Коментари - 1000 лв. и 3 месеца без книжка, ако караш в аварийна лента? | Днес.dir.bg

такива закони няма никъде, но какво да очакваш от местните биячи и тарикати станали депутати - законотворци. Тия разбират само от бой, заплахи, багажници и т.н....такова им е мисленете и отношението към хората, да ги третират като престъпници, защото те така възприемат света и това е призмата през която оценяват нещата около себе си. А сега изведнъж станали моралните сторежи на обществото, а всички граждани в много опасни "субекти". В Холандия глобата за 2017 е 370€ ( при минимална заплата 1500€ - Rijden over de vluchtstrook: € 370...за по любознателните - google it!), а в Германия съм спирал да си настроя навигацията...и сега трябва да ми вземат книжката ли, така ли господа властимащи "умници"!?!? а тоз пък Райковски...как се изложи тоя път...мислех че е интелигентен човек..ама йок дей го тоз късмет де...дали се е замислил как ли живеят хората в "държава" в която са третирани като престъпници...а истинските и големите престйпници са други?

Е открита в Кувейт има по две аварийни ленти от двете страни на пътя.На всеки 10_ 20 метра са изрязани ивици асфалт плитки.Като караш в Аварийната друса звукът е доста неприятен но при нужда и ако не ти пука можеш да караш и с 100 но ако те хванат лошо.Та така всичко е измислено.Но нашите сладури измислят всичко за,да грабят хората само и единствено

Аварийната ленна трябва да стане нормална лента за движение. Така ще се разширят и без това тесните матиснрали, а за авариралите автомобили има пътна помощ. Не всички магистрали в Европа са с аварийна лента и са по-безопасни от наще.

Не знам дали знаете но тестът за наркотици не е верен или по скоро е но ако си пил сироп за кашлица ще ти отчете че си ВЗИМАЛ ДРОГА!!! внимавайте какво пиете преди да карате!

Това, за аварийната лента е непофесионално и глупаво! По-добре обърнете внимание на ПАРКИРАЛИТЕ автомобили ПО РОТОАРИТЕ!! Дори и децата от детските градибни знаят, че тротоарът е за ПЕШЕХОДЦИТЕ! Глобите ви за паркирали по тротоарите автомобили са точно НУЛА! Пешеходците в цялата страна вървят поголовно по улиците, защото почти всички тротоари са заети от нахалници, паркирали возилата - там, където не им е мястото! Но не глобявате на важни места, а на маловажни - хвърля се прах в очите на хората, за да не изпъкват истинските проблеми, а те са навсякъде! А дупките и кратерите по пътищата? Къде и на чий ..й отиват събраните такси?В устите на вашите минетки, мейби?Законите са врата, през която минават глупаците..., но май вече подобни екземпляри не се срещат!

Проблемът се рещава лесно като аварийната лента стане нормална лента за движение, така и магистралите стават по-широки и проблема отпада. А големите глоби са само за да бъдат след това откраднати.

Да знаете какви идиоти и как "изкарват" свидетелства за завършен осми клас! Просто - образователната сисема да си дойде на място и номера на "учениците", които завършват в "самостоятелна форма на обучение" Хаха- ПАРОДИЯ на образование, взето на "прИмоция" и прОлуки в т.нар. Образователна система!

Вчера по магистрала Тракия карам със 130 в скоростната лента изпреварвайки друга кола в средната лента. Отзад ме настига поредния "софиянец" и ми мига с фаровете да го пропусна. Прибирам се в средната лента, продължавайки да се движа със 130 и с поглед към изпреварващия ме "софиянец". И като гръм отдясно по стоп лентата ме изпреварва РА черно Ауди. Катаджии когато "този гражданин със селски произход" се връща, вероятно от "слънчевия", моля "запишете" му номера и го публикувайте за да се знае какви "българи юнаци" ражда България.

ДОЙДОХМЕ си на ДУМАТА! Това с аварийната лента е степен на педерастия! А за насрещното, където най-често са проблемите - но то за това АКЪЛ, а не г ъЗ се иска!

Не е ясно какво се разбира под каране в аварийната лента. Защо не сложат глоба 100 000 лева. Май по-добре да не работят.

Поредните катаджийски простотии, сега ще станат част от закона. Проблемът изобщо не е в големината на глобите и другите наказания. Проблемът е, че записаното в закона не се прилага от КАТ и това води до пълно обезмисляне на закона, както е в България от 27 години.

