Коментари - Трамвай и автобус се удариха, 8 са ранени (обновена) | dnes.dir.bg
назад

Трамвай и автобус се удариха, 8 са ранени (обновена)

Трамвай по линия №10 и автобус от градския транспорт по линия 72 са се ударили на кръстовището на бул. “Евлоги Георгиев“ и бул. “Драган Цанков“ в София.

Обратно в новината

Коментари - Трамвай и автобус се удариха, 8 са ранени (обновена) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

поредните идиоти на пътя

Истината е, че трябва строг контрол за грАдския транспорт из цяла България! Да бъдат санкционирани от КАТ наравно с другите участници в движението, като има опасност да си загуби книжката и да остане без работа или да си остави заплатата в КАТ ще мислят много как ще карат. Сега карат като малоумници щото знаят, че реално за тях контрол няма.

Ти пък от къде знаеш какъв контрол има?

Всекидневно пътувам с автобусите по тази линия. ВСИЧКИ КАРАТ КАТО ЛУДИ!!!!!!! Самочувствието им е до небесата, и сега- като стане сакатлък- спирачките му отказали. Тъпак смотан! Заслужава си в драстични санкции, боклука! Да плати обезщетения на пострадалите за простотията, която е проявил!!!

Това кръстовище е най-лошо организираното в София. Въпреки огромното строителство до него-метростанция, ремонт на "ДраганЦанков" НИЩО не направиха за облекчаване на тежките задръствания и безумното изчакване на червен сигнал. Понякога се чака до 10 минути за да светне зелено.УЖАС! Просто не ти издържат нервите и тръгваш...Така че Фандъкова да не мрънка за липса на пари и време ,а да запрятат ръкави в общината и да реконструират цялото кръстовище БЪРЗО! Тази катастрофа рано или късно щеше да се случи при това безумно РЪЧНО УПРАВЛЕНИЕ на светофара. Ще има и други ...

Не е до кръстовището, приятелю. До простотията на Ганьо е, вярвай ми. До самочувствието му на "голямата работа". Всички шофьори на 72 са по един калъп.

Дано Хората Са наред ! ---- Без да Извинявам когото-и-да-е - Нека Сме Тотално Откровени : - Не-Само Това кръстовище - ами Целия Сектор от НДК до Орловия --> Е мамсиджейс ! (както И Много други Не Само в София) За Начало : - я да Ррразбудим кака-Ни Данче и д-р Тонев, Колеги ! (Бих предположил - минута-две са Ни достатъчни да им За...тиит телефоните !)

От Утре спирайте да дупчите билети,ще се возите гратис,и ако ви питат имате ли билети,ще казвате че сте цигани и че нямате пари.

Предвид новата конюнктура, нека в актуализацията на бюджета залегне достатъчна сума, която да се усвои за промяна на паметника пред Народното събрание. Да се махне този на цар Освободител и се сложи такъв на Винету яхнал мустанг. Все пак трябва да сме в крак с времето!

"предстои да бъдат иззети записите от камерите".... Алоууу, милиционерите, откога си конфискувате вашите записи бе? Тоя камери да не би аз да съм ги сложил?

Баце, отдавна и аз това си го мисля. Един стар олекотен танк наречен москвич е идеално за случая. А те засече а яде една греда и задницата. Подкрепям те напълно!!!

С шофьорите и Сталин не се е справил....

правилното заглавие е: трамвай удари автобус

Това креъстовище се регулира РЪЧНО от будката на моста, заради това регулиране стават огромните задръствания и чакане от по 10 минути. Ако се оставят светофарите на автомат за всички преминаващи по него ще е по-лесно.

Глейте само как е запазил равновесие този трамвай! Хем е чукнал автобуса,хем е останал в тртаекторията и не се е обърнал. Ако беше паднал, щяха много повече хора да пострадат, а и вероятно не се е засилил достатъчно, защото сигурно щеше да влезе да види двигателя и последните седалки на автобуса. Пострадалите са излезли късметлии , на фона на уплахата и нещастието, което им се е случило.

Ми, не се е засилил, очевидно защото е бил в завоя.

