Коментари - Боян Петров: Кресненското дефиле е смъртоносна точка | Днес.dir.bg

Да внимават и по пистите в Банско, че и там може скиор да те бутне

Тончо дефилето е опасно..а идиотите, които не спазват нищо са като божи кравички,а? А КАТ къде в целата схема. Само в БГ няма дисциплинираща роля, а е регистратор на произшествия!

Как да се изнесе пътя от там бе пич? Това е единственото място от където едно време е можело да се прокара път без да има множество тунели и виадукти.

Нищо му няма на пътя там. Ширината е достатъчна, настилката е добра. Завоите са съвсем прилични. Може би да се подновява малко по-често маркировката, но не е като да няма. Просто трябва да се спазват ограниченията и да се кара разумно. Е от там магистрала не може да мине, но никой май и не смята да я прекарва там.

Да стоиш на пътното платно зад завои, след като знаеш, че има силен трафик по международния път за Гърция по време на сезона за почивки и да разчиташ, че няма да те ударят е рязко несъобразяване с живота. Всеки здравомислещ човек ще знае най- напред какви са опасностите и да не стои на пътя зад завой. Боян Петров може да е герой в моите очи, но това не го прави по- малко нахалник, който е постъпил глупаво. Ако беше загинал, цялата нация щеше да страда за загубата му, но той всъщност е безпределно безразсъден, за да заслужава подкрепа в случай, когато е стоял на пътя зад завой и опасността да бъде ударен е по- голяма от възможността да не бъде ударен. А след като 120 пъти е бил на това място, той просто е канил съдбата и предизвиквал живота и смъртта. Е, колко е силен един човек в тази борба?

Ся!!!! Косматия ке ви каже!!!! Пътя не вий виновен бе малумници!!!! Кретените дет карат кат идиьоти са проблемъ!!!! А тоя пич ме кефи!!!! Целио натрошен неколко дни у кома а лицето му излъчва такъв позитивизъм!!!! Е нема такъв човек!!!!! Как да не му стиснеш ръката у знак на уважение!!!!

Значи колкото и да е важна мисията на еколозите, толкова е важно да се намира равновесието между хората и природата. А еколозите злоупотребяват брутално, за да получат парички. еколози и безмозъчни медии са докарали беди, каквито правят само политиците и военните.

Защо "смъртоносна точка"?! Тези еко-проекти са златоносна находка за специално създадените за целта еко-организации. Зад така добре звучащата идея се усвояват ударно десетки милиони евро, в което лошо няма, НО с една забележка - стига наистина да помагаха на Природата. А то се спасяват зъбоустите червеи, докато гората в съседство се сече до дъно, но понеже за нея не са дават пари никой не обръща внимание.

Лесно е. Сложете мантинели по непрекъснатата линия дето е забранено за изпреварване. катастрофите ще намалеят драстично. И е крайно време да се спират и арестуват за по 24ч джигитите дето карат като малоумни.

Не заслужава уважение принципа, че животните имат предимство пред хората. Боян, за да има някакъв авторитет в случая, трябва да разреши противоречието между хора и животни, не просто да игнорира интересите на хората, като се превръща в безотговорен лъжец, че видите ли животните са по-важни, и даже единствено важни.

Просто велик дух! Прекланям му се! Убеден съм, че напролет ще покори Еверест. От сърце му желая успех!

Дефилето не е смъртоносно, смъртоносни са хората в Дефилето.

"Кресненското дефиле е смъртоносна точка и хората са част от черната статистика, каза алпинистът Боян Петров, който се възстановява след катастрофата там. "

Пътищата са опасно място и който не го е разбрал все фира е дал!

Стига мнението на политиците и еколозите да е решаващо. Искам мнението на логистиците, икономистите и инженерите за проекта. Хайде за да не засегнем два гущера и три змии да преместим пътя от дефилето през Кърджали и от там през Пловдив и т.н. Само глупости слушаме на последък. Когато се прави икономическата обосновка да не се вземат в предвид само разходите по изграждането, но и разходите на обществото от експлоатацията на този път през следващите 50 и повече години. И сега много превозвачи за да спестят 20-30 евро минават по най-кратките пътища, а не по най- хубавите и най-екологичните. Да не стане така че глупостите на еколозите да ни излязат после през носа.

