Коментари - Магистрала ”Струма” се пропука 2 г. след откриването | Днес.dir.bg

Орешарски.

не е излъгал

Само една пукнатина и то залепена, след 2 години !? Че какво му е лошото ? Нормално е да има някой участък на слягане на подложката, тук-таме има и свличания. Земята не е от монолитен гранит, от десетки пластове е и те се движат като живи. Дребнаво журналистическо подмятане. Не им се хващайте. Добра си е магистралата, колко пъти съм пътувал. Само по-бързо "да расте" на юг, пукнатините не са проблем, ще се ремонтират !

Какъв е проблема да си регистрирам фирма навън ? Принципа за спечелване на търга не е най-ниска цена или най-високо качество, а колко ще върнеш, ако ти дадат да го спечелиш. Нарича се реформа в съдебната система. Това за което се правят на глухи всички политици.

Не е излъгал, ама се пропука...И кво прайм тогава?!

за толкова пари на километър, следва да се лее бетон (с арматура естествено) и отгоре асфалта, както се прави в Германия, а до колкото знам вече и навсякъде (последно чух за Унгарците). Отстрани следва да се укрепят потстъпите (това е по-важно от самия асфалт даже), в случая водата е отнесла земята под асфалта и следва неизбежното.

Трябва да се дават поръчки само на български фирми. Парите да остават в България. Да им се плаща нормално и редовно. И качество ще има.

Битума от Албания Е най-качествения в света (това е природен ресурс и няма общо с нищо друго) Де само да слагаха колкото трябва от него, а не само ПОЛОВИНАТА от необходимото количество (например) !!!!!

В България се движи земята като народно хоро викаш. В Япония не се движи и за това магистралите са с 20 г. гаранция и не се появява една пукнатина. Евала пич, ти си номер едно.

за толкова пари и подово отопление трябваше да има.

Отидете на Марица да видите какво е останало от нея, от новите километри не старите!

По стария път...

като ес иска да транспортира товари за азия, защо не се ползва жп транспорта? Железопътните линии са по-евтини, траят много по-дълго, по-лесно се поддържат и по тях могат да минат много повече товари, с по-малко разходи, отколкото по магистрала

Пропуснал си да споменеш, че под асфалта може да е имало и къртици!

Ами ша мисла кат гласувам,аха!

ТАПЕТАДЖИЯТА е виновен!

ЕЕЕЕЕЕЕ бб и тук си се уакал

тимаджиите ли я строиха

Аз се чудя няма ли гаранция по принцип знам че трябва да има поне 10 години, и ако се случи нещо фирмата, която я е правила трябва да отстрани проблема безплатно! То така и баба знае, има проблем отпускаме пари, трябва този който я е построил калпаво да поеме ремонта!

". Кой политикан е приел магистралата ?" Че що политикан да трябва да я приема? Ти още малко и за водопроводни проблеми ще ги обвиняваш политиците. РАБОТАТА НА ПОЛИТИЦИТЕ НЕ Е ДА ПРИЕМАТ МАГИСТРАЛИ.

Това не е обикновено пропукване. То върви по диагонал и сочи за пропадане на пласта под магистралата. Още на снимката се вижда пропадането, но лошото е, че това е началото. Магистралата трябва да се затвори! Трябва да се изкърти, тормбова, засипе и и тромбова отново, а накрая отново да се асфалтира. Само поливане с горещ асфалт е сиромахомилска работа и прикрива нежеланието да се изпълни работата качествено с идея да мине гаранцията по договора за строеж.

Къде си БОКО? Искам да върнеш парите за магистралите! Спокойно можеш да извадиш 60% рушвет и останалите - да си вземем от ТУРСКИТЕ ти приятели, които строиха магистралите в БГ, но само по документи!

бат бойко и тук ша реши проблема като...въведе ограничение до 80 км./час!изпитан метод...

Ако тази част от магистралата е направена така, това означава, че цялата е направена така. Не само по гаранция, но и тези който отговарят за контрола по изпълнението и качеството трябва да си платят цената.

и гранитогрес. от най-луксозния! :-))

това означава, че за тировете ще стане 50 км в час.

