за да бъде ремонт на магистрала, трябва мерките за безопасност да са като в Германия и да се работи денонощно вкл. събота и неделя. така разбирам аз нещата! минавам след 18ч.там нама никой!

Средата на годината и само 227 загинали (лека им пръст на хората). В едни далечни години по това време вече бяха 400-500, а до края на годината удряха 1000. Има надежда!

Зависи как се подава информацията. Ако не е загинал на местопроизшествието, а в линейната за болницата не го слагат в тази статистика. Реалните данни са различни.

Вярно е е тва за ОК , за неспазване дистанция три секунд на скоростен път, за залепяне до бронята на тоя отпред и за преминаване от лента в лента и за каране в дясна лента когато не изпреварваш късат. Мен скъсаха два пъти. Първо се изших в едно кръгово тарикатската пред една кака имаше време да се вмъкна, и изпитващия директно ме върна в тест центъра за опасно шофиране, втория път на скоростен път щото изпреварих един в дясна лента , аз си карах със 70 (.лимита) в лява , настигам един в дясна лента , който кара с около 60 и го изпреварвам и пак бааам , скъса ме ипитващия. Докатао не се кротнах да им спазвам всички правила до буквичка за бозопасно толератнто шофиране не можах да взема лценза

Лято е, хората излизат в отпуск, пътуват . Движението е много повече и натоварено Защо има ремонти. Направете д руг път за тировете.

Шишо-Бакшишо УСВОИ няколко стотин милиона с тия ремонти насред лято! А вие, лумпени, плюйте "мутрата"!

Естественно че ремонти се правят през лятото, на едно място ще е юни, на друго през юли, всички искаме да няма дупки. Но друг е проблема със сигнализацията. Където съм бил в други страни поне на 4-5км. със светеща табела се съобщава за Ремонт. поне км. преди ремонта се започва плавно затваряне на едната лента, като има и "буферен" камион преди ремонта да поеме удара на некой разсеян шофор. Така се прави на магистрали където се кара бързо. А каква е организацията по нашите пътища всеки знае. В случая близките могат да осъдят строителната фирма за "несъобразени" мерки по безопасност на пътя. Някъде съм забелязвал полицейска кола да стои 2-3км. преди ремонта, това има голям дисциплиниращ ефект.

Имам над 300 000 километра в Испания. Ако пише 120 - стигат до към 150 . Тъй че по полека

Не ти е познат термина "сарказъм", нали?

Ако случайно някой не знае магистралите на Хитлер, построени в десетилетието преди войната още се ползват.

В България времето позволява ремонти да се правят от март до ноември. Бяхме свикнали ремонтите да се правят март-юни и септември-ноември. Но Шишо-Бакшишо имаше тая година (а и предишните 2) друг план - да усвои неколкостотин милиона... Е, усвои ги, умрелите - Бог да ги прости!

Не са виновни окаяните ни пътища ,а манталитета подхранен от безнаказаност ! Жалко за пострадалите и загиналите !