Като Джеки Чан е, и той се е потрошвал десетки пъти, но това не го е спряло.

къде в BG не са смъртоносни ("хората")!?

'ми не, не е лесно. Представи си един аварирал ТИР в този участък, ако има мантинела.

С Андрей преминахме през критичния период, най-тежките моменти на физическото оценяване вече са зад гърба ни. -------- ОЦЕНЯВАНЕ??

A как ще се взимат завоите с мантинели от тировете? Аз мисля че най-доброто решение е камера на входа и изхода засичаща средна скорост и едно еднакво ограничение по цялата му дължина

не разбирам кое му е чак толкова опасното на този път, че се превърна в национална кауза? С него ставаме, с него лягаме...! Макар да е в дефиле, пътят е почти равен, с нормална ширина, с добра настилка и маркировка. Завоите са плавни и следват логично няма изненадващо остри криви без видимост, няма стръмни участъци... В района рядко пада сняг... А и дължината му е само 15 километра. С 60км/ч да се движиш, за 15 минути се минава.... Ако това е опасен път, какво да кажем за Шипка, Беклемето, Петрохан или пък за пътищата в Родопите... Ама на нали оттам минават баровците с Баварците и Q7-миците, трябва да закопаем целия бюджет, за да им угодим.

Според статистиката на КАТ най-много са жертвите в ПТП поради НЕСЪОБРАЗЕНА скорост. Съобразяването на скоростта няма как да се научи само със спазване на ограничения, още повече когато на много места те са безумни, т.е. са в разрез с концепцията за съобразена скорост.

Айде сега, той стоял на място без видимост на път с много завои, заврял се под колите и затова ще харчим десетки милиони да местим пътя. Каква работа е имал пеш по шосето?

Смъртоносна заплаха е само за глупаци, които се мотаят пеш по шосето и се завират под колите. Той и на магистрала Тракия да тръгне да се мота пеш, и там ще го блъсне някой. Какво да направим тогава, да местим магистралата ли?

така...Влизаш примерно от към Кресна,караш като идиот,спираш на ханчето да обърнеш една биричка и средната ти скорост пак е в нормите.Трябва да се промени мисленето на водачите!

Бе да знам, в Англия има безкрай тесни и лакатушещи пътица с ограничея 30 м/ч, на някой места даже има ограничение придизвикателство от 60, които няма как да ги вдигнеш, някои са доста натоварени, осбено в югозападната частр по тях се движи всичко - от коли, през селскостопанска техника, двуколки, коне, велосипедисти и пешеходци. И все пак страната е втората най-сигурна на пътя. По тези пътища рядко има камери и още по-рядко полиция. Та не е до пътищата, другари.

За тези колеги, които са чукнали двата минуса: аз не разбирам от екология и от пътища, и коментарът ми не беше за това, а за Боян Петров. Такива хора са национален капитал, и не само. Нека поне опитаме да приличаме макар и за много по-малки и много по-прости неша на него.

Цитат: "Все си мислехме, че опазването на животните е основата, на която градихме кампанията да махнем пътя от там, каза още Петров" Все си мисля, че човешкият живот е по-важен от този на няколкото броя гущери, костенурки и т.н... Но щом специалистът казва. Аз също съм за опазване на природата, но поставям човешкият живот на предно място. Това при нашите еколози е криворазбраната цивилизация - дай да опазваме нещо, ама не мислим за хората. ОК, местим пътя - влагаме милиони евра, преговаряме с правителството ГОДИНИ, препроектираме пътя десетки пъти, губим време, с през това време пълним статистиката. Г-н Петров, как се чувствате като част от статистиката? Можете да продължите да протакате и преговаряте още. Така имате шанс ОТНОВО да станете част от статисктиката. Баси скапаният народ...

В Кресна имало доста залежи на радиоактивни изкопаеми, така че трябва доста да се внимава при строеж, за да не се превърне в радиоактивен резерват.

Рапонът се държи сякаш е статист,а не министър-председател!Той е началник на ресорните министри и трябва да им нареди какво да правят,а не да препоръчва на еколозите да се разбират с тях.

Сегашния път през Кресненското дефиле доколкото ми е известно е построен в началото на 20 век - т.е преди 100 - 120 години. Преди това пътя София - Солун е минавал през Мечкули и Стара Кресна - източно от сегашния път. Изобщо Римляните са правили пътищата по високото, така избягват засадите и свлачищата. Не виждам защо при съвременната строителна техника пътя да не минава и западно от сегашния - примерно Крупник - Горна Брезница.

