Коментари - Километрична тапа парализира "Цариградско шосе" | Днес.dir.bg

Ами то не може София да расте и да няма задръствания.Те селяните дойдоха с колите си,парите си.За тях се строи.Да не говорим колко много хора от близката провинция работят в София.Това Перник ,Пирдоп, Ихтиман цели микробуси идват тук.А и факт е ,че едно четиричленно семейство има четири коли.Така ,за удобство ,да ходят на работа.Нищи ,че има и метро.Имам приятел който живер в Надежда до метрото,работи в Младост ,малко след ХИТ.Метрото му спира на ,,Малинов"И ходи с кола .Луда работа.

А на десетлентовия път, като нацвъкаш светофар на всеки 100 метра, по-бързо ли ще минеш? Един приятел пита.

нещастни са пришълците, шопите отдавна са малцинство :)

Как може Лондон койот е две Бьлгарии да няма никакви задрьствания, без да разширяват застрояват, отчуждават и там подобни, защото там тия неща не стават ей така защото си кмет и община като тук и за това сме на на това положение !!!

наскоро гледах по една от научнопопулярните кабеларки предаване как стават задръстванията без инциденти. достатъчно е на Плиска някой главанак да намали скороста до 5 км/ч. В следствие на Орлов Мост колите ще спрат, и стоят спрели поне 20секунди. ефект на пеперудата

Няма да забравим да гласуваме .

Чак пък непроходимо Цариградско не е. Преди малко минах оттам. Почти всяка година след старта на учебната година първите няколко дни почти всички с деца и коли се мятат на автомобилите, за да карат и връщат отрочетата докато се изчистят графици с часове и занимални. Иначе с велоалеите и затягането на контрола върху бус лентите пропускливостта на улиците значително намаля. Няма лошо да се спазват правилата, но да е ясно и какво се прави с последствията от това.

Боцето, Нема ли,.. да се ПОХВАЛИ : че СтроИ м, нови тангенти-мангенти , дъги-разни..Южни , Северни за Селските ГЛАВАНАЦИ !??;))

Не знам в БГ няма такива пътища.

Такава е политиката в цяла Европа, няколко проспериращи града и западнала провинция. Стратегията на кукловодите е да натъпчат всичко в големите градове и да направят населението тотално зависимо от едната заплата, а след това да го унищожат по-лесно при бъдеща война. Защото рано или късно такава ще има.

Има метро. Там задръстване няма и се движи по график

Няма да протестирате! София се управлява от умна, кадърна и несменяема кметица. Организацията на движението и светофарите са в рецете на неин роднина. Можем само да благодарим и ръкопляскаме.

Решението на проблема е просто - но иска воля, нищо повече! Първо - на четна дата се движат коли с четни номера и обратно. Второ - спират се от движение 20+ годишните дръгели. Трето - вдига се десет пъти данъка на колите. Вярно, ще има много псувни - но движението със сигурност ще се разреди!

Сага има тапа, а като построят небостъргачите до Кауфланд в Младост, шосето ще е блокирано целодневно. И не само то. А общината даде разрешение и за две допълнителни сгради до небостъргачите.... Защо ли?

Колко Икарус-а има на снимката? 10 сек. СТАРТ.

Още не са отвикнали от каруците ,коли ще карат. така им се пада

А ако забранят колите, съвсем няма да има движение. Може би е по лесно да се върнат хората по бостаните, ама знам ли:)

доведи ги в София и резултатът е плачевен! Да бяха само задръстванията, ами промениха към лошо цялостната атмосфера в града ни.

Също така може отново да я преизберем.

Ти какъв прост чобанин си ...

Набързо,сега раздадоха на своите хора всичко за години напред. И почистването за половин милиард го дадоха година преди да изтече договора. Бързат че власта им се изплъзва от лапите.

Бус лентата е напълно свободна Дружба-Орлов мост с 204 ми отне по- малко от 5 Мин.

