1000 лв. и 3 месеца без книжка, ако караш в аварийна лента?
1000 лева глоба и 3 месеца без книжка за шофиране в аварийната лента по магистралата - това прие на първо четене Транспортната комисия в Народното събрание.
Обратно в новинатаКоментари - 1000 лв. и 3 месеца без книжка, ако караш в аварийна лента? | Днес.dir.bg
Коментари
Като няма кой да контролира - бошлаф работа. При големите летни ремонти по Хемус миналите години,ей такива приебъци създаваха още по големи задръствания и какво - нито един полицай на километрично задръстване Та въпросът е - КОЙ, КОГА и КАК ще контролира.Той не е само популизъм от пленарната зала, а и малко мисъл трябва да се вложи.
А каква е глоба за моторист, който преминава между автомобил в лявата лента на магистралата и мантинелата?
Целта е да се вземат пари, а не безопасността. Иначе идеята ти е супер. На всеки 200 или 300 метра лека гърбица.
Като ти е прилошало спираш, не продължаваш да караш.... Значи на магистрала има минимална скорост (60 км/ч). Тя е дефинирана с точката, в която се забранява движението на МПС по магистрала, които по техническа характеристика не могат да се движат с по-висока скорост.... По тази причина движението в аварийната лента може да се извършва от аварирали МПС-та , които по технически причини (вледствие аварията - повреда в двигател, блокирала скоростна кутия и др.) не могат да се движат с повече от 60 км/ч и то до достигането на първата отбивка.... Да не говорим, че ако трябва да сме ... кожодери дори и в този случай спираш и чакаш пътна помощ, но мисля че няма полицай, който да не ти влезе в положението ако наистина си имаш причина.. Защо си мислиш, че тези хора (полицаите) не знаят кога се опитваш да ги лъготиш...
Тия не ги мисля.. рано или късно разстоянието до мантинелата рязко ще намалеее... до прелитане през нея... дано само тогава не повлече и други със себе си...
Може и да си прав, но получаваш минус защото се превърна в спамер. Напиши го това на стената на Народното събрание и тогава ще ти дам плюс.
А ако по тази аварийна лента трябва да мине линейка за да стигне до пострадал ... например.... Ти возил ли си се в линейка.. знаеш ли колко ще ти е кеф първо линейката да стигне след незнам кога си.. щото на магистралата има гърбици, а след това да те ламбочка потрошен през тези гърбици.... А мислете малко де....
Не взимат директно, но взимат индиректно (купонни плащания по облигации и прочие, които идват от данъкоплатците).
"За шест месеца са засечени 142 случая на шофиране в аварийната лента на магистралите" На нас българите това ни е лошото, че не си задаваме правилните въпроси и не търсим първопричините за да отстраним проблемите. Дали някой се е запитал защо се кара в аварийната лента? Едва ли. Калпав асфалт и многобройните тежки тирове бързо износват нормалните ленти на магистралите, образуват се де коловози, отварят се дупки. Това е причината защо някои карат в аварийната. По добра настилка. Но управниците вместо да поправят проблема, налагат наказания. При хубава настилка никой няма да се вре в аварийната. Така се получава и с много други проблеми у нас - наказания вместо решения.
Няма Транспортна комисия в Народното събрание, а има КОМИСИЯ ПО ТРАНСПОРТ, ИНФОРМАЦИОННИ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯ състояща се от 21 народни и правно неуки представители.
трябва първо да тестват за наркотици депутатите и чак тогава да могат да объркват още повече законите...
Те да глобят 142-ма.... пак е по-добре от колкото николко или поне не със смешните 20 лв.... нали се сещаш че след 2 км, тоя същия пак ще кара в аварийната... ама ако ти вземат книжката за 3 месеца и те одрусат с една заплата.... ще си помислиш заслужава ли си спестените 5 мин...
И от тия 142 няма нито един глобен :) Тия глоби само по медиите ги пишат, на терен е видно че контрол няма :)
И както констатират по около 500(всички видове заедно) нарушения на месец много важно колко ще е новата глобата.Да не говори ме че медиите постоянно показват как масово се кара в аварийна лента тъй като няма грам контрол на пътя и всеки си кара както му харесва. А и кога отнемането на книжката и свалянето на номерата са спирали човека да шофира след това!?
Основната причина, поради която се кара в аварийната лента, е че там колкото и странно да звучи, трафика е по-малък( нали, все пак нормалните хора не карат в аврийната лента). Друга причина за това е .. задръстванията.... нахкваш се в аварийната и изпреварваш нормалните хора, които чинно си чакат реда в колоната... Та общо взето причината да се кара в аварийната лента е същата, поради която се кара и в бус ленатата, пресича се на червено, кара се с превишена скорост, изпреварва се безумно, шофира се в.... хайде нека кажа неадекватно състояние.... или с една дума - тарикътлък!
По страшното е, че с рева на мотора и преминавайки по този начин, може да стресне някой възрастен или неопитен шофьор и той да отклони колата и да направи ПТП с автомобила от дясната лента. После върви доказвай, че е имало моторист. Решили са да се самоубиват, защто трябва да застрашават живота и на другите хора.
Гласувам за с две ръце! Ма тази мярка да се приложи и за доста други нарушения, например: Минаване на червено, влизане в забранена улица, каране в насрещното и други от сорта, директно застрашаващи живота, здравето и имуществото на хората!
линейката се движи в аварийната лента максимум 1км т.е. ще се забави не повече от минута
Прав си, за тези причини от тарикатлък не се бях сетил. :) Признавам се, преди време когато Хемус преди Варна беше в отвратително състояние, с хендеци които могат да изхвърлят колата от пътя, карал съм в аварийната. И то само там, където иначе не става по нормалните ленти.