Поне сега разбра ли че каузата му по определение е примитивна!? Защото животните са- животни! А хората са- човеци! И всякви други еколози соросоизади кучкари т.д да внимават също да не им се случи нещо подобно... Хайе тръгвам за Южния парк да гоня кучкарите

Четете Кухата Лейка. Там е описано кое как е. Същото е и за кучетата, и за плажовете и за каквото чуете по медиите, че някой някъде "скочил" за нещо.

Явно глупакът сте Вие, щом можете да изтърсите толкова глупости на едно място

Аз исках да чуя от него какво е правил на шосето и защо провали почивката на едно семейство и побърка живота на една майка, той ми обяснява за графика си.

Лесно е. Мантинелата се демонтира за 5 мин. Като аварира ТИР - идват и демонтират и готово. Завоите са достатъчно широки и проблем няма.

Ух тоя хич не може да се пази преди това е имал някакви пирони. Този път завлече в начинанията си и невинно семейство. Другия път кви ще ги върши ще видим.

Вие сте си виновни че някой ви е блъснал. Какво правите там изнудвате държавата да Сстрои тунел .Ето тунел няма да има въпреки безумното ви настояване от 10години.Ако не бяхте вие-група престъпници до сега магистралата щеше да е готова преди години. Вие несте еко защитници защото несте отгледали едно животно несте посадили едно дърво сами.

С хора убийци на пътя, трудно може да се намери решение. Пък било и трудно. Но катастрофи стават и на малкото идеални пътища у нас. Това е резултат на простотията и примитивизма на определена категория водачи, елементарни и безотговорни. Не животните са виновни, а цялостната пътна обстановка у нас. И най вече безсилието на тези, от които зависи нормализирането и вкарването на твърди закони за движението по пътищата.

Не винаги най-късият път е най-бързият и най- икономичният! И ако някой все още не го е разбрал ,ще трябва да бърка по-дълбоко в джоба си. Баба ми едно време казваше: - По царския път ,чедо! Приятен ден. :-))))

А ти не си завършил и 4-ти клас като гледам как пишеш.Коментарът ти по-добре да не го коментирам, за да не слизам толкова ниско.

Наистина си КУХА ЛЕЙКА и нищо не вдяваш като хората.

Тиквата си е направил пиар на техен гръб.Той е долна твар и не го боли откъде ще има път.Важното е да се краде.

Напълно съм съгласен пътя през Кресненското дефиле да се затвори. През Македония има идеален път за гръцко. Пътя през Искърското дефиле също да се затвори защото последния път като минавах от там видях един гущер да се препича на слънце опасно близо до минаващите коли. Пътя през Троян - Кърнаре да се затвори защото зимата е много опасен. Няма какво да се поддържа само заради лятото. Пътя от Пловдив до Смолян също да се затвори. Не знам дали знаете но и той минава през дефиле, и точно там видях един бръмбар дето по нашия край го няма. Значи е рядък, тоест на изчезване. Който иска да ходи на ски може да мине през Кърджали и от там за Смолян. Ама то и пътя от Кърджали за Смолян е планински, тоест опасен. Най-добре да се затвори и той. Който иска ски да минава през гръцко, и от там през Златоград. Иначе защо направиха тоя ГКПП там. Изобщо мен ако питате най-добре е да затворим всички пътища, да забраним колите, и хората да пътуват само с каруци. Така най-добре ще опазим и природа и животни.

Какво внимание от страна на премиера ни да посети двамата алпинисти. Поздравления.

Тя е тя, а не той.

Прав си! НО!!! Ако "влаинката " беше карала нормално ,и не беше "изпуснала" завоя... всичко щеше да си е наред.

Да благодари на Господ, че му е дал още живот на земята, а утрешния ден не ни принадлежи.

Всъщност на български е повратна точка/или момент/.Другото е нескопосен превод от английски.

Браво на теб, Бояне, справяш се чудесно! От сърце ти желая пълно възстановяване! Само така, Съни, ще преодолееш и това "предизвикателство"! Стискам ти палци за здраве и за достигане на всичките 14 !!!!!!