Коментари - Шок и ужас: Самолетът на ”Джърмънуингс” е станал ”на прах” | Днес.dir.bg

Според авиационните диаграми, самолета е загубил височина, но не е намалил скоростта, даже я е увеличил, може дори да е минал звуковата бариера. Ударил се е с над 800 км/час. Затова е на толкова малки парчета.

Някой по-рано вече се пошегува със заглавието, но последния напън на редактора 'кърти миФки' Шок и ужас: Самолетът на Джърмънуингс е станал на прах

Докога няма да се дава никакъв шанс на мравките в консервата?? Първо живеем в какъв век, в самолетите се разчита на някакви черни кутии, както сме ги чели от романите и преди 60 години или повече. Може просто всичко да се записва директно с камери със звук и да се изтрива през определени полети и тн и пак да е в кутии. Всеки ред от по 6 пътници или какъвто е самолета, трябва да може да изпада надолу или изтрелва и да се отваря парашут според височината. Дали ще има специални кепенци, шлюзове незнам в самото скеле на самолета. Но за А320 това ще са 20-30 парашута, които най-вероятно няма да се използват нито веднъж в живота на 99% от самолетите. Пилот или някой ще задейства освобождаващ механизъм, ще има ред по изпадане и тн, има инженери ще го измислят. За секунди ще се спада до атмосферен слой топъл и с кислород, ще има критичен момент на оцеляване. НО гаранция, че сега щяха да прибират оцелели, а не да ровят за кутии. Ама плебса си е винаги най-ощетен, щото за нов тип самолети ще се плаща повече.

ПОКЛОН ПРЕД ПАМЕТТА НА ЗАГИНАЛИТЕ! НАЙ-ИСКРЕНИ СЪБОЛЕЗНОВАНИЯ НА БЛИЗКИТЕ!

не се ли случи нещо подобно с гръцкия самолет от Kипър за Aтина?

Някой пое ли отговорност за катастрофата от арабите???

Да не е паднал насред някоя циганска ма'ала? Тогава без съмнение ще изчезне безследно...

Gосподи вземи ги на твоите криле,към рая !

Би трябвало да бъде задължително на всеки Пътник да му се полага Парашут,при подобен случай да има шанса да се спаси,нещо подобно като при изтребителите.Че започнаха нещо много да падат тези Купчина желязо от въздуха.Кой каза че било най безопасният транспорт Самолета е бил във голяма заблуда,Лошото е че при падане на Самолет при земята всичките си заминават,докато при катастрофа при кола,можеш да останеш и жив.Съвет не се возете на Самолети,защото при подобен случай си заминавате моментално.

Бог да прости загиналите! Все пак искам да вярвам, че няма да прости на бездарниците с тяхното "Шок: Падналият самолет е напълно изчезнал Вярно е, че "заглавието продава", но в случая няма нищо общо с материала!

Току що по БНТ цитираха германските разследващи че следствието за причината за катастрофата може да продължи 2-3 години!!!С една дума-забравете!Защо бе бащице?

сега по БТВ съобщиха, че черната кутия вече е разчетена, а тези /двете кутии/ на Боинга над Украйна ги разчитаха 10-тина дни!!!!!!!!!!!!!!

ако се забрани достъпа на мюсюлмани до въздушен транспорт,катастрофите ще намалеят с 90% !!!

Лека им пръст на загиналите! Кураж и сили на роднините им! Да им съчувстваме без реклами на ЕК.

на загиналите немци. Като е така, хващайте си куфарите и към Дойчланд, там ви очакват за да ви връчат метлите и парцалите.

Изглежда преводачите на дир.бг могат само да превеждат говедата от едното пасище на другото. Планинският водач казал: "той е напълно изчезнал". Абе на френски "complètement pulvérisé" не означава напълно изчезнал, а изцяло разпръснат (пулверизиран, разпрашен). Хайде стига с тия просташки сензационни заглавия, когато става дума за трагедия с толкова жертви!

Аз НЕ съм шарли!!! Аз съм 150 загинали човека във самолетна катастрофа от АЛЧНОТА на капиталистическата олигархия!!! Дори за лека кола 20 години са много а този брЪкмясал самолет е на 20!!!!

