Край на фалшивите технически прегледи: Ще мерят спирачки и газове
Новият стикер, който ще определя екологичната категория на автомобила, ще се слага при всеки нов технически преглед след 12 юли, казва Бойко Рановски
Обратно в новинатаКоментари - Край на фалшивите технически прегледи: Ще мерят спирачки и газове | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Поредната тъпотия (нерегистриран)
Какви стикери,какви глупости. В талона е записано, че колата е примерно Евро 5 - мери се дали наистина е Евро 5 и готово, ако не - не минава преглед.
Шилo
А един дърт автобус или камион бълва замърсяване колкото 20-30 леки автомобила и се движи почти нон-стоп по пътищата, но там проблем не виждат управляващите.
Щерев (нерегистриран)
Няма да гласуваме за вас гербаджии гадни , постоянен тормоз
Автото (нерегистриран)
Газ, газ ама като гори масло, гори и прегледа. Не минаваш. Да не говорим за дъртите нафтови печки. Там спасение няма.
skk (нерегистриран)
Ти си тъп ако мислиш, че само ти имаш спирачки.
Шилo
Така е в нормалните държави. Тук е друго...
Az (нерегистриран)
Аз съм с нова кола. Още две години не ме ибе
Жоро (нерегистриран)
Мислете за КОЙЙ гласувате
Инспектора (нерегистриран)
Точно така! Депутатът се казва Петър Кънев и е от БСП.
Илиян (нерегистриран)
Една малка подробност тези стикери ще се четат от камерите ! Ако влезеш забранена зона получаваш директно честитка !
бай Тодор (нерегистриран)
Геноцидът на българския народ е в пълен ход! Тези мерки ще ударят най-силно бедните слоеве от населението,което е преобладаващото в България. Ще се изсипят пак милиони за контрол,а пари за бедния български народ няма !
От Германия (нерегистриран)
Тук "ретро" автомобил, който замърсява има лимит от километри, които може да измине годишно. Примерно 1000 или 2000км. Ако изминеш повече има глоба. Сметката е много проста - средно един съвременен автомобил "Евро 5" или "Евро 6" в Германия изминава 14,000км и отделя определено количество вредни емисии. Една стара кола без катализатор и филтри изхвърля 10х повече вредни емисии. Следователно има правио да се движи 10х по-малко. Караш си я на платформа като отиваш на ретро-панаир.
Хм (нерегистриран)
За кой трябва да се гласува? Дай мнение !
Ан (нерегистриран)
Всичко е много хубаво, но единственото, което ме притеснява е че някой може да ми следи движението. Да речем, че има теч на информация за моят автомобил, кой носи отговорност - не става ясно. Както знаем държавни служители са в тесни връзки с мафията и винаги могат да дадат информация, кога не съм си вкъщи и да ме оберат. Иначе 15-20-30 годишните дизеляци, нямат място по пътищата.
А КАТО МИ КРАДАТ КАТАЛИЗАТОРА ДВА ПЪТИ !?!?!?!?!?? (нерегистриран)
К'ВО ПРАВИМЕ ТОГАВА ????? ТРЕТИ КАТАЛИЗАТОР НЕ КУПУВАМ!!!!!!! ПЪРВО СПРЕТЕ КРАЖБИТЕ И ТОГАВА ВЪВЕЖДАЙТЕ МЕРКИ, ТЪПОГЛАВЦИ!!!!
АЗ (нерегистриран)
събарям...ти събаряш...от там идва и новата българо френска думичка - съботаж.
NeXu s (нерегистриран)
Трябва да се преосмисли и цялата концепция с данъка. Не може аз да съм с 0 вредни емисии и 500 данък, а Ганьо от село с 15-годишния таралясник да е с 15 лв данък. Аз трябва да съм с 15, а той - с 500!
тотален контрол (нерегистриран)
забрани, забрани, забрани... глоби, глоби, глоби, чипове, стикери, нови паспорти... да ви е честит новия тоталитарен режим и новото "свободно" движение.
ИГРА! И Г Р И Ч К А ! ! ! (нерегистриран)
Щото в тая држава всичко е Пунта Мара и да взеем едни пари. Ако ти намалят данъка заради газовата ти уредба няма да вземат пари. Но!, ако замерването е само способ да източат от теб още пари, нема защо да ти свалят данъка.
Георги (нерегистриран)
...значи от тук нататък, ще се знае кой къде ходи с колата, никой не коментирантова. В Германия няма право на такова следене, защо в БГ има. Нали сме в ЕС?
Тодор (нерегистриран)
Коя е тая партия,която,ако гласуваме за нея и спечели,ще ни оправи ?
