Коментари - Шофьор блъсна 13-годишно момиче на пешеходна пътека в София | Днес.dir.bg

Пешеходната пътека и светофарите са едни от най-опасните места за пресичане. Хората си въобразяват, че живеят в европейска държава и могат да пресичат, както се пресича там. Резултатът е налице - жертви по пешеходните пътеки. Слезте на земята, тук е царството на ганьовщината, на простака, нямащ нищо общо с европейския гражданин.

чудесно българите намаляха с един, бижанците и кюмюрите се увеличиха с 1000. още един хубав ден за боколандия!!!!

Нека членовете на Висшият адвокатски съвет знаят, че и те минавт по пошеходни пътеки! Да не се окаже, че след първите техни хора, пострадали по начина описан от самите адвокатски корифеи, със писък ще се втурнат обратно да променят мнението си в защита на пешеходците! Може да си мислите, че никога няма да стъпите на пешеходна пътека, но помислите пак! И вие сте пешеходци, макар и рядко! И вас ви грози същата опасност от вашето собствено безумие!

Чл. 119. (1) При приближаване към пешеходна пътека водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне стъпилите на пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като намали скоростта или спре.

Някой шофьори в гнева си забравят къде се намират и какво правят. Днес се наложи да намаля и да направя път на един мъж, който пресичаше определено неправилно и очевидно бързаше. Колата зад мен, явно без видимост какво става се залепи за мен и започна да свири и да търси начин да ме задмине. Ако и ибях направил път със сигурност щеше да помете човека. Започвам да се чудя, човешкия живот едно натискане на спирачка ли струва или ние толкова си можем. Всеки възприема отнетото предимство за жестока обида и започва да търси отмъщение. И ако натискането на спирачка ни обижда, то тогава мисля, че наказанията свързани с инциденти с пешеходци в тази страна са силно занижени, а за тези от ВКС им пожелавам личния им опит да ги убеди, кой е с предимство на пешеходната пътека.

И аз съм шофьор ама за разлика от теб съм и пешеходец и ще ти кажа, че повечето шофьори не се оглеждат когато наближават пешеходна пътека и не намалят когато има приближаващи пешеходци към пешеходната пътека, дори ускоряват, за да изпреварят пешеходеца. Да не говорим, че повечето шофьори си приказват по телефона и освен пътя да гледат и да натискат педала за газта то те нищо друго не ги интересува. Това не са шофьори , а убийци в автомобили. Ако се научиш да намаляш скоростта преди пешеходната пътека и се огледаш за пешеходци то тогава най-вероятно ще видиш, че има хора и ако караш с не повече от 40-50 километра то тогава ще успееш да спреш и да спасиш идн много ценен човешки живот, това е живота на едно дете, на твоето дете. ПРИЗОВАВАМ ВИ ВСИЧКИ , КОИТО ЧЕТЕТЕ ТОВА ДА СЕ ОПИТАТЕ ДА НАМАЛЯТЕ СКОРОСТТА ПРЕДИ ВСЯКА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА И ЩЕ ВИДИТЕ КОЛКО Е ПО-ЛЕСНО ДА СЕ ОТРЕАГИРА НА ВСЯКА ТРУДНА СИТУАЦИЯ. В ГРАДА ВСЯКА СКОРОСТ НАД 50 КМ В ЧАС Е ОПАСНА И УБИВАЩА ХОРА!!!!!

стадо отдавна няма , само глави и всичките с големи претенции , но по мрънкането се разбира що за стока сме

Къде пък прочете това за ЗДвП? Не, че няма глупости и в този закон...

"правото на пешеходеца да пресича на пътека ИЛИ НА ДРУГО МЯСТО не е абсолютно и той би имал предимство, само ако я е заел правомерно". Дали ако тръгнеш да пресичаш Цариградско ще си с предимство а?

Като си говорим за немци, днес един мерцедес, последен модел с немска регистрация, не ми даде път на червена зебра пред спирката на х-л Плиска в София. Ако вътре беше истински немец, а не полу-грамотна, нацепена батка, сигурно щеше да ме пусне. Жалко, че в българия немските, скъпи коли ги карат примитивни тарикати и кифли, които са мнооого далеч от цивилизацията и западните ценности. Да се чуди човек такива субекти от къде имат пари за такива автомобили?