Съболезнования и жалко. Всички самолети минават рутинни проверки преди полет, но НЯМА ПРОВЕРКА ГАРАНТИРАЩА 100% сигурност.Затова след 10 години или определен брои летателни часове-бракуване. Те коли по стари от 4-5 години не карат, ама се возят на самолети над 20 години

Спомняте ли си един стар български филм,където се казваше,че икономията е майка на мизерията?Точно това става днес с тн. нови технологии.Света се чуди как от нищо да направи нещо и резултата е налице.Съчетанието от икономисти и държави с нисък стандарт на живот,където се използват дъщерни фирми за производството на разни части водят до тези гледки.Много немски компании си изнесоха производството в Китай,понеже братята китайци им вършат работата с няколко евро цента по-евтино от немските им колеги.Това добре,но къде отива качеството?Заради кирията от евтини материали,работна ръка и тн. всички по високите етажи на индустрията си затварят очите.Сега никой няма да признае,че този тип самолети са един голям провал на съвременното желание да се прави от нищо нещо.Няма ги вече и старите здрави немски автомобили поради същата причина.

Припомнете си за филаделфийския експеримент, за хобито на съседа Никола Тесла, за малайзийските самолети и най накрая съветвам нашите журналки да не ни занимават повече с глупости защото те са виновни за опростачването на нацията както и проста мрежа и умните ни студентчета.

Моите искрени и най-дълбоки съчувствия! Това са хора и то европейци. И, ако зависеше от мен, бих помолил журналистите тъкмо в този трагичен момент да не ни информират за поредната изцепка на Техния всенароден любимец.

Изглежда сме в хилядолетието на конспирациии и тотална дезинформация. Жалко за хората.

Само да видите как ще ми се потвърди тезата,абе който си ги разбира тези работи си ги разбира.Само е имало горе''БУМ'' да знаете,и сигурно са замесени И.Д заради Шарли Ебдо.

Вкараха твърде много "умна електроника", която да управлява машината, а пилотите стават все по-неспособни да се справят ръчно. Автопилотът е дефектирал, а живите пилоти въобще не са го забелязали. Отдавана си зная, че твърде много се разчита на техниката и умността й, но нищо не може да замени живия човек. Инвестира се не в хората, а в машините Еми, още ще падат и ще се разбиват. То тепърва започва. Колкото повече, толкова повече - Мечо Пух.

Има слух, че има технологии, с които самолетите можа да се засмукват, което се командвало дистанционно! Това е напълно нелогично, и абсурдно, самият го разбирам.

НАЙ- ВЕРОЯТНО ВИНОВНИЯТ Е ЕРДОГАН. ТУРЦИТЕ СА НЕПОПРАВИМИ ФАНАТИЦИ И ТЕРОРИСТИ. КЪДЕТО ИМА СЛАБОСТ ВИНАГИ Я ИЗПОЛЗВАТ СРЕЩУ ЕВРОПА.

Яс незнам, яз сам прос чиляк, ама у наше село у хоремаго викат че некои си Путьо свалил самолето, оно там има учени ора, они че разберат, сичко че е ясно

8-12мин. без реакция - наличие на газ в самолета от вентилацията ,а защо е снижил, ако е бил на автопилот ако ли не ясно.Анализа ще спаси други животи - успех на разследващите и светла им памет на загиналите.

Оставам с впечатление, че т.нар. черни кутии са технология отпреди 20-30г без особени подобрения. Всякакви играчки в днешно време имат камери и т.н. а за самолет какво има - някакви записи на показанията на уредите и аудио запис на разговорите. Какво пречи да има камера в кабината, към салона и 2-3 навън (колкото се вижда). Ще се добие по-добра представа от някакво "разчитане" на показания дето го правят по 2 месеца.

А не е ли възможна терористична хакерска атака върху електрониката на самолета както и проникване на терорист в пилотската кабина.

Тиквоча пак блесна с тъпотия "ЕК обяви тридневен траур, да знаете. Вижте по институции знамената. Бог да прости хората. Имайте го предвид", каза Борисов." No Comment.

Според моите познания,като експерт на Самолетни Катастрофи,без да съм запознат много със обстоятелствата,мога да ви кажа че,щом липсват отломки от самолета,най вероятно е имало експлозия на борда,вие експерти от форума,какво ще кажете?