Използвам ежедневно гр.транспорт на София,пътувам обичайно с карта от 4лв.или талони.Удоволствие е да пътуваш с новите автобуси,тролейбуси и трамвай-по-добре е от автомобил,предвижването е много бързо,защото обичайно има лента за гр.транспорт,да не говорим за ел.табла по спирките.Катастрофи винаги могат да станат,все пак става въпрос за човешка грешка.Само много елементарен човек може да си позволи хули за соф.гр. транспорт и хората,които го обслужват от шофьори,механици и персонала на тежката техника.

Много сте активни от Московска 33.

Нямам нищо общо с Кметицата и Столична община,аз съм един обикновен гражданин на София,който обича града си,цени красивото и доброто,което е направено в София и ненавижда простотията в човешките отношения.

Возиш се в новите автобуси, новите тролейбуси и един трамвай. Хайде Фандъци преди да ви пусне да тролвате тук да ви направи един инструктаж - трамвай (ед.число), трамваи(мн.число). Поне няколко коментара има като твоя по-надолу. Един и същи ли ги пише, или опорните точки на Столична община са лошо раздадени?

Драги обективен,явно не си прочел правилно как е написана думата трамвай/имам предвид трамвай номер 7/ед.число с "й".Това,че знаеш много, най-вероятно не означава,че пътуваш много с гр.транспорт.С добрите неща от нашия живот трябва да се гордеем,за да може по-често да ни се случват.

Моите хора свалиха самолет със снегорин!

Вярно е, ако става въпрос за самолета на изпълнителния директор на ТОТАЛ.

И това крие известни рискове. Представи си че на снегорина не му сработи вертикалното излитане!

Мога да добавя че трамвай Н10 маршрута е малко странен. Едва ли някой се качва от началото до края защото ще отидат 2 часа. Това трябва да са 2 линии. Едната от Кр. Поляна до пл. Славейков и друга линия от Уасг до Хладилника.

В последно време много жени се навъдиха в градския транспорт. Нещо им нямам доверие да ме возят.

Добре, че нямам работа в центъра и не ме засягат шарените зони. Ето затова в обозримо бъдеще няма да сляза от колата - градският транспорт с изключение на метрото е просто опасен. Автобусите в болшинството си са пълни кошляци, затова отказват спирачки и се случва какво ли още не. Страшно е да си представиш какво би могло да стане при мааалко по-различни обстоятелства - а това е сутрешен пик и автобусът е пълен с правостоящи!

И Петър Москов за красота...

Аз лично всяка сутрин се возя в трамвай номер 20 и веднъж засече една кола в задната й част. Това се случи при Сердика център, пред главния вход, а автомобилът беше изтласкан към едното платно, застрашен от помитане.

И как трамваят, който се движи по релси и е с предимство пред всички МПС та "засече" колата в задната и част? Или всички вие новите софиянци си мислите че винаги сте с предимство?

Отвори гугъл мапс и огледай кръстовището при мол Сердика където се срещат Оборище и Михайл Е. ;) Колата беше между двете платна на трамвайната линия.

Заглавието на статията трябваше да е " полицай ,предизвика катастрофа и задръстване на строителния техникум с действията си".

Шофьорът разбира се има вина!?!?!?, Но по-голяма вина имат шефовете му, коъто са поветили рейс на градския транспорт в тази лудница в София на овек с 3 месечен стаж!!!!!!!!!!!!!!! БЕЗОТГОВОРНОСТ, БЕЗОТГОВОРНОСТ,БЕЗОТГОВОРНОСТ, ЦАРИ В СКАПАНАТА НИ ДЪРЖАВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КРАЙНО ВРЕМЕ Е ДА СЕ СЛОЖИ НАЧАЛОТО НА ТОВА - КОЙТО Е ВИНОВЕН - ДА СИ ПШОЕМЕ ВИНАТА И ДАЗАПЛАТИ ЩЕТИТЕ!!!!!!!!!!!!!! КРАЙНО ВРЕМЕ Е!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Това е заради американците, те въведоха тази система на шофьорските курсове!

"Самият шофьор твърди, че спирачките на автобуса са отказали." И как точно се е движил с отказали спирачки, като това блокира тотално движението?

Тези шофьори от градския транспорт ги бива само каруци да карат,каквото са правили преди да дойдат в София!

Интересно ми е тези с минусите изобщо знаят ли как е устроена пневматичната спирачна система за тежките превозни средства? Знаят ли, че ако не работи тази система превозното средство изобщо не може да бъде помръднато от мястото си? Или просто си натискат минусите колкото да не заспят ...

