Коментари - Строят още четири станции на метрото | Днес.dir.bg

Как пък няма да си свърша работа по-бързо и ефикасно с колата, а ще се натъпча в метрото

Моля журналистите да пишат за СЕГА, а не за ЩЕ.... Повече от 60 години слушам ЩЕ..... и вече не вярвам, искам да знам за ДНЕС и УТРЕ , а ЩЕ...да си го пазят в политическите папки (така или иначе след кратък период ги изхвърлят или унищожават). Лошото идва след казано ЩЕ...., защото СЕГА вече са планирали следващи харчове.......

С това заглавие очаквах поне да разбера кои ще са новите 4 метростанции. Не зная диоптъра ли да сменям или.....

Метрото трябва да бъде продължено до Княжево- за да могат хората да отиват бързо и лесно до Витоша. Първоналчнта идея беше метрото да е до Княжево- да бъде надземно метро.

А тунелопробивната машина работи от около месец.

проблемите с трафика в София ще се разрешат, като се всички селтаци си седят по родните места!

През ЮНИ ???? Нали започваха през април. Да видим какво ще кажат през юни.

Връзка на жп линията и сега има на Централна гара, строенето на метростанция в поляните на Овча купел няма да е за удобство на жителите, а за създаване на удобни условия за строителния бизнес да просперира.

"Кметът съобщи, че през юни ще бъде пуснато движението по локалните платна на бул. "Гоце Делчев" с десен завой по бул. "Цар Борис Трети" и от "Цар Борис Трети" към "Красно село"."???Къде има "локални платна" на бул Гоце Делчев?Знае ли Калина Петрова авторката какво е "локално платно"?

Няма лошо. София върви напред. А не много умните избиратели от провинцията ще тропат из дупките и ще газят калта, поне докато им светне, че нямат нищо общо с партии, които се грижат само за София.

Г-жо Фандъкова, мечтаното метро е факт, ремонта на Околовръстното - също. Но аз всеки ден минавам по ул. Гр.Игнатиев, покрай изумителния пазар с простряни гащи, сутиени и чорапи и стигам до БИВШИЯ площад Славейков, със затворения фонтан, клошарския пазар за книги, минавам, по ул. Солунска, превърната в грозен, кашонен битак и отивам до пак БИВШИЯ пл. Св.Неделя, превърнат от общината в паркинг! Срам ме е, че това е Центъра на София!!!! Кметицата на общ. Средец, в предизборната си кампания беше поканила хората в градинката на ул. Солунска и ул. Анг. Кънчев с призива, че ще ремонтира градинките, но като си му е реда - вече е забравила за напъна. А, за контейнерите за боклук по ул. Хр.Белчев, които се пълнят и преливат и от магазините и живущите от бул. Витоша, се уморих да говоря......

Тя подчерта, че обектът е изключително тежък - ей тоя главния циркаджия как ги научи! Невевероятно трудно ама чудеса правят. Кое му е трудното? Земетръсна зона с гейзери ли е?

има големи периферни квартали ,които нямат бърза периферна връзка, градския транспорт организира връзка преобладаваща през центъра на града. Това означава бавен транспорт и излишно натоварване в центъра . Би могло да се помисли за кръгово обслужване във всеки квартал при удобна връзка с метрото.

Че яко се краде ФАКТ, но метрото е ОГРОМНА полза за ползващите го , а и за тези които не го ползват - по-малко трафик = замърсяване и спестено време. Само въпроса е дали ще доживеем да стане завършено с всички продължения на линиите както са планирани...Предвид че фондовете свършват май това няма да се случи в близките 20-ина години...жалко. Например мен и около 100 000 други ги интересува продължението по Дойран и бр Бъкстон. Но най-вече ме интересува защо стопираха одобреният проект за кръстовището на България и Гешов ? Вероятно идеята е сега да направят ремонт по България за 15 милиона и след година да го разкопаят за кръстовището ?!