Верно е, че земята се движи, но това, което пишеш е самата истина. След като всички знаем, а строителите и архитектите са длъжни да го имат предвид, тогава вече е неясно защо те не са направили конструкцията здрава. Това е конструктивен дефект и не само дефект на строителството. В цяла България заливат по този начин и се правят на луди и крият лошото изпълнение като един друг се обвиняват. Българска грижа е и ББ сега трябва да им извие главите на всичките за назидание!

Сефте чувам някой някого да задължава да гласува през последните 26 години.

В Япония не потъва, защото няма пръст, а само каманак, а той има свойството да не поддава..... Виж в Германия ремонти по аутобаните не са рядкост. И сравнения се правят с държави с близък до нашия климат, защото много трудно да издържи асфалтова настилка на температурни разлики от +45градуса до -20.

какво друго да е, като е съставен от единици, спасяващи се поединично?

Процедури от ЕС искаш ли?

Ако беше камък нямаше да се съди ориз:)))))

НЕ ИСКАМ ДА ЗАЩИТАВАМ ББ, НО ТОЙ НЕ Е ПЪДАР ДА СЛЕДИ ТЕХНИЧЕСКИ ВЪПРОСИ, ЗА КОИТО СЕ ИЗИСКВА СПЕЦИАЛНО ОБРАЗОВАНИЕ И ЗНАНИЯ. СЕГА, ОБАЧЕ Е ВАЖНО ББ ДА ГИ ПОДГОНИ И НАКАЖЕ ВСИЧКИТЕ ОТ ПРОЕКТАНТИТЕ ДО АСФАЛТОВАТА БАЗА!

Да, но ако не им извие врата, ще е доказателство, че е съучастник. Аз съм съгласен някой да им извие врата, но дълбоко се съмнявам, че Борисов ще го направи.

Ами затова те не сЪдят ориз по магистралите.......

Магистралите на Боце стават само за високоскорсотни цигански каруци.

ТИКВОЧ - ТВОЯТАаааааааа ???

Живял съм 4 г. в Япония, не ми се слушат глупости :)

Прав си, но ще има КОНТРОЛ! А и ако фирмата не е на Батко и Братко няма да им цепим басмата и да им прикриваме очевидните кражби и ниското качество на изпълнението.

Що процедури, изискване да са от страни членки на ЕС и турците увисват. Защо трябва с европейски програми да се пълнят търбусите на анадолски капути

Магистралите строени при Бойко 1 се пропукват ,така както се напука бул.,,Цариградско шосе" при кмета на София генарала Борисов.Тунелите на магистралите също са зян.Бойко просто си е каръка на България или комисионите са били безобразно по-високи от 10%..

ЛИЛЯНОоооооооооо ???

Хайде недей да "разбираш" от Пътно строителство умник! Вижда се колко си компетентен просто! Асфалтовата смес затова е и различна в зависимост от "климата". Тиквеняк!

По наше време нямаше напукани магистрали,...НИЕ откраднахме всичките пари за магистралите.

Те японските АЕЦ не гърмят. И германските самолети не падат.

хайде бе! я потърси в гуглето снимки от земтресението в Кобе. има един път на пилони, паднал е на една страна. нагъната като хармоника- ас сфалтът му е цял, не се е напукал. само до чакъла ще е, как не?!

Колкото сте прав , толкова може и да грешите. Прав, защото не е ясно проектантите какво са взели под внимание? Пример- проектираха дълъг тунел- мегапроект. Голямата работа - още тогава се знаеше, че е нахалство и изхвърляне! Тунелът се оказа неизпълним, защото пропада. Това показва, твоята правота. Обаче магистралата на други места не пропада, което показва, че трябва да се прави всеки пропаднал участък отново до пълно стабилизиране и то ако трябва да ринат земни пластове на дълбоко или да правят мостове. Нали ме разбираш правилно? В случая неправилно се насочва вниманието към ББ вместо към цялата организация от проектанти до асфалтова база.

Хайде да разбирам от Пътно строителство, тъпак! Ама то не става с писане и четене само по форумите......

Само 800000 парчета.