за сведение (нерегистриран)
Единственото нещо , което се прави на техн. преглед съвестно , е проверка на спирачките. Даже съм присътвал в пункт на преглед на кола , оставена там от приятел на проверяващия, който беше бесен, че няколко пъти е казвал на собственика да си оправи спирачките, и не му издаде документ. Освен това има един фундаментален въпрос - има ли разлика в газовете при студен двигател и двигател достгнла работна температура? Обикновено на пунктовете се чака и след 30 миниту температурния режим на колата вече е друг.
Один (нерегистриран)
Затова, вместо да плещи глупости,Бойко Рановски да си дигне хората от бюрата и да ходят да правят проверки и контрол!Нали задължително във всеки пункт за ГТП има камери, съгласно наредбата!Да ходят, да проверяват, да предписват указания Бойковите и да отнемат лицензи.Проблема е обаче,че не искат да си дигнат дупетата от бюрата, а началниците им не ги командват,а ги набюдават.А за това си има дума -некомпетентност и невършене на задълженията!
Гост (нерегистриран)
Ей мишок, ти не си инвестирал в газ, за да направиш колата си по-екологична, а за да караш по-евтино. Всички като теб го правят по същата причина. 99 % от хората не ги интересува екологията, ако не са пряко засегнати. Същото е и за всичко останало. Всеки крие данъци, но мрънка че пенсиите били малки. Всеки гледа да се набута някъде, където да се "оправи" или да оправи потомството си, за сметка на обществото. Общо взето, положението е, да грабнем от общата каца, в която ако може да не сложим нищо. Така че не ми се жалвай, че не ти е намален данъка, каун такъв !!!!!!!!
Хм (нерегистриран)
Щом имаш пари да си купиш нова кола,ще имаш пари и да си платиш данъка !
oko (нерегистриран)
То па щото не могат да манипулират сондата и да не я сложат баш в ауспуха... Тя камерата не засича какво правиш там отдолу
4896 (нерегистриран)
Първоначалните стикери не показват еко категория и може да ги приравнят до 1ва автоматично и така да имате проблеми с влизането в града. Отделно не се отчитат в системата за технически прегледи и ако ви сорат в чужбина и проверят в системата ще ви санкционират... Иначе е похвално, че сте избрал да карате нова кола
Илиян (нерегистриран)
Иначе защо да страдаме другите - пешеходци и велосипедисти ! Защо да дишаме боклука който излиза от 20г таралясници ?! Крайно време таралясниците да отидат за скрап !
бравос! (нерегистриран)
Далавера та е в стикерите. Имате 4 млн.коли, фирмите дето печатат стикери са около политици. Имаше подобен скандал няколко години по рано. Иначе никой нормален не може да обясни защо има стикер, малък талон и голям талон удостоверяващи един факт. Живея в Бяла държава. Карам чисто нова кола. Нямам нито един стикер по колата. По старата ми кола имах за каско, за гтп, за го, винетка и пр. Казваха, че един стикер носи 2 лв. Печалба на издателя. Правете сметка....
Шилo
Идея си нямаш какво следене пада в БГ! До камерите на АПИ има достъп всеки, който пожелае и има пари или политически връзки.
Абе (нерегистриран)
Ей льольо, един двигател двойка от 2001 е в пъти по икономичен и сигурен от умрял еднолитров нов кашон, дето ще му извадиш буталата, за да изпревариш. Камо ли ако си натоварен. Всеки се грижи за колата си. 20 годишна кола може да е в по-добро състояние от пет годишна, дето да и пийнали соса!
Ozzy (нерегистриран)
Що за простотия са тези стикери и чипове, при положение, че има Евро категории? Слагате примерно Евро-4 като минимално изискване за влизане в центъра на София и толкоз! Ролята на ГТП не е да издава стикери, а да проверява изправността на автомобила и дали отговаря на Евро категорията си.
Щерев (нерегистриран)
А бе то всичко ни рухва под краката, целия свят се преобръща оставаме масово без доходи и работа , на тия наглеци как ги не е срам само глоби и стикерчета са им в главата . Ще ни изкарат масово на улицата и ще ги пометем
Hahaha (нерегистриран)
Само да питам...ежедневно карам автомобил, в града и извън него. не е необходима да съм специалист,за да определя, че половината от автомобилите, които срещам, няма как да минат преглед в нормална държава. Ако от авт. инспекция ми покажат къде в Европа има сервиз, в който официална дейност е ПРЕМАХВАНЕ НА ДПФ филтър, ще им кажа браво. Нещата се решават лесно, ако се иска обаче. А тука пак става дума за пари.
това (нерегистриран)
пък откъде го измисли?
Илиян (нерегистриран)
И защо смяташ , че някой ще те следи ?! Ще следят дали влизат коли в забранени зони и ще получават глоби !
