Коментари - Млада шофьорка спаси по чудо себе си и своите приятели в тежката катастрофа на АМ "Тракия" | Днес.dir.bg
Коментари
Нещо все там става патакламата! Нали уж КАТ следели,, камери имало, незнам си какво.... Що не карат на село по калните коловози с 200 км/ч да ги видим? Веднага - драстични глоби за турски и румънски тираджии!!!! Никакво транзитно напускане. При катастрофа или смърт - ефективен зандан, конфискация, обезщетения и т.н.! Иначе пак ще си знаят, че тук може всичко и ще надуват газта до дупка, както го и правят. Като видя ТИР или колона от чудовища в огледалото, и мигом се махам от "пистата" ей така, за всеки случай. ,
Като се обърне каруцата, приказки много... Кой, какво, защо.. Бог да ги прости загиналите! А е факт,че този участък е кошмар, ако караш с 90 в дясна лента все едно си на междуселски път от най-западналите, ако караш с 90 в в лява лента създаваш предпоставки за МПС, защото почти никой не се съобразява А бе ай..
Абсолютно прав си. Хората не могат да карат с 90вдясно. А ние не караме с 90вляво с 50-80км отгоре. Съвестно ми е като хората се забиват в тия бабуни да ми дават път.
Е хе. 25 години не били усвоявали кинти за смяна на мантинелата. Май ня КОЙ пак яко е краднал кинти от поддръжката на магистралОТО. А гнусните ченгесари ще замажат Г О В Н А Т А от С У Д Ж У К А. Те мантинелите е Булгаристана са некав камуфлаж за крадене на кинти. Иначе никва работа не вършат щото са ниското качество на ниското качество. Че иначе не мой се краде.
На този участък не можеш да заспиш! Проблема е състоянието на пътя, който бате бойко от инат не желае да ремонтира! Възможно е да е направил рискована маневра да избегне неравност и от тонажа да не е успял да овладее камиона. Но със сигурност не е заспал. Е може инфаркт, инсулт, епилепсия... Но не и заспиване.
От къде знаеш, бил ли си до него, та да знаеш. По статистика на немската пътна полиция, турците и поляците са шофьорите които най-често заспиват зад волана и предизвикват в Германия тежки ПТП-та с жертви. Не е толкова виновна магистралата, колкото заспалия фес. Ако искаш да знаеш, най-разбитата магистрала, по която съм се движил, не е била в България, ами в Италия. Там на магистралата имаше дупка метър и половина широка и един дълга, дълбока около 15см. Да, отскочи ми камиона, но беля не стана.
Как ще е пътя бре? Пътя е перфектен - баце го е строил!
Напротив. Баце не го е строил и затова не иска да го ремонтира - да го показва като мечка колко зле са нещата правени от тройната коалиция!
"Той смята, че не пътят, известен с неравности, е причина за тежкия инцидент." Нееееее, пътят в никакъв случай не е виновен.! Скоро минах оттам - отвратителен е! А за новата "тангента" на околовръстното на София - неееееееееее, тя въобще не е пародия на магистрала и въобще не е на вълни... Хора, корупцията и корумпираните политици и управници не са само досаден проблем, те са убийци.
Отдавна има други стандарти за мантинелите. Вместо да троши пари за безмислици пожарникарят можеше барем тях да смени. Тая мантинелка е проектирана за лади и зилове, а не за 50 тона тир.
За секънди набила спирачки и спряла. На магистрала. Може ако е карала с 40.Спирането е най правилното действие при градски условия, на магистрала е глупост продължава стотици метри и влошава нещата. На магистрала се намалява или избягва препятствието. Учил я да спира на магистрала и тя на била шиповете в асфалта и колата заковала на място. Браво. Иначе момичето да е живо и здраво, че се е отървало
Била е с 90-100 км/час, може би и по-малко, дето се вика такива шофьори, самите те на магистрала са предпоставка за ПТП с бавното си каране! Чист късмет е, че е спряла щом е набила рязко спирачки, ако е била със 140 км/час можеше да се убие при разко натискане на спирачка и не удържане на волана в права посока! Да, да е жива и здрава и да благодари на провидението, че е оцеляла! Но,...млад шофьор, жена...скоростта е била не повече от 90км/час!