Откога един КАТ-аджийски главатар със съмнителни качества на матрял'а под шапката си има законодателна инициатива,та да предлага и одобрява кое е добре и кое не!?!?Алоо....

Умните хора отдавна са го казали: Ефективността от наказанията се измерва с тяхната неизбежност, като размера на наказанията е несъществен. В България умни хора май няма, а има КАТ, който казва - вдигайте до безкрайност наказанията в закона, а ние иззад храста ще решим кога да ги прилагаме. В момента КАТ прилага закона при едно на 100 хиляди нарушения, т.е. не го прилага.

Законът за движение по пътищата може да добие човешки вид, само ако на бивши и настоящи служители на КАТ със закон им се забрани да имат каквото и да е отношение към безопасността и движението по пътищата. 28 години КАТ внасят само вредни предложения за промени в закона, а после става по-лошо, което е очаквано.

Помниш ли нашата тенисиска дето я фанаха с дрога и тя обясни, че била бременна? Е така става. Познавам човек дето по кръвна проба е пян като кирка нон- стоп. Имаше някакво заболяване и нещо общо с преработката на захар от организма ма не съм наясно.

Няма някакъв съществен проблем със записаното в закона. Същественият проблем е, че КАТ не прилагат закона. Всички тук коментирате сякаш, като се запише нещо в закона и то се прилага винаги при всяко такова нарушение, а понеже законът не се прилага вие следващият път искате в закона да се запишат още по-строги наказания, следващият път пак и пак и пак. Всеки път все по-строги наказания, а нарушенията се увеличават. Не ви ли просветва, че КАТ ви манипулира прекалено елементарно?

с две висши съм и имам книжка от 15 години. А ти си говориш ей така колкото да не заспиш явно....

Според мен изискването за 10 клас е малко пресилено. Не мисля, че шофирането и химия, биология и история имат нещо много общо. Имам доста колеги от университета, които въпреки че имат дипломи, хич ги няма като шофьори. От друга страна ако се отнеме тази възможност на ниско образованите, то тези хора с какво друго трябва да се занимават и придвиждат? По селата има хора, които са трактористи и прочие. Масово шофьорите на тирове са с основно образование. Преди да отнемаме правото на някой да шофира, по-добре да наложим контрол върху онези, които го правят по безобразен начин.

Това се наричат несъразмерни наказания. Ако караш в аварийната 1000 лева глоба и 3 месеца без книжка, а ако караш с повече от 50 км/ч от разрешеното в населено място, ти взимат книжката за 1 месец. Глоба 200-300 лева и без книжка до 6 месеца, ако превозваш опасен товар без да имаш правоспособност за това. Принципно повече от 100 лева глоба и максимум 1 месец без книжка, пак би било несъразмерно строго наказание за шофиране в аварийната лента.

щото нещото ала бала мандаме си ей така като горния идиот. Като има 10 километра задръстване всички са в аварийната. Кого ще глобят тогава, а?А като кара някой в аварийната как ще го удариш ве тиквуне? То да се забрани изобщо спирането в аварийната щото разни селяци а немски коли не знаят що е то светлоотразителен триъгълник и жилетка и че на магистрала се поставя на 100 от авариралото мпс, а не до багажника със зелето. Така, че не говори колкото да не заспиш. Не те знаем и тебе къде спираш и караш, със согурност си паркираш стария опел в някоя градинка, селяк...

Аз направо си мисля, че ако някой се захване сериозно с КАТ , може да докаже, че не си изпълняват задълженията и на 10%..Отчитат фиктивна работа , за да могат да рекетират по храстите на спокойствие и да висят по кафетата....

но защо чак сега и защо, дори и да се приеме това изменение на Закона, пак няма да има ефект у нас? Идете да карате кола в Германия и направете опит, не да карате, а само да спрете без причина, в аварийната лента - следва глоба от минимум 500 евро. И затова там никога, дори при най-големите задръствания, няма да видите идиоти да нарушават това правило. Същото е в редица други Европейски държави, както и САЩ, Израел... У нас причината да се правят всякакви дивотии по пътя, е невъзможността за реални санкции. Не се събират дори и 10% от глобите, а когато има акт, тогава се стартира нескончаема процедура по обжалване, някакви уж технически проверки, комисии и така години наред. Да не говорим за случаите на убийство на пътя в пияно състояние, като фрапиращ пример бе някакав шеф на феновете на онзи отбор от Герена, с прякор Гугутката. Та тази "свещена птица", пиян до козирката, уби 3 души на аутобана край Пловдив, и какво - ами, нищо, след 2-3 години подобни авдвокатски игри излезе невинен!!! В споменатите по-горе държави тази Гугутка отдавна щеше да търка наровете в затвора, при това за дълго време.

