МС стартира процедурата за концесия за Летище ”София”
Министерски съвет взе решение за стартиране на процедурата за концесия на Летище „София“. Срокът на концесията ще е 35 години. Нетно ефектът ще е 1.2 млрд. лв.
Обратно в новинатаКоментари - МС стартира процедурата за концесия за Летище ”София” | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Няма и 5 години (нерегистриран)
откакто пуснаха чисто новия Терминал 2 и обновиха изцяло Терминал 1. Що сега да не го дадат на концесия? Летище, което струва на държавата някъде около 3 милиарда, щяло да донесе 1,2 милиарда.....за 35 години... Пък и защо са тези глупости с обявяване, срокове и пр. От сега е ясно, че концесионера ще е "Хайнеман"!
миньор (нерегистриран)
От тази концесия печалбата за 35 г. ще бъде толкова обезценена ,че отново ще хапнем дръвцето като от тези със златото, енергетиката и много други. Умници!
Гражданин Морозов (нерегистриран)
Тия ..управляващи се чудят как да разпродадат на концесия/доживотно цицане.../ всички стратегически сектори на българската Икономика..--и летища ..и железници ..., и огромните природни ресурси -злато , газ, нефт.., Вода.., електричество ,топлофикации, транспорт..,така ,че до живот да си богатеят за сметка на Народа си и да го доведат до просешка тояга..-само да са във власттта ,страхувайки се и избягвайки отговорността от справедливо правосъдие...!?До кога с тая световна корупция в България, мили управлява!?
Да живее социализма! (нерегистриран)
Гражданино, за теб думата "концесия" май е мръсна дума?
За съжаление (нерегистриран)
В България - Да
Има примери колкото щеш (нерегистриран)
За миналата година приходите от концесиини такси е към 135 милиона лв. Според теб много ли е това ? Я виж летището за колко са го сметнали и може да умножиш по 3 и ще видиш какво докарва. По надолу един форумник описа какви такси само се събират от пътниците. За една година 4.5 милиона хора минавали през летището. Смятай разбирачо!
imperivm (нерегистриран)
Ми излизайте на протест, какво само мрънкате във форума. Има достатъчно основания!
Тихо да не събудим.. (нерегистриран)
Овцете не протестират.Те половината са в чужбина, броят си стотинките но не протестират.Под достойнството им е.
Красная Кухая ЛЕйка
Понеже се изписаха всякакви пълни измислици и откровени глупости по темата за приходите на Летище София, ви показвам официалните факти, поне малко да си съобразите мнението с тях: "Освен че не може да си събере вземанията, през последните няколко години летището намалява все повече и финансовия си резултат. През 2010 г. при приходи от 95.6 млн. лв. печалбата му е 15 млн. лв. През 2013 г. тя е 12.5 млн. лв., но повече от половината от нея идва от продажбата на терена на "Хемус ер". През 2014 г. положението изглежда още по-зле - при приходи от 103.5 млн. лв. печалбата е едва 5.25 млн. лв. Според експерти от пазара, за летище, което в края на 2014 г. се похвали с рекордния си брой пътници от 3.8 млн., очакваната печалба би била между 20 и 30 млн. лв."
СДС (нерегистриран)
Всеки счетоводител ще ти каже, че "официалните" резултати са такива, каквито си поръчаш.
Красная Кухая ЛЕйка
Просто цитирам факти. Интерпретацията да си я прави всеки.
Наглост без граници (нерегистриран)
И защо е нужно държавата да подарява нещо, което носи доходи? Ако ми кажат, че летище е на загуба ще ги призная за нагли.
ДИВОТИЯ (нерегистриран)
поредната за този Кабинет.За 35 год. са средно 35млн.годишно ползите.Колко обаче са вредите?Тоя папуас на снимката няма да може да каже.Премиера-Цар пак ще разтегля локуми(лентички),знойни звеноводки от ГЕРБ ще припяват,а бригадирите в управляващата пожарникарска партия ще имитират загриженост и словесна мъдрост.Толкова е просто ,че и студент от УНСС може да ви каже че Летище -София е актив ,който може да носи печалба и и непрекъснато да я увеличава.Ако не е така защо някой чуждестранен инвеститор ще вземе тази концесия.Ако това стане само ще докаже липсата на всякаква икономическа компетентност и визия за бъдещето.Това е слабо решение,каквото е и правителството.Жалко за България.