Правилно! И при влаковете е така. Системата "държи" спирачките отворени. Ако не работи, те са блокирани.

моля за разяснение от чиста техническа неграмотност от моя страна - каква е разликата между "хидростатична" и "хидродинамична" паркинг спирачка и какво се случва, ако гръмне компресорът в движение на автобуса по наклон и опит за спиране?

Без непрестанния контакт на Петър Москов с директорите на лечебните заведения и без присъствието му на място - просто не знам какво щяхме да правим...

Когато се преобърне каруцата , пътища много !

"Стоя и се кръстя и не смея да си тръгна, защото аз трябваше да съм в този трамвай". Когато няма кой да следи и да прилага закона следва хаос. Когато има хаос ти остава само да се кръстиш и да се молиш, да не си ти.

Те така си карат водачите на градския транспорт. На ляво, на дясно, на червено,без мигач. Всеки трябва да им прави път. В случая малшанса е ,че са срещнали двама с предимство.

изказването ти говори доста. първо не са се срещнали двама равноправни - ако беше чел правилника, щеше да знаеш, че трамваят е винаги с предимство, дори пред пешеходците. Второ - естествено, че всеки трябва да пуска автобусите и тролейбусите с предимство - в една кола пътуват 4 макс човека, докато в един автобус има десетки....въпрос на елементарна култура е.

Трамваят е с предимство на нерегулирани кръстовища и пътища. Когато са регулирани се спазват знаците и светлинните сигнали на светофарите. Определено не са с предимство пред пешеходците. Факт е, че на 90% знаците в София са така поставени, че да осигуряват предимство на трамваите. Обаче има 1-2 изключения от това правило и са без предимство и си чакат ;)

А автобусите и тролейбусите са с предимство и си длъжен да ги пуснеш само при потегляне от спирка. При нормално престрояване си е въпрос на преценка. Често се случва автобусите да нарушават посоката на движение на лентите (напр. да продължат направо от лента само за десен завой).

Не знам за вас,ама някой ден ще ме изнервят тези будкаджий и ще ходя да им наритам хубаво работните места,като светофарите са на автоматичен режим няма никакви проблеми и трафика си се движи нормално ,но тези умни фуражки ,като се включат в играта и става мама мия,мазало.Имам чувството ,че по този начин си правят кефа тъпунгелите,до къде ще стигне задръстването.

Нъц, не си познал - щом е на ръчно регулиране - някой идва на "работа" - като се качат диджеите в будките, до 10 мин. минават 2-3 коли с буркани. А данъкоплатците през това време псуват в задръстването......

Това не са ли от "новите" автобуси на Финдъкова-Борисов?

ББ(Батман от Банкя) да се беше намесил, а?

Пишеш глупости, само и само да напишеш нещо! Какво общо има ББ със случая? Защо спамиш? Придобий култура на писането, кой е длъжен да ти чете глупостите!

Същото общо, което има Петър Москов със ситуацията, та спред статията днес цял ден той държи непрестанна връзка с различни болници, вместо да прави реформите, за които го избрахме. Ма то по погледа му личи колко реформи ще направи. Само не знам дали и него го взеха от някоя магистрала като министър Анка.

За едни е виновен ватмана, за други е виновен шофьора. Всъщност това е едно от най безумните кръстовища в София. Но държавата пак ще се с измъкне с дежурното "Шофьора не се е съобразил с пътните условия и е натресъл трамвая".

Трябва да си много мизерен да се качваш в АДСКИЯТ ТРАНСПОРТ ;)))

Трябва да си страшен егоист и пълен простак на 72 години да търкаляш цял автомобил, ако можещ да ползваш градския транспорт.

А,ти на компютъра ли караш или наистина,ти па голем фуклльо се направи,леле -мама и тате са ти купили кола и ти сега ,не можеш да заспиш от кеф,лелеееее ,ама голем баровец си и ние да не знаеме...

хехе е сори не всички хора им се кара както и не всеки може да си позволи кола. то дали е адски транспорта зависи от пътниците му...

Мозъкът ти трябва да е много "мизъръбъл" за да спишеш нещо такова!

"Мизерабъл", ако искаш да звучиш като мошу Магавридий. Инак - какво е "списваш"?

Разбира се че е виновен ватмана, къде блее? Висока скорост усещам тук, несъобразяване с пътните условия...че и непрофесионализъм, не успя ли да даде в ляво или дясно и да избегне ударът? А може и да е бил с летни гуми.

