези качества? Дали пък не се научихме на повечето от тези прийоми докато бяхме в един отобор с тези дето уж не трябвало да коментираме?

и двата самолет са кенефи..с технологии от вече изминали поколения..трябва да се проектира нещо с изцяло нова технология...а не самолети с визията като на тези от 60-те и 70-те години на миналия век.

Болен русофил, манипулатор ::)) хахаххаааааааа...лекувай се със съветските хапчета и в съветска болница ::))