Да, ако се спазват ограниченията от 30 км/ч преди пешеходните пътеки, вероятността за смъртен инцидент е под 5%. Обаче, върви обясни на Ганьо, че трябва да спазва знаци и ограничения. Той е по-умен от всички и знае, че са "безсмислени" и няма нищо по-свещенно на този свят, от правото му да бъде прост.

Няма такива малоумни държави, освен в мислите ти. Навсякъде се изисква преценка на пешеходеца, така както и на шофьора. Малоумните ги държат в специални заведения.

Не е хубаво да бъде удаен човек, камо ли на място ,където се пресича. Трябва да си зверски нахален , за да се засилваш и да не намаляваш на такова място, но от друга страна се гледа каква е ситуацията. Ако има много коли, които се засилват, редно е първите, когато наближават пътеката да намаляват и да дават пример. По същия начин е редно пешеходците да не изскачат по време, когато една кола не може да спре.

Защо тук законите,за убийство на пътя,или умишлено са толкова малки,във Америка им дават на някой от по 150г,а тук ги пускат условно,или лежат по 4г.

Понеже говорим за Германия да ви открехна, че дъщеря ми в Манхайм, щеше да я смачка градския автобус понеже е дете на 5 год. и пресича на залено а автобуса пак като в БГ мина на червено. И на колко други простотии и там съм се нагледал. Просто в БГ са малко повече.

Имат другарю, имат. Но очевидно си изключително тъп, що си мислиш, че на запад не загиват хора по пътищата. Това е заради манталитетът на пешеходеца, който не може да осъзнае прости факти като тоя, че шофьора може да не го е видял (това, че ти виждаш колата, не значи, че шофьора и те вижда), че колата има спирачен път (дори да те види шофьора и да натисне спирачките, колата няма да спре на място) и т.н.

Същото може да се каже и за наглите, прости и мислещи се за над закона шофьори. Много станахте знаещите и разбиращите . И прочетете отново членовете,които цитиратеПриятен ден.

Овча главо слънчасала, ти знаеш ли знака "внимание, деца на пътя" или да ти го кажа по нормалния начин за тебе - Чавес нанайси феродо?

В Америка другарю се сумират присъдите ако ти се повдигнат няколко обвинения. Тук се лежи само най-голямата. Освен това, за да лежиш трябва да бъдеш ОСЪДЕН като начало.

А този,който седи зад волана ,като види пешаходна пътека не е ли редно да се замисли,че може да се появи пешаходец?

Не е възможно да не спреш при първата си хипотеза. От скоростта зависят пораженията върху пешеходеца и времето, което ще прекараш в затвора, както и парите които ще му платиш.

абсолютно сте прави.аз в германия не видях немец да се тешкари по пътя ако видите в германия то зад волана на мощтният мерцедес или бмв и въобщте зад мощтен автомобил ново поколение то колата я кара някоя турска тиква албанска или босненска или някой мангал от българия или арабин младият немец никога не си копува скъпа кола може мерцедес но стар на 15-20 год

и ако е така да го осъдят на доживотен , ако ме питаш , но да не ми се обяснява че шофьор на автомобил е виновен само защото е шофьор на автомобил

Въпрос към идиотите от съдебния съвет приел това тълкуване: Колко време е необходимо на човек, решил да пресича - да се огледа, оцени ситуацията и реши да пресича? да приемем 2 секунди. скорост на моторист - 150 км/ч = 41,67 м/с. Т.е. за две секунди се изминават 83.33 метра. Сиреч моториста трябва да е поне на 100 метра ясно видим за пешеходеца, че да се вземе решение за пресичане. А ако е дете, възрастен колко време ще отнеме оценката на обстановката?

Не знам дали това ти върши работа но гледай другия път като чукнеш предното стъкло, да не излезе от колата шофера с манивела и да те чукне по главата. Няма да ти хареса.

В Русия или САЩ е все тая. Въпроса е, че там има ефективен съд, полиция, прокуратура. Те са работещи, а тук нищо не работа. Закони с вратички, абсурдни оневинявания и прочие.

Да не говорим, че обезщетенията за близките са толкова големи, че се налага цял живот да им работиш.

Шофьора утре казва в съда, че не помни и готово. Не виждам дори защо трябва да отнася критика съдебната система, прокуратура, полиция след като законите се творят от политици?!?! А тези системи работят на база закони и нормативни уредби, правила. Тогава?!