германците също са хора... чувал съм много пъти да споделят в частни разговори с тях, че няма и помен от немската дисциплина и стриктност към работните правила в сравнение с минали години... беше съобщено, че този софтуерен проблем е можело да бъде преодолян само ако се локализира навреме компютърният блок, който е трябвало да се рестартира... това са направили пилотите по време на полета от Билбао, когато поради обледеняване на въпросните датчици софтуера е задал режим на снижаване... с очите си съм виждал как пилотите напускат кокпита до тоалетната на дълги полети докато другата смяна спи... и когато съм питал дали има някой в кабината ми се е отговаляло снизходително, да не се притеснявам за няколко минути автопилотът може да бъде оставен да управлява и без надзор...

В чуждите СМИта вчера се мернаха за кратко съобщения от първата черна кутия за последните думи на пилота - "Мейдей, мейдей, мейдей" - което е международният позив за помощ в катастрофална ситуация, но след това започнаха да си предават стандартното - "издирва се втората, като се разшифроват, ще съобщим" ... Нищо няма да съобщят пак, защото не им изнася! Ще си напишат дежурните лъжи и - кой летял, летял, кой умрял - умрял, след тридневния траур може и да започнат оценки на щети и изплащане на някакви компенсации на роднините, което няма да върне никого, естествено ... Дано поне свалят някой и друг престарял самолет от експлоатация, ама надали ... (((

Абе "Живите мъртви" на живо... Не ща да ви притеснявам, но това е само началото...

Може някак още да е работило радиото, докато вече от нещо пилотите да са били мъртви. Да заспи един е възможно, но двама ще е много. Може да е грешка на автопилот.

напълно изчезнал, като професионализмът на журналията

Съболезнования на близките - за тях това е една голяма трагедия! А иначе - в контекста на световните събития си е още един пример за лицемерието на ЕС - за 150 загинали в нещастен случай (най-вероятно поради алчността на компанията и преумората на летците и метала на машината, която е налетяла огромно количество часове, но още е била в експлоатация ... ) - тридневен траур, а за повече от 50 хиляди загинали в Украйна за една година и 2 милиона бежанци, за стотици хиляди избити в Близкия изток от американското изчадие ИДИЛ - няма траур, няма скърби, за тях се срещат постоянно "по върховете" в скъпарските хотели и резиденции и се скъсват от пазарлък кой каква територия да контролира и накъде да се разширява! Пълно безумие - за това ли ги избираме тия "политици", които скачат по свирките на собствените си спонсори и кукловоди и за нищо друго не ги е грижа?! Свалени знамена ... които няма да върнат нито един от загиналите - нито в Украйна, нито в ЕС, нито в Египет или Ирак ... безумие!

Това, че 8 минути са се снижавали, а никакъв сигнал ни от пилоти, ни от пътници значи само едно - никой не е разбрал, че е в опасност. Карали са автопилот, станала е някаква повреда в автопилота - я датчик, я нещо друго и тъй като никой не е гледал са се светнали директно в планината. Спомням си един филм по NG, там канадския пилот видя, че боинга каца неправилно, изключи автопилота и приземи на ръчно управление. После се оказа, че датчика за височина е дефектирал (показание кота -25 м). После се разбра, че поне 2 боинга преди това вече са катастрофирали по същата причина и никой не е разбрал. Пилотите пускат набсамоход и отсвирват, после защо ставали катастрофи.

Важно е да се знае по първоначалните съобщения, че първо е изчезнала връзката, която след 8 нинути е възстановена !!! Какво са казали тогава пилотите ??? От какво са се изплашили и са снижили рязко. Отговорите за мен са известни , но както винаги обществото ще се държи на тъмно.

Голяма трагедия! Да почиват в мир горките хора, а на техните блиКи и приятели много кураж! Много е тежко и тъжно

Живеещи в Испания са арогантна и пияна сбирщина. Няма какво да ни е жал за тях.

Само да им паднеш на тия "катили". Нямаш представакак творчески бият такива като теб, а после ги пускат на чеченци - цепат ги зато дърва. Обаче ти като някаква кукурутка се криеш за хан - какъв хан, какви пет лева от един ебан...Туктутиквеник