Размерът на глобата е без значение - важното е, че ако направиш нарушение следва веднага наказание. Така както си го написал излиза, че тези 500 евро глоба спират нарушителите, а това не е вярно. Спира ги неизбежността на глобата в случая.

Примерите от други държави почти винаги са вредни. В България КАТ санкционира приблизително при 1 на 100 хиляди нарушения и затова в България всеки ден се правят средно над 200 милиона нарушения. В Германия как е в това отношение? Никакво значение няма за България дали глобите после се плащат или не. Защо един да плаща, а 100 хиляди други да не плащат, защото КАТ не работи. Обикновено КАТ глобява най-примерните шофьори, което си е несправедливо отвсякъде.

какво да очакваш от нашите мухлювци в парламента? А дали е съразмерно да причисляват изтекла книжка на каране с отнета книжка? БОКЛУЦИ НЕКЪДЪРНИ!!!

Тях ги интересуват само глобите а превенцията кучета в яли!

Не знам в коя Германия си бил. В тая дето аз съм бил хората са уважавани и полицията не ги насилва и глобява за това, че са спрели в аварийната лента.

софийските таксита карат мангусти, които, съмнявам се! да имат 10 класа образование, с тях кво праЙм?

алчни дебили ни управляват!

Така де,време беше и даскали и директори да намажат от далаверата с книжките!!!

ХА :) първо решиха да махнат камерите (или табелите, каквото и да беше). Сега щели да гложават 1000 лв. Хора! Камери на всеки 500 метра, с авртоматично изпращане на глобата по Рег. номер на колата, без право на обжалване!!! Така е в моята държава! Да, на 500 метра са камерите! Ама в БГ... хехехе :) нали и бате бойко ще хванат същите мамери, и още 200 гербераски башибозука които са над законите ?!?! никога няма да стане тоа за жалост

Луд ли си, или нарочно пишеш това за провокация? В панелния блок в който живееш, заключи стълбите, или си напрви апартаментчета между етажите, за да не може да се минава. А като се счупи асансьоро, или при земетресение, ще те питам, смотняк! Чуваш ли се?

Така де от тая година 10 клас за шофьорска книжка от догодина вишо. Айде на вишото неграмотници.... в парламента.

Виждам минусите, но никой не може да се аргументира защо трябва завършен 10-ти клас за да може да шофираш? Преди години бях в САЩ и там има хора, които изпадат от училише още в преди 8 клас (черните в гетата, уайт траш и други). Това не ги спира от възможноста да взимат книжки и да карат коли. В тази България от глупави, по-глупави закони се правят. Подкрепям с двете ръце глоби за шофиране в аварийната лента, но това да връзваш книжката с образованието ще доведе само до едно- Увеличаване на неправоспособните хора зад волана. Нищо друго. Нима някой ще спре човек от село с 8 или 9 клас да кара кола. Тъпизми и недомислици само от тези "законотворци"

Принципно си прав за аварийнната лента, но просто няма как да кача видо от моя даш кам и да покажа как онзи ден един американски тарикат с бентлито задминаваше всички в аварийната лента. Късмет е, че не го хванаха полицаите, защото нямаше да му се размине.

А колко от засечените са глобени и колко от тях са платили глобите? ТОВА ЩЕШЕ да е НОВИНА.Останалото в статията е ПЪЛНЕЖ.

Неадекватни наказания, ако убиеш , някого, на пешеходна пътека 3г условно, ако застреляш куче си голям престъпник , ако е човек - винаги има смекчаващи обстоятелства! Ако откраднеш милиарди---- нищо, ако откраднеш 100 лева--- аууу престъпник рецидивист!!! Ако шофираш с 200 --- няма лошо, ако е в аварийната лента на една смотана магистрала с дупки и неравностти, виадукти и тунели като от втотата световна, тогава си най големият или, както казват селяците голЯмия нарушител!!!

С добро и разум не желаят ! Затова - референдум и закриване на КАТ. Всеки, участвал в управлението на държавата в последните 27 години трябва да подлежи на репресивно законодателство с обратна презумпция за виновност, т.е. да доказва, че не е скапаняк ! И да се изтрие цялото законодателство, прието от разни ГМО-та след 95-та година.

КАТаджиите (подозирам и ДАИаджиите) са точно толкоз неграмотни, колкото и цигaнoрите. Не знам кой кого ще да изпитва.