Магистрала ”Струма” се пропука 2 г. след откриването
Трасето на автомагистрала "Струма" след Дупница се пропука само година и осем месеца след откриването й. Пукнатините се дължат на свлачище и се отстраняват.
Обратно в новинатаКоментари - Магистрала ”Струма” се пропука 2 г. след откриването | Днес.dir.bg
Коментари
Един плиткоумник ми обясни миналата есен, че ще гласува за герб, защото щяли да построят магистрали !! Ха-ха-ха !
Магистрала Струма се пропука 2 г. след откриването Не знам какво да кажа , у нас всичко се пропуква, свлича и наводнява. Единственото "здраво" нещо , което остана, е човешката глупост.
Откривачът да пълни дупките,да подпира с гръб.Да се слажат табели-ПОСТРОЕНО ОТ ТИКВА и окрадено половината.
мат,ряла е лош! да вземат малко да прочетат как се правят многолентови магистрали и високоскоростни отсечки. пример- организацията ТОД по времето на фюрера. още стоят магистралите. нЕма пукнатини, нЕма изронен асфалт, нЕма люспи, нЕма семки... ай сиктир и на милионите, дето ги крадат!!
Юристи, икономисти,пулбични администратори,преводачи от английски и т.н. легенди управляват Майчица България вече 25 години!Вследствие на което:1.Падат асансьори като зрели круши2.Дъждове давят хора, животни и реколта3.Снегове събарят планините4.Банки ограбват населението5.Убийци извършили не едно убийства се разхождат на свобода6.Психично болни вземат ежедневно страха на непсихично болните7.Инженери с по няколко изобретения, търсят хлебец по кофите с боклук.Това е България в 21 век!
Голямо чудо станало, една пукнатина голяма работа. По магистралата между Свиленград и Харманли са сто пъти повече и много по-големи. А след сметището на Симеоновград посока Стара Загора може да се пътува само с правителствения самолет.
Боци строи с евро пари!А не сме член на ЕС едва от 2007г. Интересно обобщение за 20 години,а защо "забравяш" ФД и Костов и Ренета и Саймън и т.н.?
къде го тиквеника дето се бие в гърдите как ни строй магистрали и прочее ? Та те не могат да издържат 1 мандат тия магистрали , включително и магистрала люлин се е пропукала и единия тонел е бая зле.
А вие какво сте очаквали? Нещо читаво да са сътворили и съградили ГЕРБ? Още ли ви трябва да прогледнете ... ! Всичко , до което се допряха се срина - здравеопазване , образование , култура , икономика , селско стопанство , енергетика ... и т.н. Посочете ми един пример , че не е така .
Не е важно кой е открил магистралата. По-важно е кой е подписал проекти, които ще са изпълнени с ощетяване на материали, кой ги е одобрил, кой е лобирал за фирмата изпълнител, колко години е гаранцията, ще бъде ли възстановена настилката за сметка на изпълнителя, ще се удържи ли банковата гаранция за добро изпълнение. Е това са смислените въпроси, а не кой открил повече магистрали, кой щял да се справи по-добре. Защото ми омръзна винаги да се коментира нещо имагинерно, а не по същество.
Построеното от Боци поне се СКИВА ,а ''построеното'',от ДПС и бсп ,................КЪДЕ Е?
А одеве като споменах за Струма, един регистриран глупак ме репликира, че било празна опорна точка. НЕЩО ТАКОВА. Са гледайте :)))))
Мейд ин Бай Ганьо. Ако не бяха Герб, бСП и ДПС щяха да ги изпълнят по същия начин. Селски тарикати,които нагло крадат пред очите на цялата държава и ни задължават да гласуваме за тях. Да го духате, престъпници.
Строителството на магистрали в България е безсмислено! Трошат се луди пари, като между 30 до 50% от тях влизат в джобовете на фирмите изпълнители. Строи се през куп за грош, като се набляга на рязането на лентички. След влизането им в експлоатация магистралите в продължение на ПЕТИЛЕТКИ не се поддържат а се правят козметични ремонти, за да се замаскира некачественото строителство. Второкласната и третокласна пътна мрежа НАПЪЛНО Е ЗАРЯЗАНА за сметка на т. нар. "магистрали". Ега ти тъпнята....нямам думи!
Супер некачествено строителство. Милиарди потъват там, километъра го изкарват милиони а реално може да се направи с 1/3 от посочените пари , че и 3 пъти по-качествено. Но това не вази само за магистралите а за всичко.
... или спестени (разбирай, правилно "усвоени") мнооооого пари във вид на евтини (скапани) материали и пропуснати технологични процеси....
Какво толкова се чудиш.Просто магистрали се строят,защото ЕС иска пътища за транзит на стоките си към Азия и дава пари за магистрали.За останалите пътища ние нямаме пари,а Европа също не я интересуват.Сега стана ли ти ясно.
Нямам представа колко може да струва километър магистрала , но може би португалската фирма кандидат ,бивш,за строеж и сериозен ремонт на построените части от магистрали "Тракия" и"Хемус" не е завишила с много реалната цена.
лицето Бойко Методиев Борисов да отговаря пред закона! Вчера ряза лентата и присвои милиардите за тази отгладувана от народа магистрала, днес тя не става за нищо! Бойко върни откраднатите милиарди!
Трябва да се спре отдаването на проекти за строителство на пътища на местни фирми. Само с част от парите ще може да се плати на чужди компании, където качеството ще е на светлинни години от тук.
Ето ги еврофондовете и ползата от ЕС в кои джобове отиват и сега като почнат едни ремонти ще текат парите на простия и беден бг народ...
Има отсечки, който са започнали да се нагъват като Цариградско, но верно за мен лично беше изненада в понеделник като видях, че е пропаднал пътя. Иначе тунелите от към Люлин редовно са си затворени по едно платно...
ПОВЕЧЕ СЕ КРАДЕ, ОТКОЛКОТО ДА СЕ ПРАВЯТ ПЪТИЩА! ТАКА Е КОГАТО ЖИВЕЕ В СБЪРКАНА ДЪРЖАВА, С АЛЧНИ И ТЪПИ ДЪРЖАВНИ СЛУЖИТЕЛИ, КОИТО ДО ВЧЕРА ПАСЯХА МАГАРЕТА, А ДНЕС СЕ ВОЗЯТ В МЕРЦЕДЕСИ, ТОЙОТИ, И ДРУГИ ЛУКСОЗНИ СЛУЖЕБНИ КОЛИ!
Защо говорите смешки? Нали чуждата компания ще дойде и ще наеме пак българи за проекта? Така стана и с турските фирми строили магистралата.
1. Кой политикан е приел магистралата ? 2. Кой измекярин я е изпълнил некачествено ? 3. Как ще бъдат наказани тия от 1. и 2. ? 4. Кога ?
надали настилката на немските аутобани е същата, която хитлер е правил. тогава не са ли строили с цимент, вместо с асфалт? иначе за организацията на труда и немското качество си прав