тук само рали пилоти се изкават. От 140 викаш и спиране на място умираш....Какви коли карате бе, колеги? Те разпадат ли се при рязко спиране, седалките през предното стъкло ли излитат, че не разбирам какво точно се случва? Всяка съвременна кола има куп асистенти, за да спре не сао в права линия, ами въобще в каквато посока реши водачът, следвайки волана. Не пишете глупости, че току виж някой ви се вързал на акъла. Естествено, че като стане напечено спирачкта се натиска до край и воланът се държо здраво, не да се завърти яко настрани, тогава наистина можеш да се завъртиш, но и това не е кой знае каква драма пред челния удар.....
Коли на 20 години, като повечето от младите шофьори, на които им купуват старичка кола, за да се понаучат, преди новата! Коли, които често нямат дори ABS, като моята, камо ли друга полезна електроника! Да не говорим, че на електрониката не трябва да се вярва докрай, все пак е електроника! Ако набие рязко спирачка при 140 км/час и не удържи волана с нежните си 18 годишни ръце, толкова пъти ще се преобръща през таван със 140 км/час, че не й е нужен ТИР отпред! Вариантите при спиране с такъв автомобил и такава скорост са други и всеки водач с по-сериозен стаж на пътя го знае, пък и винаги в секундите на спиране, трябва да търсиш вариант за избягване на удара! но има ситуации, като в случая, дето всичко е само и единствено въпрос на късмет, чист...късмет...!!!
интересно каква е маневрата при напречно спрял тир - газ до дупка и прелитане на него ли???? Хайде по-сериозно. Имало е късмет момичето, че не е била от първите. Спряла е навреме и са оцелели.
Помисли тирът се е обръщал и тръгнал към лавото платно. Маневрата е да намали и минеш отдясно. Очевидно е била на достатъчна дистанция. Ако е карала плътно зад тира и с 80км не би могла да спре.Моля ви не се опитвайте да спират на магадтрала. Това ще ви убие. Дори да успеете да овладеете колата, а това е малко вероятно щом сте натиснали спирачка рязко, следващата кола ще се забие във вас. Изобщо колкото по голяма е Скоростта толкова по плавно се извършват маневрите. Без резки движения
Как ще е заспал зад волана резака? Бас държа, че си е казал, дай да бързам да стигна, да съм пръв на терминала за разтоварване, пък там ще дремна малко. Турските тираджии са известни в източна и централна Европа с това че не спазват никакви правила, и масово се нарушават времената за каране. Едно време, караха с по две тахошайби, сега като са с електронни тахографи им намериха начина да ги хакнат, и да отчита почивка, а всъщност да шофира. Бог да прости загиналите българи, а феса дали тука или в турция, с този начин на каране, все щеше да си отиде. Един джигит по-малко.
Той смята, че не пътят, известен с неравности, е причина за тежкия инцидент./ за хора говорещи за чест и достойнство и други подобни бля бля , сте страшни лъжци , явно такова е цялото мвр
Тези старимантинели са като солети и колело ще ги счупи. Магистралата, колкото е и да е нова е мислена през 60те или 70 години - тя е морално остаряла и опасна.
Коли трябва да се карат само от хора между 30-40 години. Преди 30 с придружител и в учебен автомобил, а след 40 въобще да се забрани на дядовците да шофират защото са опасни. Освен това да се забрани движението на всякакви талиги които не могат д аподържат поне 160 на магистрата и на газаджииите и дизелите че много кадят ахахах иначе яко меле, кефе ме да има повече трупове
Млада шофьорка спаси по чудо себе си и своите приятели в тежката катастрофа на АМ "Тракия"
"Учил съм я, за да я пусна сама до морето и обратно, значи й имам доверие", разказа бащата на 19-годишното момиче
Обратно в новината