Нов Морал (нерегистриран)
Заглавието трябва е: "ГЕРБ подаряват летище София"
И още по вярно заглавие! (нерегистриран)
ГЕРБ ПРОДАДЕ БЪЛГАРИЯ!
Мислят ни за идиоти (нерегистриран)
В ход е нова грандиозна далавера на хранилката ГЕРБ. Подарява се на чужденци отвсякъде печелившо държавно предприятие, каквото е летище София. Същото стана с БГА Балкан, Булбанк, Нефтохим и много други. Защо не се самосезира прокуратурата и спре това. Защо си трае по въпроса и т.н. "опозиция" от БСП, ДПС, Атака или и тяхната филия е добре намазана, за да станат съучастници.
Сметки (нерегистриран)
"От 1999 г. досега равнището на цените е нараснало със 110%", обясни при представянето на монетата подуправителят на БНБ Калин Христов." Взето от друга статия на ДИРниците. Какво излиза - за 17 години - 110% увеличение на цените, за 35 - 220% ако експонираме тези стойности. Т.е 1,2 милиарда делено на 35 години, като се отчете ръстът на цените - последните няколко години приходът ще е 15-16 милиона годишно.
ii (нерегистриран)
И когато един човек е реален и неанонимен ,нямаш право да си позволяваш подобно поведение. И ми дължите Вие )извинение...
Далавера батка! (нерегистриран)
Бойко ако може и задника си ще даде на концесия, само и само да изкара повечко пари преди изборите, че после го чака ДЪРВО! 35 годишна никой да не може да им пипне далаверата докато са живи!!! Това е горе-долу като ТЕЦ Марица Изток даден на американците от Костов, или както златните залежи дадени на Дънди!! Същото ще направят и с находищата на нефт и газ, ако ги открият. 35 годишна концесия!!! и да го духат бедните ....
;-) (нерегистриран)
що не пуснат цялата страна на концесия за 30-40 години така и така за последните 25 години ефект няма и се разграби като лозе :-)
Красная Кухая ЛЕйка
Недейте така.. Я си представете, че я пуснат? ..и никой не ни иска? ммм?
Дон Корлеоне
Останало е още малко и после ще я пуснат.Ама се съмнявам някой да иска да я вземе заедно с мургавите ни сънародници.
кръчмар (нерегистриран)
Изяснява ли ви се сега , ЧЕ сме колония???
На живо във Фейсбук Ветото (нерегистриран)
в "Гласувай без граници" Също и в ОФ Нюз.
анализатор (нерегистриран)
Ужас! Останало още нещо за оглозгване! Бързай, Боко, бързай, защото все някога ще дойде "Видов ден"! Кради и бягай! Защото "любимите ти" чистачки този път няма да те посрещат с хляб и сол", а ще обърнат метлите наопаки!
yann (нерегистриран)
Таксата за безмитните магазини на летищата във Варна и Бургас е по 4€ за евеопеец и по 8€ за неевропеец. Летище София има над 3млн. пътника годишно. Това прави в най-лошия случай 12млн. € САМО от такси към безмитния оператор. Тук не говоря за летищни такси към авоикомпаниите за кацане, излитане, багаж, ръкав и т.н. Значи само от безмитния оператор ще получат между 24 и 48 млн. лева годишно, а ще плащат на държавата 35млн. лева. Това е фактологията и тя сочи, че тази сделка си е една огром а далаввра, от която ще спечелят от една страна ТИМ, а от друга Бойко ще лапне огромна комисионна. Факти.
И сега какво? (нерегистриран)
Да оставим Тиквата и ТИМ да плюскат или е по мъжки да им строшим алчните кратуни?