Не е съвсем така, защото някои медикаменти си остават в организма доста дълго време и ще дадат положителна проба и след 30 дни. Да не забравяме, че и медикаменти с ниска концентрация на опиати(кодеин примерно) се продават и без рецепта! Трябва да има ясни граници за количеството вещество, иначе всички ще сме наркомани в някакъв момент..... В повечето случаи без да знаем за това!
Така ли мислиш? Я си помисли.. При катастрофата в тунелите при Витиня, задръстването беше 10 км. че и горница.... Петък вечер (особенно) пак при тунелите се образуваше до скоро (вече единия го пуснаха ама ....) колона от по 10-15 км.... ако линейката трябва да закара пострадал в този трафик, от къде ще мине? Ще литне отгоре? И ако все пак ленейката е срванително лека, знаеш ли една тежка пожарна кога ще мине този един км (за който ти говориш) през тези гърбици? Защо на българина винаги му трябва механична преграда за да не мине от там, където пише вече "не минавай"???
Абе така е.. ама все пак не може до всеки моторист да сложат катаджия... а такива нарушения са... някак си как да кажа.. моментни.. както сам каза "върви доказвай че някой си бил минал от там"
Ти хубаво гласуваш, ама нали се сещаш, че всичките ни закони се прилагат само върху ей такива, като тебе и мене, за другарите, другарките, съдиите, съдийките, прокурорите, прокурорките, техните семейства, роднини, приятели и пр. мутрафони, за тях нито един закон не важи, а те са тези, които масово нарушават всички закони, защото знаят, че са над тях.
избитите в аварийната лента със закъснението от максимум минута печели закъснението. На всички избити в аварийната лента да ли е помогнало,че линейката е пристигнала с минута по рано да им констатира смъртта.
За свидетелство-10клас, отлично! Комисията да приеме и текст с който да даде право на контролните органи/ МВР/ да тестват за грамотност циганите които имат вече свидетелство за правоуправление и извършване на проверка по протоколи на ДАИ и школи.
И двамата сте прави, и двамата сигурно си карате чинно където трябва и общо взето спазвате правилата, но знаете ли къде грешим всички ние, грешим, като вярваме, че променен закон нещо ще промени съществено. ОК за някои дребни тарикати това може и да се промени, но за връзкарите, за своите хора, за мутрите, за политиците и пр. нищо няма да се промени, техните синчета ще продължават да карат като луди и да застрашават всичко и всички на пътя и ще остават безнаказани, това е проблема ни, закона трябва да важи за всички, дори и такъв какъвто е, ако се прилага за всички нещата ще са доста по-различни.
Напротив, кифлата с мак, води до положителен резултат, при това дори няколко дена след като си ял. Напиши в Гугъл "poppy muffin drug test" и се информирай.
Карат си в аварийната , а куките си го местят от единия крачол в другия...КАТ в положението си на санкциониращ орган нищо не прави.
Очаквам скоро да имат предложения и като ме спрат с права да ми бръкнат в гъза за проба.Аман от простотия.
Скоро попаднах в задръстване поради катастрофа на Тракия. Някои тарикати се опитаха да минат по аварийната и в резултат я задръстиха. Линейката нямаше как да мине напред до произшествието. Затова е аварийната - пожарна, кат и др.
С други промени Транспортната комисия прие неправилно паркиралите автомобили, на които са поставени скоби, да бъдат принудително вдигани с паяк след 19.00 ч, когато изтича времето за зона Редно е след изтичане на зоната ДА СИ СВАЛЯТ СКОБАТА от паркинги и гаражи, а не да ми вдигат колата...
"движи в лентата за принудително спиране или спира без да има основание"... Това е цитата, а въпросът ми е има ли определение на "принудително спиране" и "спиране без основание"? Ако си уморен и искаш да спреш за 10 мин. напр. това основание ли е и с какъв уред ще проверят дали съм свеж или уморен за да или не ме санкционират с 1000 лв.
най-важното е между редовете, четете внимателно: който няма завършен 10-ти клас няма да има право да изкарва книжка. Това ако ебше направено преди 20 години, ефекта щеше да е 100 000 човека все още живи сред нас. Но дори и късно, важно е че го направиха!
За умора, пишкана, хапване, утоляване на жажда и всякакви подобни нужди си има определени паркинги, бензиностанции и заведения към тях. Всичко в аварийната е свъзрано с авария по автомобила, която не му позволява да се движи нормално и в ограниченията, като автомобила се обозначава с триъгълник. Като си уморен, ще ходиш ли да слагаш триъгълник?
Това се прави непрекъснато, разни тарикати сноват по всички платна, а изпреварването отдясно - също много опасно явление, но никой не ги санкционира. Съмнявам се, че ще има някакви резултати, защото всичко е вътре в човека - култура на поведение, здрав разум и толерантност. За съжаление всичко това отсъства в каруцарското и трактористко мислене на повечето "шофьори".
Те нищо не правят и при каране в насрещното, всеки ден гледам малоумници, които карат срещу мен в еднопосочни улици.Че и ми се карат, когато спра пред тях и не ги пускам..
Значи ли това,че ако те заболи глава и пиеш един Седалгин нео 40 дни не може да шофираш?
Аз имам друго предложение за санкция за каране в аварийното. Никакви глоби, никакви точки. Като хванат келемето, да го заключат в колата и да го оставят да пренощува една вечер внимателно паркиран в аварийната лента на някоя хубава права отсечка на "Хемус" или "Тракия".
значи ако някой е осъден на 5 години затвор, но избяга още първата година, ако се крие 5 години , вече може да се счита свободен, а? Защото времето на затвора(нарушението) ще е изтекло...!Могат да бъдат дадени още 100 примера за оборване на безумието, което ти си сътворил и си нарекъл "редно"!