доколкото ме засягат в момента именно мен. нямам право на собствено мнение дали да не закъснея за уговорен ангажимент с фиксиран час или трябва задължително да мисля за всички останали?

ти къде точно се позичионираш Г-н многознайко? Нов бентли ли караш?

Всяка една нормална страна, има нарочна държавна агенция отговорна за маркировката по пътищата и организацията на движение. В България има КАТ - да събира глоби и да пълни хазната, защото е КОНТРОЛ на Авто Транспорта.

Пантофите ми са под леглото ти

Качваш се от кръговото на "Площад на авиацията". Там бус лента ли е и до кой момент трябва да се престроиш, за да не си тарикат?

15 години им стигат на герб .

естествено, че ще си използвам автомобила си. От нас до метрото са ми 6 спирки с градски транспорт, после от метрото до работата ми са още 4 спирки с градски транспорт. Това ми отнема около час и половина в едната посока. Само с наземен транспорт два часа на ден в едната посока. С автомобила пътувам около 40-45 мин. Да не говорим, че с кола ми е и по-евтино. Когато направят градския транспорт по-атрактивен, по-евтин и по-гъвкав, тогава със сигурност ще го ползвам. до тогава ич не ми е....

Май си гледал Лондон само на картичка и по телевизора ;)

Денят "У" в София настъпи. Не знам всички тези хора, къде са били през цялото лято. Уж сме европейци, а не се учим от тях да не се допускат коли в централната част на София или ако се допускат да има големи такси!

Всяка една нормална държава раздава на пътната полиция спрейове, за да поправя изтърканата маркировка. Такива са нарочните държавни агенции.

Здравей сладурано,чакам те отново. И не си забравяй пантофките този път.

Едно билетче за цялата мрежа? Ко? Не!

Има решение и то е естакада над цариградско шосе до 7-ми километър с нови ленти! Както и Перловската река да се покрие с нови автомобилни ленти, както и реката по Сливница Елементарно е !

Ако искаш на четна дата да дишат хората родени през четна година а на нечетна другите?

И да сложим още две-три светофарчета. Да има!

Сега ще висиш по 2 часа в задръстването и ще се успокояваш, че ти е по-евтино от годишна карта за целия ГТ.

Освен икаруси явно още и бус лента не съществува. Снимка някъде от около преди 20 години.

Свободна е, откакто сложиха камери над нея. А защо не сложиха камери за скоростта над останалите ленти, това не знам. Спестили са някой лев.

Ти май нямаш книжка или си я купил. Организацията на движението е прерогатив на собственика на пътя, КАТ не е собственик на пътя.

Предпочитам да похарча два лева повече, но да съм при децата си в 18,00 вместо в 19,30 часа. Или да спя час повече сутрин.

Отдавна няма икаруси.

Да са ни живи и здрави, послушните "журналистчета" от dir.bg! Поредната страхотна новина! Да не сте посмели да кажете нещо срещу властимащите!!!

30% служебни автомобили, ползвани по работа, 30% частни поради тегави прекачвания с градския транспорт и 40% сеуяни, за които колата все още е статус символ. Толкова беше хубаво през лятото... Създайте им поминък по места, бе!

Тази камера не е за скорост.

с няколко раздрънкани Москвича по бул."Ленин"и тук-там Лада чакана десетина години !За какво ни е демокрация "тя ни отне всичко"както каза Импексинова!

Този издаде на глас, кой е виновен за скапаните пътища в България. Анатема!

Решението е да се създадат добри условия за работа и бизнес в окръжните и областните градове, да се създадат областни клонове на държавната администрация и тези клонове да имат статута и правомощията на централи. Иначе колкото и да се разширяват пътища, да се покриват реки, да се секат дървета, няма да помогне. софия отдавна е надхвърлила капацитета си.

Как так аса дали половин милиард? Обещаха го на мен!