Кака Мара (нерегистриран)
Ей! На тези крадливи, мръсни, подли герберасти не им стигнаха 17 милиарда, не са им достатъчни еврофондовете, ами сега и концесия на летищата -33 години срещу 1милиард лева! То бива, то може, ама чак пък толкоз! Нищо! И те ще запушат само една дупка-два на два метра; може и по-малко, ако ги напъхат в урна! А по-нагло копеле от Боко тиквата няма! И цялата му клика е такава! А сега ни се натресоха и реформаторите -спасители! Всички ще ги глътна черната земя! А най-добре ще бъде да видят как се разплащат чрез потмството си! Има Господ и той ще им плати стократно!
Боби (нерегистриран)
Много ми е интересно дали и него ще дадат на някоя офшорка
сс (нерегистриран)
Милизард и половина за 35 години, доста СМЕШНА сумичка излиза господа "управници"
мафиотска държава (нерегистриран)
Само за това изказване Московски и шефът му трябва да бъдат арестувани от ДАНС на момента.
55+ (нерегистриран)
Майкопродавци!
3690 (нерегистриран)
Що не дадат цялата държава?
Да (нерегистриран)
1,2 милиарда за 35 години са равни на около 400-500 милиона днес, ако се сметне инфлацията за този период.Много нагли мутри, краде се безогледно.
AbuTalib
Нетната далавера от посредничеството е в размер на 10% от 1,2 милиарда лева или това прави общо 120 милиона параса от нищото в нечий джоб.
БДЖ (нерегистриран)
Ние в БДЖ сме пример до какво води държавата в икономиката...
Дон Корлеоне
Бъркаш тотално.Държавата не води никъде,водят политиците които управляват.
Искаш да кажеш до какво (нерегистриран)
води мафията в държавната икономика. Нагледахме се 27 г. Следва възмездието.
Възмутен! (нерегистриран)
Пак е време за Народен съд! Ама после да не мрънкат пак някои наследници на престъпници!
antoinettetodorova@hotmail.fr
в панама ли ще ходим да ги съдим !??
Дрън-дрън (нерегистриран)
За доказването на вината не е нужно да се ходи чак до Панама. Всичко ще лъсне, когато някой сериозен експерт се порови в документацията по отдаване на концесията.
алкапоне (нерегистриран)
Добре бе - дир- не може ли да го напишете по-чсно - както колегите си: Министерски съвет взе решение за стартиране на процедурата за концесия на Летище София. Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщения Ивайло Московски след правителственото заседание във вторник, предаде репортер на Агенция Фокус. Молбата ми е да имате търпение през следващите десетина дни, тъй като по регламент и директива сме в хипотезата на действащ регламент на Закона за концесиите от 18 април, а в чл. 33 пише, че обявленията за възлагане на концесия не се публикуват на национално равнище преди официалното им публикуване от службата на ЕС. Може би в рамките на седмица или до десетина дни тя ще публикува обявлението, така че от там ще може да се информирате най-детайлно за условията на концесията, но те не са по-различни от това, което многократно съм обявявал пред вас през последните седмици и месеци, заяви транспортният министър. Весела ПЕТРОВА
Дон Корлеоне
Ал не са важни подробностите по обявата,а това че за сетен път прецакват българският народ.Крадат го и то с посредничеството на Европа.
гошо (нерегистриран)
Гърбавите ограбиха и заробиха цялата държава.
Дон Корлеоне
Обява в EU-Дава се на концесия българското правителство.Цена кой колко даде.Срок доживот.За предпочитане концесионера да си го вземе при него.
antoinettetodorova@hotmail.fr
добре , но тук адресът е дир .бг !
Боян (нерегистриран)
КЪДЕ СТЕ ЖУРНАЛИСТИ!???? РАЗЧЕПКАЙТЕ ДО ДЪНО НЕЩАТА, АМА И ВИЕ НАЛИ СТЕ ПЛАТЕНИ ПАК ОТ СЪЩИТЕ ТИЯ...ПОНЕ МОЖЕ ДА СЕ СЕЗИРА ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ ЗА СДЕЛКАТА АКО НЕ ДРУГО, НО И ТОВА НЯМА КОЙ ДА НАПРАВИ МАЙ!!
гошо (нерегистриран)
Да отправяш такива призиви към журналята е все едно да караш проститутки да пишат мемоари.
???, (нерегистриран)
ББ все пита за печаба от сделка, сега мълчи като риба. Така както са изписали таксите, излиза годишна такса за летището от 17 млн. евро??? Ако е вярно, е пладнешки грабеж!