Само е от гумите, може да не е имал и зимна течност за чистачки

Факт е, че КАТ само констатира произшествия с участници от грАдския транспорт, а не ги санкционират по какъвто и да било начин. Факт е също, че шофьорите от грАдския транспорт са конкуренция на бакшишите и маршруткаджиите по наглост и неспазване на ЗДВП. Редовно ми се случва някой такъв олигофрен, престроил се неправилно да ме изблъска в насрещното движение, а едно прасе по линията на автобус 120 даже слиза да ме бие - за прасе бързо бяга. Като цяло е правило при ляв завой с повече от една лента, да засичат останалите участници в движението. Някой ден просто ще си купя стара Волга да ги науча да карат такива боклуци.

Баце, отдавна и аз това си го мисля. Един стар олекотен танк наречен москвич е идеално за случая. А те засече а яде една греда и задницата. Подкрепям те напълно!!!

Като гледам, трамвая за малко да завий по другата улица, за даде път на автобуса....

"Завий" си главата, че нещо си понастинал!

завие !!!!

Всички които шофират рейсове,автобуси,тролей,трамвай,влакове,метро,карат пияни,или махморлии.

Ама ей така - всички! Всичкото шоФер под общ знаменател, то изключение няма. Ашколсун, аферим и т.н. Бай дъ уей за какво служат всички дрегери и служба трудова медицина в Центъра за градска мобилност?

Ежедневно съм "на нокти", возейки се в 72 ! Карат като бесни и изобщо не спазват знаци, светофари и т.н. Засичат останалите участници в движението...

Непрекъснато си говорят по мобилния - въпреки забраните! - като това не само отнема вниманието им от задълженията им, но и прави всички пътници неволни слушатели на подвизите (простотиите) им!

Не ги карат пияни,а ги карат цигани,специално линия 72..най-гнусната автобусна линия в цяла София!Какво друго да очакваш от тези лекета..

Права сте. Тоя най-вероятно е държал ГСМ в ръце (както обикновено ги виждам). Автобусните и тролейните шофьори в СФ карат безобразно, отвсякъде погледнато.

така е, все повече са, принципно няма лошо, нека работят, но да си помислим ние до къде се докарахме за 25 години

тъй де, ама ще предпочетеш циганинът чирков да ти лекува сърцето, не дай боже, а не д-р иванов от поибрене, нали? това че е циганин, нищо не означава. неграмотността и липсата на професионализъм е свещено право на всеки.

Абе ,ако трябва да бъдем ,честни маршрутките са най-големите нарушители,загледаите се и вижте ,как се движат и колко са нахални,нямат никаква толерантност.А,както казах по -долу на 100% вина има полицая в будката,който регулира светофара,просто на някой от двамата изведнъж му е светнало червено,по надолу съм описал такава ситуация...иначе не виждам никаква логика,тези шофьори и ватмани ,минават на ден по 10 пъти минимум от там,та вероятноста те да са виновни,като човешка грешка за мен е под 10%

Половината от автобусните шофиори карат пияни факт.

кога си чувал за последно че е хванат шофиор от градския с алкохол бе бещастник? от години няма такива случаи а като тебе личносам ги виждал да си пият бирата на крастовищата и да карт.такаче като неси наясно несе изказваи неподготвен. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Ей малоумник, първо се научи да пишеш на кирилица! Второ да ти отговоря на тъпия въпрос, с въпрос - а кога си видял спрян шофьор от грАдския транспорт да бъде спрян за проверка за употреба на алкохол и други упойващи вещества?

И после ще искат да дупча билет, който струва 1лв...

Редовно и трамваите, и автобусите на градския транспорт минават на червено! И тъй като всяка сутрин ми се налага да пресичам булевард, за да стигна до спирката си, на зелен сфетофар е необходимо внимателно да се оглеждам за коли на градския транспорт, които се опитват да ме убият! На мен ми свети зелено, а на тях - червено! Тогава защо така бързат да ми пресекат пътя, понякога и без да се огледат достатъчно?! Така че са виновни и двамата в случая!!!

глупотевини ,виж че го удря почти отзад.каквото и да му свети трябва до го изчака да излезе от кръстовището.просто ватмана се загледал на някъде

а в случая е виновен ватмана ,сигурно е заспал и не е видял автобуса (дълъг 30 метра)

Дълъг е поне 40 метра даже, да не е и 60...