Ъхъъ (нерегистриран)
Още от сега виждам как ще бъдат крадени личните данни на собствениците ......
младен (нерегистриран)
Искам да кажа че пак ще е същото. Със, без стикери, все тая. Просто се опитват да замажат очите на ЕУ че да не ни тръснат пак глоба. Ама грешката им е че си мислят че ЕУ са тъпаци като нас дето ги търпим. Вижда се с просто око че въздуха може да се реже с нож и пак ще ни изплющят с глоби дето ние, обикновенните хора, ще плащаме.
Щерев (нерегистриран)
За БСП.
Емии (нерегистриран)
Еми хайде ... от кога ви чакат другите
ЛУДИЯТМАКС (нерегистриран)
И като чета си представям как всичко влиза на Манчо в г'ъзта. Ще мерят всичко което ще е видно в пункта за ТП, а кой ще каже колко батаци има в бензина и гудрон в дизела. Въпросът не е за качеството, а за това че ако каруцата е в четвърта група що да не мине в трета, или трета в първа -това е цялата галимация -ЗА КАКВОТО И ДА ГОВОРИМ СТАВА ДУМА ЗА МНОГО ПАРИ!
циклон
Никой няма да те оправи, докато не се оправиш сам. Няма значение за кого гласуваш, важно е да научиш този, за когото гласуваш, че ако не си върши работата и не ти защитава интересите, го чака тоягата и затвора
Ме (нерегистриран)
Всеки, който не е бил част от мафията последните 30 години. Примерно Възраждане.
Уф.... (нерегистриран)
"Реално половината нови автомобили са бюджетни трошки"... Поредният селски тарикат, изкарал многопрофилното си висше образование пред входа на махленския плод-зеленчук и попил знания от кварталните алкохолици и бакшишите. И коклко реално е това, което казваш, пульо? И колко са хората с трисетгодишни трактори, които ги поддържат качествено и им купуват нови резервни части? Не сил и чувал великото изречение "Нямам пари за хубава кола, затова си купих една трошка и ще я карам, докато се разпаден!"? Аре, бегай да ръсиш акъл на кварталните урви!
ТРОЛЕ ТЪП ЩЕ ПЛАЩАШ ЩОТ СИ БАЛЪК (нерегистриран)
ти щот си тролска гнида итзатва ще плащаш голям данък, а ганьо от село ще плаща малки данъци защото работи
Шилo
В ОЛХ е пълно с обяви на всякакви мутри и далавераджии за изкупуване на катализатори. Ако искат, МВР могат лесно да ги изловят и да пресекат тази порочна практика. Как така изкупуваш само катализатори? Откъде идват тези катализатори, да не ги берат по дърветата? Ако имаш кола за бракуване, не продаваш катализатора отделно, продаваш я цялата. А сега какво се получава - някакви хора изкупуват 1000 катализатора на ден (примерно), а излезлите от употреба автомобили с катализатори са 100. Другите 900 е ясно откъде са дошли.
Илиян (нерегистриран)
Въпроса е каква нова кола си купуваш ?! Дали е екологична чиста или замърсяващо БМВ , Ауди или Мерцедес !
тотален контрол (нерегистриран)
на село няма полицаи да го глобяват и няма задръствания да пушат с часове таралясниците... хайде пак едното прасенце почна да изисква да изпомпят повече мас от другите прасенца... споко! всички ще наравят на сланина!
Не се колебайте (нерегистриран)
Пропускате много, ако все още не сте изпробвали CryptoTab Browser! Това е първият в света Chrome браузър с вградена функция за копаене /mining/. Всичко, което трябва да направите, е да инсталирате CryptoTab Browser и той ще започне да добива Bitcoin за вас. 1 Bitcoin се търгува над 45 000$. Без инвестиции, без рискове, без допълнителни усилия, без да променяте сърфирането си в интернет или навиците ви! Опитайте и вижте колко е просто и изгодно https://cryptotabbrowser.com/landing/55/18757804 Ако го използвате регулярно след наколко месеца ще сте благодарни за решението си, а скептиците нека продължават да гледат отстрани.
Ей го и тоз държавен “фактор” (нерегистриран)
Осъзнайте се. Няма такова нещо като “ не замърсяват околната среда”. Редица изследвания показват, че електромобила е само 17-23% по-екологичен от ДВГто. И то само при условие, че тока е произведен напълно и само от възобновяеми източници.....
НАЙ
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Още един млад живот остана на пътя
Сашко от Перник се изгуби пак, но вече отново е в прегръдките на баща си
Атина строго предупреди новите власти в Скопие
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Румен Радев определи като невъзможна военната победа над Русия
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Зеленски пред АФП: Русия няма сили да атакува отново Киев, целите са Харков и Донбас
Още един млад живот остана на пътя