Красная Кухая ЛЕйка
То затова има конкурс. Дайте 200 милиона годишно и ще спечелите концесията.
БРЦК
Като тоя 'конкурс' за коли с нагласените параметри на социалното министерство ли ?
Наглоста на бспутака (нерегистриран)
И кво ги ебе тъпите комуняро атакаджийски помияри Бойко кво продава? Това летище да не е на баща им?Имат ли сменена една крушка на него? Като забият един кол за домати в Бг,тогава да дават акъл,не може да оплюят всичко,каквото Бойко е построил,камо ли да го боядисат!
комунист (нерегистриран)
Младежкото ГРОБ вече и лафовете на Т.Живков взе да цитира като фрази на тяхната прецъфтяла магнолия;-).
Айде да смятаме, че ми (нерегистриран)
писна от лъжци, които подвеждат раята: 1.2 милиарда за 35 години = 34 милиона годишно = 2.8 милиона на месец. Айде смятайте сега: колко изкарва на месец Летище София колко са приходите от странични дейности, като например наемите на Луфтханза и на всички нискотарифни авиолинии, дори паркинзи, наеми за сгради, складове, писти Де Илия на кирия?
Де Илия на кярия ли? (нерегистриран)
В КОМИСИОННАТА.
antoinettetodorova@hotmail.fr
илия е в панама ...на кирия .
Красная Кухая ЛЕйка
Първата сметка е лесна. Кажете за втората - колко плаща Луфтханза, какви са разходите, каква е нетната печалба. Интересно е и е много важно! Знаете ли ги или само си приказвате?
129 (нерегистриран)
Поне миналата не силна година печалба 4,5 милиона:((((( На боко и сие аванта а илия да чака от ''умрял писмо''
Боян (нерегистриран)
Е И ТОВА АКО НЕ Е ПЛАДНЕШКИ ОБИР !ДА КАЖЕ МОСКОВСКИ КОЛКО СТРУВАШЕ ИЗГРАЖДАНЕТО НА ЛЕТИЩЕТО И КАКВИ ПАРИ СА ТЕЗИ 1,2 МИЛИАРДА ЗА 35 ГОДИНИ!- СМЕШНИ. ПАК СА НАГЛАСИЛИ НЕЩАТА ДА НАМАЖТ ДЕБЕЛО ФИЛИЯТА ЗА ТИМ. ЩОТО ТИМ ЩЕ ГО ВЗЕМЕ. СМЕШНИ СА ТИЯ ПАРИ, 34 МИЛОНА СРЕДНО НА ГОДИНА, БЕЗ ДА ЗНАЕМ ПОДРОБНОСТИ...
бойкоооот (нерегистриран)
Примерно, Бойко е 100% УМЕН! Милионите след консецията къде отиват, като е на Летище София! Мръсен турист!
Хола (нерегистриран)
интересно - още края на март ома публикации, но на английски, че интерес имат от Мюнхен, испанския оератор Феровиал, Южнокорейски оператор и че мениджмънта на морските летище се премества към София, което значи,че и те ще се пробват (даже май вече е уредено за тях)
yann (нерегистриран)
Мениджмънта на т.нар. "морски" летища е Фрапорт Туинстар Еърпорт Мениджънт АД: 60% собственост на Фрапорт и 40% собственост на Химимпорт АД - т.е. ТИМ. Офисът им ще бъде в бившата сграда на Балкан, където сега са софийските офиси на повечето фирми на ТИМ - България Ер, България он ер тв, радио и т.н. Простотия! А Бойко после се хвали, че не виждал Пеевски в огледалото. Ами кого вижда тогава: Тихомир, Иво или Марин? Или и тримата? Повечето ремонти по пътищата се правят от техни фирми - факт.
Еми (нерегистриран)
ЗАЩО Е НЕОБХОДИМО ДА СЕ ОТДАВА ЛЕТИЩЕТО НА КОНЦЕСИЯ, СЛЕД КАТО НЕПРЕКЪСНАТО СЕ ОТЧИТА РЪСТ НА ПРИХОДИТЕ??????
