Коментари - Катастрофа с един загинал преди първия тунел на АМ "Струма" | Днес.dir.bg

А ти какъв си?Руснак ли?

Аз ще ти го копирам, че михе на лесно - пратих го на 15-годишния си син.... Дано се оправят хората. Тази магистрала Струма е безобразна при валеж. Всеки с по-малко опит е потенциален смъртник. Миналата година пътувах, връщах се от Германия и валеше здраво. Наложи се да карам с около 60-70 км/ч. Мантинелите са бръснарски ножчета. Малко по-надолу, преди разклона за старо село имаше подобен случай. Бях трета кола спряла на ПТП-то. Две коли румънци пътуваха за Банско. Едната се завърта, удря се в мантинелата и мантинелата, последната се къса и влиза директно през шофьорската врата, реже шофшора през стомаха и десния крак над бедрото, и спътницата през двата крака. Дойдох 2 минути след катастрофата, за Г.И. беше късно, на жената аз и едното пожарникарче и слагахме турникети, остана без крака, и това всичко пред погледа на седдмгодишното и дете ... Написах официален сигнал до АПИ, ето и писмото ми: Добър ден, реших да изчакам повече от тридесет часа, преди да Ви информирам, но смятам, че е редно.На 30.07.2022 на АМ Струма, в отсечката между Старо село и Долна диканя се случи тежко ПТП при което загина румънски гражданин, а жена му остана инвалид за цял живот(което доста странно беше отразено само в една локална медия). Като най-вероятна основна причина за инцидента се смята заспиване зад волана. Условията на пътуване бяха тежки, пътят там е под всякаква критика и не смятам, че отговаря на изискванията за автомагистрала, но за един опитен шофьор е ясно, че при проливен дъжд и неравности по пътя скорост над 100 км/ч независимо от автомобила е рискова. Опитен шофьор ... Това, което ми направи впечатление при катастрофата бе, че удара е бил лек, но дясната мантинела беше поддала точно на съединението, което за мен, като инженер, но дилетант в областта е абсолютно неприемливо. Според мен това трябва да е най-здравия възел в конструкцията, а това, което видях е откъсната мантинела, на око 3,5 мм стомана, която директно е влязла през шофьорската врата на автомобила и не е оставила никакъв шанс на шофьора и пътничката до него, Тъй като нямах време да разглеждам, защото при спирането ми бях зает да оказвам първа помощ на оживялата пътничка и в последствие да превеждам, тъй като пострадалите бяха чужденци , а и смятам, че това не е моя работа, а Ваша, бих ви помолил компетентно лице да мине и да прегледа съединенията на мантинелите в участъка. Знам, че Вие сте заинтересована страна имиджа Ви да не пострада, защото това най-вероятно са леки драскотинки върху лака на Вашето реноме, но като гражданин на Република България смятам, че това, което се случи тогава е недопустимо. На тези автомагистрали пътуваме всички, както и Вашите и моите деца! И ако се окаже, че в случая мантинелата е убиеца на тези хора, настоявам за взимане на съответните мерки! Единствената причина, поради която пиша на Вас е надеждата ми за автокорекция от Ваша страна и да имам черно на бяло, че е подаден сигнал за съответната отсечка. Така, че както обикновено в България се случва, ако подобен инцидент на същото място се повтори, да мога да уведомя съответните органи! Пожелавам ви успешен и ползотворен ден, както и се надявам да не съм бил прав за убежденията си! ЕСТЕСТВЕНО ОТГОВОР НЕ ПОЛУЧИХ

@Кочо - благодаря!

точно по времето, когато довършваха магистрала Люлин(вече май е Струма) и няколко години след това по останалите пътища в страната масово мантинелите ги правеха или в Перник някъде по цеховете от стария завод Ленин, или в Радомир по тези от Червена могила - не помня вече кое от двете беше, не ме е интересувало тогава особено. Собственикът беше известен с това, пък и сам обясняваше, че е близък с Маргините. А те сигурно някои си спомнят с кого са били близки и той каква длъжност заемаше около 2012 и това някак ме кара да предполагам защо толкова поръчки печелеше онзи господин, а в същото време още тогава се говореше колко отговарят мантинелите на това, което се иска като стандарт. Въпреки това шофирането на голяма част от хората при лоши атмосферни условия у нас е под всяка критика, все едно няма инстинкт за самосъхранение в комбинация с никакво чувство към стабилността на колата. А че магистрала Люлин, и особено надолу Струма до Диканя, са си с предпоставки за катастрофи е ясно за всеки, който е минавал. Особено при дъжд и сняг.

Там не се води магистрала и има ограничение от 120! Румънците в българия карат безобразно, факт! Там сложиха чисто нови двойни мантинели преди 3 месеца и на следващия ден някой се нахака в нея и я откъсна, изкара таман 24 часа! Не ти ли прави впечатление, че на всеки завой в БГ, мантинелата е удряна? Това какво ти говори?