Коментари - Майор Валентин Терзиев е изчезналият пилот от падналия МиГ-29 | Днес.dir.bg

РОМАНТИКА Ако за нея сте дошли, вървете си – все още не е късно. На делниците острите игли балоните на вашите илюзии ще пръснат. Ще имате един – единствен свят на фосфорни стрелки и циферблати и синьото небе ще става ад, кърмилката земя – безмилостно разпятие. Безсънна ще е всяка нощ. Откраднатият сън – дълбок и неспокоен. Ще ви пробужда остро, като нож звъна на незаспали телефони. Ще ви очакват трепетни жени, но техните легла ще бъдат празни. Прегръдките на покорени висини ще бъдат вашият любовен празник. Ще носите в сърцата си горещо приятелите станали звезди и всеки миг ще губите по нещо преди да сте спечелили пари. Ще остарявате на тридесет години и много грижи ще оставите след вас, но ако знаете цената на Родината – Добре дошли – романтиката е пред вас !

ТОЯ НЕ Е ЛИ ТРЕБАЛО ДА ГО ПЕНСИОНИРАТ...

А, няма ли възможност, някоя от ракетите му да се взривила, при опит за изстрелване?

.... но ние никога няма да сме сигурни каквото и да кажат че се случило... смятам че знаят всичко но сега коват "истина" за пред наода и медиите...

Я разкажи бай Семо, я разкажи? Или само дрънкаш? Я разкажи, примерно, на щит 82 колко паднали самолети или вертолети има?

Кат не може да кара, да не се качва. Да му отнемат контролни точки и книжката на трупчета за 3 месеца.

от завършването до сега пилота има 700 летателни часа. Тоест за 23 години, което е близо 30 летателни часа на година или по 2.5 часа на месец. Някои по запознат може да обясни дали 2.5 часа на месец са достатачни на пилот да е в топ форма ....

Последният инцидент с F-16 с фатален изход е на 8 дек. м.г., когато над националния парк Хиауата в Мичиган загива пилот от 115-та изтребителна авиоескадрила на въздушната нац. гвардия от базата в Мадисън - Уисконсин.

Цеха не е частен, сградата е в поделението. Нелегално е даден на частна фирма да прави машинарии за биодизел. В цеха са работили руски работници!!!

.. имаше си, разбира се, даже норматив имаше от дадено учение, колко може да са загубите ..

За тия, дето плюят, всичко се връща кратно. Със сигурност. Човекът е изпълнявал задача и се е попилял. Най-вероятно от друга човешка грешка, която е довела до този инцидент. Пак да напомня, на плювачите, да им се връща.

Лле, колко си малоумен само. Типичен евроаналтик.

Да, дори по Дойче Зеле казаха, че и Путин бил в цеха, маскиран като обикновен работник.

трай си като си малоумен и може и никой да не те разбере.

Жалко за този изключителен професионалист и патриот! Почивай в мир, Майоре! Нали казват, че морето и небето са едно неделимо цяло. Твоето голямо сърце ще остане завинаги някъде там! Хората никога няма да разберат какво точно се случи с теб през изминалата нощ но аз вярвам, че Господ ще съди виновниците за тази трагедия! Амин!

Ми, ще ти отговоря така - България е страна от НАТО и би трябвало да спазваме нормативната база на НАТО, вкл. и тази за подготовката на леците. Нормативът в НАТО е 180 летателни часа на година, а установеният санитарен минимум в световен мащаб е поне от 80 часа на година. Сигурна и сам разбираш, колко са (НЕ)подготвени нашите "бойно" пилоти.

едно слушам великия "кормчия" Боко Толупа! Още некоя простотия да напишеш?