Путев (нерегистриран)
заради ДАЛАВЕРАТА баце.. идат предсрочни избори, трябва да се жъне
Да си ходи или Московски (нерегистриран)
или цялото правителство! Радан Кънев с право искаше оставката на Московски!
Някой си (нерегистриран)
А така! Ремонтирахме летището, обновихме го за наша сметка и сега да заповядат да печелят. И това, за да платят дълговете на държавната БДЖ към държавата (идиотщина!), да купят няколко нови локомотива, които утре заедно с цялото БДЖ пак ще дадат на концесия. Срещу какво няма значение, комисионната е важна. Ето затова сме най-бедни, с най-ниски доходи, деца не се раждат, а дедите ни измират от глад. Ако някой твърди, че българите са тъпи, моля ви, повярвайте му! Прав е, щом търпим разграбването на родината ни 27 г. и още не сме свалили колониалната мафия с всички средства. Тракайте си клавиатурите, пишете тъпизми, лигавете се неграмотно, но България отива в небитието.
yann (нерегистриран)
Поредният подарък за ТИМ-джиите от Фрапорт Туинстар Еърпорт Мениджмънт. 35 млн. лв. са нищо, на фона на сегашните приходи, при този лош мениджмънт. Огромни неизползвани площи на Терминал 2. Смотани безмитни магазини и въпреки това от такси се събират над 80млн. лв. приход. Да не говорим за разходите, които могат да се оптимизират многократно. И тази златна мина ще бъде "подарена" на ТИМ и нескопосаните германци от Фрапорт. Дайте им всичко! Позор. Това е национално предателство!
Dobromir Dimitrow
Цитат от статията: "Министерството на транспорта разчита на постъпленията от такава сделка, за да реши дълговите проблеми на БДЖ. Отдаването на концесия на летище "София" е един от вариантите за спасяване на държавните железници. " Концесия - добре, държавата, особено нашата е лош стопанин. Но това са спасяваш по този начин едно явно губещо предприятие???!!! Значи реално пари в бюджета няма да постъпят, ще отиват в едно продължаващо да гъби предприятие???!!! Вместо да оправят бакиите в самото БДЖ, те ще продължават да наливат милиарди там, вместо да се пренасочат за нещо полезно???!!!
yann (нерегистриран)
Не бе пич. БДЖ товарни превози не е на загуба, но така го изкарват, за да го приватизират за без пари и да кажат, че са сключили добра сделка. А и ще подпомогнат бъдещия концесионер с някой и друг лев. За наши хора го пазят. Да им пикая на номерата. Предатели.
Нане (нерегистриран)
На концесия на кого? На Зад Гейови ли?
Самая магучая (нерегистриран)
Какво недоволствате бе, най-известното летище на самая магучая - Шереметиево, е отдадено на концесия на Ротенберг!
БРЦК
Доста тъмна сделка се заформя. По 34мил. на година нищо не е. Отделно 35г са си доста голям период за концесия! Аз съм против!
Красная Кухая ЛЕйка
Трябват им 600 милиона, за да платят дълга на БДЖ, заради който има реален риск БДЖ да бъде придобито от банките-кредиторки. Затова дават концесия на печеливш обект, който няма логика за друго да го даваш. Алтернативата е държавата да си запази Летището, като закрият и разпродадат на части БДЖ за покриването на ДЪРЖАВНО ГАРАНТИРАНИТЕ Й ДЪЛГОВЕ. Естествено, социалист да питаш - няма проблем и с двете да се справим успешно, само трябва хората да изберат БСП и ДПС отново.
Къде са 16 млр.дето взехте? (нерегистриран)
Кон за кокошка е тази концесия!
Красная Кухая ЛЕйка
600 милиона НА КУП е най-високата цена, която България е взимала в историята си. Без даже да броим другите 600 милиона.
БРЦК
А що не платят дълговете на БДЖ с парите от облигационния заем? Или не теглят нов - 600мил нищо не са. Що трябва да дават на концесия за 35г. печеливш монополен бизнес за жълти стотинки?