Избихме се...не ни понася демокрацийката нещо...то, като се замисли човек преди да пресича най добре да дава по един два контролни по идещите насреща коли...и да ги раните и дори убиете по добре 15 годии( 7 при добро поведение) в затвора, от колкото цял живот мъртъв

Адвокатите са тъпа гилдия

Българин не е способен на това!

Въпрос към змей - с каква скорост трябва да пресича пешеходец в 21,30 часа октомври месец Царигратско, за да не го блъснат колите , като там е забранено пресичането а скоростта е 80 км/ч?

Това е направено, за да има надцакване. Който плати повече е невинен. Също като при някои нереално високи глоби - вдига се подкупа.

Няма и да чуеш. Само в България такива новини влизат в централните емисии. Навсякъде по света са само в полицейските статистики.

Само да не отвърнат на огъня. Тогава става страшно.

Не си прав - те са хитри и подли същества, но не и тъпи!

Но да знаеш, че ако ти си шофьора, а аз съм с тухлата, ако излезеш с манивелата си е изцяло на ТВОЙ РИСК.

Ситуацията, описана от Вас аз я оценявам като опит за самоубийство на пешеходеца. Това е очевидно. Говорим за нормална ситуация където човек трябва да пресече път в градски условия, където скоростта е определена на 50 км/ч. Например бул. България в София.

Нищо подобно във Франция си пресичам най-спокойно. Щом сляза от тротоара или се каня да пресичам улицата автомобилите ми пират моментално, без обиди и ругатни.

Прекрасен пример. Бул. България е забранен за пресичане, преграден с мантинела по цялата му дължина и ограничението му е 70км/ч. Пресичането ТРЯБВА да става само през подлезите предвидени за целта.

Много си страшен с клавиатурата лелееей ! Направо неутразим! :D Смешници....

ОК, лош пример от моя страна. А какво ще кажете за бул. Гоце Делчев и бул. Ломско шосе?

Ти да не искаш среща на 4 очи? Може да уредим нещо!

Толкова е просто - сгазиш ли пешеходец на пешеходна пътека си виновен, ако щеш карай със 200 км./час или 2 км./час - твой проблем, но бутнеш ли пешеходеца си виновен, както е виновен всеки шофьор ударил дете, независимо къде и тичало ли е или не!!! Щом има пешеходна пътека и хора на нея или БЛИЗО до нея - ти ще се съобразяваш с тях, а не те с теб, защото ти си опасността за тях, а не -те за колата ти. Толкова ли е трудно да се съблюдава това правило - пешеходната пътека трябва да единствената част от пътя, където пешеходецът има АБСОЛЮТНОТО право, а не колата! А адвокатите мощеници е ясно защо тълкуват правилника за движение както дяволът евангелието.

И колата пак е по-твърда от пешеходеца, и от тухлата. Вероятен краен резултат - газен пешеходец в собствен сос, поръсен с тухла (червен пипер)...

по добре бъдете на пътека без предимство отколкото мъртви с предимство без значение какво пише в закона, защото от затвора се излиза,а от гроба и инвалидната количка не.

Интересно, след като приеха тълкуванието, че пешеходецът няма абсолютно право на пршеходна пътека, по тая логика и детето, не дай си Боже, ударено на пешеходна пътека също няма абсолютно право ?! - демек, и децата са си виновни ? Ами пометените по спирки и тротоари? - и те ли са си виновни, че не са се съобразили с " траекторията" на някой пиян откачалник ?

Интересно ми е с каква кола е бил шофьора. аз залагам на 99% че е бил с БМВ

на жп прелез трябва автомобила да е с предимство пред влака защото е по уязвим от него,но там е валиден друг принцип,че по лесно спира автомобила от влака като и пешеходеца пред автомобила.

А подхода към бул.България чрез подлеза трябва да стане например през пешеходните пътеки на Кюстендил.Ще ми е много драго да те поканя да пресечеш някой път, особено след като видят , че си стигнал до средата и натиснат газта , за да те "заобиколят".При мокро време изживяването е неописуемо.Адреналин на макс.Все едно пресичаш булеварда.Човека говори за пресичане през т.нар урегулирани места, а не визира самоубийствени плонжове по булевардите