Бойната авиация не е за бедни небананови републики...много скъпо удоволствие е.И три самолета авиация не са...звено-част от ескадрила

Пилот от 23 години със 700 часа във въздуха е доста жалка статистика, за която той разбира се не е виновен. Нормален нальот за пилот-изтребител под 200 часа годишно е опасно нещо , както за пилота така и за околните. С под 200 часа годишно е просто безполезен

Имаше, ама от колко? Задействаш еди вертолет и той пада правиш 100% ,задействаш 2 миг 29 и 1 пада - 50%. Кажете бе, колко е тоя норматив при соца та да разбереме. Кажете бе?

Топ Гън Маверик. Тън тън тън тън тън ттъдаааа тейк май бреад авай. Тън тън.

И това вкл. да се е самовзривила ракета

За да вземеш щофьорска книжка се искат повече часове ве? Тоя пич откъде накъде му дават бойна башина да кара?

му най-вече е била, че е станал пилот в държава която в момента няма и не може да има и да си плати свястна такава...

Интересувам се дали най-новата ни морска придобивка гумена та лодка слава участва в издирването? Щото без нея, ефекта е нулев!

работници??? Това го прочете някъде или си го изсмука от пръстите?

Падането на самолета е трагедия за българската авиация, която показва, че не може повече да се използват путинлендови каруци.

Всички да се помолим пилота да е жив! Изключително трудна професия, изключителни качества трябват за пилот на изстребител! Дано да е жив, защото е голяма трагедия за цялото семейство на този смел българин!

80-100 часа годишно, подържане на обща летателна подготовка, непригоден за бойни действия и задачи. 150-200 часа , средна работа, може да изпълнява някои бойни задачи. 250 и повече, пригоден за специални мисии, като цяло обаче бордовата авиация лети повече от тези часов, обикновено над 300 часа годишно. Те летят почти ежедневно иначе се губи умението да се каца на самолетоносач.

Главнокомандващият, кога ще поеме отговорност?

Верно си ми грешката.

Когато Майка ти те върне във лайняната и дупка,от където си се пръкнал миндил миризлив,със кеф бих те пребил като куче.

700 часа нальот за 23 години активна служба като пилот си е пълна романтика да ти кажа, средно по 2 часа месечно, през останалото време яко се е цакал картоня...

Изказваш се неподготвен! 200 часа годишно означава да лети всеки работен ден поне по един час. Къде ще обикаля цял час над България, ще му се налага из Европа всеки ден да върти, а като сметнеш това да го правят всички пилоти е леко смешно за коментиране.

Пилот с по 2 часа средно полети месечно какво друго прави, освен да бие картоня по двойки , тройки и четворки. А тоя майор на всичкото отгоре е и от тия дето се водят летели доста. Има и такива с по под 2 часа годишно, е те требва да са пълни асове на белота...

грубо Седларов, грубо! Май скоро са ти правили нальот

Ех, небе, небе, небе – късче радост, късче жал. Младости да имах две, пак на тебе бих ги дал! Михаил Зиновиев

Почивай в мир, момче !

А вие НЯМАТЕ и един час и без "картоня"!

Не е така. 200 часа годишно се првят например по 2 часа 2 пъти седмично. За 2 часа полет могат да се изпълнят средно 4 различни учебни бойни мисии.

Ти например си :^)

Оставка на цялото ни военно командване и вЪН НАТО от България.

И за какво са ви тези учения? Да плашите гаргите!

Жалко, много жалко... Много жертви дава тази територия...

Бог да го прости!

Верно е, нямам. Ама аз плащам на такива пенсиите първа категория, затова нямам. Работното ми време е по 8 часа минимум, 40 години стаж, пенсия на 65. А тоя майор ме "пази" от врагове, с по 2 часа на месец.

А всички ние скърбим! Защото се надявахме това да е мунчо , мунчо идиота на кремъл

Фатмака Радев ми обеща повишение на пенсията , ако гласувам за него !! Излъга и мамито му рогато

Абе през комунизма нямаше учения през седмицата, а хем имахме армия. Егаси 3-та световна война ли заформят войнолюбците? И този самолет да не са го свалили по погрешка и пак да се крие като респектирането на работниците?!

Не става въпрос за България. В България е невъзможно да има асове военни пилоти.