Чета коментарите, но гледам, че повечето не знаят нещо важно. новина. Сега се изгражда линията от кв. "Х. Димитър" до кв. "Горна баня" и тя трябва да е готова да 2019г. Предвиденото строителство от кв. "Х. Димитър" до последната спирка на Ботевградско шосе - Автостанция "Изток" е отложена. Тя ще се строи от 2019 до 2022, но само ако се намерят пари...

За да угоди на мургавите си избиратели Данчето промени маршрута на метрото и вместо да минава през Подуене - един голям транспортен възел, сега ще обслужва циганьорите от Левски. С тази промяна оставят много квартали без метро, но нали манго ще се вози безплатно...

И бул. Ботевградско шосе се напуква и разпада като Цариградско две години след основен ремонт

И новият тунел в Дружба се разпада! След вчерашната добра новина за пускането на първите трамваи дарени на София от правителството на Швейцария, продължават и лошите новини. Пешеходният тунел, свързващ метростанцията на бул. Цариградско шосе с ж.к. Дружба, се разпада по-малко от година след откриването му капещи стени, рушаща се мазилка, множество напуквания. Въпреки огромното обществено внимание насочено към проблема на некачественото строителство София продължава да има сериозен проблем, а потърпевши сме всички данъкоплатци и живущи в града. Изпълнител на проекта, струващ на софиянци 2,5 млн. лв, е обединение "Партньори Подземно строителство 2014", съставено от "Станилов" ЕООД, Виаконструктгруп" ЕООД и "Свеко енергопроект" АД. Макар, че този тунел е нужен, за да осигури връзката на комплекса с близката станция, а и има интересен интериор, възмутително е "проектът за пример" да е също жертва на некачествено строителство . Очакваме от кмета Йорданка Фандъкова - Yordanka Fandakova незабавна реакция трайно отстраняване на хроничните дефекти в тунела и налагане на солена глоба за фирмата-изпълнител. Особено поради факта, че фирма "Станилов" бе избрана за изпълнител на тунелите на метрото към Овча Купел

Данче ,при автобуси с по пет пътника заслужава ли си въобще да има билети ?Пускай на аванта .

С нашите парички.

И ще дойде ден в който земята която копаете ще се отвори и ще глътне цела София!

В този ред на мисли: абе другарко Фандъкова, кога ще направите далеч по-евтините директни връзки между съседни квартали в София? Например: Дружба 2 - Младост-3 или Овча купел-2 и Люлин?

На какво де президент Компирката? Тя е по-неизбираема от ГОСПОДИН ЦАЧЕВъ

"Учителке добра", хайде стига с това метро, бе, какво сте се хванали за него като за магистралите! Вземи оправи улиците на София, че баш софиянци ходят по тях, а метрото е за новите софиянци.

НЯМА ДА ИМА !!! Не се планира ! Не е до финансиране , просто не се планира

Интересно. Все по-малко се говори за частта от третия лъч до квартал Левски. Във всички изказвания вече се говори за линия бул. Владимир Вазов - Горна баня. Подозирам, че довършването на трасето ще се отложи за четвъртото хилядолетие.

Метрото е добра комуникация, но само за онези, които го ползват. На останалите, които живеем далеч от метростанции, почти не ни върши никаква работа. Затова пък всички ходим по ужасните софийски тротоари и трябва да гледаме само в краката си, за да не пострадаме. Още в началото на мандата Фандъкова говореше колко е трудно да се върви по тях, но метрото я увлече и въпросът с тротоарите беше забравен. А те са едно от лицата на един град.

Защо през Юни ма Компир? Нали требеше да е отворено Красно Село през Април-Май?

Какво се случва със завода за отпадъци на София? Завод за милиони, който не работи, а е само скъпо струващо депо за отпадъци!?

"усърдно" се работи в Красно село. При повече късмет ще видите и работник. Да не говорим за тапите създадени в кварталите около кръстовището.

Нямам идея какво очаквате обаче в Солун дето гърците постоянно са в кризи и все никой не ще да ги рефинансира ще имат три тръби до 3 години. Обаче нашите не могат да се натуткат една тръба да прокарат под Варненското езеро, че да дублират Аспарухов мост и да изведат трафика Констанца-Истанбул извън Варна.

Това на снимката Крадлива Йорданка ли е?