Красная Кухая ЛЕйка
Сериозно, кажете ми - ако заглавието на статията беше "Правителството взима 600 милиона заем, за да плати дълговете на БДЖ" - каква щеше да е реакцията? Аз съм твърдо против концесията! И още по-твърдо тези пари да се наливат в БДЖ, от която очевидно нямаме нужда - никой не я ползва, товари няма. Да плащаме куп пари за кефа на някакви отрепани пенсионери, които са единствените й клиенти - ами не, мерси!
IU (нерегистриран)
Куха,пардон, Красная лейке, що да питам социалист? Толкова добре си се справят всички с концесиите... Я виж Челопеч. Така ще стане и с летището. Печалбата от него ще отлита нанякъде. Интересни са ми процентите комисионни. Интересно ми е и защо не отдадат цялата държава на концесия, след като не могат да управляват .
Красная Кухая ЛЕйка
Челопеч не знам от коя гледна точка да го гледам -според Атака носи десетки милиарди годишно, според финансовия отчет на фирмата - 50 милиона... Пак казвам - против концесиите съм! Разпродажба - само на губещи предприятия.
2012 (нерегистриран)
Добрата новина е , ЧЕ САМО СЛЕД 2 ГОДИНИ никой НИКЪДЕ няма да лети, а след 35 .....ХА, ХА, ХА!
комунист (нерегистриран)
После да не пискат възмутено,че "комунистите избили народния елит";-).
??? (нерегистриран)
"Няма как да дават на концесия летището ,защото е част от републиканските пътища и е стратегическо за националната ни СИГУРНОСТ. СЪЩО НЕ МОЖЕ ДА СЕ ДАВА НА КОНЦЕСИЯ КАКВОТО И ДАЕ БЕЗ ДА ИМА ЗАКОН ЗА КОНЦЕСИИТЕ."
хихи (нерегистриран)
Много си т-ъп Саше . .. то си има закон за концесиите
Концесия (нерегистриран)
Да бе, да..... Щуротии. Не е важно кой, а как се управлява летището. Варна и Бургас са пример за успешна концесия по действащ Закон за концесиите.
Да сте чували германците (нерегистриран)
да са продавали обекти с национално значение като Дойче Банк, Дойче Текеком, ДойчеБан и др.? А аз си мислех че у нас вече всичко е разпродадено, а то имало още. Идва консеционера, не плаща, защото има "големи" разходи, првебда парите в чужбина, после си отива, а след него разгром, анархия, разсипия. Пример - Балкан.
Джони Бийгууд (нерегистриран)
Ха-ха-ха-ха! Акциите на тези компание се търгуват свободно на световните борси бе, пич!
ХАХА (нерегистриран)
Балкан имаше значителни дългове. Със същата логика, може да дадем БДЖ за пример. Ето, няма чужденци, то остана държавно 26 години и какво....КАКВО ?
Така е (нерегистриран)
Адски си прав, в началото на кризата руснаците искаха да купят "Опел", но просто не им дадоха - било символ на германското автомобилостроене. Май държавата изкупи акциите на фирмата или им дадоха субсидии. Те руснаците затова искаха и да ги купят де :)))
За сделката с Опел (нерегистриран)
ветото беше наложено от Биг Брадър. Нали не забравяш, че по същество Германия все още си е окупирана държава?
Няма "не плащам" (нерегистриран)
Парите за 30 години напред ще се внесат предварително.
НАЙ
Атентат срещу премиера на Словакия, простреляха няколко пъти Фицо
Писател опозиционер е стрелял по Фицо. Какво знаем за атентата срещу премиера на Словакия
И след часове в операционната Роберт Фицо се бори за живот
Иван Кръстев: Живеем в предвоенно време и всички представи за нашата сигурност вече не важат
Ген. Тодор Коджейков: Грешка на охраната - втори нападател щеше да доубие Роберт Фицо
Писател опозиционер е стрелял по Фицо. Какво знаем за атентата срещу премиера на Словакия
Атентат срещу премиера на Словакия, простреляха няколко пъти Фицо
Путин заздравява стратегическата връзка със Си, вижте как беше посрещнат (видео)
Иван Кръстев: Живеем в предвоенно време и всички представи за нашата сигурност вече не важат
Си увери Путин, че Китай винаги ще бъде добър съсед и партньор на Русия