Виждам минусите на предходно коментиращия, но, ако снимката не ме лъже, автобусът вече почти е преминал през линията. Тоест, тези, да речем 30-те метра корпус на автобуса, вече са се изнизали пред очите на ватмана и той се е натресъл в задната му част. Ок, когато трямваят е тръгвал, сигурно му е било зелено, но рейсът не може да профучи като къс автомобил, за да го ударят отзад и е вероятно реакцията на ватмана също да не е била докрай адекватна.

Исках да кажа 15 метра, но без да исках преписах 30-те метра от предходния коментар. Както и да е, смисълът остава същият.

и аз се чудех на минусите ама може би тука коментират повече пешеходци, което естествено не ги прави по-глупави просто не знаят правилника

Законът за движение по пътищата забранява да се влиза в кръстовище при светнал зелен светофар, ако в него има задръстване или не преминало превозно средство. Досега не съм видял някой да спазва тази разпоредба. Всеки смята, че след като свети зелено, той е с предимство и е длъжен да премине, независимо от ситуацията.

.......Трамвай по линия 10....... десети направи още една катастрофа! този ден трябва да се обява за ден на национален траур!

Егати демокрацията! Лидия почина след самозапалване, катастрофа в Софя, открит труп, произшествия, несигурност , песимизъм... За това ли ручахме жабетата през 1989 година?! Къде е конят Петър Стоянов, та да ми отговори простичко на този въпрос.

Га яде кифтетата не рива. а???

А като беше партиен секретар и папаше пържолки и се лензеше с другарките на партийните пленуми преди 89 беше ОК ???

Червените еничари-тролове явно сте получили интересна опорна точка. От всяко произшествие да правите идиотски сравнения и изводи.

тоа па ..кви ''жабета сме ручали'' бе копук ? Преди 89-та беше в пъти по-зле всичко. Да не говорим,че в самия ''преход'' почти без прекъсване управляваше БСП и ДПС. Егаси наглеца !!

Петърчо-конят, се гледа кефа във Виена като шеф на клона на фондацията на Клинтънови!

А,каква е тази фондация,че ми стана интересно,той доста захлеби,още по негово време,хлебозаводите Симид са негови,бившите държавни хлебозаводи-е водят се на баща му,та доста е захлебил човечеца.

от 87-ма жабета няма.. не знам какво си ручал. То всъщност нищо нямаше. Освен купони и ръководната роля на партията.

Точно на това акцентирах в поста си по-долу!!! Едно, че не умеят да карат добре машините, които вярно са стари, обаче само газ-спирачка, вътре си като чувал с картофи. Основното - само ПЛЯМПАТ по GSM-мите си, непрекъснато!!! Трябва да им ги забранят!

Кой го ползва този АДСКИ ТРАНСПОРТ - аз от 5 год. не съм се качвал на рейс или трамвай !!! Бум в количката пред блокчето - вътре топло уютно уредбата на 6, климатроника на 3 и газ ...

А децата - как да се придвижват? Поне не пишете глупости по форумите...

Явно народа много ПРОзТ и беден за да ми напраска толкова минусчета - сега трябва да се чувствам виновен, че карам нова кола :)))

mwfb111@abv.bg

всъщност, трябва да се чувстваш виновен, че си тъп... но надали ще го разбереш

Не, муцка, ти си проЗт! В развитите страни се стимулира използването на гредски транспорт и велосипеди, тук всеки си мисли, че като си купи кола и проблемът е решен! Като имаш пари за скъпа кола, което не се разбира в поста ти, но ти акцентира във втория си, явно от комплекси, вземи си купи самолетен билет и се разходи до Швеция, Холандия, Дания, Германия...

Голям селяндур си, човече! Поне не петни името на артиста. Талант като артист няма кой знае какъв, но се проявява като човек загрижен за обществото и природата. А ти си типична селска муцуна, обитаваща блок.

Ето за това трябват нови и сигурни лимузини за властта - не може да се рискува живота на тези важни управляващи ни хора току така в градския транспорт или по родните лоши пътища. Ние може да си мрем - хем на пенсионната система помагаме, хем няма да сме в тежест на здравеопазването. Важното е на властта да им е добре, а ние ще чакаме нови тестови хрумвания и реформи. Баба сън не я лови да си вземе един ден електронната здравна карта, че сега не смее да се разболее.